pagi gan
dapet kabar dari pemirsa pertamax7 melalui twitter @ipanase
owh, ternyata dari detik
oto.detik.com/read/2013/02/07/154712/2164015/1208/honda-segera-rilis-vario-cw-110-injeksi
si honda vario 110 ini memang matic honda yang menurut ane nyaman, handling maupun konsumsi bbm yang sangat wajar alias irit dengan teknologi karbunya
kabar dari detik soal honda vario cw injeksi
“Dalam waktu beberapa bulan, semester 1 tunggu saja,” ungkap sumber di AHM kepada detikOto.
Vario CW akan menjadi produk ke-12 yang memanfaatkan teknologi injeksi setelah Scoopy FI yang baru saja diluncurkan.
matic honda terlalu digdaya akhir2 ini, matic dimana manam honda masih mau menginjeksikan matic carbu terakirnya, honda VARIO CW
paling injeksinya kayak honda beat injeksi dan sebangsanya
semoga saja kasus injeksi seperti hodna vario 125 tidak terulang pada honda vario 110, wong vario 110 ini walaupun bentuknya nggak sporty lancip2 namun laris juga, soal handling nyamannnn, kelemahannya 1. ga bisa angkat galon di dek 😀
nah, yang menjadi pertanyaan selanjutnya selain harga yang dipastikan ga jauh2 sama harga vario 110 cw karbu, yakni fisik diubah nggak, apa air filter khas motor matic injeksinya honda diatas cvt? rubah body atau makin luasin bagasi, entahlah, ane belum tahu
bonus
met bobo gan, artikel sempet nyangkut, ane salah publish, wong ke klik draft 😀
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
pertamax gan, lho artikele ilang kemana nih 🙁
epehhan
wkkwwwwwwwwwwwwww
numpang pertamax
Vario 110 head to head dgn Soul GT kah mazbro?
http://riderantimabox.wordpress.com/2013/02/09/wanita-sintetis-di-akhir-jaman/
harusnya ganti model,wong ini matic paling pertama ahm,dari tahun 2006,ga usah jauh2 modelnya,cukup permanis dikit,lampu dpn blk,besarin bagasi,mesine 110 cc built in radiatore mantaps,tarikn responsif bensin irit,
ow…gitu toh…
http://ardyaweb.wordpress.com/2013/02/08/komparasi-nokia-lumia510-vs-htc-desire-c-vs-sony-xperia-miro-vs-samsung-galaxy-ace-duos/
hayyyyaahhhhh………………
http://yanusakti.wordpress.com/2013/02/08/review-lengkap-hasil-tes-motogp-sepang-2013-bagian-1/
wow
1
2
2
3
3
4
artikel opoto ki pan
ra jelas
ko gx ada isiny…..
lupa
PERTAMAX
9
gagal petamax
wkwwwwwwwwww
segini doanx?? Artikel apa ini… :p
bobo ah
ga jelas 😀
hahahaha……
hahahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
semoga lampu depannya ga berubah karena cakep menurut ane.dan smoga lampu belakangnya ga kayak buntut bebek lagi.
http://beejarwadi.wordpress.com/2013/02/07/tes-motogp-sepang-berakhir/
jossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
wusss gak ono sing iso nyelip
hayah
Lho katanya nyangkut di gudang cibitung, masalah kelistrikan dan ga ada stock part pengganti 1500pcs, pantesan sampe indent2.
Coba konform ke bagian lodistik AHM
apa gan?
haduh.,.,komennya kok cuma pada pertamax, 1, 2, 3 sih???
wkkwkwkkwkw, aneh kan
Ini yg ane tunggu2…. Dah keburu beli soul gt…
Eh ngutang ding.
hayah 😀
apa air filter
khas motor matic injeksinya honda
diatas cvt
———
maksude khas honda piye… liyane yo padha
matic honda setelah diinjeksi pada pindah diatas cvt, kalau merk lainya y wis sue lek, ya mung bedane neg honda trus injeksi eruh2 pindah
air filter dipindah ke atas cvt yg jelas biar bagasi lebih besar,
nah.. bener ni.. vario 125 jhan antara bodi dan ban gak segaris blas.. tergolong alay wkwkw IMHO![:mrgreen:](https://pertamax7.com/wp-includes/images/smilies/mrgreen.png)
wwwmwmwwmwwmwmwww ga tahu aku
vario cw110 bisa bawa galon 2 kanan kiri di dek, sy 3 tahun pake vario cw ini skrg ganti var125. SASAJI
wkwkkwwkwkkwwkkw 😀 koq bisa ya, aku belum bisa je
Moga helm in. Saya tunggu 🙂
isa jadi
Vario 110 fi karung in…..
biar menunjang jualan beras….
wwkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
WAH LHA VARIO 125 PUNYA BERAPA KASUS ? KUDU HARUS DI SIDANG DI PENGADILAN , TAPI PASTI HAKIMNYA DI SUAP SAMA AHM
wkwkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
Langsing kah? Ha ha
Matik saiki lemu ginuk-ginuk sing kuru mung Nex, Beat anyar tambah gilig ha ha
nambah gemuk
jul, ne vario 110 yang biasa ya? Gw kira yang tekno 110, kbtulan tu metik masih ada dipake ade wat pp kuliah..
biasa, tekno 110 dah disuntik mati
sapa bilang motor ini irit bro..ni motor saya pake tiap hari ngajar jarak ketempat ngajar 13 km, buat pulang pergi tiap 2 hr sekali saya isi di spbu 10rb..kalau gak gitu..alamat dorong…vario tahun 2009 ni baru ganti van belt
medan sama berat dan cara bwa pengaruh banget, kebetulan nih vario mmc mayan irit
vario 110 itu lebih boros dari pada mio sporty.
boros nya hampir sama dengan motor 2 tak.
weleh? koq aku g y
varione karbune rusak wi bos,opo setelane ga pas,lek karbu sing rusak biasane chuke otomatise,lek bengkelle ga jelas biasane pas nyopot malah rusak,klo rusak bisa2 ngecuk terus makanya boros,ati2 servis itu,mending cuke otomatisn ya ga dibukak,
23 besar saja
http://marimaninfo.wordpress.com/2013/02/08/latihan-ke-3-f1-massa-tercepat/
23
vario techno 110 reborn
vario biasa
si honda vario 110 ini ….. konsumsi bbm yang sangat wajar alias irit dengan teknologi karbunya punya bang ipan berapa ? vario gw th 2007 awal, skrg udah 1:40 euy (bbm subsidi 😛 ), dulu diatas ituh
nah tuh
menyimak aja 😀
sippppppppp
semoga kayak vario 110 sebelum vario 125 bentuknya. mesin pakai beat fi aja kayaknya ga ada masalah.
paling bentuknya ya tetep mmc, soal mesin, loh koq pake mesin beat, down spek now, 😀 wong dah pake radiator
weleh2…
wkwkwwwwwwwww
gan mtor ane cbsf dan blum genap seminggu, kemarin kabel kopling yg deket bak mesin copot, untung ada tmn ane yg pinter masang pas kjadian itu, kabel kopling copot itu sebabnya apa ya?? bagi yg tau, mhon pencerahannya gan??
lepas atau putus?
lepas gan??
waduh, bahaya, bwa ke ahass
Vario 110 buoros haha, punya adekku cewek yg make rerata 1:25 sama kayak scorpio wkwkwk tapi emang nyaman sih ini motor. Lebih nyaman dr yg 125.
kalau yang 110 tekno memang bosor, tapi kalau 1 :25 itu error kalau ga makenya yang kasar
kebetulan aku pake vario 110 mmc, standar 1: 40 sampe 1 : 45
itu mah mio banget… wkwkwkwkkwwk…
tornado gs temen ane tembus 1:45 std.
ane sendiri cuma tembus 1:38
😉
wow wow wow
absen aja
sip
aku wes bacut tuku Vario 125 CBS….ireng…tapi nak di delok seko mburi warnane orange!! sing seneng modif warna pake cutting stiker rasane seperti di manja!! he he h e
josssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
semakin susah dilawan..penjualannya lhooooo 🙂
wkkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww, sip
hmm… honda lagi bersemangat nih…
http://ulidblog.wordpress.com/2013/02/08/cb150r-vs-verza150-jangan-jangan-teman-makan-teman-tuh/
panassssssssssssss
Ada yang repsol edition gak ya?
belum tahu
Mesin pake yang lama atau pake mesin Beat FI …. ?
Dugaanku pake mesin Beat FI, buat menekan harga.
masak ga pake radiator
gantinya adalah all new vario 110 fi dg fitur bayi-in hahahahahahaha 😀
ahahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Pan,stnk vario mmc mu 125 opo 110cc,punya temen ane vario mmc ning stnk 125 cc
110 😀
Nggon koncoku kok 125 yo?
weh
saya mah pingin skywave![:mrgreen:](https://pertamax7.com/wp-includes/images/smilies/mrgreen.png)
silakan
yang saya bisa 2galon didepan pake tali karet, bro……wkwkwkwk
weleh2
mending ubahan kyak vario 110 cbs yg dah ganti jd vartec125.., malah laris tuhh.., body slim sesuai kubikasi mesin..,
desain mlenuk2 mmc katanya disukai je
Asal jangan pake acara ngorok, membrebet lg.. Xixi
http://trexton.wordpress.com/
wkkwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
aneh AHM,,,kenapa dulu tekno 110 malah di suntik mati,??? harus nya itu aja yg di injeksikan…
suntik mati jadi 125,
berarti di tahun 2014 semua matic honda udah injeksi semua dong bro?? wahh keren,, jadi ramah lingkungan dan pastinya lebih irit klo dibandingkan dengan yang karburator..
wew
Aku Pilih yang Karburator aja, kapok punya motor injeksi
lho enapa om?