Komparasi Honda PCX 150 Lokal VS Yamaha NMAX 155 VVA Versi 2018, Kelebihan dan Kekurangan

41

salam pertamax7.com, Komparasi Honda PCX 150 Lokal VS Yamaha NMAX 155 VVA Versi 2018, Kelebihan dan Kekurangan

Komparasi Desain Honda PCX 150 Lokal VS Yamaha NMAX 155 VVA Versi 2018
Komparasi Desain Honda PCX 150 Lokal VS Yamaha NMAX 155 VVA Versi 2018

Honda PCX Lokal alias Honda PCX 150 Indonesia alias Honda PCX buatan PT. Astra Honda Motor siap menemani langkah Yamaha NMAX 155 di pasar skutik gambot di Indonesia,.. nah ada yang bertanya-tanya dong,, gimana komparasinya? ok mari di bahas secara singkat padat dan semoga jelas

Komparasi Honda PCX 150 Lokal VS Yamaha NMAX 155 VVA Versi 2018

Harga Yamaha NMAX 155 VS Honda PCX Lokal

  • Yamaha NMAX 155 non ABS dijual seharga Rp.26.300.000, sedangkan Honda PCX CBS non ABS dijual seharga Rp.27.000.000, selisih Rp.700.000
  • Yamaha NMAX 155 ABS dijual seharga Rp.30.200.000, sedangkan Honda PCX ABS dijual seharga Rp.32.000.000, selisih Rp.1.800.000

catatan : Harga diatas bisa berubah di 2018, OTR pulau Jakarta. harap maklum.

Desain Yamaha NMAX 155 VS Honda PCX Lokal

Komparasi Honda PCX 150 Lokal VS Yamaha NMAX 155 VVA Versi 2018 Close Up
Komparasi Honda PCX 150 Lokal VS Yamaha NMAX 155 VVA Versi 2018 Close Up

desain Yamaha NMAX 155 VS Honda PCX Lokal memang akan menjadi perdebatan, namun intinya sama sama gambot, cuma yamaha NMAX 155 VVA cenderung membulat sedangkan Honda PCX Lokal lebih meruncing, semuanya sama-sama ganteng..

Dimensi Honda PCX 150 Lokal VS Yamaha NMAX 155 VVA

Dimensi Yamaha NMAX 155 VVA

  • panjang lebar tinggi : 1.955 mm x 740 mm x 1.115 mm
  • jarak as roda : 1350 mm
  • jarak terendah ke tanah : 135 mm
  • tinggi jok : 765 mm
  • bobot : 127 kg

Dimensi Honda PCX 150 Lokal

  • panjang lebar tinggi : 1.923 x 745 x 1.107 mm
  • jarak as roda : 1.313 mm
  • jarak terendah ke tanah : 137 mm
  • tinggi jok : –
  • bobot : –

Mesin Honda PCX 150 Lokal VS Yamaha NMAX 155 VVA

Mesin Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal
Mesin Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal

Mesin Yamaha NMAX 155 VVA

Tipe Mesin Liquid cooled 4-stroke, SOHC
Jumlah/Posisi silinder Single Cylinder
Kapasitas Mesin 155cc
Diameter x langkah 58,0 mm x 58.7 mm
Perbandingan kompresi 10,5 : 1
Daya maksimum 11.1 kW/8000 rpm
Torsi maksimum 14.4 Nm/6000 rpm
Sistem Starter Electric Starter
Sistem Pelumasan Basah
Kapasitas Oli Mesin Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L
Sistem Bahan Bakar FI (Fuel Injection)
Tipe Kopling Kering, Centrifugal Automatic
Tipe Transmisi V-belt Automatic

Mesin Honda PCX 150 Lokal

Engine Type 4-Stroke, SOHC, PGM-FI, Liquid Cooled, eSP
Displacement 149,3 cc
Bore x Stroke 57,3 x 57,9 mm
Compression Ratio 10.6 : 1
Transmission Type Automatic, V-Matic
Clutch System Automatic, Centrifugal, Dry Type

catatan : power dan torsi belum tertera Honda PCX belum tertera

  • power : 14,48 HP @8500 Rpm
  • torsi : 13,2 Nm @6500 Rpm

update soal MESIN :

Speedometer Honda PCX 150 Lokal VS Yamaha NMAX 155 VVA

Speedometer Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal
Speedometer Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal

sama-sama menggunakan negatif display, meter konsol Yamaha NMAX dan Honda PCX lokal minus tachometer ( indikator putaran mesin )

untuk kelengkapan / fitur speedometer nanti di update kalau sudah ada info mengenai isi speedometer Honda PCX 150 cc

Headlamp Honda PCX 150 Lokal VS Yamaha NMAX 155 VVA

Headlamp Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal
Headlamp Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal

Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal menggunakan hedlamp LED, namun bedanya Honda PCX pakai lampu sein dan posisi ( DRL ) LED , sedangkan Yamaha NMAX pakai lampu posisi dan sein Bohlam

Lampu rem Yamaha NMAX 155 VS Honda PCX Lokal

Stoplamp Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal
Stoplamp Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal

Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal menggunakan Stop Lamp LED, namun bedanya Honda PCX pakai lampu sein dan posisi ( DRL ) LED , sedangkan Yamaha NMAX pakai lampu posisi dan sein Bohlam

Roda Depan Yamaha NMAX 155 VS Honda PCX Lokal

Rem depan dan Ban Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal
Rem depan dan Ban Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal

Rem

  • Rem Depan Yamaha NMAX 155 : cakram hidrolis 1 piston kanan , tersedia ABS dual channel ( depan belakang ), dan tersedia Yamaha NMAX non ABS
  • Rem Depan Honda PCX 150 Lokal : cakram hidrolis 2 piston kiri, ABS hanya single channel ( depan saja), dan tersedia Honda PCX Non ABS namun pakai sistem Combined Brake System ( CBS ) dengan kaliper 3 piston kiri

BAN

  • Ban Depan Yamaha NMAX 155, pakai ukuran 110/70 Ring Roda 13 Inchi, tipe tubeless
  • Ban Depan Honda PCX 150 Lokal, pakai ukuran 100/80 Ring Roda 14 Inchi, tipe tubeless

Roda Belakang Yamaha NMAX 155 VS Honda PCX Lokal

Rem Belakang dan Ban Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal
Rem Belakang dan Ban Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal
  • Rem Belakang Yamaha NMAX 155 : cakram hidrolis 1 piston kanan , tersedia ABS dual channel ( depan belakang ), dan tersedia Yamaha NMAX non ABS
  • Rem Belakang Honda PCX 150 Lokal : cakram hidrolis 1 piston kiri, ABS hanya single channel ( depan saja alias rem belakang tidak ABS ), dan tersedia Honda PCX non ABS.

BAN

  • Ban Belakang Yamaha NMAX 155, pakai ukuran 130/70 Ring Roda 13 Inchi, tipe tubeless
  • Ban Belakang Honda PCX 150 Lokal, pakai ukuran 120/70 Ring Roda 14 Inchi, tipe tubeless

Kunci Kontak Yamaha NMAX 155 VS Honda PCX Lokal

Kunci Kontak Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal Keyless
Kunci Kontak Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal Keyless

Suspensi Belakang Yamaha NMAX 155 VS Honda PCX Lokal

Suspensi belakang Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal
Suspensi belakang Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal

Honda PCX lokal dan Yamaha NMAX 155 sama-sama menggunakan suspensi jenis Unit Swing , bedanya :

Yamaha NMAX 155 Menggunakan suspensi belakang ganda dengan tabung biar makin empuk enak, sedangkan Honda PCX 150 lokal pakai suspendi belakang ganda tanpa tabung…

untuk rasa pertamax7.com belum pernah nyoba honda PCX lokal, namun Honda PCX yang telah beredar tanpa tabung sudah enak dan empuk ( review pribadi )

Bagasi Yamaha NMAX 155 VS Honda PCX Lokal

Bagasi Under Seat Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal
Bagasi Under Seat Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal

Bagasi Honda PCX 155 nampak lebih lapang dan panjang dari Yamaha NMAX dengan asumsi sisa ruangan usai di muati helm seperti foto diatas, bagaimana menurut pemirsa?

Jok Yamaha NMAX 155 VS Honda PCX Lokal

Jok Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal
Jok Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal

Yamaha NMAX 155 dan Honda PCX Lokal sama-sama menggunakan jok berundak nan premium dengan jahitan, bedanya Yamaha NMAX pakai jahitan yang kentara ( kontras ) dan emboss NMAX, untuk pcx belum lihat ada emboss atau tidak,

Tangki Bensin Yamaha NMAX 155 VS Honda PCX Lokal

Tangki bbm Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal
Tangki bbm Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal

Yamaha NMAX 155 VS Honda PCX Lokal menggunakan tangki bensin di tengah rangka atau di depan pengendara persis, bedanya

Yamaha NMAX 155

  • pakai tutup tangki bensin diluar tanpa cover, tinggal pakai kunci kontak untuk membukanya
  • kapasitas tangki bbm 6,6 liter

Honda PCX Lokal

  • pakai tutup tangki yang disembunyikan , untuk membukanya tinggal pencet tombol fuel
  • kapasitan tangki BBM Honda PCX Lokal lebih besar yakni 8 Liter atau lebih banyak 1.4 liter dari Yamaha NMAX

Stang Yamaha NMAX 155 VS Honda PCX Lokal

Stang Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal
Stang Yamaha NMAX VS Honda PCX Lokal

dari jaman dulu Honda PCX pakai stang telanjang atau naked, sedangkan Yamaha NMAX 155 pakai stang yang di cover atau tertutup, seringkali pengguna Yamaha NMAX memodifikasi tunggangannya supaya jadi telanjang atau terbuka stangnya, unik.

Power Outlet DC ( Charger HP )

Honda PCX 150 Lokal di bekali dengan Power Outlet DC 12 Volt 1 Ampere  ( 12 Watt ) yang bisa di belikan aksesoris terpisah guna ngecharge Smarphone yang mungkin baterenya habis di perjalanan

Power Charging Honda PCX 150 Lokal Power Outlet DC
Power Charging Honda PCX 150 Lokal Power Outlet DC

sedangkan Yamaha NMAX belum di bekali colokan ini.

Kesimpulan

menurut pertamax7.com pribadi, berikut Kelebihan dan kekurangan dari Yamaha NMAX 155 VS Honda PCX Lokal

Kelebihan Yamaha NMAX 155 Dan Honda PCX Lokal

Keunggulan Yamaha NMAX 155 VVA

  • nama besar Yamaha dan NMAX
  • elegan
  • mesin 4 klep yang dikenal bertenaga dengan dukungan VVA
  • ban lebih gambot
  • versi ABS dual channel
  • Suspensi tabung nampak kekar
  • versi rem ABS dual channel

Keunggulan Honda PCX 150 Lokal

  • Nama besar Honda dan PCX
  • Imej Elegan yang di kenal kuat
  • mesin eSP 2 klep 150 cc yang di kenal dengan suara halus, respon tenaga halus, bertenaga, irit bbm
  • starter halus ( ACG starter )
  • idling stop system ( ISS )
  • kapasitas tangki lebih besar ( 8 liter )
  • Keyless remote ( tanpa kunci kontak konvensional ) bernama Smart Key System, ( kalau tidak salah plus alarm )
  • all led, lampu depan, sein, lampu posisi DRL, instrumen,
  • Pakai Power Outlet buat charger HP
  • Hazard lamp, tanda bahaya bukan dinyalakan di sepanjang jalan
  • Combi Brake System hadir di versi NON ABS dengan kaliper depan 3 piston

Kekurangan Yamaha NMAX 155 Dan Honda PCX Lokal

Kekurangan Yamaha NMAX 155 VVA

  • belum keyless remote alias pakai kunci kontak konvensional
  • belum Smart Motor Generator ( starter Halus )
  • belum pakai alarm
  • belum pakai teknologi ALL LED
  • belum pakai DRL
  • kapasitas tangki bbm lebih kecil
  • tanpa tachometer
  • belum pakai power outlet port
  • belum pakai hand brake mekanis ( rem tangan/ parking brake lock )

Kekurangan Honda PCX Lokal

  • Mesin SOHC 2 klep dikenal untuk mengejar irit bahan bakar, dirasa kurang kencang
  • suspensi belakang tanpa tabung, kurang kekar
  • ban sedikit kurang lebar
  • Rem versi ABS cuma satu kanal ( one channel, front only ABS )
  • knalpot kurang wah
  • belum pakai hand brake mekanis ( rem tangan/ parking brake lock )

nah sudah jelas kan Komparasi Honda PCX 150 Lokal VS Yamaha NMAX 155 VVA Versi 2018, pemirsa pilih mana nih,, monggo polling sederhananya

yang jelas, mau beli Yamaha NMAX 155 VVA atau Beli Honda PCX 150 lokal, semua terserah konsumen selaku konsumen yang merupakan raja pemegang uang, sesuaikan dengan keuangan dan selera saja… semoga berguna yak. salam @ipanase ,, josssss

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

41 KOMENTAR

  1. nmax versi non abs jelas kalah fitur…
    lebih mahal aerox S-version malah… 27jt dapat ABS 1 channel, fitur paling komplit

    • Kalau soal mesin menang nmax kayaknya, soal fitur menang pcx, soal ban yamaha selalu paling gede.. pilih mana? ga pilih semuanya, ga suka matic..

  2. Mesin PCX lokal tetap pakai mesin PCX vietnam masih kalah sama mesin PCX Thailand (PCX 150 generasi 1), nunggu yang pakai PCX lokal komplain aki cepet soak dan nunggu suzuki keluarin apaan….mudah2an suzuki keluarin saingan SH150 aja deh…

  3. Ada yang typo tu mas.
    1) dibagian harga. Dua”nya ditulis varian non ABS vs CBS, tapi harga beda
    2) bagian bagasi, PCX 155 ditulis 2x

  4. di eropa tenaganya forza bisa 15 ps dari mesin 125 cc sohc 4 klep. hebat juga ya mesin selonjoran tanaganya bisa sama dengan mesin tegak (sport 125 cc di eropa maksimum 15 ps), tapi yg disini pada loyo, Nmax udah pake 155 cc + vva cuma 14.8 ps dan yg satunya cuma sohc 2 klep (tenaga jangan ditanya).

  5. Dilihat aja udah mewah pcx, suara halus beda bgt nmax dari suara kaya motor biasa..

  6. Setelah saya Membaca Artikel ini
    saya sudah dpt memilih dan memikirkan dgn matang2
    Pilihan saya jatuh kepada Honda Supra Fit

  7. Tidak dicantumkan Kelebihan PCX yang tidak dimiliki NMax: Power charging ponsel.. knalpot PCX vs NMax mana yang lebih wah?????

Apa Komentar Pemirsa ?

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.