pertamax7.com, ada kerjaan di jogja menjadikan kemaren blog sempat ngeblong seharian, dan benar saja, lagi-lagi-lagi dan lagi lek iwb dapat gambar gurih, yaps, penampakan speedometer yamaha YZF-R25 yang berbentuk hexagonal, namun bukan itu yang menjadi sorotan..
sumber foto ( disini )
kunci kontak masih konvensional tanpa secure key shuter magnetik, apakah rumah kontak biasa ala kawasaki ninja 250 Fi atau rumah kontak dengan pengaman zener, dibobol zener putus motor nggak mau nyala…
seperti yang pemirsa simak bersama, bahwasanya redline tachometer yamaha YZF-R25 terletak pada 14.000 RPm, sedangkan daerah kerjanya pertamax7.com duga sampai 13.500 RPM mas bro.. hal ini tentunya menjadikan yamaha R25 sedikit lebih panjang nafasnya.. hal tersebut karena kompetitor terdekatnya yakni kawasaki ninja 250 FI redlinenya 13.000 rpm
hal tersebut secara teorinya sih kalau ninja 250 FI di 13.000 rpm pengapian sudah di cut off oleh, yamaha YZF-R25 maish bisa sampai 13.500 Rpm ( estimasi ), sedikit lebih panjang bukan? meskipun kenyataan dilapangan bisa dibuktikan dalam beberapa waktu dekat ( pentengin motorplus atau otomotifnet dah, media besar tesride biasanya duluan )
dengan sedikit lebih panjangnya nafas sang kuda besi 250 cc gacoan pabrikan garpu tala ini, nampaknya nafaas panjang ini akan menjadi daya tarik selain suara stereo serta terlihat keseriusan YIMM menghadang kawasai ninja 250 FI
redline lebih tinggi, makin overbore dong?
secera teorinya begitu, dengan konfigurasi mesin kawasaki ninja dengan Diameter x langkah: 62.0×41.2 mm– Rasio kompresi: 11.3:1 – Katup sistem: DOHC, 8 valve yang mampu membangkitkan daya 32 PS pada kitiran 11.000 Tpm, bisa jadi yamaha R25 lebih overbore dengan stroke lebih pendek ( bisa jadi 40 mm ) dan bore yang lebih besaar.. kompresi belum tahu, dengan konfigurasi seperti itu, bukan tidak mungkin power R25 setara kawasaki ninja 250 Fi atau malah beberapa hp diatasnya, misal 33 PS, namun bagaimana dengan torsi? langkah makin pendek torsi bisa turun..
^ sumber : luiemotorfiets.nl/motoren/koppel/Koppel-Vermogen-Klein.gif
akankah nafas panjang ini akan jadi daya tarik utama dari sebuah yamaha R25? sabar, bentar lagi njedul kok…..#siap nunggu suara stereo.. yang bisa bikin deg-degan nungunya, Rp 50 juta an bagaimana?
keep wait n see together :D
smeoag berguna
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
Medeni
makin boros
http://masdaniblog.com/2014/05/17/rossi-optimis-akan-menghentikan-dominasi-marquez-di-le-mans-nanti/
mantabbb… tinggal nunggu data akselerasinya nih…
http://ulidblog.com/2014/05/17/div-humas-mabes-polri-mengetahui-anggota-polri-kasarmelanggar-hukum-laporkan/
lak pas seket
wani kredit lek…
soale lak cash suwe pasti indene
wkwk
NYOSSSS
http://kobayogas.com/2014/05/16/akhirnya-plat-nomor-polisi-dan-buku-manual-primavera-datang-juga/
14000 lebay mblis? wkwkwkwk
http://aluvimoto.com/2014/01/26/iseng-prediksi-speedometer-r25/#comment-5632
Kitirannya tinggi banget
http://cahyadip.wordpress.com/2014/05/16/yang-ringan-fan-boy-fb-yamahahondasuzuki/
bungkus pan!
suarane berisik om, ga zuing zuing 😀
http://paperiders.wordpress.com/2014/05/17/leave-your-mark-be-creative/
AH SERET
Absen aja Mas,,, Belum nyuci,,, Dah malem,,, Jadi ga bisa nitip jemuran,,,
isunya bore 67, power 34hp, torsi 22, ane bilang wajar dgn bore sepert itu powernya lebih besar dar ninja250fi, masalah torsi yg 22 kok aneh yah dgn mesin over bore masih bisa dpt torsi segitu
penjelasannya mungkin seperti ini
seperti isu pula kalo r25 ini menggunakan crossplane cranksaft yg arting TMA antar piston 90 derajat, hal mengingatkan kita sepert moge 4 silinder mesin segaris cuma buat mesin 2 silinder ini yg diambil hanya sebagian aja
beda dgn ninja250 yg TMA antas piston 180 derajat
Keto’e lek iwb wes duwe gambar utuh….???
Wah topspeednya makin joss?
Emang ya kalo nyari uang tuh harus kreatif http://bit.ly/1n5vNcX
speedometernya jelek.. masih bagusan ninin fi
Cak, overall blog ini isinya mirip mirip sm tmc dan iwanbnr variasi dikit dong diferensiasi penting lo. Ini sudah berlangsung 2-3 bulan.
Nothing personal bro jush a thought
Jujur saya kecewa dengan r25 setelah melihat bebeapa spisot dari beberapa blog ternama, yamaha terkesan setengah hati membuat motor ini. Harusnya motor ini pake deltabox, swing arm banana, sks, prolink, kalo perlu headlamp pake led plus tambahan alarm. Jika semua itu ada mau di kasih harga sama dengan ninja pasti gak ada yg protes dan ninja gak akan dilirik lagi.
speedometer ninja 250fi lebih mewah dibanding speedo r25
Info :
Banderol harga R25 adalah 45 juta OTR Jakarta
Laporan selesai
owalah pan…ipan, RPM lebih tinggi gak harus lebih overbore mesinnya, bisa aja malah stroke R25 ini malah sedikit lebih panjang dari N250, bro terlalu terprovokasi jika mesin RPM lebih tinggi berarti lebih overbore, belum tentu juga(tapi blom tau jg sih). ex: Suzuki GSX R1000 strokenya 57,3 mm Red Line tembus 13.750, CBR 1K 55,1 mm Red Line mentok 13.000!!! (sorry no offense^^)
mau ngail rpm tinggi tapi tetep aman, jawabannya overbore.
dengan overbore piston speed relatif aman, dibandingkan rpm yg sm tp overstroke. bisa dibilang di rpm yg sama, mesin yg overbore akan lebih cepet panas pistonnya karna kecepatan piston lebih tinggi.
jd overbore cara yg aman & logis buat high rpm.
kebiasaan YMAHA ngedabrus (banyak omong) ternyata tidak sesuai kenyataan….semua motor YMAHA kata petingginya teknologi mocingp…diadu disentul sportnya DNF, TERBAKAR, MOGOK, ketingglan 6 kecamatan….ymaha yg kencng cuma bebek Z1 mesin mocingp..
dasar fbh noh siCeBong mana? main di IP 150 aja gak berani takut jebol mesinnya mikir, motor mesin bunyinya klotok2, prolink suspension patah kaya gitu motor jepang, CeBong tub yang mocin
Reblogged this on otoreblog.
welok
2 silinder,torsinya di korbanin.. makin lemot bawahnya tapi joss buat atasnya..
disini ada yg “ngeh” ngga kalo Sekarang Honda RCV 2014 ngga pake system “Unit Pro Link” seperti RCV V5 990cc? tapi make Link Suspension yg mirip Yamaha M1^^
yg dimaksud swing aem model inverted alias terbalik… kyke sudah bukan hal baru…(klo itu g dimaksud)..
kasian amet lu pan foto punya org lu copas in mulu ditambah lg blogger lain nulis artikel ini lu ikut2 an.ketauan lu gak punya inspirasi
kok berantakan giu ya..
monggo dikunjungi http://milemoto.wordpress.com/
49.9jt pas
CBR 150R kencang dari Bali
http://automotiveacrindonesia.blogspot.com/2014/05/mencicipi-honda-cbr-150r-spek-bengis.html
Wow udah baca linknya, pake klep + piston cbr 600 Pantes aja bengis bro…
yup..
disinyalir, ini CBR 150R terkencang di Bali 😀
Emang iya bro? Wedeh biaya brp tuh modifnya?