Intip Kawasaki Ninja H2 Versi 2019, Power 227 HP Euro4 Pakai Bridgestone RS11 Dan Brembo Stylema

3
406

., salam pertamax7.com, Intip Kawasaki Ninja H2 Versi 2019, Power 227 HP Euro4 Pakai Bridgestone RS11 Dan Brembo Stylema

Kawasaki Ninja H2 Versi 2019 19ZX1002J_201GY1AFA2CG_A P7
Kawasaki Ninja H2 Versi 2019 19ZX1002J_201GY1AFA2CG_A P7

Kawasaki Ninja H2 versi 2019 sudah kelihatan batang knalpotnya. tak banyak berubah, cuma mesin saja sudah tembus 227 HP padahal versi sebelumnya cuma 197 HP saja, sebuah lompatan power yang mantap jiwa. Pengen lihat lebih lanjut? monggo dicek

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Kawasaki Ninja H2 Versi 2019

Kawasaki Ninja H2 MY 2019 berkode 19ZX1002J_205GY2DRS1CG merupakan satu-satunya Sepeda Motor Hypersport  Supercharged ( dengan mesin Superchargher ) yang tersedia di pasaran saat ini, nah versi 2019 akan di perkenalkan dalam acara tahunan Bonneville Speed Week.

Kawasaki Ninja H2 MY 2019 sudah lulus standar emisi Euro4 yang artinya sudah cocok di pasarkan di Eropa dengan peningkatan tenaga yang super dari yang tadinya 147,1 KW= 197,26435 HP menjadi 170 KW = 227,974 HP alias naik 30,70965 HP

catatan : 

  • angka ini klaim pabrikan dengan pengukuran langsung di kruk as mesin ( on the crank ) dalam kondisi ideal
  • klaim power diatas adalah versi tanpa air ram, sedangkan angka power Kawasaki Ninja H2 MY2019 dengan Air Ram belum di publish

meskipun tenaganya naik drastis, Kawasaki menyoroti masalah konsumsi bahan bakar sehingga meskipun tenaga naik, tetap masih ekonomis ( dari hitungan hypersportbike )

Kawasaki Ninja H2 MY2019 tenaga naik dan tetap hemat bbm ini karena ada adaptasi dari Kawasaki Ninja H2SX seperti

Partner
IRC
Honda
FDR
  • filter udara baru
  • ruang intake baru
  • busi baru
  • All LED System
  • Speedometer baru

Kawasaki Ninja H2 MY2019 juga menggunakan ban baru Bridgestone RS11, juga rem depan baru pakai kaliper Brembo Stylema terbaru yang lebih solid, juga pendinginan kanvas rem, pengereman lebih cepat, dan temperatur yang lebih baik untuk cairan rem ( brake fluid )

Secara visual ada juga pembaruan termasuk lambang Supercharged baru plus cat yang sangat tahan lama dan, untuk pertama kalinya pada Ninja H2, TFT color meter dengan konektivitas Bluetooth.

Logo Supercharged Baru Kawasaki Ninja H2 MY 2019
Logo Supercharged Baru Kawasaki Ninja H2 MY 2019
Speedometer Full TFT Kawasaki Ninja H2 MY 2019
Speedometer Full TFT Kawasaki Ninja H2 MY 2019

Speedometer TFT memiliki tampilan dan nuansa kontemporer yang sama dengan yang saat ini dipasang pada Ninja H2 SX SE tetapi dengan inovasi tambahan konektivitas ponsel cerdas melalui “Rideology” App Kawasaki yang baru.

Setelah dipasangkan, ponsel pintar dapat menampilkan sejumlah barang termasuk informasi kendaraan seperti tingkat bahan bakar dan kondisi baterai serta log berkendara dan pembaruan servis rutin.

Speedometer Kawasaki Ninja H2 SX full TFT
Speedometer Kawasaki Ninja H2 SX full TFT

Kawasaki Ninja H2 MY2019 juga dibekali cat yang sangat tahan lama, cat ini juga memiliki fitur yang patut dicatat bahwa dalam suhu lingkungan yang relatif hangat, dapat menyembuhkan sendiri dari goresan kecil dan lecet dalam jangka waktu yang sangat singkat.

Dikembangkan in-house oleh Kawasaki, waktu antara munculnya goresan ringan dan “penyembuhan” dalam waktu yang berbeda dengan sistem otomotif yang sama yang dapat memakan waktu berminggu-minggu untuk sepenuhnya “menyembuhkan” luka pada cat.

Kawasaki Ninja H2 Versi 2019 19ZX1002J_205GY1DRF1CG_A P7
Kawasaki Ninja H2 Versi 2019 19ZX1002J_205GY1DRF1CG_A P7
Kawasaki Ninja H2 Versi 2019 19ZX1002J_205GY1DRF1CG_A P7
Kawasaki Ninja H2 Versi 2019 19ZX1002J_205GY1DRF1CG_A P7
Kawasaki Ninja H2 Versi 2019 19ZX1002J_205GY1DRF1CG_A P7
Kawasaki Ninja H2 Versi 2019 19ZX1002J_205GY1DRF1CG_A P7

Kenji Nagahara selaku Managing Director Kawasaki Motors Europe menyatakan

“Dampak visual dan kecakapan teknik dari Ninja H2 pasti akan meningkat berkat pembaruan utama ini”,

“Mesin Supercharged ini adalah perwujudan fisik dari kekuatan perusahaan kami. Penambahan lebih banyak kekuatan, ponsel pintar “Rideologi” teknologi dan peningkatan spesifikasi lainnya untuk 2019 menunjukkan bahwa, sebagai perusahaan, kami terus mendorong batas-batas apa yang mungkin dan memberikan motor canggih ke pasar ( sepeda motor ). “

Kawasaki Ninja H2 Versi 2019 19ZX1002J_201GY1ARBA2CG_A P7
Kawasaki Ninja H2 Versi 2019 19ZX1002J_201GY1ARBA2CG_A P7

Harga Kawasaki Ninja H2 Versi 2019

belum diumumkan

Spesifikasi Kawasaki Ninja H2 Versi 2019

Engine Kawasaki Ninja H2 MY2019

  • Engine type Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four with Supercharger
  • Compression ratio 8.5:1 ( tapi kalau pakai premium jebol )
  • Valve system DOHC, 16 valves
  • Bore x stroke 76.0 x 55.0 mm
  • Displacement 998 cm³
  • Intake System Kawasaki Supercharger
  • Fuel system Fuel injection: Ø 50 mm x 4 with dual injection
  • Ignition Digital
  • Starting System Electric
  • Lubrication Forced lubrication, wet sump with oil cooler
  • Gear Performance & Transmission
  • Maximum torque 141.7 N•m {14.4 kgf•m} / 11,000 rpm
  • Maximum power 170 kW {227 HP = 231 PS} / 11,500 rpm
  • Maximum power with RAM air TBC kW {TBC PS} / TBC rpm
  • CO2 emission TBC g/km
  • Transmission 6-speed, return, dog-ring
  • Clutch Wet multi-disc, manual
  • Primary Reduction Ratio 1.551 (76/49)
  • Gear Ratios 1st 3.188 (51/16)
  • Gear Ratios 2nd 2.526 (48/19)
  • Gear Ratios 3rd 2.045 (45/22)
  • Gear Ratios 4th 1.727 (38/22)
  • Gear Ratios 5th 1.524 (32/21)
  • Gear Ratios 6th 1.348 (31/23)
  • Final drive Sealed chain
  • Final reduction ratio 2.444 (44/18)

Kaki-kaki Kawasaki Ninja H2 MY2019

  • Suspensions Brakes & Suspension
  • Brakes, front Dual semi-floating 330 mm Brembo discs. Caliper: Dual radial-mount,
  • Brembo Stylema monobloc, opposed 4-piston
  • Brakes, rear Single 250 mm disc. Caliper: Brembo, opposed 2-piston
  • Suspension, front 43 mm inverted fork with rebound and compression damping, spring
  • preload adjustability and top-out springs
  • Suspension, rear Uni-Trak, Öhlins TTX36 gas-charged shock with piggyback reservoir, compression damping, rebound damping, preload adjustability and top-out spring

Dimensi Kawasaki Ninja H2 MY2019
Frame & Dimensions

  • Frame type Trellis, high-tensile steel with Swingarm Mounting Plate
  • Trail 103 mm
  • Wheel travel front 120 mm
  • Wheel travel rear 135 mm
  • Tyre, front 120/70ZR17M/C (58W)
  • Tyre, rear 200/55ZR17M/C (78W)
  • Steering angle L/R 27° / 27°
  • L x W x H 2,085 x 770 x 1,125 mm
  • Wheelbase 1,455 mm
  • Ground clearance 130 mm
  • Fuel capacity 17 litres
  • Seat height 825 mm
  • Curb mass 238 kg

kata beberapa rekan yang sudah coba kawasaki Ninja H2, motor ini susah belok, powernya besar !.. ada pemirsa yang punya? kalau ada testride kabar-kabar ya om… semoga berguna ya om.. salam @ipanase

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

3 KOMENTAR

Apa Pendapat Pemirsa ?

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.