pertamax7.com, mendapat gertakan sambal dari honda CBR250R, ninja 250 melenggang tenang, namun mendapat gertakan keras dari Yamaha YZf-R25, apakah Ninja 250 FI tetap santai?
tetap santai mas bro.. kawasaki ninja 250 FI dianggap KMI masih kompetitif mengarui bahtera di lautan merah kelas 250 cc 2 silinder dohc 4 klep ( 1 silinder nggak masuk )..
bek to judul….kawasaki ninja 250 FI dinilai oleh KMI masih kompetitif mas bro, hal ini seperti penuturan pak Michael Chandra Tanadhi, Deputy Head Sales Promotion Department KMI di Jakarta kepada gilamotor ( disini )…..
“Ninja 250 FI sekarang inj masih sangat kompetitif. Saat ini pun belum butuh minor change alias penyegaran,”
Tapi Michael mengatakan, kemungkinan kehadiran Ninja 250FI terbaru pada tahun depan. “Mungkin tahun depan,”
yaps, nampak jelas KMI sangat optimis ninjanya yang melegenda mampu berlayar….. tidak panik dan tidak khawatir meski penjualan yamaha R25 mulai dekati kawasaki ninja 250 FI… namun kmi tentu tidak akan tinggal diam… senjata apakah yang akan di lontarkan pabrikan yang legendaris bertema hijau ini? nantikan saja, yang jelas menurut para petinggi sih bukan tahun ini 😀
model sudah keren, kelemahan ninja 250 FI sekarang cuma satu saja, yakni power.
semoga berguna 😀
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
pertamax
ga jadi 4 silinder?? heheh
http://bluspit.blogspot.com/2014/08/yamaha-ox99-11-supercar-buatan-yamaha.html
padahal sudah kadung bikin down.
——————————————–
Kabar duka, bengkel semangat putra motor (SPM) terbakar, 30 motor ludes…
http://sukanyamotor.blogspot.com/2014/08/flash-news-markas-psycho-engine.html
yess!!!
gagal petromax!
🙁
salah lik kelemahan ninja, kalau hanya boleh ada satu: handling. power ga terlalu signifikan. kelemahan lain: spare part.
Jeh laris
sebenernya kalau KMI mau, power ninject masih bisa di optimalkan lg.. mudah banget kalau cm mau mengalahkan power r25.. dan kekurangan nih motor nggk cm satu lek, handling yg harus di perbaiki, berat motor yg harus di kurangi (masak motor 250 cc beratnya ngalahin moge) dan ketersediaan sparepart dan mahalnya harga partnya..
dimulut ngomong kompetitif
di jantung dag dig dug takut kue sport 250 kepotong banyak 😀
———————
flash mob pakai BMW 🙂
http://www.bladeus.wordpress.com/2014/08/27/the-epic-driftmob-bersama-bmw-m235i-coupe/
semoga ga ada kasus speedo/headlight berembun, seal bocor, dll aftersales juga wajib dibenahi
kawasaki masih jozz untuk urusan moge
desain ok, power lumayan cuma bengkelnya jarang kalau berat cukup, kalau di kurangi beratnya nanti takut pakai plastik ember dan pipa kaleng dan handlingnya aja yg perlu di perbaiki
tapi susah ya.. soalnya konsumen ninja250 sendiri udah bergeser, bukan lagi pemain yang beli ninja taun 2008-2011-an.. pembeli di rentang taun sekian mungkin udah banyak melepas kawasaki juga dengan beli motor yg lebih bertenaga dan mungkin merk lain.
r25 naked neh.. berbasis hasil survey mt-09 ga ya?
http://vanzmotoblog.com/2014/08/27/yamaha-men-survey-mt-09-referensi-r25-naked-ya/
pengguna ninja karbu banyak yg hijrah ke R25. mungkin saat ini belum perlu, tapi segera siapkan!
http://ngakanz.wordpress.com/2014/08/27/review-hid-projector-di-devona/
Kelemahan ninja di frame yang masih pake teknologi taun 87, ngk di update2
Kalo udah ganti frame sama potong bobot
Jos deh
perbaiki handling dan 3S KMI..
mumpung komunitas R25 belum banyak..
Komunitas Ninja tidak bisa dianggap remeh dan cukup disegani..
torsi kalah dari cbr, max power kalah dari R25