pertamax7.com, premium adalah bahan bakar motor bensin yang kita kenal dengan bahan bakar kelas paling bawah berkadar Oktan ( RON ) 88
namun, menilik artikel ini
cuplikannya ini
Sementara itu, selama Maret ini, Pertamina mengimpor 47 kargo bensin. Sebanyak 44 kargo merupakan RON 88, sedangkan RON 90 hanya tiga kargo.
Di Februari lalu, Pertamina mengimpor 48 kargo. Sebanyak 47 kargo merupakan RON 88 sedangkan sisanya RON 90.
pertamina juga ngimpor dari luar negeri 1 kargo ( kala itu ) Ron 90 dijual sebagai PREMIUM, ternyata memang benar, melirik artikel om aant otomotifnet, beliau menguji RON premium pertamax dan pertamax plus dari 1 spbu di kebonjeruk jakbar dengan alat portable octane analyzer Zeltex tipe ZX-101C ( mobil.otomotifnet.com/read/2014/09/12/352443/438/5/Yuk-Tes-Oktan-Bensin-Ternyata-Saat-Ini-Premium-Punya-RON-911 ) hasilnya? mantabh tenan
premium import itu beneran ada dengan kadar oktan tembus 91,1 atau hampir mendekati pertamax 92, berikut hasilnya
komparasi oktan |
klaim pertamina |
hasil test |
premium lokal |
88 |
– |
premium import |
90 |
91,1 |
92 |
93,1 |
|
pertamax plus |
95 | 95,4 |
^ angka ini masih kasar sesuai kelas alat uji, untuk amannya diturunkan 1 angka , misal premium Import oktannya 90…
mengapa premium ini RON nya tembus 91,1 ( atau kalau dikurangi 1 = 90,1 ), ya karena premium import
menurut pak HM. Gazy Amin di Rawamangun pemilik Catur Bangun Putra, penyedia alat dan konsultan gas dan minyak serta distributor alat uji analisa merek Zeltex. hal ini karena
Premium
Baru menuang ke gelas yang untuk pengujian, Gazy sudah berkomentar. “Ini pasti kualitasnya bagus, pasti impor, baunya wangi.” Benar saja, setelah dites keluar angka RON (Research Octane Number) 91,1. “Biasanya Premium paling tinggi 90, ini Pertamina pasti belinya mahal,”
atau klop dengan jawaban pertaminan jaman dulu… premium import ber RON 90… baunya wangi
lantas, apakah premium import yang dibeli pertamina dengan harga mahal dan dijual dengan harga BBM bersubsidi ini mudah didapat? wah ini susah mas bro, belum tentu tiap spbu ada, nampaknya premium import ini hanya untuk mencukup kebutuhan bbm bersubidi/ premium/ bensin miskin.. saat genting…. toh kita juga ndak tahu kalau beli nosel kuning dapatnya ron 88 atau 90, lha wong kita belum punya alat uji, atau apa iya pemirsa mau cium-cium dulu tuh bensin miskin wangi atau tidak.. bisa teler entar
last, menurut pertamax7.com, bensin premium bersubsidi yang beredar di masyarakat tetap RON 88, kecuali pemirsa kebetulan dapat 1 kargo ron 90 dibagi banyak spbu …..
semoga berguna gan…
Waaahh, Seru nih 😀
http://enoanderson.com/2014/09/18/sosok-cb150r-streetfire-facelift-karya-kang-ridertasik-boleh-juga-nih/
aman untuk motor premium
http://uyipmotoblog.wordpress.com/2014/09/18/bison-versi2-0-gak-jelek-amat/
Lucu ya padahal balongan itu luar biasa produksinya, masih kurang juga…gak percaya gw mah wakakakkaa… Riau aja bawahnya itu minyak semua… Bisa aja nih PNA
http://kobayogas.com/2014/09/18/merinding-series-dibuat-tersesat-oleh-kuburan-baru/
Makanya om jangan suka turing2 yg ga penting biar ga tambah ngabis2in premium kecuali isi bensinnya non subsidi. Kalo acara2 turing yg diadain ATPM2 itu make bensinnya apa ya?
Negara mana ya yang masih produksi bensin RON 88 yang dibeli Pertamina?
================
Daftar Harga Terbaru Motor Kawasaki 110-250cc http://klxadventure.com/2014/09/18/daftar-harga-motor-kawasaki-110-250cc-otr-surabaya-terbaru/
rame euy 😎 http://ridertasik.wordpress.com/2014/09/19/street-shoot-matic-yamaha-terbarusemacam-kawin-silang-mio-j-dgn-beat-fi/
HULK..
http://nivikoko.com/2014/09/19/hot-polling-cbr150r-vs-yamaha-r15-dari-sudut-pandang-engine-desain-dan-fitur-pilih-mana-mas-bro/
Yg dapet riding glove siapa om.
lagian juga pertamina punya kilang pengolahan. barang impor trus dijadikan ron mana kan bisa saja, kecuali mendesak sehingga tanpa diolah lagi
Gak bisa lah, rugi kalo di turunin oktanha
1. Boros waktu
2. Boros biaya
3. Boros energi
Kebutuhan bbm inport udah mencape brapa persen?mya segitu lah kemungkinanya
1:3 an lah, untuk cari ron 91 vs 88
Kalo ane mending yg pasti pasti aja, pertamax plus, itung itung ngurangi beban negara yg di sedot sama mobil mobil mewah bosok
Ono rego ono rupo,,kepingin puenak yo sing larangngngng……
sing penting ono sing di nggo tuku rak wes
ngono to
Oo bener ya.
Honda All New CBR 150R vs Yamaha YZF R15 – Adu Akselerasi, Top Speed, Konsumsi BBM dan Handling | prasetyo676.com
http://prasetyo676.com/2014/09/19/honda-all-new-cbr-150r-vs-yamaha-yzf-r15-adu-akselerasi-top-speed-konsumsi-bbm-dan-handling/
peluang dapat ron 90 berapa persen om ipan?
🙂
ngono njok murah :/
Walaupun ron si kuning 100 tetep aja gak ada zat yang ada di pertamax ama pertamax plus .:D
wuih yang bagus di import, yang kualitas buruk buat bangsa sendiri…
http://tesrider.blogspot.com/2014/09/sensasi-sang-kuda-besi.html
improt kemana bang?
ah palingan juga terbatas.. bangkrut kalo premium ron 91 subsidi jadi 6500
Terus mbedain itu premium import atau lokal gimana? Wong corongnya cuma satu.
premium ngambang….
klo g seperti kebiasaan org endonesa…
premium ron 88 di-OPLOS-an dgn yg 90…
kekekekekekeke
kui fotone pom 41 lempuyangan dudu lek?
mungkin perlu di cek, spbu di kebun jeruk itu kelas COCO kode atau CODO (swastat)…
kemungkinan spbu kebun jeruk kelas COCO (kode 31.XXXXX ) atau company owned companey operated alias milik dan dioperasikan langsung oleh pertamina..
memang beda rasanya di motor klu isi di COCO atau CODO..saya sering bandingkan atau bela-belain isi bensin di COCO…ukuran liter dan tarikan mesin terasa beda tipis klu pake pertamax..
Bosan dengan konten blog yang itu melulu. temukan cara menambah nilai blog DISINI gan 🙂
tetep oplosan…
wah
kerenn
nyium nyium baunya? mau teler? 😀
ane pernah isi premium bletak douuor ane di salah satu SPBU di bogor,bau nya beda yg ini emang wangi mirip pertamax. beda kaya premium yg bau nya kaya oli
tapi ane ga tau yg ane beli yg import ato yg lokal pft