pagi gan
dahulu kala, ane dapet email dari pemirsa pertamax 7 gan GALLAN kurang lebihnya seperti ini ( wong cuma ane kopas 😀 )
Dear Bro Pertamax7,
Berikut ane mo ngasih laporan Rangka CB150R Berlubang,
Entah cuma rangka ane doank ato sama dengan yang laen. Yang pasti no-hoax.
^ benar2 berlubang dengan BOR, bukan sekedar rangka berlubang seperti yamaha new vixion maupun yamaha vixion kemaren ( disini )
setelah baca2 di rangka deltabox yamaha new vixion itu , ane menyimpulkan
1. lubang bor boran itu memang dibikin, buat pembersihan pipa besi tralis sebelum ci cat
2. biar cat masuk ke dalam pipa, jadi tahan karat
3. agar air didalam rangka tralis seumpama kemasukan dapat keluar, nggak bikin karat lagi
4. monggo ditambahin 😀
lubang lain di honda CB150R selain di headnya ya? kalau di head cylinder dah tahu fungsinya ( disini )
iki blog opo to kih? blog rangka karat, blog karatan, blog rangka berlubang, blog lubangan?
met bobo lagi gan
maaf ya gan, belum bisa balas komen2 🙁
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
payah
hayah
Malahan…. tpi tep niat beli ckk
hehehe, josssssss
bolong spt kathox
wkwkwwwwwwwwwwwww
PERTAMAX
4
Lubang ya ? Mungkin buat sarang tawon
hahahaaaaaa
TERUS AJA MENGGIRING OPINI…tar di telp AHM lagi loh….
udah jd trade marknya ini blog buat ngorek2 “koreng” motor ,bro … biasa aja .
btw ,yg punya blog “pipa ledeng” nya jg berlubang kan ‘???
biasa.. cari sensasi
FBH Kepanasan…wowkwokokok
Sebenernya blog bro ipan ini bisa buat nambah ilmu lho, trutama tuk hal2 kecil yg mungkin sering kita lewatkan dan di anggap sepele.
Daripada mencerca lebih baik agan2 berbagi pengetahuan ttg topik yg d tulis di blog.
weleh2
sing sebelah ngendi to kang sing bolong ki. . .
wkwkkwwwwww kono pokoke
rangka di las kan panas pan . . . itu lubang buat pemuaian . . .
orang kalo cm pinter ngomong (nulis maksd saya) di dpn kompi ya gini..
gk ngrti proses produksi
ane pernah kerja di yimm bagian pengelasan,,, jdi ane lbih tau,,, smua motor tiap sambungan pasti ada lubang kyak gininya,,,
mantabhhhhh
Namanya jg msh buatan manusia,G̶̲̅ãK̶̲̅ ad yg smpurna…T’lihat ringkih memang?!(¬_¬”)
silakan di ketuk pake tangan, sakit nggak 😀
nyimak
_(_______/)
_(。◕‿‿◕。)
z(_つ__つ
hayah
jalan berlubang dan lubang barjalan 😆
wwwwwwwwwwwwwwwww
alah kyk gni jdi masalah cb ane juga sama pas disitu berlubang nya
josssssssssssssssssssssssssss
Dalan banyu… alias saluran air…
josssssssssssssssssssss
Digigit tikus mungkin
bukan lah
jalur air keluar…
nek NMP kwi piye…mung goro2 knlpot rangka dicoak….
nah yih
biasa njajal
njajal opo kih
lubang sama coakan beda loh
kalo lubang biasanya emang ada tujuan tertentu, kalo coakan, karena maksa dan harus ngeles ini itu,
buktinya si verza ga ada coakanya
mungkin karena udah aplikasi sensor 02 dan beberapa perbedaan lain shg gak perlu coak…
toh user nmp blum ada insiden dengan coakan nmp…
😀
itu lubang di buat sa’at proses stamping.
_Memudahkan proses painting _agar cat yang masuk ke dalam pipa mudah keluar lewat lubang tersebut,karena menggunakan tenkinik celup /elektrodipping.
_Mencegah air menggenang di dalam rangka sa’at kemasukan air
josssssssssssss om
*nyimak wae . . .
sip
gak papa klo gak berlubang gak seru..
iki komen opo toh..bobo dulu ah
Bisa jadi sarang coro tuh…
Mazped ane mau ganti AHO dengan punya tiger revo abos berapa ?
Minta alamat/nomer hp ?
Daerah solo
minta alamatnya ?
Habis berapa ganti (satu set saklar tiger revo ) ?????
Dalan banyu kui pan.
Njajal dicek maneh rangka pipa sg ngarep cedak knalpot kui lakyo eneng…
9. h3ndr1 – 28 Februari 2013
Namanya jg msh buatan manusia,G̶̲̅ãK̶̲̅ ad yg smpurna…T’lihat ringkih memang?!(¬_¬”)
=======
ketahuan gak baca isi postingan, baca judul doang… dasar sales
ah biasa itu pan,seluruh frame sepeda mau motor atau sepeda biasa (kecuali pake carbon) pasti berlubang untung ngeluarin air,masukin cairan anti karat,ngeluarin hawa panas,dll…pokoknya itu banyak gunanya.
wong gw aj beli frame sepeda pancal harga 7 juta aja ada lubangnya kok padahal made in polandia
setuju….spertinya emang buat jalan keluar air itu, tapi yang vixion kok rada ga umum gitu ya lobang2annya?? aneh
itu lobang pemuaian,biar besi gak melengkung waktu d las,wajar it,malah d pabrikq lubang tu wajib hukumny,
Guoblloookk…
Lubang itu mah sengaja dibikin,ky yg om pertmak tadi blg,trz lq di las hrz ada lubang bwt kluar panas,
lq msalah tralis karatan,itu bukan karat tp kotoran sisa pengelasan cz pake laz CO2
otak dangkal.
lq msalah tralis karatan,itu bukan karat tp kotoran sisa pengelasan cz pake laz CO2
otak dangkal.
================================================
LUCU!!!
proses ngecat dulu apa preses welding dulu?
semua pipa bolong tengahnya
wkwkwkwk
kalo gak boleng besi batangan
wkwkwkwk
tiap lubang yang disengaja bikin pasti ada fungsinya. contohnya kayak lubang dibawah knalpot, biar air pengembunan bisa terbuang.
itu udah dijawab semua
berlubang,
Info yang bermanfaat gan Jo◦˚˚°◦os gнàNd˚˚°◦os
persis spt yg ane sebutin dulu waku artikel rangka vixion berlubang. rangka tubular pasti ada lubang dibor. kalo rangka vixion kenapa ga dibor biar rapi ?? memperingkas proses produksie
DI BOR? LUCU…
apanya yg lucu ….
kalo ada lubang kan enak pan…
😆
dasar tungkel ente!
lubang yg bisa jepit2 berarti wkwkwkwkwk
emang kayak gitu pan… emang karakteristiknya begitu, mudah karat dan gampang berlobang… gak perlu di besar2kan lah… emang sejak awal dia begitu…
cmiiw
arep nduwe motor rangkane ora bolong, gaweo dewe nganggo rel sepur!
artinya:
pengen punya motor kerangkanya gak bolong, bikin aja sendiri pake rel kereta!
Bahaya gan!jangan!ntar kalo keretanya g jalan gara2 ga da relnya gimanah tuh
awal dari karat terus keropos
bingung mau komen apa
nyimak aja deh 😀
setuju aja dech ane.
pabrikan lebih tau, kita tinggal ngikut.
Smua rangka pasti ada lubangnya kayak gitu gan! Paling parah vixion, pipanya tipis, cepet kropos! Lihat aja sambungan rangka belakang ma deltabox nya! Umur 2th Pasti kropos
vixion udah lebih 5 taun !! LUCU…
“PASTI”… kata-kata itu cuma milik yg ESA
Blitz-r yang bodoh…wkwkwkk
Vixion ane kelahiran 2010 awal gan! Sambungan pipa ke deltabox dah karatan parah! Stang getar mbuat kesemutan di tangan, walau gak separah gl-pro!!
Atas gwe koplak bawaan…..
hadehhh banyak yang lansung koment tanpa baca artikel terlebih dahulu..
#judulnya JEGERRRR pan.. 😀
kalo lubang rapi kayak gitu mah emang sengaja dibuat…di Byson-ku aja ada dibalik tutup aki…sampe ada yg bilang kagak ada berarti Byson palsu ato KW wkwkwkwkwkwkwk
cari sensasi doank
Beda kasus…
kl di kasus cb itu kurang bahan dan,material pun palingan cuma pipa ledeng daur ulang mungut di tukang rongsok..wkwk
Pipa vixion lebih tipis, lebih cepet kropos! Buat ngurangin berat motor pake ngorbanin rangka! Payahh..
ada buktinya mas?
emang udah lu bngkar pipanya terus di ukur pake stigmat?
asal nyocor aja lo
seengaknya las rangka new vixion masih jauuuuuuh lebih rapi ketimbang las rangka trussny si DOHC harian itu
PEKOK!!! LUCU…
Cuma lubang S—-A——Z——A
ditutup A——Z——–A
lubangnya buat buang air dan cat yang nyasar ke dalem waktu prroses nyelup cat,masalah selesai
semua rangka modern pasti ada lubang gitu
1. lubang bor boran itu memang dibikin, buat pembersihan pipa besi tralis sebelum ci cat.
==> Masuk akal banget, biar pipa bersih luar dalam kan yach. Cuma itu berguna saat proses produksi doank jadi setelah itu ga berguna untuk sehari-hari pemakaian bukan? Malahan kalau lagi dicuci semprot steam bisa kemasukan air. Alhasil air akan menggenang di dalam rangka. Lama-lama timbul karat dari dalam rangka.
2. biar cat masuk ke dalam pipa, jadi tahan karat
==> sama dengan nomor 1. Hanya saja bisa dilihat lebih detail fotonya tu tampak coklat2 di dalamnya. Berarti dapat disimpulin cat ga masuk ke dalam.
3. agar air didalam rangka tralis seumpama kemasukan dapat keluar, nggak bikin karat lagi.
==> Posisi lubang ada di tengah rangka bukan di ujung paling bawah, jadi gimana air bisa keluar selama ada gravitasi dan motor berdiri tegak terus? Setelah konfirmasi dengan AHM, mereka bilang “air akan keluar lewat lubang itu dalam bentuk uap air ketika mesin panas”. Dapat disimpulin, air akan terus menggenang di dalam rangka bawah dan hanya akan keluar ketika mesin panas, rangka ikut panas, dan airnya keluar dalam bentuk uap. Hati-hati kalau lagi parkir outdoor. Dan jangan lupa habis nyuci steam motor musti diajak jalan jauh biar panas rangkanya.
Ada juga yang bilang lubang itu wajar karena untuk meredam pemuaian saat proses produksi karena menggunakan temperatur tinggi.
==> sama dengan nomor 1. Berguna saat proses produksi saja bukan?
Klo ga punya motornya Jangan sok tau.
Lubangnya ada di ujung pipa. Karna pipa satu sama lain dalemny ga nyambung ktutup sama shock besi sambungan(ada di tiap prrtemuan antar pipa). Jd ga bakal ada air kjbak d dalem.
Sorry Gan, ntu motor ane sendiri klo mo mastiin call video skype ane “gallan_sa” ntar ane tunjukin langsung gimana. Klo situ yakin airnya ga masuk n menggenang hayo coba semprot air ke lobang ntu. Ane si ga mau dagh..
Mencegah efek pemuaian tu umumnya pake jeda atau celah antar sambungan seperti rel kereta api atau pemasangan kaca jendela kayak di pelajaran fisika dulu Gan. Nah klo ini lubang gimana ceritanya? apa ntar lubangnya melebar menyusut gitu? ga bisa mbayangin kayak apa. hayo ada yg bisa bantu nebak?
Soal abis cuci musti dipanasin dulu tu solusi dari AHM Gan. ane tambahin musti jalan jauh soalnya klo cuma dipanasi bentar doank mesin ane cuma anget mana bisa buat ngeringin air di dalam rangka.
Logis….
Selain itu lobang itu juga mencegah jika panas berlebih sehingga teralis ga memuai, sama seperti NVL.
==> habis steam ngapai jalan jauh, kayak orng kurang kerjaan aj. kecuali steam pas jalan2. klo steam dirumah tinggal panasin bentar aj dah cukup.
Mencegah efek pemuaian tu umumnya pake jeda atau celah antar sambungan seperti rel kereta api atau pemasangan kaca jendela kayak di pelajaran fisika dulu Gan. Nah klo ini lubang gimana ceritanya? apa ntar lubangnya melebar menyusut gitu? ga bisa mbayangin kayak apa. hayo ada yg bisa bantu nebak?
Soal abis cuci musti dipanasin dulu tu solusi dari AHM Gan. ane tambahin musti jalan jauh soalnya klo cuma dipanasi bentar doank mesin ane cuma anget mana bisa buat ngeringin air di dalam rangka.
Kesan : biara saja kok ,cuman rangka ..
Pesan : lobang itumah ibarat celana dalam ..
Coba kalo ga ada lobang ,masuk dari mana ?
😮
Lo lo ? Ga nyambung
Sesama berlubang di larang saling sikut … wek wek wek
mungkin itu untuk membuat air yang masuk, atau lubang yang disengaja agar tidak terjadi pemuaian udara di dalam sebuah pipa atau rangka CMIIW
Bel Sekolah Otomatis v2.0 Profesional kini gratis tanpa bayar.
Telah didownload lebih dari 20000 (kamis, 28-2-2013) kali di seluruh dunia.
Sebelum muncul versi 3.0, maka segala sesuatu yang melekat padanya kini gratis 100%
NB: Segala paten yang melekat padanya menjadi tanggungjawab pengguna dan tidak dapat dibebankan kepada program developer SmileCodes, Inc
Tautan downloadnya di https://sourceforge.net/projects/belautoschool/
Semoga bermanfaat dan membuat sekolah Bapak Ibu semakin maju dan modern. Aamiin
Ga rapi betul las2annya, kalah ma teralis WC gw…
Ooooalah….
Emang sengaja digituin kok.
LUCU !!!
°•ŵĸ=D/ᒾŵĸ•°=D°•ŵĸ=))ŵĸ•°™ᓄ
Kok komen ane ilang yach? kepanjangan kah? confirm.
uda balik. Sep.
itu lobang limiter 123 km/jam on speedo
Only a life lived in the service to others is worth living.
Albert Einstein
pls follow us on twitter / instagram / facebook
@motogpdistro
Motor GL series ada rangka kecoak,dan motor yang baru keluar pun (CB150R) ada pipa berlubang.
Apakah ini akan membawa malapetaka,karena pipa sasis berlubang,maka lama-kalamaan bisa bengkok dan patah,yang akhirnya mesin motor jatuh dan memakan korban.
Kalau di Yamaha udah direject dianggap sebagai produk gagal..
Las, Bahan, Cat BRONTOK semua.. Ni produk asal-asalan. kok pada mau beli??
Yahaahahahhahahahahhaha…duh klo pake yamaha ane takut gan, takut gak tahan lama…lah, klo emang produk yamaha bagus kenapa sepi pembeli???
haduh…haduuuuhh…sekolah di teknik dulu bro…biar tau alesannya itu knp kok dilubangi 🙂
What’s Going down i’m new to this, I stumbled upon this I’ve found It absolutely helpful and it has aided me out loads. I am hoping to contribute & help other users like its helped me. Great job.
Setau ane rangka trelis itu rangka paling rapih…. soalnya teknik pengelasannya memutar soal lubang iia itu mesti ada karena brg itu hrus presisi istilah tekniknya main datum hrs fix hrs bisa dijadikan acuan :v
Jgnkn trelis knalpot ajj mesti ada main datum!!! Skrg ane lg proses pembuatan bnda kerja untuk muffler honda dengan kode K03S & KYEG satu lagi ane lupa 😛
selain untuk prosess painting/galvanisir,lubang pd rangka trelis untung menghindari porosity saat prosses welding.
Emang disengaja om, semua motor pasti ada, bener komen om ipan, buat saluran air klo yang ada di bawah, emang ga dibuat untuk masuk air, tapi jaga2 karena panas mesin bisa ada uap nya sehingga bisa menimbulkan karat kalau ga dibuang, lapisannya sendiri udah dilapisi kok, cm klo air lama menggenang lama2 juga bs jd karat….
Nice blog om ipan…. bagus buat knowledge, jd ga pd aneh klo nemu yang begini, dr semua tipe dan merk motor yang saya punya ada juga kok lubang nya,
yaps ada fungsinya
Siip impohnyah….