1 mei 2012
tanggal muda, gajian nih yeeeeeeeeeeeee
koboys memang gaul bin keren, banyak ilmu dan pengetahuan yang ane dapat disana, selain paseduluran yang rukun akur adil makmur, josssssssssss
ada dua dulur yang ujug-ujug ( tiba-tiba ) nge-share link yang sama, masalah stater motor IRS team ART di HONDA CBR 250 yang menang dengan sensasional kemaren, sumbernya dari motorplus
kalo di motogp, udah tahu kan gimana cara hidupin mesinya, nggak pake eletric starter gan, gak ada, apalagi di engkel pake kick starter ,wkwkwkkwkwkwkwkw,
kalo di mtogp, buat ngidupin mesin ane tahunya baru 2 cara,
cara 1 pake mesin buat muter ban belakang, tekan kopling, trus masukkan g
igi, lepas kopling pelan2, brummmmmmmmmm
cara 2, SORONG alias dorong gan, wkwkkw, pernah lihat kan, sembalap motgp didorong buat ngidupin mesinya,
nih contoh alat stater luarnya milik honda
kalo di ducati
^ keren ta, gambar dari mbah google..
nah, kalo di team ART buat nyetarter mesin cbr250 korekan kemaren, mereka nggunain mesin HONDA BEAT
seperti yang ane kutip berikut
Salah satu trik meringankan kinerja mesin balap adalah dengan melepas dinamo starter dan semua mekanisme gigi penggeraknya. Hal ini dilakukan Astra Motor Racing Team (ART) pada CBR 250R pacuannya di kejurnas 250.
“Biar enggak ribet untuk menyalakan mesin, dibuatkan starter portable layaknya MotoGP,” ungkap Ade Rachmat, manager teknik ART. Roda pada starter ditempelkan ke roda belakang motor lalu diputar agar mesin bisa hidup.
^ pinternya, sip, soal mesin beat
Menariknya, untuk memutar roda digunakan mesin matik Honda BeAT. Keunggulannya, karena menggunakan transmisi CVT jadi lebih mudah dioperasikan. Tidak perlu repot pindah gigi.
jadi kesimpulan yang ane dapat haturkan, kontak beat on, kontak cbr on, starter beat, BLETAX, BRUMMMMMMM alus, ban beat muteer, cbr kopling, masukken gigi, lepas kopling, BRAMMMMMMMMMMMMM BRAMMMMMMMMMMMMM motor balap hidup, xixixiix
pantes cbr kemarin menang ya, lha wong staternya aja 8 HP, xixixiixxi
mari kita analisa ngawur
ninja 250 r keluar 25 HP on the wheel
cbr 250 r keluar 23-an hp on the wheel plus 8 hp dari starternya, jadi total 31 hp, nah to, menang cbr, wong 31 hp vs ninja 250 250 hp
salam ngawur
maaf jika salah, menerima krtik yang membangun, sekedar pendapat saja…..
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
Cara ke 3 seprti menghidupkan mesin disel.. ditarik pakai tali
itu mau nyalain mesin motor balap atau gilingan tepung masbro
pake gergaji mesin, wkwkkwkwkkw
baru tau kaya gitu, good info
. sip…………
Cari turunan masukan gigi pegang kopling terus lepas pelan2
. wkwkkw, motor mogok tuh
baru tau kalau ada staternya ART pake mesin Honda Beat 😀
. xixixix, harusnyaa pake vixion ya, biar panas
Tinggal dibuat casing tuh biar lebih menarik… gak telanjang gitu
. betul, biar jossssssssssssssssssssssssss
Haha startere ae larang yo pak de. .
8hp pula
Wakwakwak
😀
. lha ya………………
alasan lain… irit 73 km/l
. sesat
Walah baru tw ane klw hidupi motoGP memang ribet d tambah cc yg besar….
Jozz gandosss
. lha ya,,.,.,.,.,.,
BLETAX……………untuk CBRnya g ikut2 an bunyi wkwkwwkkwkk…………..
. BRUMMMMMMMMMMMMMMMMM
untung staternya pake honda beat, coba kalo pake kawasaki n250. tambah sakit hati tuh dua silinder.
. wkwkkw, pake er6n aja honda sanggup koq
wow mantep buat starter aja pake beat..
http://trayothegreat.wordpress.com/2012/04/30/tvc-cargloss-jangan-diapakai-helmnya-guys/
. wkwkwkwk, lha ya
edian mesin Beat Modal Biangets kok gak sekalian mesin NMP hehehe opo vario 125 ben cepet 😀
. harusnya pake mesin xeon, biar kobongan
Kok ada suara “BLETAX” nya? 😀
http://katabaru.wordpress.com/2012/05/01/motor-matic-injeksi-irit-harga-murah-yamaha-mio-j/
. kan beat, wwkkwkwkkw
waduh kamu ini lucu bgt bang soal 8hp nya
. wkwkkwwkwkw, biar kencang
tim yang modern dan punya model.sudah profesional nih
. PRO bgt
tuh CBR pasti kompresi di atas 15:1 CMIIW
tinggal kasih Chassing (pasti nulisnya salah) cakep tuh
kompresi 12.6:1 kata motoplus
. tetep tinggi
betul2 tim yg siap..pantes bisa ngalahin 2 cilinder..
http://boerhunt.wordpress.com/2012/05/01/bajaj-bai-emang-beda-nggak-pakai-spyshoot/
. modal bgt
mesin megison juga iso ra pan..??
http://tovavanjava.wordpress.com/2012/05/01/minimalis-tapi-manis/
. ribet
gak pake cover,bisa melepuh kalo kena snalpotnya
nitip new megapro rasa moge
http://nanared.wordpress.com/2012/05/01/jaringan-terluas-saya-percayaterlengkap-think-again/
. wkwkwkkwkw, selamat hunting
megipret aja buat nyetater motornya dani pedorosat
. balde alay aja
trik yg digunakan ART pada Honda cbr250 sangat pintar sehingga hasilnya pun sangat memuaskan…mantap
. sadisssssssssssssss
mantab gan motornya … 😉
. sip
Kalo ngidupin motor balap disini brarti modalnya sekitar 12 jutaan xixixixiii 😀
http://aldyazgn.wordpress.com/2012/05/01/intermezzo-boyband-dan-girlband-di-indonesia-mirip-mirip-dengan-vixion-d/
. wkwkwkwk, tul
Akhirnya “DUCATI” bisa kubeli, mantap………….! : http://komunitashondamegaprokebumen.wordpress.com/2012/05/01/akhirnya-ducati-bisa-kubeli-mantap/
josssssssssssssssssssssssss w,wkwkwkkwkw
jadi yang bikin mahal cbr itu starternya, jadi kalo misalnya beli cbr tanpa stater bisa lebih murah sekitar 10-13 jt |8 😀
. dorong
akhirnya bisa foto HD : http://komunitashondamegaprokebumen.wordpress.com/2012/05/01/ngimpi-bisa-foto-harley-davidson-akhirnya-terkabul/
halah
kirain pake tenaga aki, ternyata pake honda beat 😀
. paling besuk pake ducati panigale buat stater doank ( biar panas tambah panas mbah )
masih lebih murah dari beli stater motoGP 🙂
. tul
sambatan golek wong, kon nyurung
. wkwkwkkw, team jossssssssssssssss loo
busyet, ngorbanin 1 motor beat….
. honda bossss
Nanti akan ada penggantinya, stater helm in pgmfi
. wkwkwkkww
oooowh gitu yaa..
cemerlang ide dari ART,…
nice artikel……
. thanks bro
itu harus pake sim buat yang nye tarter…wong nganggone beat wkwkwk
😀 hehehe
huhuhu nasib beatq kl ikut balap cm jd stater . . huaaa
hehehhe 😀