berharapya kosnumen akan honda cbr150 dual cylinder pupus sudah dengan kehadiran makin jelas CBR500R, cek punya bang haji
ternyata benar, CBR500R , bukan cbr250R dual cylinder
hmm, wew
single disk untuk mesin dual cylinder, maklum tenaganya juga dibawah mesin 600 cc, wajar aja kalau single disk ( ngeles )
dah ah, mimpi aja dulu CBR250R dual cylinder, tetep aja di pake mesin trail 😀 single cylinder CRF250L
semua hanya mimpi, iklan apa itu 😀
nggak beli aja komen, ya biar, mumpung bisa komen sebelum beli 😀
btw, yamaha katanya mau main 250 cc juga, entah berapa cylinder, HI BRO pada mau ngebut dimana sih? 😀
wow
wow, karena prediksi saya bisa jadi kenyataan
eh prediksinya hampir aza ketinggalan,
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/11/cbr250r-bakalan-babak-belur-oleh-yamaha.html?m=1
ternyata 1 silinder to?
tapi gapapa,, desainnya utk yg ini keren, walau bukan cbr 250,,,,
http://mottobiker.wordpress.com/2012/11/10/pertamina-sponsori-aprillia-rsv4/
tetap pelihara asa…
http://motorekblog.com/vespa-946-2013-klasik-dan-futuristik/
masuk barang mewah…pajak e uedaaannn
http://karisnsz.wordpress.com/2012/11/11/cb150r-emang-beneran-mesinnya-punya-cbr150r-tau-dari-mana/
😀
vario modif 50jta ahahha
6, hehhee
Tapi harapan akan muncul cbr 250 dua silinder masih ada,to.?
Kalau nggak mau keok di IRS.. 😉
bagi yg ngebet dual cyl bungkus ninja aja ngapain nunggu yg g pasti.. 😉
Hi bro…mau ngebut di mana…?? Waww …wwwwwwww..josssss
saran ni buat designer next cbr250. kalo ngedesign knalpot gausah yg aneh2. yg skarang ko aneh gitu.
mau ngebut dimana sih? makanya cukup satu cakram doang…….
Gak ada ide lagi… desain CB150R fairing mode on, dengan lampu Vario ditemplokin ke mukanya ! Hadeuh Honda!!!. Desain baru bagus kalo niru punya tetangga !!!
niru pun masih kurang bagus..hehe
*kabooorr…
Ga terlalu ngerti kenapa ngelepas 500cc dgn model yg nanggung seperti lansiran awal 2000an begitu.
http://7leopold7.wordpress.com/2012/11/04/moto-en-ciudad-de-mexico/
Jare Megisone arep diganti iki mas ipan… bener ra kui..? 😀
http://nzahry.wordpress.com/2012/11/11/metisse-r1200cr-cafe-racer-wujud-retro-dari-bmw-r1200r/
honda honda …. peltnya minta ampun. apa ya namanya …… bakhil ?
pelit mana sama garpu karat bro?
garpu karat yg mana bro…?
sincan bawa daun pisang kah..?
🙂
karat>>>>???? ati2 tetanus
ah.. gak mungkin karat. kan aluminium.
Tertawalah sebelum tertawa itu dilarang. Ingat jargonnya yimm ( mau ngebut dimana sih ) tp skrg…. ( Dual cylinder 250 ??!! Mau ngebut dimana sih )… Isu PA
:mrgreen : wkwkwkwkwk
lagi godok…mas. kasta tertinggi dr honda diatas CBR…yokui VRF 250 R. pake engine VTR 250..masaknya di india.
kok single disk? gak asik dong….
kok lampunya mirip vario125? kok kaca depannya mungil?
dr samping mantap…dr depan vario…
wlwllwlw 😀 jossssssssssssssssss
wkekekek…buat sapapun artikel’a penutup ttp kata2 mutiara dr yamaha..gkgkgk
wkwkkwkw 😀
yamaha : pada mau ngebut dimana sih ( ya di sentul LAH BANG)
HONDA: kita beri yg org butuh, bukan yang org inginkan. (sok dewa lo)
kawasaki: semestinya seperti ini sejak dulu (ninja 250 fi)
YA ELAHHHHHHHHHHHH ENGINE LOE UPGRADE…
MATERIAL LOE DOWN GRADE…
GA ADA YG BENER
tanya kenapa?
ah payah yamaha kelama’an ngrilis clas 250cb.
Ah pengen pingsan tapi bangun,bacanya juga
kapan yah mtor 250cc kaya ninja 250r fi keluar?
Dah nunggu2 nih,
yamaha kapan brojol sport full fairing?
kapan2 😀