sering ku bertanya-tanya….. malah nyanyi 😆
BACA DISINI : Yamaha New Vixion Sport Paling irit di kelas 150 CC dengan 44.23 Km Per Liter Pertamax Plus
kalau dulu kala sempat bikin artikel kalau yamaha new vixion lightning dinobatkan sebagai motor sport 150 paling irit dikelasnya oleh KLH ( kementrian lingkungan hidup ), berapa sih FC pesaingnya dalam hal ini honda CB150R, yaps, kini terjawab sudah,,, dijudul juga sudah terjawab,…..
yaps, foto ini ane download dari fbnya lek afan admin blog http://lilypudlucu.wordpress.com/ yang kebetulan servis vixionnya dan nemu poster ini….
yaps, poster yang dibikin dan dipajang di bengkel yamaha ( BERES ) ini
menekankan keiritan yamaha new vixion lightning dengan tabel komparasi
merek |
type |
konnsumsi bbm km/liter |
Honda |
CB150R |
35,70 |
Yamaha |
Vixion |
44,23 |
dan kata-kata sakti
“berdasarkan hasil uji yang dlakukan oleh kementrian lingkungan hidup republik Indonesia, Yamaha vixion terbukti paling irit dibanding motor merek lain dikelasnya..”
kemudian dibawahnya ada rangka deltabox dll
sudah terjawab berarti kalau vixion berapa dan CB150R berapa versi KLH, namun sampai sekarang ane ndak tahu proses ujinya kayak apa, vaariablenya kayak apa….mungkin pemirsa tahu? ditunggu infonya, siapa tahu pejabat KLH nonton blog pinggiran juga 😀
smeoag berguna…
hahhhh,,??
pelopor iklan dengan menyerang secara langsung produk orang lain itu YAMAHA, dari mio-vixion…
Pembodohan lagi. Payah!
hayah lupa kasus waktu AHM bikin iklan nyerang Mio dengan Beat
klw ente dari dulu sering pantengin blog2 pasti tau lah, kedua pabrikan ini sering main colek2an (gx pake jotos2an)
Ga cuma Yamaha
pabrikan lain juga seperti itu apalagi roda empat
di dunia otomotif plopor nya yamaha
masa sih?
ada buktinya ga?
tapi roda empat kalo saling serang kata katanya smart, ada nada humornya, kesannya smart dan elegan lah kalau mereka saling serang. yah, itu di luar sih. kalo di indonesia, semua advertisingnya berubah jadi bodoh.
iklan kampung n murahann
di test oleh kementrian lingkungan hidup republik Indonesia untuk yamaha …..hahahaha sekarang tuh ada yang namanya KPK …siap2 aja yah yamaha…(buat orang yamaha yang ngerti siap2 di resapi apa akibatnya)
Inilah y di maksud dengan BC aka Black Campaign. jadi sebar brosur lewat bengkel bengkel kecil. ntar ada konsumen di bisik bisikin… bla bla bla… maklum lah apapun pasti di lakukan oleh YIMM buat jualan motornya. cuman di indonesia Yamaha laku men..
wew
Wow…kura2 yg ini pake turbo x ya…:D
New vixion emang sy akuin uiriittt…motor keren tp gak bikin borooss pengeluaran
Cb150r emang mesin bgs tp msh aja ada mslhnya sdh setahun…mau adu nyali ky iklannya..duh sayang nyawa…lagian maceet ada jg malu2in ngebut ehh ketemu lagi sm matic.. 😀 mendingan iriitt and kalem
berarti cbr 150fi masih lebih irit dari cb 150r.cbr saya 1liter dapat 40km
Kalah ma NMP PGM FI….#kaburrr
http://kobayogas.com/2014/02/02/pojok-opini-yamaha-seharusnya-membuat-prajurit-tandingan-honda-verza/
ikutan kabur
http://aripitstop.wordpress.com/2014/02/03/galeri-penampakan-5-motor-bajaj-pulsar/
duhh ni yamaha kyak bocah ajaa.. -_-“
v-ixion lebih fenomenal
viksen irit broo
pabrikan aja udah pada saling BC
persis kyk pensboy nya 😀
D dorong lebih irit bro!
CB150R dgan NVL jelas2 beda Kasta Kq dbndingkan!!!
hrusnya NVL dbndingkn dgn Verza/NMP klo mau sama2 FI,5 SPEED,SOHC. ayo bndingkan aja klo mau cerita irit yo.
Diadu secara harga dan performa duooong…
Dasar odong… :p
aja asal njeplak po mas, orang cerdas itu bijak dalam menilai sesuatu, orang bodoh itu asal njeplak… makin kenceng motor makin boros, vixion kalau buat geber geberan juga boros,cb150sf kalau cuma buat jalan20-30km/jam juga irit, mau irit lagi motornya di laminating terus disimpen dirumah, irite pol…
aja asal njeplak po mas, orang cerdas itu bijak dalam menilai sesuatu, orang bodoh itu asal njeplak… makin kenceng motor makin boros, vixion kalau buat geber geberan juga boros,cb150sf kalau cuma buat jalan20-30km/jam juga irit, mau irit lagi motornya di laminating terus disimpen dirumah, irite pol…
Hahahaha….
Kalo vixion dibikin boros seboros CBSF…ya udah pasti CBSF dilalap dg enteng dong…..
Btw…kasta CBSF dibawah vixion tuh…(power cbsf kalah, drag 2,2km kalah, desain jg kalah, material quality kalah lg….)
DOHC dikemplengi SOHC, bikin MALU dunia otomotif
Jangan ngeliat dari sumber abal2 doang cong! Liat noh yg di otomotif.com! Nvl keok atas bawah dari cbsf! Ngetesnya udah pk race logic! 😆
tau beda kasta kenapa nantangin nyentul? Yg oon siapa?
Ditantang di sentul y keluar malah motor import india mesin di oprek2 mekanik jepang… la pigson teknologi motogp di umpetin dalam baskom. beraninya koar koar lewat poster spanduk dari bengkel ke bengkel aj. memalukan YIMM…. Pigson teknologi motogp konyol of the year…
Kata tetangga2 ane, R15 itu cuma Vixion dikasih baju doank. Itu berarti R15 = Vixion + baju.
terus knp ngerengek mulu supaya Vixion nyentul?
Kata tetangga2 ane, mesin DOHC itu mesin superior.
Kata tetangga2 ane juga mesin Vixion itu mesin jadul kwek2 katrok bin lemot.
Seharusnya bisa menang dunk lawan mesin jadul apapun kondisi mesin jadul kwek2 katrok bin lemot.
Ah si bro ini benci dan dengkinya membuat ente terlihat bodoh
yaelah ni fbh kumat lagi. Ane nanya ”tau beda kasta kenapa nantangin?”
Eh jawabannya malah ga nyambung. Hadehhhh -__-
dasar sales yamaha
jozzzz…..
http://bikerkampung86.wordpress.com/2014/02/01/jalan-jalan-ke-tirta-empul/
sekedar share kelakuan fby hahahha…
http://m.kaskus.co.id/thread/512c799c532acf264b00000a/anak-motor-ini-valentine—nan-cewek-jangan-ngiri-ya
bro, link itu tandingan dr berita fbh ketangkap onani diatas motornya?
Josss irite
shock overstroke lbh irit dr doch
jozzzz… kayaknya untuk ukuran injeksi, masih boros ya?!
http://ulidblog.com/2014/02/03/pertanyaannya-adalah-dari-kelima-motor-tersebut-manakah-yang-akan-masuk-ke-indonesia/
Jek irit pit unto….
50 km Sangu bensin seliter ra entek-entek.
Tapi Akua rong liter kurang-kurang…
http://mazped.com/2014/02/03/pasang-setang-fino-di-scoopy-fi/
Lg bahas mtr. 0on
Masalah buat ente…???
ha ha cocok mas…………orang nyolot pasti jawab aja masbuloh!!
Ya mslh donkx, bwt semak aja
WOW, heboh pastinya 😀
Di segmen sport,memang sudah jelas dari segi apapun Yamaha V-ixion lebih unggul bila dibandingkan dengan Honda CB150R sehingga tidak heran jika konsumen lebih memilih Yamaha V-ixion sebagai motor sejuta umat.
Di segmen matic,sudah diketahui bersama bahwa Honda memang lebih unggul daripada Yamaha,jadi semuanya sudah adil,merajai segmennya masing-masing.
Mau pilih motor sport,pilihlah Yamaha
Mau pilih motor matic,pilihlah Honda
FBY dan FBH tidak usah ribut,hatus tetap damai.
vixion menang telakkkk…. *sumber : pertamax7.com…
jiaaahahhahahhahah
dohc bisa irit tpi ntar performa kurang
maklum DOHC bala2, kuenceng kalah, irit kalah, ganteng kalah…
apa yg mo dibanggain selain suara helikopter, shock bocor, gigi rompal, prolink patah, mika meleleh, karatan, CUIHhhh…..
Fby tuolol lg ayan
Kasian si cebe, Jadi bahan bece trus….xixixi
Tapi bece-an nya ngaruh ke target penjualan per bulan ga ya ?? 😀 *kaburr
http://enoanderson.wordpress.com/2014/02/02/kawasaki-ninja-250-single-cylinder-segera-meluncur-apa-harapanmu/
kelakuan pabrik, petinggi, dealer yahomo persis kelakuan gerombolan fby
Maklum lah satu2nya harapan jualan motornya Yamaha aka YIMM men. kl ini juga nyungsep kayak metiknya. mo jualan apa mereka. masak seruling sama gitar SOHC di cat motogp..
yg paling saya tidak suka di blog ini postingan seperti ini, propokator
pencerahan otomotif dibilang provokator. Hadeehhhh -___-
Trus kapan majunya negeri ini kalo maunya dikibulin mulu.
bener men di kibulin terus.. masak motor buat ke pasar aja katae teknologi motogp. rangka besi seng katae almunium. kan pembodohan publik itu cuman demi jualan motor komuternya..
aku yo lagi ngerti nak enek uji blh 😆
honda boros wkk
akhirnya AHM kejedot jurus andalannya sendiri “irit” yg sekarang dipake YIMM
dulu juga sebelum ada matik injeksi, iklan matik honda dikoran sering nyindir matik Yamaaho boross 😀
dulu di iklan beat pernah dibandingin ama orang nuntun mio.
wkwkwk
akhirnya gelar irit berpindah tangan.
2 ekor Sekong yamaho lg mesum 😆
BC murahan!
kencangnya beda tipis… tpi iritnya beda lumayan banyak…. apakah sohc dan dohc itu selain beda kencang juga beda irit meski sama cc nya dan sama2 injeksi… padahal dulu, tiger dan scorpio yg sama2 karbu dan sama2 sohc, borosnya sama2 ammpuuuuun…. sereeeeem…..
Honda saya juga boros kok
yang satu 1:14 tapi nyamannya poll (ya iya lah r4 gitu 😀 )
yang satu 1:30 nggak pake oper gigi
Verza gak dihitung bro?
jangan bro. verza sadis iritnya. 162 kpl.
kobongan pan
http://aripitstop.wordpress.com/2014/02/03/galeri-penampakan-5-motor-bajaj-pulsar/
padahal lawannya juga baru nongol kok keder banget yah si yamaho… 😆
dari di bc ini-itu, belum direbut aja udah keder banget pake jurus bc, lah gimana kalo udah direbut pangsanya, apa gak malah keder luar biasa… 😆
jangan kebanyakan bc kalo ditanya MS pada mingkem semua… 😆
salam anti MS
salam anti dongo. bikin tutup tangki rata itu gampang.
APA KAMU YANG BUAT TANGKI RATA ? COBA DEH KAMU YANG BUAT, BISA NGGAK ?
kalo udah direbut pagsanya paling juga pingsan ntar..
masbro anda kalau bikin blog pasti punya idealisme agar blog anda menjadi besar. Sekarang coba anda evaluasi kalau anda cuman posting hal2 provokatif seperti ini mau dibawa kemana blog anda. Buatlah blog anda menjadi lebih berkualitas. Yang berisi info bermanfaat bukan blog yang mengundang orang2 goblog yang saling bc. Isi blog mencerminkan kualitas orang yang membuatnya.
Betul gan,, senengnya isya gan, magrib gan. Duhur gan,
sebenernya,ipan itu mau ngajak orang buat sholat gan. Cuma karna takut dianggap mengganggu atau sok sokan,jadinya cuma nulis isya gan,dhuhur gan,maghrib gan.
IMHO
SIIIPPPPP….isi komentator juga mencerminkan kualitas komentatornya…..mingkem wae Pan, ndak ketok pinterq…wkwkwkwkwkwk……salam rakyat jelata…
hmm, saya punya pendapat lain. Dengan mengungkapkan fakta dari masing masing merk,saya jadi semakin tercerahkan akan kualitas suatu produk. Entah itu h y s atau k. Kalo emang jelek ya jelek, kalo bagus ya bagus. Apapun merknya.
Karna kalo bukan dari media ini mau darimana lagi? Mau sampe kapan tutup mata terhadap persaingan pasar modern?
Jadi orang jangan cuma ikut ikutan, jangan bangga jadi orang awam.
namanya aja blog dagelan, coba tanya sama si ipan kalo gak percaya :p
kya nama ente, coba deh mikir.. blog2 orang, apa urusannya ma ente, klu ente ga senang, bikin blog sendiri sana, lagian ketimbang ngurusin blog ini, mending ente urusin tuh website2 parno yg jelas2 perusak moral.. (bakar lagi pake petromak wakakaak…)
“Isi blog mencerminkan kualitas orang yang membuatnya”
dan dari ane “isi komen ente mencerminkan kesyirikan ente ga bisa bikin blog serame ini wakakakak”
btw gini2 nih blog selalu podium bersama iwanbanaran.com dan tmcblog.com wkwkwk..
ga percaya.. nih pantengin http://botd.wordpress.com/?lang=id
Pekok + oon yang bilang ini BC! Ini jelas ada sumbernya, KLH. makanya kalo iklan irit g usah pake bintang kecil.
Tp gk usah lebat juga cong 😆
GAK USAH TERLALU GIGIH MEMBELA honda om….
tar kejedot sendiri loh…
perang terbuka ki 😀 darrrr deerrrrr dorrrrrrrr….. Modaarrrrrrrr 😀
udah jelek, boros, banyak masalah lg
yg mpunya kesulitan bikin tutup rata, hayah bego bener
Congor lo tuh yg boros
Kalah yo ben sing penting kan suprax 125 karbu nyaman aman.
ijek enak revo boss. Luwih enteng,luwih irit. Wek 😛
LANJUTKAN mas IPAN, jgn dengarkan teriakan2 kambing aka FBH yg sakit hati, semua blog punya ciri khas masing2, termasuk mas Ipan punya ciri has blak2an, itu yg bikin ane demen, jelek bilang JELEK ya klw bagus bilang BAGUS
GOOD JOBS (y)
Weh ini anj1ng nge gong2 mulu
waktu ngetes, rider CB gak pake nunduk seeh, jadi kalah irit….
kayaknya gak ngaruh bos,mau irit kyak apapun rata2 orang beli motor karena punya feeling yang bagus.,kaya di daerah gue di kal-bar penjualan cb mulai naik yah sekarang udah sering liat cb seliweran ..nggak vixion mulu..sensasi DOHC emang beda boz. banding SOHC.yah walaupun gak beda2 jauh juga sih.
tergantung ah.
Kalo menurut ane kendaraan komuter itu masih mempertimbangkan keiritan. Maklum,kan dipake tiap hari.
Beda sama motor yang tenaganya gede, contoh ninja 250, cbr 250 keatas. Itu udah bukan kategori komuter,dan pemakainya pun biasanya ga tiap hari makenya. dan motor disegmen ini ga bakalan mikirin motornya seboros apa. Yg penting mah ecess buat kenceng dan gengsinya dapet..
ni baru komentator cerdas, kalau mau irit beli sepeda ontel aja
mungkin sensasinya cuma fiiling gan, kalo lihat fakta di tabloid R2 sih begitu.
jangankan itu, orang naik revo vs TVS neo aja sensasinya beda, masih enakan revo, itu karna merknya honda alias sugesti, wkwkwk.
coba capnya dituker pasti jadi enakan neo.
Ayo yamaha honda,sales2nya,bersaing lah dgn sehat!!
Kabur ah…kayakne udah ada bau sangit..siapkan emberrr
vixy irit bgt ya…1-0 lg utk vixion
http://masshar2000.wordpress.com/2014/02/03/kode-plat-nomor-kendaraan-seluruh-indonesia/
Jauh bener iritnya?? Apa bnr emg sgitu??
Sori blm prnh coba NVL,,
klo Vixion lawas n CBSF prnah,jarak jauh pula,irit sih,tp ga tau sbrp,kosong main isi aja..
Mgkn ada temen2 yg bs ksh pengalaman CBSF tu irtnya sberapa?? Mesin sih ane condong k CB,saudara ane mau bli soalnya..
berhubung tangan kanan gw ga sekolah dapetnya cb 1:35an, nvl 1:42an
pertamax…
premium lebih boros biasanya
Yamahmud sdh kalap,,,yg dulu dblg mtr bpk2,~~~skrg sdh jd trendseter dklngan anak muda,apalagi klo bkn cbsf,tengok ckrg-bks vixy old+nvl vs cb skrg cm 3:1 pdhl cbsf br lhr 1th
NVL paling irit pan.. sampeyan percoyo waelah
http://sijidewe.com/2014/02/02/cikarang-bogor-ya-begini-yang-namanya-touring-d/
kenapa bisa beda lumayan jauh, padahal CC-nya sama, apa mungkin PENGARUH TUTUP TANGKI jadinya bikin boros…? bensin suka menguap sendiri 😀
NVL ane 45km/ltr pertamax, kalo premium 39,5km/ltr ..
hehe
hayah
orang gak tau soal mesin tp asal njeplak aja nih, mana dohc, mana sohc. harusnya, cbsf komparasinya ama satria fu, sama2 dohc. klo nvl ya sama versa, or megison, eh megapro, sama2 sohc. verzaku nih, rata dapet 49km/ltr pake premium, bobot rider 60kg. brgkt naik ke sarangan full tank, plgnya ampe rmh cuma turun 2 strip. itu aja boncengan ma anak istri. bs kira2 sendiri kn mana yg lbh irit?
tetap lebih irit New Vixion mas, soalnya gak dipake, diparkir doank dirumah 😀
1 liter seminggu pun gak habis” 😀
ga usah ngelawak bro… tipe mesin jelas beda.. pendingin udara vs cairan, mesin ga cuman sohc vs dohc. banyak variabel yang akhirnya bikin nvl disandingkan dengan cb
mas bro
NVL dan cbsf itu kan termasuk dalam segmen mid level, sedangkan Verza ente termasuk ke dalam entry level kalo ga mau dibilang murahan.
Ente boleh bilang dengan Verza bisa dapat 49kpl tapi belum tentu orang lain juga bisa mendapat segitu. Bisa lebih banyak atau lebih kurang karena tergantung bobot, gaya berkendara dan kondisi jalan.
Lagian lucu juga, giliran komparasi performa, kok jarang ya yang bilang komparasi NVL dengan cbsf itu tidak sebanding?Yang satu sohc bertapak lebar dan yang satu dohc bertapak sempit. ente kemana pas ada diskusi seperti itu? Kok ga komplain?
sbetulnya komen ente sndiri sudah menjawab knapa nvl lbih irit,trgantung yg bawa dll kan?krna nvl harapan satu2nya dbuatlah image sbagai mtor smpurna,meskipun menabrak teori
gini ya mas bro
versi KLH itu dites oleh satu orang
sama seperti tes yang dilakukan oleh tabloid Otomotif
itu baru fair
Lagipula NVL dan CBSF merupakan produk mid level dan performance oriented
Sedangkan Verza adalah produk entry level dan bukan performance oriented
kalo yang si verza ku mau nantangin adu irit ya harus dilakukan dengan metode yang sama jalan yang sama gaya berkendara yang sama dan pastinya harus satu joki yang independen
hanya orang kuper yg nganggep mesin itu cuma sohc vs dohc doang. sampe gak nganggep teknologi lain dalam mesin dohc/sohcnya.
jangankan itu,
coba kalo ditanya mesin wankel, pasti langsung cari di google.
wkwkwkwk
wankel itu dohc apa sohc? wkwkwkkw
ya kgk imbang juga lah bro
Vixion 4 klep dengan berpendingin cairan
Verza ente cuma 2 klep dengan berpendingin udara
haaayyyoooooooo
asal jeplak aja nih orang
wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwk
kelas 150cc knapa Verza tdk ikut ya??? boleh diuji tuh pakai premium boleh pakai pertamax jg gkpp..saya rasa masih irit verza..tp kalu cb150 vs nvl pasti nvl lbh irit dr cb150.
mungkin Verza gak di anggap Motor Sport sama KLH karna gak pake Shock Tunggal belakangnnya 😀
mungkin juga karena saingannya New Vixion itu CB150R bukan Verza
benar jg ya bro..verza bkn sport kali ya??
tp motor sport itu kn ada bbrapa kategori?? misal sport touring ato sport racing..klu cb cenderung k sport racing jg mlihat konfigurasi mesinnya sdg nvl cunderung k sport touring tuh..
kalo kata tetangga2 ane, yang namanya sport itu harus bermesin dohc dan bisa diajak nyentul.
Jadi menurut tetangga2 ane, Verza itu bukan sport.
wkwkwkwk sport nyentul, josss
udah uji ratusan kilo bang cb150 rata 1:35 premium/ 1:40 pertamax. klu nvl 1:38 premium/1:44 pertamax..yg bawa saya sendiri tukar pakai sama adik dg rute tetap..krn buat berangkat n plg kerja..
dari dulu yamaho kalaou ngiklan bisa nya Bc doang.. gak pernah sekolah kali
Itu bukan BC cong…
Lha wong sumbernya jelas…
Yg mengetest jg valid…..
Fakta2 jg jelas ada…
tepuk jidat.. sobek tenan.
nggak akurat
gile.. perang terbukaa, ampe bikin perbandingan segala… bener2 saingan dah
Itu tesnya gimana? dipanteng doank ya?
Klo hasil disini.. cuman selisih 2-3 km / liter saja..
http://motor.otomotifnet.com/read/2013/01/18/337807/36/13/Komparasi-New-V-Ixion-VS-CB150R-Konsumsi-Bahan-Bakar
Malah di TMCblog dia test bisa dapet 50 km / liter..
nah yg motor otomotif masuk akal
sohc bgitu si vixie mimiknya kuat,
wong klep nya ada 4
Wkwkwk
Memperdebatkan org jualan itu ndak abis2 n kurang manpangat…..
wajar..mesin DOHC itu….
Mesin dohc…boros…dan dah terbukti dikamplengi oleh shoc.. xixixi
Versi majalah abal2 itu ya 😆
Versi Brosur & katalognya AHM om….
Masiiiiiiiiiiiiiihhh ada juga yg bilang ini artikel provokatif…..pdhl sumber dan gambarnya sdh sangat jelas tuh………..hemmm mungkin memang sdh ketetapannya gitu ya…???
ITULAH PERBEDAAN ANTARA INJEKSI CLOSE SAMA INJEKSI OPEN LOOK pasti akan boros yang cb 150 karena untuk mengejar ….speed…..dan bisa di oprek semau kita sendiri tanpa kita beli penambahan alat lain…..kalau vixion bisa tapi ganti otak sensor injeksinya
open loop gan bukan look
weleh setara byson karburator
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/02/02/kelebaran-ban/
iklan goblok. yg bikin diler begok wkwkwk
rpm tinggi ya pantes lah…………..jadi ndak heran………
LHA EMG SEGITU BRO CB150R GUWE,
MASALAH BUAT LUU WKWKWK
kalau gak mau dikibulin jgn beli motor beli kuda aja mas, sales motor memang kayak gitu smua tergantung kitanya, yang beli ducati aja gak ributin irit
waduuh KLH bece neh bece….mestinya jangan dikasi tau hasil ujinya kompetitor… xixi
kui ke crop gambare -_- biasa instagram
udah ada dari desember 2013
http://oprekmotore.blogspot.com/2013/12/konsumsi-bbm-honda-cb150r-versi-klh-2013.html
ayem,pake vespa yo?ketemu di jalan saling peace. . .
ITULAH PERBEDAAN ANTARA INJEKSI CLOSE SAMA INJEKSI OPEN LOOK pasti akan boros yang cb 150 karena untuk mengejar ….speed…..dan bisa di oprek semau kita sendiri tanpa kita beli penambahan alat lain…..kalau vixion bisa tapi ganti otak sensor injeksinya .vixion bisa di imbangi verza dan nmp
wajar aja dihajar sohc r15 di sirkuit tanpa trek lurus. bkn levelnya… sepadan dengan kecepatannya, tp punya qw bs 47km/l kalo pelan2
ooohhh ada tanda bintangnya juga toh, wkwkwkkw
* kalo pelan-pelan
Sirkuit tanpa trek lurus?
Aje giilllleeeee
kelok2 mulu dunks
ckckckckckckck
pasti ada udang di balik bakwan ni…. 😀
Halah para panboy keakehen cangkem… Nger due barang sing diributne ngono di cangkemi.. Lah ra due lorone we keakehen cangkem…. Radue kekakehen cangkem matio ae le..
like banged ni… Ngoahahaha
modar wae kabeh..
nggantung ning wit kangkung
sing penting penak endi yen ditompaki to yo, yen penak pigsin beli pigson yen penak cb ya beli cb, ngapain kemakan iklan
pan, blog mu sudah mulai terjangkit firus FBY vs FBH yg otak nya pada pekok ! yg komen penghuni setia warung iwb
nek r ndue..r tku..r usah cemocot..sing pnting new vixion is number 1
wah KLH dituduh bece sm FBH.
jangan-jangan FBH kagak tau KLH itu apa.
wkwkwkwkw 😛
wajar overstroke lebih irit daro overbore dgn cc yang sama
http://motogokil.com/2013/11/27/kenapa-ya-mesin-over-stroke-dengan-cc-yang-sama-lebih-efisien-daripada-over-bore/
overbore walaupun lebih boros, sebanding dengan performanya
http://motogokil.com/2013/11/28/mesin-dengan-karakter-over-bore-pasti-pilihan-rider-yang-cinta-kecepatan-speed-lover/
Da yg blng tigi boros” hadeeuh asal jeplax’…….jngn asal ngemeng deh” jngn kt’a2 tp ngg tau knyataan’a…..
halah.. fbh sok suci. nuduh2 bc..
dlu waktu beat penjualannya kalah ma meong di ahass di pajang tuh poster komparasi beat vs meong, sama juga blade vs jupi burhan..
iklannya beat nyindir mongtor rival yg mogok..
jadi saya himbau para fbh supaya mikir dlu sebelum ngomong… apakah sesembahan ente itu suci tanpa bc bc???
mencoba jadi fby :mr.green:
fara fenboy fodo fekok kabeh…
bli motor kok nama merk nya, bli motor tu ya nama motornya oneng…
mati aja loe yg buta merk…
wkwkwkwkwk
wuihh kobongan pan…
cb,nvl,verza,nmp,byson, ini kalah irit dngn pulsar 135 ane,rata2 60km per liter.. lari boleh di adu kok,cek yutub topspeed 135kpj.. tp bukan ane tuh..
ane pengguna cb150r emang bener tuh motor segitu kok, pas baru beli 1:35an ga pernah lebih dr 1:40 (standar)
malah sehabis motor ane mogok yg ga jelas sebabnya malah jadi 1:25-28 malah pernah 1:22 hadeeh tai dah emang
BC itu harusnya cukup dilakukan Fans Boy saja. Kalau sudah pabrikan (dealer) yang BC bisa bikin tetangga bikin strategi “Kill”.
KEMENTERIAN KLH KALAU TES KEIRITAN DINAIKIN DI JALAN RAYA ATAU DIATAS MESIN DYNO YA…..
ada yg bc ada yg begini begitu.. hadeuhh INDONESIA.. udah beli motor sesuai selera rasakan sendiri yg mana yg pas mau irit,jelek,boros,kenceng,lemot, itu tesera konsumenlah , Para sales dan Fanatik merk disini gausa aneh2 bahasanya pake saling cela motor kayak udah bisa nyiptain motor aja wkwkwk maluuuu wey maluu, koment yg sopan dan cerdas tongg! … hahaha
julukan RX King = RX jambret
ot*k fby = ot*k kriminil
karena dipakai promosi dealer,kalo tidak terbukti, silahkan konsumen nuntut ke dealer ybs
ingat kasus NISSAN MARCH, diklaim pabrikan 22km/liter tapi di jalanan tidak terbukti, hanya 12km/liter,konsumen nuntut sampe pengadilan, menang konsumen
Dealer yang gak bisa membuktikan janji sesuai promosinya siap-siap bangkrut di pengadilan
betul, ayo kita bawa ini ke pengadilan, kita harus buktikan….paling juga ntar ngelesnya bilang kalo mau 44 km/L, harus kecepatannya segini, bensinnya segitu, cara nyetirnya begeni..blablabla
yamaha semakin didepan…….nya ada HONDA
Coba bandingin sama hasil test dari gue :
http://katana93.wordpress.com/2014/02/04/komsumsi-bbm-new-vixion-menggunakan-pertamax/
pulsar ane cc 180 tuh, tapi kok lebih irit dari motor2 yang diributin disini ya??? 49kpl…
Wah masih ribut aja tentang sohc sma dohc. Gini masbro gua ingin kasih pencerahan saja. Kenapa vixion lebih irit dari cb150. Itu semua dilihat dr karakter mesinnya bro. Sebenarnya yang berperan penting bukanlah sohc ato dohcnya, tapi melainkan overstroke dan overbore. Kebetulan vixion memakai yg mesin overstroke dimana panjang stroke lebih besar daripada diameter piston, dimana karakter mesin ini tarikan awal yg cepat, irit tetapi untuk putaran atasnya cepat habis. Lalu untuk cb150 yang menganut mesin overbore dimana stroke lebih pendek daripada diameter piston, karakter mesin overbore ini tarikan awal kurang tetapi putaran atas yang istimewa. Inilah yg membuat mesin overstroke (vixion) lebih irit. Tapi untuk perfomance tinggi mesin overbore (cb150) lebih hebat. Tetapi kenapa ada yg test jarak jauh 2.2 km vixion menang. Kalo masalah ini sy berpendapat bukan mesin dohcnya ya kalah tetapi lebih kepada perbandingan atau rasio gigi pada cb150 menganut rasio rapat (untuk menutupi tarikan mesin awal yang kurang);yang bukan didesain untuk jarak yg sangat panjang apalagi untuk gigi 6 pada cb150 hanya untuk memperingan putaran mesin bukan untuk menambah kecepatan. Sedangkan vixion menganut rasio gigi yang panjang terutama gigi 5, sy dulu pernah punya vixion gigi 5 nya panjang banget. Jadi jika diadu ulang maka sy sarankan untuk cb 150 ganti perbandingan gigi yg lebih berat bisa gigi depan di besarkan atau gigi belakang di kecilkan tentu beda hasilnya , cuman yg sy heran treknya kok panjang banget ya sampe 2.2 km, seumpama cuman 1.5 km sy masih pegang cb150 tanpa ubahan apapun. Jadi untuk perfomance sy masih pegang mesin overbore. Tetapi lebih boros. Ya itulah pendapat saya semua ada kekurangan dan kelebihan. Saya bukan fbh atopun fby sy cuma pernah memakai mesin overstroke dan overbore. Jadi sy hanya ingin berbagi ilmu saja.. Wassalam..
Numpang lewat,
Yg sya tau gear ratio cbsf dengan cbr150r itu sama hanya beda pada gear 3,4 dan sprocket roda belakang, sedangkan ratio gera 1, 2, 5 dan 6 sama banget. Coba di check
honda cb 150r 1 liter bisa >35 KM??
PEMBODOHAN dan PEMBOHONGAN..
karena kenyataan dilapangan, 1 litr pertamax hanya sanggup 20-25 KM saja. bkin dompet tekor 🙁
mbok yak kalo bikin statement harus sesuai dengan realita dilapangan tong
Mau beli kendaraan roda dua pabrikan indonesia selain becak adakah lah?
Cb ane isinya 1 bulan sekali !
Sumveh!!!!!!!!!!
NVL,motor sport teknologi motoGP bermesin matic…mesin loyo saat jalan +>50KM
Ane baca di alamat http://aslimalang.wordpress.com/2013/12/07/konsumsi-bbm-cb150r-saia-setelah-13-000-km-lebih/
konsumsi cb150r bisa mencapai 45.19 km/l dengan riding normal.
kalo mau diitung irit ya emang vixion lebih irit karena saya sendiri dulunya pakek vixion tahun 2009, jujur saja saya juga kemarin hampir aja beli vixion baru abisnya yg lama udah ogud (ngambek2an kaya aki2)
tapi pas saya ke dealer yamaha dan membandingkan dengan honda pelayanan honda sangat baik terlebih jasa service di honda, selama ini saya service di yamaha kurang memuaskan.
cb 150r saya juga lebih nyaman dibanding nvl temen, dan tenaganya juga gemuk di rpm tinggi, kalo mau ditandingin mestinya cb 150r sama satria karena sama2 dohc, dan mungkin kalo cb 150r itu sohc juga tembus 50an km/liter.