Yamaha SR400 Final Edition, Harga Rp.81 Jutaan Off The Road, Edisi Perpisahan Sejak 1978

Partner
suzuki
Honda

., salam pertamax7.com, Yamaha SR400 Final Edition, Harga Rp.81 Jutaan Off The Road, Edisi Perpisahan Sejak 1978

Yamaha SR400 Final Edition
Kick Starter Yamaha SR400 Final Edition

Salam Motor Mahal.

Yamaha Jepang/ Yamaha Motor Co., Ltd. akan merilis Yamaha SR400 Final Edition yang dilengkapi dengan mesin berpendingin udara, 4-tak, SOHC, 2-katup, silinder tunggal pada 15 Maret 2021. Yamaha SR400 Final Edition ini adalah edisi perpisahan karena Yamaha akan menghentikan produksi motor yang sudah hadir sejak tahun 1978 silam. Berikut infonya:

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Yamaha SR400 Final Edition

Sejak dirilis pertama kali pada tahun 1978, Yamaha SR400  telah matang dan berkembang, dan dengan kepribadian “SR-like” yang tidak berubah seperti detak jantung yang nyaman dari mesin satu piston besar, gaya sederhana, dan metode penyalaaan kick starter, ramah untuk pengendara pemula hingga pengendara veteran . Ini didukung oleh berbagai macam pelanggan tanpa memandang usia.

Harga Yamaha SR-400 Final-Edition

Yamaha Jepang menjual Yamaha SR 400 Final Editionm seharga 605.000 Yen Jepang sama dengan sama dengan Rp.81.988.325,81 Rupiah Indonesia Catatan : 

  • Kurs JPY 1 Yen Jepang sama dengan Rp.135,52 Rupiah Indonesia
  • MSRP, Harga Off the Road, belum termasuk biaya registrasi, biaya pajak jalan raya, biaya plat nomer, biaya pengiriman, biaya lain, asuransi dll.

Warna Yamaha SR-400 Final Edition

Berikut adalah pilihan warna Yamaha SR 400 Final Edition 2021 di Jepang

Yamaha SR400 Final Edition
Pilihan warna Yamaha SR400 Final Edition Jepang

Berikut adalah foto detailnya :


Yamaha SR 400 Final Edition Warna Dark Gray Metallic N 03 P7

Yamaha SR400 Final Edition

Yamaha SR 400 Final Edition Warna Dal Purplish Blue Metallic X 03 P7

Yamaha SR400 Final Edition

Spesifikasi Yamaha SR-400

Beirkut adalah spesifikasi teknis dari Yamaha SR 400 di Jepang sana.

SR400 Final Edition
Certified model / motor stamping model 2BL-RH16J / H342E
Overall length / overall width / overall height 2,085mm / 750mm / 1,100mm
Seat height 790mm
Distance between axes 1,410mm
Minimum ground clearance 130mm
Vehicle weight 175kg
Fuel consumption rate * 1 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism notification value
Fixed fuel consumption value * 2
40.7km / L (60Km / h) for 2 passengers
WMTC mode value * 3 29.7km / L (Class 2, Subclass 2-2) When 1 person is on board
Motor type Air-cooled, 4-stroke, SOHC, 2-valve
Cylinder number array Single cylinder
Total displacement 399cm 3
Inner diameter x stroke 87.0mm x 67.2mm
Compression ratio 8.5: 1
Maximum output 18kW (24,1384 HP) pada 6.500rpm min
Maximum torque 28N.m (2.9kgf ・ m) pada 3.000 Rpm
Starting method Kick type
Lubrication method Dry sump
Engine oil capacity 2.40L
Fuel tank capacity 12L (designated as unleaded regular gasoline)
Intake / fuel system / fuel supply system Fuel injection
Ignition method TCI (transistor type)
Battery capacity / model 12V, 2.5Ah (10HR) / GT4B-5
Primary reduction ratio / secondary reduction ratio 2.566 / 2.497
Clutch type Wet, multi-plate
Transmission / transmission method Always meshing type 5 speed / return type
Gear ratio 1st speed: 2.357 2nd speed: 1.555 3rd speed: 1.190 4th speed: 0.916 5th speed: 0.777
Frame format Semi-double cradle
Caster / trail 27 ° 40’/ 111mm
Tire size (front / rear) 90 / 100-18M / C 54S (tube type) / 110 / 90-18M / C 61S (tube type)
Braking device type (front / rear) Hydraulic single disc brake / mechanical leading trailing drum brake
Suspension system (front / rear) Telescopic / swing arm
Headlamp bulb type / headlamp Halogen bulb / 12V, 60 / 55W x 1
Riding capacity 2 people
Yamaha SR400 Final Edition
Foto Yamaha SR400 Final Edition
Yamaha SR400 Final Edition
Headlamp Yamaha SR400 Final Edition
Yamaha SR400 Final Edition
Tangki bensin Yamaha SR400 Final Edition

Nah, Yamaha SR400 ini setahu saya tidak masuk Indonesia ya om. Seingat saya dulu pernah lihat Yamaha SR400 di Jepang, memang klasik, asli nggak nyangka kalau 399cc, saya kira 250cc.

Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanaseyoutube pertamax7

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

1 KOMENTAR

Apa Komentar Pemirsa ?

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.