Power Honda Sonic 150R tembus 12,88 HP diatas Dynotest Ultraspeedracing

pertamax7.com, kabar singkat om

Torsi New Honda Sonic 150R nampoll kobayogas Colek DIkit Terbang 08 Pertamax7.comunit honda sonic 150R sudah di boyong om Ultraspeedracing, nah langsung di geber saja di atas dynotest, hasilnya wah…

hasil dynotest honda sonic 150R ultraspeedracing pertamax7.compower honda sonic 150R tembus 12,88 HP diatas saat dynotest diatas dynamometer dynomite buatan USA dengan “top notch eddy current” bukan inertia dyno

menurut USR sendiri, pemilihan dynamometer jenis eddy current supaya pengukuran bisa dilakukan dengan berbagai  metode simulasi pengambilan data seperti sweep test maupun road simulation data

kenapa bisa begitu, hal ini karena unit eddy current ini akan memberikan extra beban ke roda belakang sehingga memang ban belakang akan terasa dibebani alias tidak losss … seakan di atas aspal begitukah simulasi dynonya?

dynotest honda sonic 150R ultraspeedracing pertamax7.com

tenyu hasil ini tidak di komparasikan dengan motor lain, soalnya belum dapat data motor lain seperti suzuki satria F maupun yamaha jupiter mx king yang di dynotest diatas dynomite milik USR ini…

  1.  15.78 HP on the crank ( mesin )
  2. 12,88 HP on the wheel ( ban dengan dynotest eddy current )
  3. di dynotest inertia berapa yak? apa 13,8 HP on the wheel? entahlah

besok kalau ada data lagi di komparasikan

honda sonic di press conference astra honda safety riding instructor competition 2015 pertamax7.com

semoga berguna

ikuti berita terbaru dan silaturahmi via

 

25 KOMENTAR

  1. masih kalah ama MX king untuk hasil dyno testnya

    http://pertamax7.com/2015/03/29/power-dan-torsi-yamaha-jupiter-mx-king-150-kalahkan-suzuki-satria-f-diatas-dynotest-motorplus/

    nih rekap data dyno tes yang ada saat ini…

    ————————————————-
    http://pertamax7.com/2015/03/29/power-dan-torsi-yamaha-jupiter-mx-king-150-kalahkan-suzuki-satria-f-diatas-dynotest-motorplus/

    Spec resmi FU
    Power : 11.77 kW / 15.78 HP / 16.01 PS – @9500 RPM
    Torsi : 12.45 Nm / 1.27 kgf.m – @8500 RPM

    Hasil dyno test MPlus FU
    Power : 8.96 kW / 12.02 HP / 12.19 PS – @8500 RPM
    Torsi : 10.42 Nm / 1.06 kgf.m – @7800 RPM

    ————————————————-
    http://www.yamaha-motor.co.id/mx-king-150/specs.html

    Spec resmi MX king
    Power : 11.3 kW / 15.15 HP / 15.37 PS – @8500 RPM
    Torsi : 13.8 Nm / 1.41 kgf.m – @7000 RPM

    Hasil dyno test MPlus MX King
    Power : 9.68 kW / 12.98 HP / 13.17 PS – @8600 RPM
    Torsi : 12.12 Nm / 1.24 kgf.m – @6800 RPM

    ————————————————-
    http://www.welovehonda.com/duosport/new-sonic-150r/

    http://www.astra-honda.com/produk/kendaraan/new-honda-sonic-150r/

    Spec resmi Sonic
    Power : 11.8 kW / 15.82 HP / 16.05 PS – @9000 RPM
    Torsi : 13.5 Nm / 1.38 kgf.m – @6500 RPM

    Hasil dyno test USR Sonic (masih belum jelas datanya)
    Power : 9.60 kW / 12.88 HP / 13.06 PS – @??? RPM
    Torsi : 11.1 Nm / 1.13 kgf.m – @??? RPM

    ————————————————-

    secara over all, MX king masih unggul di atas mesin dyno test walopun sudah memakai ban besar, ingat BAN BESAR DI MX KING lho…

    ato klo mau fair, uji ulang bersamaan FU, MX King, Sonic di mesin dyno test yang sama

  2. lah fu karbu vs mx king ko lum di bkin artikel lanjutan dari yg kmarin fu vs sonic ben rame hehehe

    • beda dyno beda kalibrasi.. tpi kayaknya di dyno tmptnya sena ponda agak lebay… terlalu sama persis on whell ma on crank.. hehe curiga jg,jngn2 el diablo yg 39hp realnya ga segitu.. #sotoy

      • Sena Ponda adalah dedengkot Tim Swat FBH garis keras jadi segala cara dihalalkan asal Honda Superioir

  3. baca.dengan baik ya FBy. Malah dibanding banding.dengan dyno.lain ki piye.
    Beda mesin dyno beda hasil beda kalibrasi.

    DI USR pake metode baru. bukan inertia lagi. Patut di compare dengan fu dan meking dengan alat yang sama.

    Joz wae lah… sip

  4. =============

    Pantes aj cm sgitu powernya si sonice.
    Kasihan sonice br kluar lgsg divabat Fu.
    Drag dr start smp finish Fu juaramya.
    XixixiXixixi… pdhl udah pake ban cacing.

Tinggalkan Balasan