LOW COST and GREEN CAR ( LCGC ), mobil terjangkau mampukah menjadi alternatif roda dua?

47
259

ketika roda dua dipandang kurang nyaman dan kurang safety.

agya1

hadirlah mobil terjangkau bahkan dikatakan murah ( relatif ) yang direncakan bakal masuk ke indonesia. ( sumber )

tata nano

sumber : tata nano

pabrikan tata nano yang pertama mengencarkan mobil murah pun segera hadir ke indonesia, kapan kah, gimana sppek nya>berapa harganya? jadi murah ataukah tetep mahal kalau jadi kesini,,..

sampai pabrikan honda pun bikin mobil murah, namanya honda brio, namun eh namun, sampai sini jatuhnya mahal juga πŸ™

honda brio

Partner
IRC
Honda
FDR

katanya sih murah, buktinya? nyesekkk, sumber : sini

macet

sumber : disini

akankan hadirnya mobil terjangkau akan mengubah mindset pengguna roda dua untuk beralih,,,,,,, tapi, kalau sampe rame2 beli mobil yang katanya murah ,,,.. macet motor akankah diganti dengan macettt dan kemacetan mobil>>> syerem

lek yudibatang

alternatif lain ya motuba , mobil yang beneran terjangkau,… dan dah dibuktikan lek yudibatang πŸ˜€ dengan pertimbangan safety dan efisiensi

akankah mobil murah beneran ada dan beneran jadi alternatif?

semoga LCGC beneran low cost and green car , bukan malah menjadi lost cost and green coating ( kayak mobil yang katanya murah warna ijo itu-tu, yang buritanya amit2 πŸ™ harga menggila walau performa nyusss πŸ™Β  )

maaf jika salah, menerima krtik yang membangun,

pertamax7_thumb2_thumb2_thumb2_thumb

wonogiri sukses

asekkkkkkkkk

pertamax

ini ceritaku mana update-an mu


Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif

Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.

47 KOMENTAR

      • Setuju 1000% Mas Taufik, sekarang saya tinggal di Lille, France. Salah satu kota dengan transportasi massal terbaik di dunia. Kemana2 bebas macet karena sistem transportasinya terintegrasi dengan baik antara bus dengan metro (sejenis krl tapi otomatis) di bawah satu manajemen (Transpole). Nggak ada lagi cerita waktu terbuang di jalanan dan udaranya juga lebih bersih dan nyaman banget buat pejalan kaki.. Semoga suatu saat Indonesia bisa seperti ini.. Aamiin..

        • Kalo pingin kayak gitu, kurangi dulu penduduknya. Semua tahu dengan banyaknya penduduk maka kebutuhan akan infrastruktur juga akan banyak. Padahal untuk saat ini sarana transportasi umum belum bisa memenuhi kebutuhan itu, akhirnya yang dipilih ya kendaraan pribadi. Dan jeleknya penduduk Indonesia, untuk ikut aturan susah sekali. Walhasil kekacauan di segi transportasi ikut meningkat.

  1. low cost green car cuma jadi wacana saja di indonesia…. banyak koq LCGC dibawah 100 juta di luaran sana dan tiba di indonesia jatuhnya 150 juta….. 130 juta versi pahenya…. hahhahaa….. saya rasa bener jika esemka bener2 lahir dan dibawah 100 juta.. lets say 60 jutaan… banyak yang beralih ke esemka…

  2. mobil murah, wes pasti semua orang ingin memilikinya tambah macet lagi dong jalanan, karena mobil lebih banyak makan ruang di jalanan…

Apa Pendapat Pemirsa ?

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.