pagi gan
^ versi 2012 CMIIW
jujur aja, dihari sabtu maupun ahad blog sepi, bikin semangat ngeblog masih ada sih, cumaa artikel yang hendak muncul apa ya bingung, bahas berat ntar pada lari, bahas enteng, lah bahas apa, dan akhirnya saya dapat sedikit cerita menarik karena kemaren bahas suzuki raider 125 reborn, ada yang komen hondaCBR125R yak ane bahas lah motor 125 faired version ini ( nakednya padahal ga ada ya CMIIW 😀 ) kecuali honda sonic mau dianggap versi nakednya,
honda CB125R diatas merupakan versi tahun 2012 dan facelift body dan kaki kaki total dari versi pendahulunya honda CB125R 2007 dual headlamp, dengan ciri ban standar dual headlamp dan spion di stang
versi 2007 dan telah diganti versi terbarunya yang mirip honda CBR250R honda CBR250R dan diturunken ke honda CBR125R pada tahun 2012, butuh 5 tahun buat facelift , kenapa ane bahas, gara22 ini lho, komentar pemirsa
9. cebrus – 25 Mei 2013 [Edit] DOHC 125??efisien kah?
Wong CBR 125 n YZF 125 yg sport tulen aja pake SOHC
dibalas
Tetott – 26 Mei 2013 [Edit] all new CBR 125 2013 udah dohc kang ..
dibalas
tukang sesat – 26 Mei 2013 [Edit] Betul, CS1 125 produksi 2013 juga sudah dohc.
weleh? koq tahu2 dohc yak?
setelah selidik punya selidik, cari dah di website honda canada ( mini sport 125 ini di kanada ) dan cari lagi nyasar ke negara tetangga Australia
spek resminyaa ga ada namanya dohc, ya sohc 2 klep yang lebar2 itu tetep
ENGINE
ENGINE TYPE 124.7cc liquid-cooled 4-stroke 2-valve SOHC single
BORE AND STROKE 58 x 47.2mm ( OVERBORE )
COMPRESSION RATIO 11:1
CARBURATION PGM-FI electronic fuel injection
IGNITION fully transistorised with electronic advance
STARTER Electric
TRANSMISSION 6-speed
tuh sohc, namun 6 speed, wew
FRAME
DIMENSIONS 1985mm x 710mm x 1135mm
WHEEL BASE 1,310mm
SEAT HEIGHT 795mm
GROUND CLEARANCE 185mm
FUEL CAPACITY 13 litres
KERB WEIGHT 137kg
bobot kosong dah berat yak, khas motor fairing kah?
TYRES
FRONT 100/80 – 17 inch
REAR 130/70 – 17 inch
ban seukuran honda CBR150R
SUSPENSION
FRONT31mm telescopic fork, 109mm stroke
REARMonoshock damper, 126mm travel
BRAKES
FRONT 276 x 4mm hydraulic disc with dual-piston caliper
REAR 220 x 4mm hydraulic disc with single-piston caliper
namun masih belum dijelaskan berapa daya maksimal yang bisa ditransfer dari proses pembakaran,ane cari sumber lagi,
dan wew, basic engine honda sonic yang sampe indonesia pun di downgrade jadi honda CS1, overbore
spek honda CB125R tahun 2007
Power 10 kW (13.404 hp) @ 10000 rpm (claimed)
Torque 10.6 N·m (7.8 lbf·ft) at 8,250 rpm (claimed)
on the crank
untuk spek 2012 mengalami sedikit penurunan power
Max. Power Output 9.8kW/10,000min-1 (95/1/EC) setara 13,13 HP
Max. Torque 10.4Nm/8,000min-1 (95/1/EC)
on the crank
met aktifitas gan
eh coblosan yak?
semoga berguna
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
cuman foto doang nih mas
CBR125 CBR150 CBR250 DESAIN SAMA…RA KREATIP….TP SETUJU GANTIIN CS1…
iya bener gantiin CS1 aja
dijual 25 jutaan mau?
25jt :O yang 150 cc dijual 25jt aku mau banget wkwkwk 😆
20 jutaan yang 125 wkkwwwwwwwwww
hahahaha 😀 iya dong nggak boleh 25 ketas wkwkwkwkwkk
20 jutaan motor fairing berarti 25 an sampe 29.999.999, 99
motor fairing dari luar hahaha 😀
250 cc lebih wkwkwkwk 😀 #ngimpi
Pertamax’e
artikel paling mbingungi, meh komen opo yo…?
kayak minerva yakk
kalo minerva, spion nya di jilbab broo…!
Sorry, gw fanboy minerva!
minerva tahun berapa tuh, wong itu cbr125r 2007
yg jelas honda gak mungkin niru minerva
yg ada malah sebaliknya :v
Pantes kaya pernah liat nih motor, tapi New RVX150 (kalo g salah) ada kaya lampu LED DRL nya ya.
iki blog opo tow?
10besar
cs one fairing iki
cek abal abal tenan!
VFR1200, CBR250,CBR150,CBR125….diseinnya sama….ngga kreatif bner….
apik R125 😛 😀
secara desain , aku sreg ning sing 2007 .
syang ga teko indo …..
yg 2007 fairing’e mirip sik 600rr…ng kene digawe minerva 200…
joss
kalo AHM mau ngembangin mesin cs1 pasti bisa jadi cbr125 made in indonesia
kok bagusan yg lama ya?
yg baru pake celana dalam 😀
Kalo CD nya cewek ya gpp
sempak ternoda 😆
Ha?
kembaran CS1-ku
http://motogokil.wordpress.com/2013/05/25/nyok-ngobrolin-mesin-berkreasi-dengan-noken-as-seni-untuk-upgrade-efisiensi-volumetrik-bag-1/
minerpah yo? #eh 😆
Kalo minerva, spion nya di jilbab broo…!
Sorry, gw fanboy minerva!
Waduh,cs1 2013 DOHC? emg cs1 ada yg baru ?
ngarang itu gan, mana ada cs1 dohc. kalo ada ane beli mahal deh
Betul, ane cuma nanggepin komen ngibul di artikel tsb.
tapi CS1 DOHC emang ada kok CS1 yang ganti head ma block.
buahhahahaa , berkilah 😀
sayang gak ke INDONESIA. . .
emang mau beli?
ke sebelasssss
Mantaf
Ha,,,ha,,,ketawa aja kalo lihat FBh nyolot
yang nyolot FBM!…!
Sorry, gw fanboy minerva!
Mantappppp…
Mantap,jossssss…
wow!
walah kok sohc. jiagh.
Apik seng 2007 pan
kayaknya daya masih tinggian YZF125 deh
http://otoradians.blogspot.com/2013/05/rasa-berkendara-berdasarkan-keadaan.html?m=1
cbr 125 yzf125??????motor sport kok 125 ….tuku supra helm in malah joss…
ysf 125 kalau cuma beli helm in dapet 5 😀
Walah..komen gw sampe di buatin artikel..wkwkwk
untung komen om cebrus bukan bahas dohc, wkkwwwwwwwwww
klo dibanderol seharga CBSF bakalan laris manis tuh
ditunggu sanggahan nyolot dari fbh. motor ini kayaknya nggak akan diakuin fbh kayak anak haram.
Desainnya tetap masih katrok,sangat jauh jika dibandingkan dengan YZF R125. Kalau dari segi kubikasi mesin,maka sama-sama 125cc,tetapi output tenaga keduanya sangat jauh,masih unggul YZF R125,dan bicara soal banderol harga maka CBR125R ini lebih murah daripada YZF R125. Banderol harga YZF R125 melampauai banderol Ninja 250,karena YZF R125 adalah motor sport full fairing tulen gen racing murni,tidak setengah-setengah.
yailah…. MOCIN kok dibandingin ama YZF, kalah jauh lah bro
itu minerva yah?
hahahaha…. mirip MOCIN
CS1 naik kelas ke sport beneran
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/05/27/alasan-kenapa-lampu-halogen-tidak-boleh-dipegang-tangan/
sing numpak aku pasti kedodoran ni motor … 125cc ban lebar
YZF125 kok mirip GENATA ?
YZF itu jelek
*ngambil Pop corn
:v