pagi gan
rada kurang wow sih sama penuturan mr testo aka tester di pesbuk, kata beliau sih nih kawasaki bajaj pulsar 200 ns susah menembus 140 km/jam
seperti yang ane kutip berikut
lah di artikelnya pak wawan 😀 dulu pernah cerita bajaj pulsar 200ns india tembus 151 km/jam, ah itu belum jelas om speknya , ya tow 😀 banyak paktor
wew….. top speed p200ns mencapai 151km/jam!!! (definitely not for “alayers”)
apalagi yang 157 km/jam 😀
penuturan om testo sendiri entah test di mana, yang jelas di indonesia, tembus 140 km/aja susah, jadi disikasran 130 an km
anggap aja, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139…… KM? JAM ON SPEEDOmeter, wew,
namun, angka 135 km/jam pun di speedometer kawasaki bajaj pulsar 200ns memang akurat, seperti khasnya bajaj, seperti penuturan om testo pulsa, bocorannya, deviasi speedometer vs racelogic cuma 4 km/h saja mas bro
anggap aja jalan 135 km/jam di racelogic 131 km/jam jadi penyimpangan penunjukan digital sekitar 2,96 % 😀
ngapain kenceng2 om,
mau ngebut dimana sih 😀
sayang bensin, sayang pertamax 😀
topspeed apalagi FC tergantung banyak faktor, jangan dipukul rata 😀
^ ini apa yak
bonus
smeoga berguna
met bobo kembali
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
met bobo..
WOWW…… 😎 😎 😎
http://daichitv.blogspot.com/2013/04/live-bbc-2.html
wiw
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
pertamax
200 cc hasilin diatas 20 hp mending gak usah di jual bahaya….nyari koit aja
150 cc 31 hp gimana? 😀
aneh kui…….pake di sirkuit wae nsr mah
itu ninja, nsr lebih gila lagi
nsr ane pernah nyemplung di selokan mataram mas heheheh
sekarang nsr jarang yang sehat valvenya
ono tuh di jalan adi sucipto janti bawah jembatan layang sih due nsr astra tapi, masih josss
di jogja ene 1 SP, apikk 😀 koq iso oleh valve ngendi ki, jossssss
sing sp thai mah ene sing due di jalan godean
wah kui
megison mu pie dab sih jossss? hehehehehe
prekkkk
nyossssssssssssssssssssssssssss
23dk boy
jossssssssssssssssssssssss
Lumayan kencang
mantabhh
Kan sohc…
Maklum 😀
josssssssssssssssssss
Muantaff.. mas bro.. 100km/jam aja ane dah merinding ini 150km/jam serem deh
130
Pelan… Cc aj 200 ngemut busi 3 lg,
Pantesan d jual 23 jtan. G jauh bd ma 2 ttangga yg cm 150cc ngemut busi 1
wew
beda sama dohc teknologi sepeda gunung 😀
weleh
Mau ngebut dimana bro?
d DYNOsaurus atau d gurun pasir 😆
mending di lampu merah… 😆
wkwkwwwwwwwwwww
di dyno 😀
mak jleb….
jleb
Motor sing arep tak tuku… saking gak sabar nunggu akhirnya beli NVL… motor ini emang apik… sayang… baru sekarang muncul… NVL sudah berumur 6 bulan… KM baru dapat 900….
wah, juragan warnet kan pake boil 😀
enggak seru kalau enggak langsung di adu
CB150R VS NEW VIXION VS KBP200NS
ayooo teman2 blogger di pulau jawa
jangan mau kalah sama blogger India
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/06/motor-honda-paling-top.html?m=1
kembalikan ke fungsinya mas….
josssssssssssssssss
wah ini
Kenceng jyah…
pollll
mungkin saja video youtube bohong, dan mr.testo jujur…
mungkin saja video youtube jujur, dan mr.testo bohong…
kalau ingin tahu mana yg bener, beli aja motor ini dan silakan test sendiri
#belajar nyales
nah 😀
jare 150 tembus? py toh,,
aneh kan
imbang ama tiger
https://masshar2000.wordpress.com/2013/06/26/didemo-bbm-turun-lagi/#
imbang apanya 😀
Kwkkwwkkw cbr150 ane standar aja bisa 138kpj..loh katanya 23DK (daya kunyuk)
oiya?? 0-100nya berapa lama?? 4 abad om 😆 motor torsi ontel aja bangga
hahahahaha
138kpj sesudah 2km tuh…
josssssssssssssssssssssssssssssss
Wkwk cbr g butuh 2 km klo cuma 135 kph , pke gear 5 saja bisa gear 6 dikantongi , test cuma bth 1 km , apalagi yg old lebih cepet dpt top speednya
jossssssssssss
weleh
masak cuman tembus 138,cbr 150r ku aja 800m tembus 140 km/jam(dalam keadaan standart),+-1,5 kilo dapat 158 km/jam (ganti knalpot akrapovic)
syeremmm
jossssssssssssssss
Duaratus sese sebelah cuma mampu 90kpj
geter 😀 kayak megison
pembodohan publik!
wew
bannya trll gambot itu..mangkanya lemot..
cba ganti jari2+ban cacing..
pasti torsi+top speed bs max 😛
wah cbr 150 juga bannya gede bang segede ban ninja 250 karbu malahan,, tpi top speednya lebih tinggi dri ini motor pulsar ko’.. mantap kn … hahahah
Tp cbr150 kok kalah drag sm pulsar200ns ?
See youtube Bro
wew
CCnya aja udah beda. Somplak luh
buahahaaaaaaaa
untuk menekan harga,cbr di india di down gread,cbr di india itu racikan india bukan racikan thailand makanya pada kalah kalau di adu drag.coba lawan cbr di indonesia. cbr di indonesi dalam keadaan standart aja mudah untuk mencapa 140 km/jam,kalau mau lebih kencang cbr thailand,di jamin langsung ngacir
weleh?
josssssssssssssssssss
wew
tiguling ke mang make ban cacing mah
😀
woh
Pake premium kali bro….
Pake yg ga bersubsidi dong…
Pasti ngacir cir cirrrrr
pertamax 😀
Tuch yang bisa lari sampai 140kpj, pasti badannya cungkring abisssss 😀
wkwkwwwwwwwww
23 DK
PS 😀
Speedo PULSAR selisih bo’ong’y dikit_tp Speedo motor jepun-lokal bo’oong nya buanyak[ Kagak akurat ]…
ah maca cih ?? hahah,, nih lihat honda cbr 150 …
http://iwanbanaran.com/2012/09/06/komparasi-speedometer-honda-cbr150r-vs-gps-runtastic-hasil-diluar-dugaan-brosis/
di baca baik2,, hahhaha
CB beda sama CBR
josssssssssssssss
P200NS 131 km/j real itu setara 155 km/j CB150R …..atau
P200NS 131 km/j real itu setara 145 km/j CBR 150 fi …..
ngemeng-ngemeng…bisa disalip CS1 tuh… wkwkwkwk
mas”, gak lihat data dari om IWB ya tentang akurasi speedo CBR150R?
ketimpanganx gak sampai 2% om
silahkan search sendiri
wew
nih di baca,, hahaha
http://iwanbanaran.com/2012/09/06/komparasi-speedometer-honda-cbr150r-vs-gps-runtastic-hasil-diluar-dugaan-brosis/
josssssssssssssssssssssssssssssssssss
GPS nya error tuh….
si iwan kalo ngetes pake GPS jangan cuman SATU gps aja dong… Pake 7 ato 10 gps biar valid…
Kalo cuman satu mah hasilnya ya etek kewrrrr…
wew
@ratih penyemplak bebek
sampean mau nipu yaa speedo meter cbr 150 fi itu lebih akurat di bandingkan P200NS.ingat men harga menentukan kualitas
spido pulsar saya lebih akurat dibanding macan dan piksi.. berarti jueellek dong ya itu dua ? biar lebih MAHAL.. #ups
yg jelas biasanya produk CBU itu lbh akurat.. jgn samain sm cb yak wakaka spidony lebay.. apache jg lumayan akurat..
wew
josssssssssssss
wew
berarti lawan sepadan cb 150 dan NVL nih.
jauhhhh
di sirkuit tahan berapa lap kalo di geber 140an km terus? Secara SOHC walopun overbore CMIWW
mungkin hanya 1/2 lap.wkwkwk
😀
sohc ya buat garuk tanah mungkin 😀
daripada megapret yg tmbus 86 km on gps 😆 bisa d kepret bulak balik sama bebek 😆
megison cuma 76 om gps
hahahah,, cuman bisa 130an lebih,, wah kalah ama motor 150 cc 4 taknya honda dong bro,, padahal power motor beda jauh ama sport 150 cc honda,,
walah
Wah saya baca tabloid Motor Plus terbaru nomer 748, hasil test ride P200NS untuk top speed cuma tembus 120 kpj. Power hasil dynotest on wheel cuma 17 dk. Akselerasi bawah katanya kurang galak.
Gimana tuh mas Ipan?
Iya mas ipan saya baca di Motor plus terbaru dayanya Cuma 17 PS kog sama ya kaya CB150 Streetfire…..padahal katanya Pulsar 200NS sampe 23 PS…wah diboongin ma bajaj nih kang IPAN…
hari gini masi percaya motorplus… tp g pp si kalo ga jadi beli, biar eksklusif jadinya…
wah ini
Ipan sedang inden. Nanti kalau sdh datang bakalan ada hasil test ridenya … sabar ..
AAMIIN 😀
jossssssssssss
wew
efek jarak ke tanah yg ketinggian ?
kagak keknya
Ini mas Ipan, saya kutip hasil test ride Motor Plus. Jujur nih, agak kaget liat hasilnya..
“Usai dibejek top speed dan bermacet macet ria, konsumsi BBM setelah tempuh jarak 105 kilometer, 200NS hanya menyedot Pertamax sekitar 3,8 liter. Itu artinya, 1 liter Pertamax = 27,6 kilometer.
Melalui Dynojet 250i yang dipunyai Aerospeed di Jl. H. Nawi Raya No. 74, Jakarta Selatan, sport 200cc ini dilarikan statis beberapa kali agar mendapat hasil maksimal. Hasil akhirnya, power maksimal yang disemburkan sebesar 17,00 di/8900 rpm dan torsi 14,13 Nm/7250 rpm.”
dibandingkan dg motorsekelas gak di dyno yg sama?, alat dyno beda akan beda pula hasilnya kang,
mungkin dstu P200ns cuman 17DK, tapi bs jd NVL ato CBSF ditest dg alat yg sm gak sampe 14DK. padahal dt4 lain nvl n cbsf bs 16-an DK lho…
beda alat jangan dibandingkan, malu
syerememmmmmm
yah lumayanlah bisa ngalahin nvl, byson ama pio generasi motor lemot,, tp g bisa ngalahin cbr 150 n cb 150,, hahahaahah !!!!
Fbh dongo
wew
@anti alay fby stress….
wew
buahgaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
gak bisa ngalih cbr 150 mungkin,tapi kalau gak bisa ngalahi cb 150 ane agak ragu
liat yutub aja.. tp mungkin spek dr kawak agak d sunat -_- nmanya jg anak Tiri um..
walah
ekekkwkwwwwwwwwww
Begh enak dengan kecepatan segitu liak-liuk di kemacetan. Mati
amit2
cb150 ama nvl msh tdk gentar…..lawong cuma 130an…..
wkwkkww, mosok
Lewat daerahku paling di ganyang sama vega lawas,honda grand,beat,mio sumile..hehehe,ampuuun bro..la padet kok bro,mtor mlayune palah dho koyok dokar,saking macete..hehehe
hiks
Moderasii,hihihi..
wkwkwwwwwwwwwww
gambar yanng terakhir gambar apaan mas ipan?
apa hayo
komen ane kena moderasi
mana2
Jadi ga kepengen neh, tdnya udah keracunan, ternyata segitu aja. Ga deh………..
wjwjwjwj, masih belum jelas banyak paktor
gambar trakhir lampo depan p200ns pk projy…
ssssssssssssssstttttttttttttttt
masih kenceng kawasaki yang asli…..bkan yg kawin siri…ckckckckckc
*speed lover*
josssssssssssssssssssssssssssssssssss
Cukup FXR saja ah.. 20,5 dk saja cukup.. 🙂
on the wheel berapa ya
On wheel tetep sama aja 16,3 dk je…
heheheheheeeee
on the wheel ya turun
betulll,, meh ngebut dimana??? bisa benjot kepalamu!! 🙂
pelan_pelan saja,,,, seperti lagu “kotak”
😀
Panas artikelny 😀
mau ngebut dmn ??? jadi yang tercepat pun ga akan dapet piala n hadiah…. inget bro kesempatan idup didunia ini cm sekali….
😀
nah
megison masih bisa jabanin
https://sarikurnia980.wordpress.com/2013/06/25/tanda-pertama/
pret
test ride donk mas ipan, ben ga penasaran 😀
pinjem siapa nih 🙁
di PRJ ga ada test ride P200NS ta??
kgak
ngapain kenceng2? sayang nyawa…sayang anak…..sayang anak….. 😀
cocok
ia, cm 130 km/jam.. tp akselerasinya cepat,, kayanya untuk di jakarta itu yg di butuhih, stop n go. percuma bs 140 km/jam tp akselerasinya lama. semua ada market nya masing2..
josssssssssssssss
Apakah P200NS yg masuk Indonesia di Spek Down ??
biasalah…. agar bisa minum bensin Ron 88.
Tp sempat pula berpikir, mengapa produsen sekaliber Jepang tidak pernah terbersit pikiran untuk memproduksi motor dengan mesin seperti ini (1 silinder 3 busi), pasti ada sesuatu yg menyebabkan mereka enggan menerapkannya…..
wah ini
weleh kok top speetnya memble juga yo……………. wkwkwkwkwkwwk…….. kayaknya kelebihan ekspetasi juga nih,…………. cape deh…….
wew
Kuciwa…hebohnya bertahun,gk taunya njeleput
wew
157 bisa, sama turunan, itu faktor utama keknya….trek lurus mungkin bener kata Mr Testo…130-an…
nah
memang hebat pulsar 200NS ini ya bang, jadi pengen coba hahaha
http://streetfire-150.blogspot.com/2013/06/custom-body-cb150r.html
😀
Pengen ngakak aja……………………….
😀
Dikepretin cs1 yang topspid standar 140kpj ini pastinya (setelah 200km)
nbahhahaaaaaaaaaaaaaaaa
kapan yo iso kridit motor apik koyo ngene ,,,,,,,
kapan2 lek 😀
dari blog mas RialHamzah 130 km/jam baru gigi 5 …. gigi 6 ga kepake….
hampir sama kayak cbr dong cbr 140 km/jam hanya memakai gear 5
welokkkk
itupun p200ns masih 9.000 rpm
…tp ini p200ns versi india je…
jossssssssssssssssssssssss
motor keluaran pabrik aja bingung mau diadu top speednya, kalo mau adu cepat mending ama motor drag aja.
inget, bensin dah naik trus sering macet ditambah lagi biaya rawat rumah sakit untuk manusia ataupun motornya cukup mahal………
😀
point dari Mr Testo : “cuma beda 4kpj dengan racelogic” 🙂
jadi kalo di motor merk jepang bisa 140-150kpj ya :p
:ngakak
#mblayu
enggak semua merek jepang,kalau buatan lokal memang iya
josssssssssssssss
Wadoh…kenek opo sirahku iki rasane mumet2…mumete mergo KBNS,la wong piye jarene disek ngene la kok saiki ngunu. Kiro2 wong2 podo mumet po ora mas ipan
iixixxxxxxx
disinyalir karena pemasangan sticker menyebabkan bobot bertambah dan mengurangi topspeed
kwkwwww
pan..
kalo cuma top speed 150cc ya jelas mending pilih ninja 150cc
kl cuma bisa 150kmj doang sih wat apa kl konsumsi bbm sama dgn ninja..
ninja bisa lebih dari 150kmj bbm sama dgn 150cc 4 tak (percuma cape2 in badan ajah…)
sekarang nyari kenceng apa nyari teknologi?
cb dishare perbandingan sesama kasta 150cc 4 tak
baru deal …
bijimana saran mbah ?
130 😀
..wdew…. yang kecepatan 157 di gambar itu udah kena photoshop bos … klo originalnya pasti angka 7 itu agak gelap karena ketutup bayangan sinar matahari dari samping… dan beda warna hitam nya antara garis2 di tulisan 157 beda banget…. ngak ori itu….
Waduhhh tipu menipu, sahih kah sumbernya? ……..
kayknya meragukan memamg 😀
coba baca ulasan disini
http://www.mouthshut.com/review/Bajaj-Pulsar-200NS-review-pqmqnosoor
thanks
jangan2 ini peran KMI ngebiri p200ns biar ninja g kesalip
http://calmkid.wordpress.com/2013/06/05/busi-yang-pas-untuk-pulsar-apa-ya/
wah ini
masih sanggar DOHC ……..NVL tknologi motogp aj ngk berani di sentul lwan DOHC klotok2 apalagi ini KAWABAJA…
wewee
pada intinya harga menentukan kualitas,mau motor keren,kencang dengan harga murah,mimpi aja
wkwkkwwwwwwwwwwwwwww
Bisa aja KMI NYUNAT power asli si PNS200.kan biar bisa dijual murah.IMHO
hiks
semoga bohlam headlampnya murah meriah heheheheh
heheeeeeeeeeee
blog triatmono kok ga isa dibuka yah?
tuh
mas ipan jadi inden pulsar 200 ns?
josss……..
di tunggu review nya, ya se detail mungkin, dan se jujur mungkin,
jarang2 ada blogger yg sejujur mas ipan…hehe..
yg ingin aku tau simple.
konsumsi bbm eco riding,
konsumsi bbm harian, semi2 macet, semi2 ngebut.
konsumsi bbm ngebut trus amape 30km an.
sama satu lagi.
putaran bwh pulsar 200 ns ini se lemot apa sih kok dikataiin kurang galak..
seperti byson?
seperti cb 150?
seprti mega pro?
seperti cbr 150?
soalnya lagi butuh mtr sport keren yg putaran bwh nya nonjok kayak supra 125,
kalo yg putaran bwh lemot sih udah byk, cuman menang top speed cape deh, gambling nyawa.
AAMIIN, thanks doanya 😀
mau putaran bawah nendang ganti gir… gtu aj repot wkwkwk
atasnya gabtian ga sip 😀
ini motor agak bermasalah.. terutama FC-ny
beda2 satu sama lain wkwk
dan ada kasus kaya new-vix, stelah di service jd aneh rasanya…
klo mau lebih lanjut, baca2 review di india sana.. tp anehnya di columbia kurang ada laporan serupa. wk lucu kan ?
namanya juga bajaj.. hihi
hiks
Sippp,simak aja deh…
jossssssssssssssssssssssss
Masih setia vespa, nek mogok akeh sing ngrewangi. Nek liane di pendeliki tok.
hehheheh 😀
Lumayan dapet segitu.
http://nofgipiston.wordpress.com/2013/06/27/pengalaman-memakai-gear-depan-15-dan-gear-belakang-42-di-old-vixion/
ejehhehhe, jossssssss
kok bisa ya??
http://otoradians.blogspot.com/2013/06/tips-memilih-mobil-keluarga.html?m=1
jossssssssssssssss
I merely just like the useful facts a person present to your reports. I am going to bookmark your site along with check again below frequently. We’re a little bit ‘ will probably be instructed lots of brand-new information right here! All the best ! for the following!
wew