Yamaha Lexi LX 155 Mudah
., salam pertamax7.com, Yamaha Lexi LX 155 Mudah Pasang Dual Shock Belakang, Kenapa?
Link ponsel pintar ( di sini )
Salam Maxi Mania, Salam Pecinta Modifikasi.
Hadirnya Yamaha LEXI LX 155 ternyata adalah versi upgrade mesin dari LEXI 125 yang mana tetap mengusung konsep LEXI yaitu rangka LEXI dan juga suspensi belakang tunggal.
Namun ada temuan menarik pertamax7.com saat acara launching Yamaha LEXI LX 155 di Pulau Jakarta 12 Januari 2024 lalu yaitu Yamaha LEXI LX 155 akan mudah dipasang suspensi belakang ganda.
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
Yamaha Lexi LX 155 Mudah Pasang Dual Shock Belakang, Kenapa?
Banyak komentar yang menyayangkan kenapa Yamaha LEXI LX 155 masih mengunakan suspensi belakang tunggal, namun perlu diingat… ini adalah Yamaha LEXI yang memang konsepnya simple dengan suspensi belakang tunggal.
Namun mudah saja kok kalau konsumen modifikasi Yamaha LEXI LX 155 pakai suspensi belakang ganda.
Hal ini karena Yamaha LEXI LX 155 menggunakan swing arm common part Yamaha All New AEROX 155, bisa dibilang untuk efisiensi produksi namun juga bermanfaat bagi konsumen yang mau memdifikasi LEXI 155 menjadi dual shock dengan biaya yang lebih hemat.
Jadi pada Swing Arm Yamaha LEXI LX 155 masih ada lubang untuk anting suspensi belakang, siapa tahu mau modif.
Untuk modifikasi suspensi belakang ganda Yamaha LEXI 155 sendiri cukup mudah kok, tinggal beli suspensi belakang Yamaha All New AEROX mau tabung mau tidak, mau merek apapun bebas, OHLINS, KAYABA, RCB, YSS dll… tinggal bawa ke tukang las untuk membuat dudukan suspensi pada rangka dan coak pada body kasar depan headlamp.
Sudah banyak kok yang memodifikasi Yamaha LEXI LX 125 menggunakan suspensi belakang ganda .. Harga masih cukup terjangkau karena tidak perlu beli swing arm lagi .
pertamax7.com yakin akan banyak konsumen Yamaha LEXI LX 155 yang akan memodifikasi motornya dengan suspensi belakang ganda.
Kenapa Harus Dual Shock Belakang?
Lantas kenapa sih banyak orang yang mengingkan Yamaha LEXI LX 155 pakai dual shock aka suspensi belakang ganda?
Maxi Yamaha yang menggunakan suspensi belakang single shock aka tunggal ya cuma generasi Yamaha LEXI Series baik LEXI 125 maupun LEXI LX 155.
Penggunaan dual shock aka twin shock absorber pada maxi lain macam Yamaha NMAX sendiri bertujuan agar motornya stabil saat manuver. Begitu juga pada Yamaha AEROX 155 yang fungsinya Untuk mendukung performa berkendara yang lebih nyaman diberbagai kondisi jalan.
Ada pemirsa yang sudah tidak sabar mau modifikasi Yamaha LEXI LX 155 menjadi dual shock? semangat indent om #yamaha #dualshock #doubleshock #suspensi #shock #shockbreaker #kayaba #kyb #showa #ohlins #yss #rcb
Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
- Vespa Primavera dan Sprint 2024 Terbaru Hadir di Indonesia, Apa Yang Baru?
- Syawal bersama Motor Listrik Honda EM1 e: Astra Motor Yogyakarta
- Gathering Yamaha Riders Federation Indonesia di Jawa Timur
- Ladies Scooter Yogyakarta Touring Yamaha Classy
- Launching Mobil Listrik NETA L di Tiongkok : Klaim Jarak Tempuh Hingga 1070 KM
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
Ada pemirsa yang sudah tidak sabar mau modifikasi Yamaha LEXI LX 155 menjadi dual shock? semangat indent om #yamaha #dualshock #doubleshock #suspensi #shock #shockbreaker #kayaba #kyb #showa #ohlins #yss #rcb
Ya ya ya..
https://zonamotor.net/2024/01/17/yamaha-lexi-jadi-155-cc-ini-alasan-dari-yamaha/