shock belakang ambles??, hal tersebut wajar dipertanyakan kepada penantang baru indukan HONDA , HONDA Cb150R, percume mesin garang shock belakang amblesss, π
RALAT, lek dipo ngaku, ( yang pake helm cuma 76 KG π )
ditest duo beruang koboys ( di koboys banyak beruang nan kumbokarno π ) yang 1,2 kwintal juragan vixion karbu yang blognya lagi galau lek reka dan juragan poto lek dipo
kemaren past testride honda CB150R lagi, ane pun menangkap sebuah kejadian iseng anak koboys yang berukurang beruang ningkrong bareng HONDA CB150R, hasilnya??????
teganya π
cek keamblesan yuk
posisi tanpa boncenger beruang
posisi ful LOADED estimasi kasar penumpang 190 KG aja π
amblesh nggak sih???
ada kkomentar? menurut ane, kalau tiap hari diginiin yang namanya cuma PERR ya lama2 ambyar mas bro, wkwkkwkwkkw π
jangan kaget melihat testride kayak gini
INI TESTRIDE ALA KAMI BUNG !!!!! π
#bukan milik kami, jadi seteganya π
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
test
heheheh, jos
kaki2 letoy n ban kurus kering ngeri patah tuh bro.
http://qwertyganteng.wordpress.com/2012/12/26/kalo-iklan-yamaha-kek-gini-gimana-bro/
wkwkkwwwww, kayak old vixion
gan qwerty kalo buat blog jangan bawa2 keluarga kamu donk π
ga nyangka qwerty punya blog π
mantabh kan π
biasa aja. fu fu fu
wkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
Wah nyobo moco blog e qwerty
Seneng obong2 theme e kudune jerigen + jon koping
xixixxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
ah lebay…..yg udah banyak bukti sih scorpio ..per blekangnya ngesot….wkwkwkwkw
vixion lama ukuran berapa hayo,
ambles itu milik yamaha, honda jangan suka niru2 donk… π
http://mariodevan.wordpress.com/2012/12/26/prediksi-motor-motor-baru-di-2013-honda/
wkwkkw π
ajib donk enggak jleb π
wooooooooooooooo
pertamax?
cpd
hehhehe π
wayae turu ajo rame….!!!!!
wkkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
pertamax gan, nunggu upload an foto π
maaf pan dpt bensin oplosan
walah, cepet bgt
hiks
mancab
kalo ambles recall
josssssssssssssssssss π
mantap
nyussssssssssssssssssssss
mana gan,, gak keliatan shocknya,..
tuh
ini motor suka geter gak gan?
enggak gan, beda sama keluarga GL π
masih baru mana ada yg geter π
lek joko nggak ikutan biat blog kayak lek qwerty? π
belum geter karena baru, xixiixxxx
Itu beruang Ajib bener..
wow π
wakwakwakwa beneran disangka beruang π kawkwak
Makan dulu bro. Blogger dagelan yo ngene. Haha
wkwkkww π
kasian si CB dianiaya π
sengaja π
yg punya blog yg depan apa belakang π
yang moto , clink
Itu lah kelebihan pro link. 200-an torelansinya π
wow
“percume mesin garang shock belakang amblesss, ”
awas ada yg kesindir nanti
http://irza4627.wordpress.com/2012/12/26/the-power-of-tvc/
eh? π
actually i’m 76 kg π
badalaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
djarum
super π paling kowe kretek lek lwkkwwwwww
nek bendino ngangkut beras 2kuintal yo sue2 iso mreteli shoknya.
wkwkkwkw, ambyar
weh…..23.2jt di bwangi.
jossssssssssssssssssssssssssssss
kalo gitu mah ambles2 juga,,
wah wah, sip
kanp ipan!?
kira2??!
ban blakang n dpnx tralis it d ganti dg ban blakang CBR!?cakep g’ ya???
harus ganti velg lebar, pake chemco NMP, kalau pake velg asli CBR150R segitiga depan nggak muat π
pake chemco NMP!? mang sama ap rmh dr gear n cakramx d CB150r, wkt d pasang d roda blakangx!!
kan velg nmp = velg cb150r π
Asal jangan ambles kayak pio aja wkwk
http://trexton.wordpress.com/2012/12/26/nasib-sang-kakak-kandung-yamaha-new-vixion-sekarang/
amit2 π
Dicoba beruang beneran kali.. π
wkwkwkkwwk π
atoz kaya hyundai π kah?
wkwkkwkw π kerassss
Tu sama jg ambles… Liat tu antara buritan n tangki tinggi mana coba… Gg da shock yg gg ambles jika yg naek trlalu over bebanya…
syeremmmmmmm
orang begbeg gak terima kalo motornya ambles
btw pernah lihat klingon amblesss??? itu malah gak balik lagi amblesnya
keren kan π
120 kg, wadaaaaaau
jadi iri deh dengan berat badannya
qiqiqiii
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/12/kmi-jual-p200ns-bai-jual-p350cc.html?m=1
xixixii π
weleh.. tidak menjunjung tinggi nilai kemotorsiawi-an.hehehehehe
wkwkkwkwk π
Cihuy.. Bisa pasang “side box” buat ngangkut kerupuk.. . π
jitu
ada ya uji angkut beruang
Asal jgn ditaro 2 beruang kutub aja mas ipan.. Kehkehkeh π
xixixxxxxx
tes
tessss
tu orang makannya apa ya kok super duper gede
wkwkw, makan nasi
pasti sayurnya minyak tanah makanya melar
wkkwwwwwwwwwwwwwwwwwww, ane laporn beliau gan, vixion karbunya 20 HP lho,
Brutal….Brutu..metal…
wkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ora jengat/klumah nang tanjakan
aman
pitnah tenan kui… aku gur 97 kg yo trakhir nimbang π
horeee wis susut π
mas bro-> sepatu putihnya cocok banget dg motor.nya tuh?
merk apa sepatunyq??
π
reeb*k
ok. thx you mas Bro,
saya mo cari yg merah, soalnya sudah indent warna putih merah..
π
wo wow wow
Walah… mesakne shock’e π
nekattttttttttttttttttt
hayaaaah kejam bener
hehehehee
Kl NVL amblesss gak yaa…. π
belum tahu π
Dicatet nomer rangkanya lik.
Kalau mau beli CB jangan sampai dapat unit yg ini hehehe
Berburu Spot Bianka
http://7leopold7.wordpress.com/2012/12/25/berburu-photo-spot-di-serpong/
klo boncengernya beruang madu gimana bro”” wkwkwkwk
Kalo ambles berarti empuk, kalo ga ambles atos, iyo po ra…. π
neg ambless ra balik pertanda empuk bgt π
wkwwkwkw ancurrrr…
ehehhehheheeeeee
190 kg penurunan shock cm dikit…
Berarti shocknya keras tuh….
agak enak di jalan halus tp nyiksa di jalan bergelombang…
mayan empuk gan, apa karena prolink ya?
buat yg mbonceng…kasihan istri lo…
old vixion di dudukin saya yg beratny 90kg kerasa amblesnya sampe spakbor kolong byson “nyium” permukaan ban karena ke dorong body bawah itu (gatau namanya apa :D) π
Bagus tuh fan
ada tes nyata langsung hehehe
—
http://www.dk8000.co.nr
jelas lah, biar ga dikira boongan
haruse ditambah bawa magic com 3 biji tuch hehehehhe
wlkwwkwkwkwk π
Ane mau nanya gan, unit cb150 Abis dipake test ride dikemanain ya?
biasanya di scrap, cmiiw
scrap i opo lek>
Own dibongkar gk dijual ke konsumen toh, hehe
paling malah buat pajangan di dealer jadi buat testride dealer π
belum tahu, katanya si csrap π
buset..kuat jg dinaikin duo bagong..wkwkwk
gede-gede amat ya ternyata yang ngetes… mantaap
besarrrrrrrrrrr π
ukuran lebar peleknya brp bro?
depan 1,8
belakang 2,5 kayak nmp itu tuh ( kalau ga salah :D)
klo mo dkasih ban yg agak gedean dkit..cocoknya dkasih ukuran brp dpn ma blkang? (tanpa ganti pelek)
depan maksimal ya 90
belakang ya kasih ban 110 atau ban byson 120/70 muat π
mas ipan saya udah mbungkus 1 di rumah.
memang dari berbagai sambungan rangka banyak ditemukan titik-titik karat yang rencananya akan saya cat lagi pakai cat avian. Titik karat tersebut hanya ditemukan pada bagian las-lasan rangka saja.
shroud tangki yang sebelah kiri tidak rapat dengan tangki dan ini sudah bawaan pabrik tidak bisa diutak atik kecuali kalau mau bengkokin besi pemegang shroud tersebut (tapi sayang). untuk performa MANTAB ABIS. karena saya dulu penunggang megapro lama tahun 2004 ya wajar saja kalau impresi saya motor cb ini mantab abis. sokbreker kok menurut saya agak keras ya? depan belakang. kalau saya bandingin sokbreker lama megapro bagian depan lebih lembut, tapi yang belakang masih lembut cb ini tapi untuk ukuran saya masih keras termasuknya.
akselerasi okelah si cb ini cepet rpm naiknya sehingga saya butuh penyesuaian lagi.kalau megapro saya dulu naiknya lama lha cb ini gas dikit langsung ruuuuuuuuuuuunnnnnnnnnnnnngggggggggggg. bener-bener kagok saya nunggangi cb ini. ya kekurangannya itu titik lasnya banyak titik karat hadeeeehhhhhhhhh. trus beberapa aksesoris terutama shroud gak sinkron, yang kiri bercelah dan tidak rapat dengan tangki. apalagi ya? mmmmmmm kalau dibandingin sama motor lain ya performanya cb ini masih di atas lah lha he…he… lha baru aja brojol dari diler wajar aja. tadi sempet ketemu vixion lama juga sama2 akselerasi nyalip mobil saya berhasil di depannya, mungkin penunggangnya sengaja ke belakang mau liat motor apa yang baru ngalahin akselerasi motor dia ha…..ha…..ha…… (awas kompor mbleduos!!!!!)
gitu aja mas cuman kecewanya ya itu titik lasnya ada titik karatnya dan ITU BENAR SAYA TIDAK BC!!!!
terima kasih semuanya.
beli dulu baru komentar itu baru cerdas!!!!!
foto foto π mantap n selamat gan π
soal perfora jangan dibandingin sama megapro to, ane tersinggung π
soal shroud ane cek kapan2 kalau ketemu lagi ,
soal karat las itu moga ada solusi sama honda, cat avian? sementara aja, kalau pngen bagus ya semprot lebih tebel, ingat area tralis itu kena panas lho, wow komennya panjanggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggg eh masuk spam π
ha…ha… lha dulu nunggangnya mega pro je π terpaksa deh mbandinginnya ma itu π
titik karatnya itu lho yang bikin hik….hik….hik…. π
tega π , jangan lupa gan, foto2, entar ane publish sekalain lapor honda, biar di respon
gampanglah besok saya foto lha kirim kemana mas? alamat emailnya mas ipan apa tho?
sipppp π
pertamax7blog@gmail.com
Tega bangeeettt … Kasihan CBnya hehehe …
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/12/26/modifikasi-yamaha-vixion-memakai-fairing-r15-dan-body-belakang-r6-asli/
testride bung π
teganya teganya teganya hehe
wkwkkwkwk π
pan, ane di denpasar.. tdi siang udh mesen atu.. tpi inden lho, g tau kapan dateng, motornya je blum ada.. harga 23.500 mayan juga yah.. 1.150 lbih mhal dri jakarta.. mau tnya pan, klo pke pelk lebar kira2 ukuran cbr, ga muat yah di bagian depan?? pdahal pelk plus ban udh beli, pelk nya udh ane cat emas lagi.. klo ga bisa masak ane bakar?
velgnya beda, harusnya pake velg chemco NMP, bukan velg CBR
ukuran beda, segitiga depan kalau pake CBR g muat ( ga usah bakar, kasihken ane aja π )
mas pertamax7 mau testride lagi?? π π
xixixixixixii π
ambles tu udah trademark yamaha kali…, soal gini ahm gak mau nyontek laghhh…., π
jangan gitu gan π kaburrrrrrrrrrrrrrrrrr
untung ane kagak ikut test ride, ada beruang, atut π
beruangnya ada 4 lho, yang 2 beruang dewasam yang 2 beruang nanggung π syeremmmm
bloger yg ini cuma mncari2 kelemahan honda,kalo bloger profesional yg adil donk dua2nya di tes jgn cma cb150r.bego gada yg bwt perbandingan.lihat tuh new vixi ban kegedean d standar dua malah nyentuh tanah gmn sih.
waduh, ane kan cuma ngetest?? masalah?
pinjemin new vixionnya donk gan, pngen testride nih π
Hi! Do you know if they make any plugins to safeguard
against hackers? I’m kinda paranoid about losing everything I’ve worked hard on.
Any tips?