., salam pertamax7.com, ECU Tunggal AP250 ARRC 2019, Honda CBR250RR Tetap Kencang… Berapa Laptimenya ?

penggunaan ECU tunggal/ ECU Seragam pada balap AP250 ARRC 2019 diharapkan akan membuat balapan menjadi lebih seru dan adil, lantas bagaimana performa Honda CBR250RR yang merupakan juara Asia AP250 ARRC 2018 lalu menggunakan ECU baru? mengingat di 2018 lalu Honda CBR250RR balap pakai ECU dari RnD Honda Japan ( bukan HRC )

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

ECU Tunggal AP250 ARRC 2019

ECU( engine control unit )/ ECM (Engine control module)  merupakan pusat atau bisa dibilang otaknya sistem kendaraan yang sangat banyak fungsinya dari penyemprotan bahan bakar sampai dengan pengapian dengan mapping khusus yang diprogram sesuai kebutuhan macam mini komputer lah.. nah kalau buat harian ya ECU standar, kalau buat Balap Ya ECU balap, mudahnya begitu.. nah dengan ECU Tunggal di ARRC 2019 pada kelas AP250 pakai merek ARACER SPeedtek,

• Aracer RC Super 2, Single ECU AP250 ARRC 2019 Honda CBR250RR Yamaha New R25 Kawasaki Ninja 250 FI

jenisnya Aracer RC Super2, tugasnya juga bertambah untuk Honda CBR250RR karena juga berfungsi untuk sistem Ride By Wire yang tidak ada di Yamaha New R25 maupun All New Kawasaki Ninja 250 FI, mengenai sistem riding mode saya belum tahu

Laptime Honda CBR250RR AP250 ARRC ECU ARACER

ok sudah banyak cerita, karena baru sekali ini ada AP250 ARRC 2019 di sepang Malaysia, belum bisa bandingkan head to head dengan tahun 2018 silam meski ada pebalap yang ssama untuk meihat gap laptime ( catatan waktu ) saat pakai ECU bebas VS ECU Seragam ( musim ini )

Honda CBR250RR menang di Race 1 dan race 2 dengan pebalap yang berbeda namun tentunya ecu sama

Race 1 AP250 ARRC 2019 Sepang Malaysia

1. Lucky Hendriansya, Total Laptime 19:34.655, Honda CBR250RR AHRT ( ASTRA HONDA Racing Team ) Best Lap 2:25.298 Topspeed Rata-rata : 137,337 KM per Jam
2. Andy Muhammad Fadly, Total Laptime 19:34.839 , kawasaki All New Ninja 250 FI Manual Tech KYT KAWASAKI Racing , best Lap 2:24.899 Topspeed Rata-rata : 137,715 KM per Jam
3. Irfan Ardiansyah Total Laptime 19:38.376 , Honda CBR250RR AHRT ( ASTRA HONDA Racing Team ) Best Lap 2:25.940  Topspeed Rata-rata : 136,733 per Jam

nampak diatas, kawasaki Ninja 250 FI oprekan Balap AP250 ARRC 2019 ini meraih kecepatan rata-rata yang lebih tinggi dari Honda CBR250RR dan juga bestlap yang lebih cepat, namun secara total balapan 8 putaran, Honda CBR250RR yang digeber om Lukcy lebih cepat ( mungkin racing line lebih rapi )

Race 2 AP250 ARRC 2019 Sepang Malaysia

saat race 2, hasil beda om.. monggo

1. Muklada Sarapuech A.P. HONDA Racing Thailand HONDA CBR250 RR Total Lap 19:36.510 best Lap 2:25.734  Kecepatan Rata-rata 136,926 km per jam
2. Andy Muhammad Fadly Manual Tech KYT KAWASAKI Racing KAWASAKI NINJA 250 Total Lap 19:36.578 Gap 0.068 detik best Lap 2:25.822 Kecepatan Rata-rata 136,844 km per jam
3. Awhin Sanjaya ASTRA HONDA Racing Team HONDA CBR250 RR Total Lap 19:44.845 gap 8.267 Detik best Lap 2:27.031 Kecepatan Rata-rata 135,718 km per jam

mantap om om Am Fadly, nempel kayak perangko..

Kesimpulan Ecu Seragam AP250 di Honda CBR250RR

Jadi kesimpulannya disepang, Honda CBR250RR pakai ECU seragam ni tetap kencang namun kudu mewaspadai gerakan All New Kawasaki Ninja 250 FI yang sejak dulu sudah pakai ECU aRacer di balap Asia Production 250 ( AP250 ) Asia Road Racing Champhionship (ARRC) .. kencang dan sudah bisa belok.. mantep

untuk Yamaha New R25 performanya kurang lebih sama dengan tahun lalu ( AP250 ARRC 2018 ) mungkin karena basis engine tidak berbeda

penasaran aksi motor balap 250 cc di ARRC 2019 ini.. siapa yang bakal menyandang juara asia tahun ini dikelas mocil sport yak. wajib nonton.. semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

• TEKIRO Servis Gratis Ratusan Motor Bareng ITS Surabaya
• Jelang MAXi Yamaha Day Riau : Ajang Kopdar Akbar Akan Segera Hadir di Kota Pekanbaru
• KTM 990 RC R Siap Balap 2025 !
• SMK Kusuma Negara Kertosono Kelas Khusus Yamaha : Dukung Dunia Pendidikan
• Produksi Dan Penjualan Suzuki India Kian Melesat Hebat Terjamen