yah berita basi, pemirsa jangan kecewa 😀
sesuai judul, honda new megapro resmi nongol… dan dihargai sekitar rp. 350 rebu lebih mahal dari versi karbu, jadi honda new megapro injeksi seharga Rp. 20.450.000 OTR pulau jakarta lho ya, kalau didaerah pemirsa bisa sangat berbeda…..
mayan sih… …
verza look…. ngirit chrome gan..
shock breaker yang bisa di setel, jelas mono, dan wadah olli rem di luar, itu adalah trah motor dengan cakram belakang, bikin penampilan keren juga lho, bagi ane sih..
nothing change from this side
eits, end grip ilang… jalu plastik yang dulunya memanjang kini entah kemana,,, hal tersebut ane kira karena pengaplikasian lean angle sensor,.. ambruk mati… stang ini mengingatkan ane pasa honda verza, plek gan
jangan menyepelakan lampu diatas gan, buat touring nih terangnya jempol banget…
shroudnya manis, ketimbang sesepuhnya….
^ ane menunggu foto lanjutan,
1. closed loop kah?
2. rangka masih coak kah?
meter conse tag banyak berubah… cuma penambahan tulisan pgmfi , logo check engine dan warna backlight jadi orange….
terdapat 4 warna honda New megapro Injeksi…
aksesoris resminya
1. brakcet box statis
2. box givi e33 ( 1 dan 2 dianggap parts penunjang touring sesuai genre hond anew megapro )
3. visor
4. tank pad ( nomer 3 dan 4 sudah ada sejak megashroud eh new megapro karbu )
5. kunci-kunci 😀
speknya dari welovehonda
Spesifikasi :
Tipe mesin:SOHC, 4 Langkah, 5 Kecepatan
Volume langkah (cm3) :149,5 cc
Sistem pendinginan:Pendinginan udara
Sistem suplai bahan bakar:Injeksi/PGM-FI(Programmed Fuel Injection)
Diameter x langkah (mm):57,3 x 57,84
Tipe Transmisi:5 Kecepatan
Rasio kompresi:9,5 : 1
Daya maksimum:9,8 kW (13,3 PS)/8.500 rpm
Torsi maksimum:12,3 Nm (1,25 kgf.m)/6.000 rpm
Pola pengoperan gigi: 1-N-2-3-4-5
Tipe Starter: Starter Kaki & Starter Elektrik
Tipe Kopling:Manual, Multiplate Wet Clutch With Coil Spring
Kapasitas minyak pelumas: 1,0 Liter pada penggantian periodik
Tipe Baterai/Aki:12 V – ,5 Ah
Tipe pengapian:Full Transisterized
Tipe Busi:NGK CPR9EA-9
Panjang x lebar x tinggi:2.052 x 742 x 1.079 mm
Jarak sumbu roda:1.316 mm
Jarak terendah ke tanah:156 mm
Berat kosong:1355 kg ( salah ketik nih,, mungkin 135,5 KG )
Kapasitas tangki bahan bakar:12,3 Liter
Ketinggian Tempat Duduk:774 mm
Radius Putar Minimum:1900 mm
Tipe rangka:Pola Berlian
Tipe suspensi depan:Teleskopik
Tipe suspensi belakang:Tunggal (dapat di setel keras dan lembut)
Ukuran ban depan:80/100 – 17 M/C 46P
Ukuran ban belakang:100/90 – 17 M/C 55P
Rem depan:Cakram hidrolik, dengan piston ganda
Rem belakang:Cakram hidrolic, dengan piston tunggal
klaim pabrikannya
tembus 46,2 km/ liter BBM , entah ron 88, 90, atau 92 methode ECE 40 ( mohon maaf, ralat, tadi ane tulis 42,6 km/liter, ternyata setelah ane buka lagi welovehonda, ane zoom tuh tulisan klaim, jebul 46,2km/liter, sekian 😀 )
tembus euro 3
desain knalpotnya yang seperti itu ternyata adalah cara AHM untuk menekan kebisingan yakni diklaim sebesar 78 db… dan pakai catalic converter, biar lolos euro 3
harapan AHM pun ndak muluk-muluk tentang honda New Megapro injeksi, cukup target 5000 ekor perbulan…..
harapan ane pribadi…
dengan injeksi ini semoga menjadi obat mujarab untuk penyakit mbrebetnya new megapro,,, namun tutup tangki njendul setidaknya akan menjadi trend AHM untuk musim yang panjang……
untuk motor ini ane pesimis bakal testride dalam waktu dekat,, wong temen2 ane sudah habis beli motor baru,,……. paling nunggu pemirsa mungkin kepincut beli motor ini, trus ngundang ane 🙂
bukan bonus
sumber foto dapurpacu gan ( disini)
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
yang bonceng,
New Megapro PGM-Fi Tenaga Turun Lho??
http://rezaholic.wordpress.com/2014/01/27/new-megapro-pgm-fi-upgrade-injeksi-kok-tenaganya-turun-ya/
mana bung yoshi??? 😀
ditinggal ngobrol sebentar jadi ketinggalan 🙁
hehehehe, ternyata saya di poor 😀
mbonceng yo……
http://bikerkampung86.wordpress.com/2014/01/27/hotel-murah-di-denpasar-dengan-harga-terjangkau/
Geser dikit hehehe
http://kobayogas.com/2014/01/27/pojok-update-inikah-next-gixxer-250cc/
Mantab New Megapro FI 2014
http://aripitstop.wordpress.com/2014/01/27/deretan-pit-babes-tercantik-di-motogp-2013/
jelek
5
6
7
9
10
12
13
14
15
16
17
18
19
20 finishhhh
apaan tuh …NJENDOLLLLLLLL
New mega lamp
tetep cakepan megison
wah cakep lah megapronya….
disinyalir yg punya warung kepincut buat ganti megisonnyah
maknyus
Sayang banget persneling nya warna item
cocok kie ngge ganti kebo 😀
tekek kecemplung kalen, timbang golek luwung balen
dr samping mirip klingon z
kalau headlampnya tanpa kuping di sisi kanan kirinya jg udah mendingan
11 nya kok ndak ada..ya wes buat aq ja ya…….
(sebelas)….
new mp memang seperti yg dulu…350 buat injeksi..
emang masih laku ni motor kalo Gixxer 150 datang ? #sangsi
yg beli orang2 tua fanatik merk
jujur aja ane kecewaaa berat ama AHM atas ni motor… ngrepnya banyak perombakan. eh malahan makin culun bin katrok.. apalagi setelah liat new riles suzuki gexxer 150 yg begitu muantab… kayak ga ada niat buat ngejual nmp fi… entahlah apa yg ada difikiran juragan AHM…
buncitttt euyyyy
heboh di dunia mayanya ketelen gixxer 😆
kalopun begitu menurut gw g ada yang spesial dari motor ini
salam one heart, salam semakin di depan
footstep depan pancet ala bebek, posisine nang nguarep nggarai gampang keju boyok .. parahhh .. gak ono perubahan .. #kaplok jidat
juosh..
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/01/27/honda-new-mega-pro-fi-resmi-dirilis/
waduh lupa komen…
http://kobayogas.com/2014/01/27/pojok-test-ride-ducati-hyperstrada-2013-part-ii-si-jangkung-yang-bersahabat/
Sekali lagi deh lek hehehe
http://kobayogas.com/2014/01/27/pojok-update-inikah-next-gixxer-250cc/
top markotop, http://www.lbbprivatsurabaya.com/motivasi-hidup-menuju-sukses-yang-membahagiakan/
ngarep tutup tengki rata..eh…….dikasih tutup gelas.
Jozz
mung tambah injeksi thok plus shroud
jozz
body kurang greget . . masih kaya yg dulu kesannya
klo gk slh liat artikel wak haji 46,2km/l.
dsni kq 42,6km/l.
Motor apik
http://wongndeso1994.wordpress.com/2014/01/27/verza-mengalami-masalah-pompa-injeksi-atau-fuel-pump-klaim-ke-ahass-gan
Kok rule of modifnya banyak yg niru nmp-nya kang jahe sigit http://remcakram.com/ banget yo pan?visor,box..oleh royalti pora yo?
MOTOR TOURING ini 😮
bagus juga, sayang masih 5 speed 😆
kok ada penurunan power (cma 13,3 ps), setahuku nmp karbu 13,6 ps, sayang sekali..
Mestinya tangkinya didesain ulang juga supaya kalo dari samping kliatan “nyambung & proporsional” dengan desain shroud. Bandingin sama motor yang shroudnya “dicontek” AHM ini …. http://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Yamaha_SZ-R_Review.jpg
Pit montor wagu tur saru koyo ngene we ko yo enek sing tuku.
Sing tuku megipret luweh alay tinimbang sing tuku FU.
Mugo-mugo Gixxer ndang tekan Indo ben pit montor alay iki nyungsep ning peceran…wkwkwkwkk
kuncine wes laser cut…