Honda CB650R CBR650R 2024
., salam pertamax7.com, Honda CB650R CBR650R 2024 Pakai Teknologi Kopling Elektronik E-Clutch
Link ponsel pintar ( di sini )
Salam Moge Mania.
Ada info resmi dari Honda Eropa dengan judul Honda membuat terobosan baru dengan teknologi Honda E-Clutch yang inovatif.
- Honda akan memperkenalkan teknologi kopling elektronik ‘Honda E-Clutch’ baru sebagai opsi pada CB650R dan CBR650R dari model musim 24 tahun
- Honda E-Clutch menghasilkan perpindahan gigi yang licin ke atas dan ke bawah, ditambah start dan stop yang super mulus tanpa perlu menggunakan tuas kopling
- Sistem yang ringan dan ringkas menghadirkan lebih banyak kenikmatan dan fleksibilitas di berbagai skenario, untuk pengalaman berkendara ‘tingkat berikutnya’
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
Honda CB650R CBR650R 2024 Kopling Elektronik
Dengan diperkenalkannya teknologi Honda E-Clutch baru sebagai opsi pada CBR650R dan CB650R untuk model 24 tahun, Honda akan membuka aspek baru dari pengalaman bersepeda motor bagi pengendara dari setiap jenis dan tingkat pengalaman.
Honda E-Clutch mengambil elemen teknologi dan kinerja quickshifter, kopling yang dioperasikan secara manual dan teknologi Transmisi Dual Clutch Honda untuk menciptakan perpaduan unik dari pendekatan yang telah terbukti dengan baik ini. Sistem ultra-kompak hanya berbobot 2 kilogram dan perangkat keras kopling dan transmisi itu sendiri tidak berbeda dari sepeda motor konvensional, yang membantu kelayakan aplikasi masa depan.
Dalam pengoperasiannya, Honda E-clutch adalah kesederhanaan itu sendiri, menghilangkan kebutuhan untuk menggunakan tuas kopling untuk membuat perpindahan gigi ke atas atau ke bawah gearbox. Pengendara hanya perlu mengoperasikan pedal shift untuk perubahan gigi yang sangat cepat dan konsisten, membawa kenikmatan ekstra untuk berkendara sporty. Tuas kopling juga tidak diperlukan saat menarik diri atau berhenti. Menjadi aktif segera setelah mesin dihidupkan, sistem mengelola kedua skenario dengan lancar, sambil menghilangkan kemungkinan mesin macet saat beroperasi, memberikan kenyamanan ekstra dan ketenangan pikiran untuk berkendara di kota yang melibatkan start dan stop yang sering.
Selain kenikmatan dan kemudahan, Honda E-Clutch menghadirkan fleksibilitas tertinggi. Jika pengendara menginginkannya, mereka dapat mengoperasikan tuas kopling seperti biasa kapan saja. Saat tuas kopling digunakan, sistem E-clutch Honda akan kembali aktif setelah kurang dari satu detik di atas rpm mesin tertentu; setelah 5 detik pada kecepatan mesin yang lebih rendah. Jika pengendara ingin mematikan sistem untuk perjalanan tertentu, ini juga dimungkinkan melalui switchgear di stang kiri. Perubahan ke pengoperasian manual ditunjukkan dengan huruf ‘M’ pada panel instrumen.
Honda E-Clutch juga memungkinkan pengendara untuk memilih ‘nuansa operasi’ untuk mengatur kekuatan gaya yang dibutuhkan pada pedal shift untuk melakukan perubahan gigi. Tiga pengaturan tersedia: HARD, MEDIUM, dan SOFT, yang masing-masing dapat dipilih secara independen untuk upshifting dan downshifting. Teknologi ini juga akan menyarankan pengendara untuk bergeser ke bawah – melalui simbol pada panel instrumen – jika mendeteksi sepeda motor berada dalam gigi tinggi pada kecepatan tertentu.
Honda E-Clutch mengelola pengaktifan dan pelepasan kopling berdasarkan pembacaan parameternya termasuk kecepatan kendaraan, sudut pembukaan throttle, rpm engine, tekanan pada pedal shift, sudut gigi reduksi motor kopling, kecepatan countershaft engine dan posisi gigi. Kopling dioperasikan melalui unit aktuator dengan dua motor yang terletak di dalam penutup mesin sebelah kanan. Saat kopling diaktifkan atau dilepaskan, waktu pengapian engine dan injeksi bahan bakar juga dikontrol, menghasilkan perpindahan gigi yang mulus dan bebas guncangan dalam situasi apa pun.
Sistem Honda E-clutch yang baru diatur untuk menawarkan pengendara di seluruh Eropa pengalaman berkendara ‘tingkat berikutnya’, dan merupakan simbol lain bahwa Honda, 75 tahun sejak didirikan, berkomitmen untuk membangun sejarah yang kaya akan inovasi yang berfokus pada pengendara.
Junya Ono San selaku Large Project Leader, Honda E-Clutch menjelaskan
“Honda E-Clutch kami dirancang untuk menawarkan pengalaman baru kepada pengendara sepeda motor yang dapat membuat berkendara mereka semakin menyenangkan dan mengasyikkan.
Ini juga menambah ketenangan pikiran dan kenyamanan untuk berkendara di kota atau perjalanan sehari-hari. Kami berharap banyak pengendara akan mencoba sistem baru kami untuk menikmati perpaduan unik antara sporty dan fleksibilitas yang ditawarkannya.”
Ada pemirsa yang penasaran mau beli Honda CB650R dan CBR650R terbaru 2024 untuk mencoba fitur kopling elektroniknya? #honda #cb650r #cbr650r #koplingelektronik #eclutch
Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
- Vespa Primavera dan Sprint 2024 Terbaru Hadir di Indonesia, Apa Yang Baru?
- Syawal bersama Motor Listrik Honda EM1 e: Astra Motor Yogyakarta
- Gathering Yamaha Riders Federation Indonesia di Jawa Timur
- Ladies Scooter Yogyakarta Touring Yamaha Classy
- Launching Mobil Listrik NETA L di Tiongkok : Klaim Jarak Tempuh Hingga 1070 KM
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
Ada pemirsa yang penasaran mau beli Honda CB650R dan CBR650R terbaru 2024 untuk mencoba fitur kopling elektroniknya? #honda #cb650r #cbr650r #koplingelektronik #eclutch