TEST RIDE HONDA CB150R part 1 ergonomi 16 Desember 2012
Posted by ipanase in sepeda motor, test ride, otomotif, info otomotif, sepeda motor baru, spesifikasi.Tags: test ride, pertamax7, streetfire, honda CB150R STREETFIRE, top speed honda CB150R, top speed honda CBR150R, harga CB150R, spesifikasi honda cb150r, testride honda Cb150R, segitiga ergonomi, ergonomi cb150r
trackback
testride honda CB150R, ane pecah jadi 11 parts, saking banyaknya dan karena ini hari ahad, ga mau berat2 ngeblognya.
kali ini bahas ergonomi dulu ya gan, lanjut
berkonsep touring, mari kita lihat segitiga ergonomi yang ane buat, gagal bin failed 
pas test ride ane pake helm lho gan suerrr, btw, ane terlihat ganteng bgt ya kalau pake helm full face, heran
bahasan
1. tinggi jog nya aka seat higt mayan juga, tester pertamax7 dengan tinggi 160 cc ( ngantuk, CM maksudnya ) sukses jinjit, lihat gambar panah
2. posisi stang tinggi, khas touring
3. footstep / footpeg depan nggak terlalu kebelakang, touring style
4. stang pendek gan, kemungkinan untuk nekak nekuk nyelap nyelip nyusss
5. bobotnya nih honda Cb150R katanaya sih 129 KG, enteng mas bro ( dibanding megison juragan lho )
udah, nantikan berikutnya, 11 part je
bonus
jujur, pertamax7 memang tidak diundang dalam acara testride honda CB150R, kejadian ini hanyalah insidental semata, ketika penulis menemui petinggi forum megapro, eh malah ketemu pak dwi orang honda, mas pertamax jangan lupa, itu ada honda cb150r, segera di test, mimpi apa pertamax7 semalam?
^ kemaren mas bro
pertamax
woh
Pertamax basi
ane pertamax ya?
mas ipan jadi ora pede
wkwkkw, isisnnnn
siapkan megisonmu…hehehehehe….
#tukar tambah
kwkkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww, nambahnyua pake daon?
maap mas ipaaannnn…pertamaxny ud tak amankaaaannn..hehheehe
wkw, jossssssssssssssssssss
pertamax7x
woooooh, tamu tak diundang ikut testride
Katanya gak dateng. Woo , xixixi
Lanjut
gor kuwi?
Tapi kq ganteng yah,
Jangan lupa segitiganya, baik segitiga ergonomi maupun segitiga pengaman
Sent from AndroBerry® via Smartfren EVDO Network by Arif Rakhman, English-Indonesian Translator
bloger kentir,jossssssssssss!
ane paling demen sama warung ni…. akeh dagelan
Adus durung kui?
jelas
jelas urung adus yo pan,,,hahaaa,,,,
wis lah
lanjut masbro, keep update!
jossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
jujur terbuka dan enggak berat sebelah
kalau bagus bilang bagus
kalau nanti jelek jangan ragu buat dicaci maki
qiqiqiiqii
penasaran apa bener bisa tembus 140kpj????
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/12/alasan-utama-p200ns-diambil-kmi.html
ssstt
ya udah tu boyong ke rumah sebiji,megison nya pensiunin ja
http://beejarwadi.wordpress.com/2012/12/15/judule-ngimpi/
wkwkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww< aAMIIN
pantes pan,megison e ndang diganti iki ae wes
wkwkkw, AAAMIIN, duite?
semoga hadiah cb 150r jadi milik ipan
AAMIIN
wuuuiiihhh manteps gan…
Lagi mujur ya…
josssssssss
Bonek kuwi, ora diundang koq teko, tp emang Bejo koq blogger satu ini.. siipp lah
keebejan
Emang bener…
Kerenan dan gantengan pke Helm ya…
Top speed part berapa ya??
next dah
Ergonomi dan kenyamanan identik dg bapak2 yg suka turing…. Coba bandingkan dg FU yg anak muda banged…
heheheee
soal topspeed jatuh ke part berapa yahhh….wkwk
jossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
bang ipan emang udah takdirnya buat ngebedah hahahah
terima aja masse plus ditunggu info info nya 
hehehehehehe
Selamat Gan.. ngiler abizz ane
ces.. ces.. ergonomi gak beda jauh ya ma NMP?
wkwkwkkwk
, tisu2
gimana setelah lihat CB langsung, pan?
kmrn gw maen kesana, jujur dilihat dari dekat gak sebagus di foto, yang jelas, model nya mboseni imho
nunggu new piksen dari pusat, penasaran gw sama tampang aslinya, kmrn di mandala blm sempat lihat
ane cuma naik je, ga lihat2
bentuk kick starternya helel, ah next artikel lah, pikson rung tahu eruh lek
ban ukuran nmp banget, amit2
@thole:
Tapi lebih mbosenin komen lu yang sok pinter, kamplengi san…
Jilatin tuh sinchan kesukaan lo. Apa mau bandingin ame ninja 2 tak sekalian? Ato sama ninja 250 fi? Ato sama bebek 2 takmu itu?
ko jinjit. . ??
160cm , lumayan. . .
lumayan pendek. . .hehehe
kidding. . .
jgn d masukin hati y bang. . !!
tp jujur , jd ganteng bang. . .
emang pendek gan
maklum, gen bapak ibuk
lha wong ane sama bang haji tmcblog aja tinggian bang haji je
ganteng pake helm , wkkwkwwwwww
hahaha. . . .
tp jgn d masukin hati y bang. . !!
d tnggu lho bang next artikel nya. . !!
thx bang. . .
wkwkk
sekedar joke…..!!!!!
Pertamax7 ketemu cb150 :
Wow mimpi apa semalam, padahal ga diundang tp beruntung bisa tes si api…..
CB150 ditemui pertamax7 :
Ouw si blog ecek2 ngapain dimari, padahal gw ga mimpi semalam…..
wkwkwkwk…. piss bro…….
wkwkwkkwwkkw, pada ga kenal ipanase, kenalnya mas pertamax
pantesan….!!!
kemaren motor CB baru turun dari truk langsung kirim, sebanyak 20 biji…..!!!
padahal baru saja sampai deler langsung diboyong ke pick up terus dianter, indennya mengular ini….!!!
apakah kasus Vario 125 terulang kembali yang indennya kaya ular tangga…..???
bahaya nih
Stang karo peleg kok nggone nmp yo
stang beda, lebih pendek
velg nmp, tapi pake balancer kayak cbr150r cbr250r
Seessaat kah…??
sesat pie lek?
Part 11 nya…??
Dipertanyakan…
heheheheheh
Wani tuku pora?
Opo gur wani ngetes?
wkwkwkkwk
bang klo diliat dari potonya itu ban juga ga cungkring cungkring amat deeeh…..menurut bang ipan sendiri gmn?
ban ideal bwt cb150..lebar pelex lumayan bs d jejelin ban lebar..itu menurt gw..
lebarnya nanggung, dikasih ban byson 120/70 jadi aneh
Kasihh dahhh
http://belitong.wordpress.com/2012/12/16/opini-mana-yang-lebih-unggul-cb150r-streetfire-atau-new-vixion/
josssssssssssssssssssss
tanya sekalian megison bisa di trade in sama CB gak? wkwkkw
wkwkkwkwkkwkwkkwwwwwwwwwwwwwwwww
serius loh, biasanya bloger mah cincai, di kasih kok,entar paling nambahin dikit deh, 22 juta
wkwkkww
megison cuma lagu 350 rebu????? nambahnya 22 jutas dari mana? daon>
sebenernya sih nambanya kurang dari itu, tapi karena lewat saran ane, jadinya yah gitu deh, sebagian masuk kantong ane wkwkkwkw
wkkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ayok ayok, lumayan, ada duit tambahan buat ane, wkwkkwkw
hayah
wkwkkwkwkwkkwkwkwk
jooooooooooooooozzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
wak haji Taufik sama kang IWB nge test cbr 150 trus yg ngetest nyu pigson sopo?
gus tri, mbah edo
weeee akhirnya ad akesempatan ngetes juga
jossssssssssssssssssssssssssss
bang mantap gak tarikannya ?? boleh pake premium terus ndak
katanya boleh
cap sil tibaknya…,tak kiro megison wis ganti stnk…
silihan
asek . . ga diundang tapi dapet kesempatan layaknya keluarga…
gowo mulih etuk ora…NMP nya ditinggal…xixixix
beruntung aja gan
nmp? punya siapa?
eh salah…megisone sampeyan mksde…hihi
wkwkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
Buka aja tuh bapak blogger sejuta umat sedang ngetes new pikson.. Tp blm dpt top speed..
josssssssssssssssssssss
bhahahaaa..
ngaku dewek,lebih ganteng pake helm pulpace..
manteb posisi duduknya..enak buat touring
velgnya sama headlamp nya mirip punya nmp, mikanya kanya bisa pp ke nmp tuh, velg punya nmp ya, tapi mayan lah bisa masuk ban ukuran 110/80, ketimbang velg old vixion ane cungkring
josssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss, headlampnya beda
kena jaring woo
wkkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
gantengan pake helm full face? haha
pake pelindung axo tuh ya. sama kita tooosssss https://nuralimehdipp.wordpress.com/2012/12/12/umroh-yuk-bersama-attiin_tour/
Kayaknya beneran jadi iklannya k18 nih mas ipan….. Juoooosssss nan
wkwkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
Siapin Budget lebih bwt cover engine n stiker tangkinya hheheh..
jossssssssssssssssssssssss
[...] ah, wong udah ane test ride honda cb150R juga, ingat, part1 [...]
salut sama mas pertamax
hahaha
apanya nih
ane gk diundang pi jg bisa test ride pan….di candi prambanan cuy….ngimpi apa semalam……
TOS
ane ga niat blas lho, tau2 di suruh 
gan kalo RODA CBR150R d
pake D C150R kira2 cocok
g’ mlae dr rmh baut gear
blakan n piringan cakramx!?
sm g’ gan??
gan kalo RODA CBR150R d
pake D C150R kira2 cocok
g’ mlae dr rmh baut gear
blakan n piringan cakramx!?
sm g’ gan??
thanks
sesat………..
Josslah bro..yg penting sampeyan berhasil ngtest tuh motor.
sipppppppppppp
emang segitiga ergonomi itu ngegambarin apa sih gan? Trus gimana cara tau ergonomi suatu motor dengan cuma ngeliat tu segitiga?
buat tahu posisi riding gan, jarak antara stang ke tempat duduk ke dudukan kaki
kalau balap segitiganya lebih turun 
Kayaknya masih bersahabat nih ergonominya, gak kayak si Vixion Bayangan Hitam ane yg kurang bersahabat buat nih punggung.
BTW ternyata mas Ipan masih pakai acara jinjit2 segala hehehe …
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/12/16/yuk-mengamati-dashboard-dan-speedometer-di-fairing-yamaha-vixion-ane/
sipppppppppppppppppppp
wah pan kepingin tesride juga
xixiixxxx
hyiaaa.. kok cuma ktawa mas.. ntr giginya kering lhoo… hahahaha
brarti velg dan ban lebih lebar nu vixion yak?
udh liat langsung kemren new vixin, emang lebih gaagah dari di foto
tinggal nyari cb150r buat tes drive
http://d-akishop.blogspot.com/
bukan gan, velgnya cuma selebar honda NMP, lebih lebar dari OLD vixion
ini lah doa kita yg kmaren kita omongin bang ipan, bener2 kesampean test ride cb150r bener kaaan
selamat !
mantaf,,, dah…
assek…
[...] bahas impresi ergonomi sekarang bahas test [...]
wuiiihhhh…guantueeeeng tenan…..motore lho bro, dudu wong’e…hihihi
wah blog pelawak iki
rejeki pan….tester ra diundang
bobot kosong 131kg
Jadi penasaran nyoba ini streetfire
silakan
[...] gas sengaja test ride honda CB150R kemaren, pada tahu nggak yang ambil foto [...]
[...] I : udah tahu koq mbak, dah sering TESTRIDE HONDA CB150R [...]
[...] belum pernah lihat jaket eklucsipnya, wong kemaren testride honda CB150R aja cuma kayak gini, [...]
[...] usah basa basi, ketika si bejo mendapat kesempatan testride honda Cb150R 15 desember 2012 lalu, tag ane kesempatan emas [...]
[...] kurang laku karena ane testride duluan di tanggal 15 desember 2012 lampau, aura blog ecek2 nempel di honda cb150R, [...]
[...] kurang laku karena ane testride duluan di tanggal 15 desember 2012 lampau, aura blog ecek2 nempel di honda cb150R, [...]
[...] TEST RIDE HONDA CB150R part 1 ergonomi [...]