., salam pertamax7.com, Rheza Danica Tutup Musim ARRC AP250 dengan Naik Podium di Thailand
Juara AP250 ini finis di urutan kedua pada balapan kedua di Buriram menyusul sanksi yang diterima beberapa pebalap.
Awhin turun dari posisi pertama ke posisi ke-6, sementara Mario dari ke-5 ke ke-10. Di kelas SS600, Gilang berjuang keras dan akhirnya finis di posisi ke-7, sementara Gerry di urutan ke-17.
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
Rheza Danica Tutup Musim ARRC
Astra Honda Racing Team membuat catatan istimewa pada musim balap Asia Road Racing Championship 2018 yang luar biasa, pada akhir pekan ini di Buriram, Thailand. Di kelas Asia Production 250cc, Awhin Sanjaya dan Mario Suryo Aji terkena penalti pada akhir balapan yang membuat hasil finis pertama dan kelima mereka dibatalkan.
Masing-masing lalu dinyatakan finis di urutan keenam dan ke-10. Rheza Danica yang sudah mengunci gelar juara musim ini naik ke posisi kedua, dan menutup musim tak terlupakan ini dengan naik podium.
Di kelas SuperSports 600cc, Andi Gilang finis di urutan ke-7 dan berada di posisi lima besar klasemen akhir, sementara Gerry Salim finis di posisi ke-17.
Balapan terakhir AP250 musim ini menampilkan para pebalap AHRT yang bersaing untuk meraih kemenangan, lebih dari 10 lap.
Mereka berada di posisi tiga besar saat balapan menyisakan delapan lap. Setelah persaingan sengit dan ketiga pebalap Indonesia berada di depan, Awhin akhirnya berhasil memenangi balapan. Mario finis di urutan kelima, sementara Rheza ketujuh.
Namun, setelah finis, Race Direction memberikan penalti turun lima posisi kepada Awhin dan Mario karena melewati batas lintasan.
Mereka akhirnya dinyatakan finis di posisi keenam dan ke-10. Rheza naik ke posisi kedua. Rheza Danica menutup musim 2018 sebagai juara dengan koleksi poin 226.
Awhin Sanjaya berada di posisi keempat dengan 147 poin, sementara Mario Suryo Aji di posisi keenam dengan 128 poin.
Di kelas SS600, Andi Gilang bersaing dari posisi start ke-15. Berada di grup yang memperebutkan posisi ketujuh, Gilang mendapatkan posisinya saat akan finis.
Gerry Salim punya peluang bersaing meraih poin dan akhirnya finis di posisi ke-17. Gilang menutup musim dengan berada di posisi kelima klasemen akhir dan telah mengumpulkan 117 angka. Irfan Ardiansyah berada di posisi ke-15 dengan 37 poin.
ANDI GILANG
#27 – SuperSports 600cc 7th | +12.211
Twitter: @27_Andigilang
Facebook: /Andifaridizdihar.27
Instagram: @27_andigilang
“Berbekal posisi di grid yang tidak terlalu menguntungkan, usaha maksimal yang bisa saya lakukan adalah melakukan start dengan sempurna, untuk menjaga peluang bersaing di grup depan.
Selain itu, saya mencoba untuk menjaga irama balap saya agar konsisten dan bisa memangkas jarak dengan pebalap di depan.
Pada akhirnya, usaha maksimal yang saya lakukan membuahkan hasil finis di posisi ke-7. Terima kasih untuk semua doa dan dukungan yang diberikan masyarakat Indonesia.”
GERRY SALIM
#31 – SuperSports 600cc 17th | +34.478
Twitter: @gerrysalim31
Facebook: /gerrysalimlaurens
Instagram: @gerrysalim31
“Tidak ada kejutan berarti pada balapan kedua. Saya sudah berusaha untuk tampil lebih bagus dari balapan pertama. Beberapa kali saya mencoba untuk menekan lebih keras lagi, tetapi beberapa kali pula saya melakukan kesalahan, sehingga usaha untuk mendekat ke pebalap di depan menjadi semakin sulit. Saya mohon maaf karena tidak bisa memberikan hasil gemilang pada balapan kali ini.”
RHEZA DANICA
#123 – Asia Production 250cc 2nd | +0.539
Twitter: @DanicaAhrens
Facebook: /RhezaDanica
Instagram: @rhezadanica
“Akhirnya, musim balap ARRC 2018 selesai. Memang, saya tidak berhasil merayakan keberhasilan menjadi juara AP250 2018 dengan podium pertama di Thailand.
Tetapi, setidaknya saya sudah menunjukkan usaha keras dan konsistensi dengan selalu tampil all out. Terima kasih atas dukungan dari semua kru, manajemen, dan seluruh sponsor Astra Honda Racing Team.
Berkat dukungan yang besar dan usaha keras dari semua pihak, saya bisa menjadi juara Asia kelas AP250.”
AWHIN SANJAYA
#198 – Asia Production 250cc 6th | 10 Laps
Facebook: /AwhinSanjaya
Instagram: @awhin_sanjaya
“Sejujurnya saya sangat menikmati balapan kedua yang berjalan ketat dan menguras energi. Tekanan yang sangat kuat dan persaingan hingga lap terakhir berhasil saya sudahi dengan finis di posisi terdepan. Tetapi, saya menerima hukuman penalti sehingga harus turun ke posisi ke-6. Bagaimana pun, saya ucapkan terima kasih atas doa dan dukungan yang telah diberikan.”
MARIO SURYO AJI
#16 – Asia Production 250cc 10th | +0.168
Instagram: @marios.a16
“Saya membuka balapan kedua dengan start yang bagus sehingga bisa mempertahankan irama balap saya di grup terdepan. Dalam persaingan yang rapat seperti itu, memang tidak mudah untuk bisa melepaskan diri. Apa pun hasilnya, tahun pertama ini sangat berharga buat perjalanan karier balap saya. Pengalaman tahun ini akan menjadi modal berharga untuk masa depan saya.”
|
|
|
|
| Info Sirkuit Thailand |
| Chang International Circuit (Thailand) |
| Lenght: 4.554m Left corners: 5 Right corners: 7 Longest straight: 1000m Width: 12m Constructed: 2014 Circuit Record AP250: 1:52.339 (Kritchaporn Kaewsonthi 2018) Circuit Record SS600: 1:38.641 (Decha Kraisart 2017) |
semoga berguna ya om.. salam @ipanase
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
- Yamaha XMAX Tour de Borneo Etape Kalbar
- Hasil Race1 WSBK Aragon 2023 : Rinaldi Juara, Toprak 2, Rea 3 .. Alvaro Bautista Jatuh Ganda
- Hasil Sprint MotoGP India 2023 Bharat : Jorge Martin Juara, Bagnaia 2, Marc Marquez 3
- Yayasan AHM Siapkan Duta Safety Riding Milenial dari Jawa Tengah
- POCO Fearless Roadshow Yogyakarta 2023 Mendorong Anak Muda Buat Berani, Berbeda, dan Mendobrak!
gas om