., salam pertamax7.com, Ubah Gearset Kawasaki ZX25R NINJA, Pengaruh Topspeed dan Akselerasi
Link ponsel pintar ( di sini )
Salam Modifikasi.
Ubah ukuran gearset yang terdiri dari gear depan ( front sprocket ) dan gear belakang ( rear sprocket ) sudah umum dilakukan kalangan pecinta modifikasi untuk mengubah rasa kendaraan bermotor dengan target top speed, akselerasi maupun keseimbangan keduanya.
Dalam cerita singkat kali ini, saya penasaran bagaimana kalau kita bermain ukuran gearset Kawasaki Ninja ZX25R sebagai mocil terkencang di kelasnya, bagaimana pengaruhnya mengingat sudah semakin banyak gearset aftermarket yang jelas memanjakan pengguna Kawasaki Ninja ZX25R tersebut.
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
Ubah Gearset Kawasaki ZX25R
Sebelum mencari potensi top speed dengan gearset yang berbeda, Cek data klaim dari Kawasaki Ninja ZX25R Stock sebagai berikut :
- Klaim Power puncak Kawasaki Ninja ZX25R tanpa ram air tembus 36,8 KW sama dengan 49,34961 HP Pada 15.500 Rpm On Crank
- Klaim Power Kawasaki Ninja ZX25R dengan ram air tembus 37,5 KW sama dengan 50,28833 HP Pada 15.500 Rpm, RAM AIR Aktif saat 100 km per jam ke atas, powernya naik ! On Crank
- Klaim Torsi puncak 22,9 Nm pada 14.500 Rpm On Crank
Gearbox ratio Kawasaki Ninja ZX25R
- 1st 2.929 (41/14)
- 2nd 2.056 (37/18)
- 3rd 1.619 (34/21)
- 4th 1.333 (32/24)
- 5th 1.154 (30/26)
- 6th 1.037 (28/27)
- Primary reduction ratio 2.900 (87/30)
- Final reduction ratio ( kombinasi ini yang akan di coba )
Ukuran Ban Kawasaki Ninja ZX25R
- ban depan 110/70R17M/C (54H)
- ban belakang 150/60R17M/C (66H) ini yang dipakai.
Ok sudah kumpul semua, masukkan dalam rumus dan sim salabim …
Gear Depan 13T, Belakang 44T ( rasio 3,38 )
- Potensi Top Speed Saat MAX Torque di Gear 6 Tembus 164.3 km per jam
- Potensi Top Speed Saat MAX Power di Gear 6 Tembus 175.6 km per jam
Rasio gear ini kemungkinan cocok untuk konsumen yang sudah upgrade performa Kawasaki Ninja ZX25R, untuk tarikan putaran atas yang lebih baik)
Gear Depan 13T, Belakang 45T ( rasio 3,46 )
- Potensi Top Speed Saat MAX Torque di Gear 6 Tembus 160.6 km per jam
- Potensi Top Speed Saat MAX Power di Gear 6 Tembus 171.7 km per jam
Rasio gear ini kemungkinan cocok untuk konsumen yang motornya masih standard pabrikan, untuk tarikan bawah lebih responsif
Gear Depan 13T, Belakang 46T ( rasio 3,53 )
- Potensi Top Speed Saat MAX Torque di Gear 6 Tembus 157.1 km per jam
- Potensi Top Speed Saat MAX Power di Gear 6 Tembus 168 km per jam
Rasio gear ini kemungkinan cocok untuk konsumen yang motornya masih standard pabrikan, untuk tarikan bawah lebih responsif
Gear Depan 13T, Belakang 48T ( rasio 3,69 )
- Potensi Top Speed Saat MAX Torque di Gear 6 Tembus 150.6 km per jam
- Potensi Top Speed Saat MAX Power di Gear 6 Tembus 161 km per jam
Rasio gear ini kemungkinan cocok untuk konsumen yang motornya masih standard pabrikan, untuk tarikan bawah lebih responsif
Sebagai gambaran, Cek potensi Topspeed Kawasaki Ninja ZX25R Standar tidak ada ubahan gearset.
Prediksi Topspeed Kawasaki Ninja ZX25R Tembus 173 Kmh Di Atas Kertas, Limiter 201 Kmh
Dengan rasio final gear / gearset ukuran depan 14T dan belakang 48T atau sama dengan 3,42 Kawasaki dapat melesat hingga 173km per jam di gear 6 pada peak power.
Jadi sesuaikan dengan kebutuhan, untuk akselerasi enak di putaran bawah tentu mengorbankan top speed, dan sebaliknya, untuk mengejar top speed, akan mengorbankan akselerasi. Hal ini berlaku di motor harian hingga motor balap ya om.
Nah, ada pemirsa yang sudah punya Kawasaki Ninja ZX25R? monggo om komentarnya, sudah modifikasi apa saja nih? Saya sih belum pernah lihat..
Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
- Berita Warna Baru Yamaha Freego 125 Versi 2024, Pilih Mana?
- YAMAHA Gandeng UDINUS Gelar Lomba Animasi Berhadiah Menarik
- Warna Yamaha Freego 2024 Baru : Matic 125cc Amazing Harga Terjangkau
- Update Vespa Sprint Dan Sprint S Terbaru 2024, Harga Berapa?
- Yamaha Kembali Hadir di SBL UNIKA 2024
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
mantap yak
Mantap pan…
https://kobayogas.com/2021/05/27/ini-dia-suv-terlaris-bulan-april-2021-penjualan-low-suv-sampai-double-cabin/
gass juragan
Apakah jika diganti final gir 13/46 bensin lebih boros ketinbang 14/48 std?
boros atau tidaknya tergantung cara pakai, kalau makin dalam ngegasnya makin boros om