selamat siang pemirsa,, lama tag jumpa,, maklum ane bis jalan jalan je,,, keliling kutho solo,,,, di odo sih 288 km saja, tapi di tempuh 2,5 hari 2 malam,, ditambah interet teri rada galau, wis mau ngeblog rasanya malah nesu dw, wong nggak konek… back to judul, kabar duka…
yakni mengenai patahnya dudukan tempat prolink bersandar pada honda CB150R,,,,, seperti dibawah….
baru aje sampai rumah buka email,, lah dalah,, ada kiriman pemirsa kemaren aka tangga 5/1/14 mengenai honda CB150R yang mengalami patah dudukan prolink..
kiriman dari gan favian.. berikut kutipannya
sore mas mau share ni,dari brebes jateng.kejadian kemarin tgl 3,motor cb150r sy saat jalan pelan2 dijalan yang rusak tiba2 ada suara ‘krek’ dan motor langsung geol geol.
setelah sy bawa kebengkel ternyata pro link nya patah dibagian sambungan las2annya. mtr masih diahass 2747 brebes.proses claim.
seperti ini yang patah,,,, lepas las lasannya…
yang patah yakni dudukan prolink di bagian swing arm honda CB150R,,,, ini sebenarnya letaknya di bawah….
dikarenakan sedikitnya info yang masuk ke redaksi, ane belum tahu lebih detail mengapa hal ini bisa terjadi, lha wong ane email balik om favian belum di reply ,,
kenapa dudukan ini bisa lepas las lasannya??
1. jalan yang dilalui hancur … hajar lubang…..
2. bawa barang overload?
3. shock dalam keadaaan sudah di modip, entah ditinggikan ( nungging ) atau di ceperin …
^ kalau sudah di modip kek gini bisa jadi nggak masuk garansi lho, hati2
4. lagi apes dapet swing arm nggak lekat…
so,. segera klaim jika pemirsa mengalami kejadian serupa, ane doakan tidak ikut merasakan….
lagi menunggu email balasan… kalau nggak dibalas berarti sudah di ganti sama ahass, atau paling enggak di las kan trus di cat semprot…
semoga berguna
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
Pertamax
numpang pertamax…. hehehe
http://mariodevan.com/
ane nebeng juga om. hohoho
Nebeng bayar 1500 heeehehe
nggandhul om…
http://mumet-ndhase.com/2014/01/06/suzuki-rk-67motor-balapan-yang-bakalan-bikin-anda-mumet-ndhase-jika-memakainya/
sing nggo helm ganteng dewe 😆
Waduuuh…..!!
lama nggak pertamax7
weh
motor baru, tunggu super news Megapro
Pake lem alteco
pasti patah lg bro…
gw pake epoxy buat ngelem dudukan sayap si motor tua aja patah lg…
mending beli baru itu SA…
ganti swing arm moge 😀 trus ganti ban gede… Terus biar imbang shock depan juga ganti biar bisa pasang tapak lebar… trus,.. trusss…. duite T,T
http://pasukanredribbon.wordpress.com/2014/01/06/antara-scotlet-stiker-atau-cat-asli/
wah iki
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/01/06/waduh-prolink-cb150r-patah/
wow..wow..wow,benar2 lengkap ancuurnya, komplikasi penyakit.. segera di gilingg buat pakan lele 😀
*buakar..buakar 😀
Lengkap sudah,penderitaannya… 😀
aye unggu tangkinya om..bocor lagi ga ya…xixixi…
http://mumet-ndhase.com/2014/01/06/suzuki-rk-67motor-balapan-yang-bakalan-bikin-anda-mumet-ndhase-jika-memakainya/
kobongan meneh
http://aripitstop.wordpress.com/2014/01/06/cb150r-prolink-patah-nich-penyebabnya/
tak undangke truk pertamina yo?
http://aripitstop.wordpress.com/2014/01/06/cb150r-prolink-patah-nich-penyebabnya/
payah
walah….
kobongan kih
wih sangar toring kih…
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/01/06/pekan-ini-2-sepeda-motor-sekaligus-akan-dirilis/
Es goreng es goreng 😀
beli yang baru
begitu saja meweeekk.
Mau patah,mau rompal,mau botcor,mau njendol,mau klthok klthok,mau bobrox,mau njendol nyang penting DOHC.titik
muihihihihi
badala iso tugel las2 an ne, 😀
claim ya jelas di ganti sm AHM, wong test durability dan reability test pakek cara custommer. nggak pakek test dewek. hehehe
http://nivikoko.wordpress.com/2014/01/06/kebisingan-knalpot-maksimal-90-db-awas-motor-standard-pabrik-bisa-kena-tilang/
FBY siapkan BC an mu
jiiian..
ono ono wae iki mongtor…
Pengennya ahm ini motor jadi motor sejuta umat
tapi nyatanya ini motor jadi motor sejuta masalah
dan bodohnya banyak orang yang membeli dan memujanya setinggi langit
dan untungnya gue kagak jadi beli ini motor
Yah selamatlah n bertuntunglah anda menurut anda…dan selamatlah dan beruntunglah saya yang kadung naikin cbsf lemot…..bukan nvl yang kuencing irit dan awet…..menurut iklan….
wah
Jelek amat nasib motor ini………innalillahi wainna ilaihi roji’un……
las lasannya yang problem berarti. bisa jadi material arm prolink (batangan yang kecil itu) udah bagus, tapi ngelasnya yang masih kurang sip.
bisa jadi bisa jadi bisa jadi 😆
ngelasnya pake robot lho padahal 🙄
Robot gedek mksdnya y mas… 🙂
anda mengingatkan saya tentang jiban bung 😆
Diganti 1 swing arm, ato di las, ato dikasih epoxy. Kayanya lebih meyakinkan ganti 1 swing arm. Biar aman
walah dalah….
untung bgt gha jdi beli nie motor
dulu smpet galau mo pilih cibi apa nevil.
smpet tertarik sm dohc nya..
tp liat motor old vixion tmn dah 3 thn masih ok aja
akhirnya ane minang sie nevil..
alhamdulilah dah 4 bulan tp sie nevil gha ada rewelnya sm sekali.
#intine kualitas membuktikan lah ya
Terlalu 🙁
turut berduka bagi cbsfny yg bermasalah,
semoga cbsf bapak ane baik2 saja dan slalu sehat sentosa
camshaft klotok klotok udah
mika meleleh udah
gigi marwoto eh starter rompal udah
dudukan prolink patah udah
tangki kemasukan air udah
tinggal tangki bocor..
apa lagi ya..
di hosticus udah ada yang bibir velgnya bengkok kena lubang.. padahal produk ahm terkenal akan kekuatan velgnya sedunia akhirat
gw masih inget salah satu testi dari FBH…
“matic nya menghajar lubang sedalam 30cm dikecepatan 50kpj tanpa ngerem, gak goyang, gak jatuh n gak peyang velg nya. gak gasruk pula.”
hebat kan?
😆
velg terkuat sedunia akhirat lebih dari magnesium titanium carbon dll:mrgreen:
cebong lu baik2 aja kan roy?
kalo mulai nongol aneh2 ganti aja pake ninja mono
ahhhh…mas roy nih mirip cewek ane…. ahli sejarah… apa apa yang dulu dulu inget aja…
http://pasukanredribbon.wordpress.com/2014/01/06/antara-scotlet-stiker-atau-cat-asli/
Om…itu lobangya benar 30 cm dalamnya… tp diameternya cm 10 cm ajah….. alias lobang bekas tiang bendera..
xixixi
dulu apa pernah ada yg blg y klo materialx dari titanium teknologi pesawat ulang alik luar angkasa..???
😀
-salam-
Las-lasannya kurang greget tuh om ipan..ahm bisa perbaiki lagi mutunya atau malah menambah
LAS-LASAN PAGER ANE MASIH LEBIH KUAT OM…
KALO DILUAR NEGERI DAH DIRECALL TUH MASALAH KESELAMATAN PENGENDARA… KALO DISINI YA SALAH SENDIRI DAH TAU IKLANNYA AJA TANTANG NYAWAMU..!!!
ga mesin ga body banyak masalah a jg nii mongtor semprot… 🙂 untung d rumah semprotnya kawak sma ykampret 🙂
Syiiippppp…pokoknya beli selain merek honda apapun motormu…….
Aduh kena terasi 😀
Itu las-lasannya kurang greget om ipan..semoga bisa diterima Claimya serta kualitas produknya bisa lebih baik
Tpi selama pemakian 6 bulan CBSF bapak ane sehat sentosa, 😎
ap jngan2 bapak ane dpet CBSF prototype 😀
ckkckckckckck.
Tpi bnyak kok yg CBSFny gx napa2
Bapak loe termasuk orang yg beruntung tuh….
Berdoa aj smg setelah 1 th tetep sehat cbsf nya….
haduh2,,untung slamet y, lha nek pas ngebut pie critane kui
sesuk,,,gari opone sing rompal meneh?
hihihi
asal ojo ndase sing numpak wae sing rompal…..
Ini berita yg membangun dan menyadarkan dunia otomotif…bhw s4mp4h tetap la s4mp4h sekalipun dilabeli dohc.
n beli motor roda dua selain HONDA…..itu wajib…jangan sampe berkembang…klo perlu biar bangkrut pabrik HONDA…..
di lem fox beressss……lanjutkan masalahmu…..
Lepas pas sambungannya
yang bagian ngelas lagi mabok nih
semoga CB ku aman…
Waduh, ada lagi….masalahnya
share bro. .
ane pengguna nevil km. 9ribu an, udah 10bln, tak ada keluhan sama sekali, cuma mesin kasar adja, tp sehat
shock, dan semua part kaki-kaki no.problem pdahal tau sdri daerah blora – pwdadi jalane ancur, tiap hari jalan 30an kilo. .
motor itu selera,
baik H, Y, K dan S smua oke
yg jelas konsumen jgan dipake korban
d blora..jln yg bagus n mulus mlah ada d peloaok desa
d kotanya malah bolong2 ancur mina…
betul bro.. kok ente bisa tau jangan2 orang blora dan sekitarnya nih? 😀
dpet istri gadis blora..asli purwodadi…tp tnggal d surabaya
sekian terima kasih..
selamat….semoga menjadi keluarga yang sakinah….
Kasian CB (dan AHM), sudah jatuh tertimpa tangga pula, pe er banget deh… Dan kebetulan lagi lagi kejadiannya nimpa CBSF melulu…
http://kobayogas.com/2014/01/05/opini-akankah-kelas-250cc-1-silinder-jadi-trending/
ngenes men nasib’e cebong
semoga yang naik nasib’e baik…dimudahkan rizkinya hingga berlipat2 hingga klo terjadi apa2 ma cebongnya tetep bisa bayar…..
bayi yang dipaksa lahir prematur oleh bapaknya.. mestinya lahir tahun ini tapi karena gengsi dan duit dilahirkan setahun lebih cepat
duit buat dp kali….
keberatan nama DOHC kali sama Street Fighter
mending diganti nama tapi slametan dulu biar ngga sial terus penyakitnya AHM segera dirukiyat
kalo kualitas motor Hondas AHM dijual di India Mungkin market sharenya 4 persen setingkat diatas yamaha
Untung pake semprot yamaha ,istri make matic honda jadi imbang.
Street Fire mas… kalo Street Fighter kan NMP
copot eh copot.
duuh. naek cibi-cibi jadi ketahuan deh latahnya.
Nambah poin lagi kecacatan CB150R..
Tenang saja…pasti diganti…konsumen yg jg merangkap testrider,produk digaransi ama pabrik…itu prolink apa protol yak??
wasem..prolink protol 😆
monoshock PRO-ThoL
gundulmu ra melu prothol sisan?
ngoahahahaha… 😆
barangkali cma d tempelin pake lem glukol..wkwkwkwkk…mkane lpas
tiada henti2nya bkin sensasi si cb…TANTANG NYALIMU…
kok iso ngunu yo kang,,
motor anyar jek garansi.. 😀
yang penting kan dohc-nya…. superior coy….
tetap lebih superior dibanding sohc overstroke mesin bebek punya NVL tetangga sebelah…..
lagian ini pasti BC dari fby….
motor honda itu pasti awet dan tahan lama…., buktinya lihat aja masih ada motor GL 100 atau CB 100 yang jalan (walaupun dalemannya udah ganti berkali2)
mtor honda th 2rb ke bwah memang joss gan, mesin bandel2 material tebel2. apa lg gen cb dan gl. lha cb yg sekarang, produk gagal kali ya ???
mndg vixie kemana2 dah pokokny, nie mtor kmahalan sgitu, mtor bnyk msalah kyak gtu 23 jtan, byangin aja sm sport termurahny honda (verza) aja, mash mndg verza. .
gak tau dia, si Nobita lagi nyindir xi xi xi …. Nobita fby tulen gito lhooo …
Bahan BC baru… Anjrittt!!!!
Mampir gan http://agusakanmembantu.blogspot.com
motor banyak masalah .Gimana neh Honda.
Baik2 ajalah HONDA….karyawannya yg perlu diajar…..
mending sbelum d ajak ngaspal..alangkah baiknya d cemplungin dulu ke empang..tnggu bberapa hari smp jdi kodok…baru d ajak jalan n lompat2 d darat…wkwkwkk..
maabbooorrrrr……
dohc superior di congor fbh…..
lebih enak nginjek congor fbh dari pada naik dohc….
buat yg udah beli CB150 saya ucapkan
selamat! anda memang orang2 yg bernyali besar! wkwkwk
uji nyali..wkwkwkk
Jujur, saya udah manteb minang CB
saya sudah lihat tuh CB sama NVL karena memang dealernya hadep hadepan
dan alhamdulillah sampek sekarang ane puas, terserah diBC kayak apa, yang penting ane punya motornya…
selamat…….
honda sangat menyukai konsumen yang “bernyali” seperti anda…. honda untung anda pun senang…
ente baru mau beli atau sudah beli ya…??
W pake cb150r ko biasa2 ajj ko,udh mau tiga tahun cuma ganti oli sm bolham lampu ajj,tp knpa pada ngerendahin cb150r yah
Emang bisa komen bgtu punya cb150r .skrg w tantang standaran mesin asli tanpa oprekan,kecuali knalpot blh pake racing. drag 1km khusus nvl
Jual aja….beli lagi selain HONDA lah ya….ya…ya…HONDA itu sekarang jelek2 lho…..klo selain HONDA baguss….apalagi yamaha…..JOSSSSHHHHHH…….
juos
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/01/06/inazuma-half-fairing-dengan-yamaha-moge-polisi-mirip-mirip-yah/
Mesin klotok, Mika meleleh, shock bocor, fuel pump macet, gear starter rompal, dudukan pro link patah… What’s next..?
Motornya meledak….selesai deh….
Street Fire = Kebakar dijalan?
hahahahah… kusus motor keluaran Ngahaem emang begitu artinya
HONDA itu juelek poll…..beli aja selain HONDA ya…..ingat…beli SELAIN HONDA…..
nitip lagi pan
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/01/05/motor-pabrikan-dengan-kubikasi-terbesar-apa-itu/
kwalitas bala bala ala mocin 🙂
masalah lagiiiii……
terlalu dipaksakan demi melawan NVL…
biarpun klothok2..leleh…rembes…rompal…patah…bocor…
asalkan pnangkal gledek ttep utuh…wkwkwkkk..
maabbooorrrrr…
om RC7 @
kurang om yg karatan om .. 🙂
tantang nyalimu!!
waduh jangan2 besok tinggal tralise copot.
waduh… nambah lagi penyakit …. 🙁
mocin merk happy tetangga ane aja gak gitu-gitu amat, walau ringkih tapi gak sampe ada mesin rompal atau las-lasan copot padahal tiap hari buat operasional ngantar gas elpiji
sepertinya kwalitas honda sekarang dibeberapa bagian lebih buruk dari mocin 🙁
Jan apes tenan kuwi…..
honda benar2 beruntung punya konsumen yang loyal setengah mampus…..
yang dengan iklas dijadikan kelinci percobaan dan disuruh beli produk setengah matang.
“demi yang di pertuan agung (honda) senang dan untung banyak, fbh dan konsumennya rela menderita dan bersusah payah.
karena jika honda untung banyak, para fan boy dan konsumennya pun senang bukan kepalang….
FBH mah rela dianggep bodoh asal merk sesembahan mereka harus dianggap smart canggih dunia akhrat lebih dari pabrikan manapun
wkwkwk….
si om ini ngelawak tu mongtor jaman padepokan empu gandring buatan NHGAHAEEM apa bukan om 😀
ahhh…itu kn cma satu d antara ribuan unit
*sory…komen fbh ane pake duluan
innalilahi………..
piye iki sesembahane fbh do mrotoli dewe…………… melasi men……….
moga cepet sembuh ya…………. wkwkwkwkwkwk
(dah di kasih mesin DOHC padahal lawanya SOHC tapi yo nbgono kui………) mesakne……..
makanya tahun ini kaum sissy ngrencanain exodus besar”an ke kaoskaki Ϋªª•̃⌣•̃. gitu deh masalahnya udah tak aman lagi sama bulukaki yang bisa keliatan belum di cukur gara” pangkon sock patah en radiator bocor 🙂 hanya para sissy koplak otak udah berkurang 1ons yang masih setia sama tipu daya petinggi honpret jadul en yamatot lemot karna di iming” alat pencukur bulukaki 🙂
Beda betul buatan honda vs yamaha..
Kualitas, kesungguhan memuaskan konsumen , finising, sama sekali tidak diperhatikan honda. kalau yamaha part sekecil apapun finisingnya bagus.
Gua ada liat cb150 kayaknya kasih kawat jepit slang n kabel cuma dilas seenaknya. Berantakan, brontol brontolll.
Honda ngibulnya jagioo…
karena cbf buatan dlm negeri mungkin lebih tepat bilangnya AHM om (IMHO).
masalahe cb gak habis2
prihatin
Kalo ane kira ini karena pemasangan penunggi shock pan. Soalnya tipe monoshock pake link ngeri mah kalo pake peninggi shock
selain rontok semua.. jangan lupa 6 detik itu loh
sesuatu banget
oya.. harga naik juga masuk 2014 ini.
#tantang_dompetmu
bentar lg tanky buocor klo cat udah burek…
cat burek? pastilah honpret paling jago kalo kasih cat burek hahaha
wadaaw… ada aja nih cb penyakitnya.. ane kurang yakin kalo sport buatan ahm,kalo honda global sih ane percaya bngt kualitasnya..
betul om, masalah memang di ahm-nya
WöƠ̴̴͡.̮Ơ̴̴̴͡.W… apakah gara2 ngrjar tayang, trus QC nya kendor??
nitip ah…
ulidblog.wordpress.com/2014/01/06/2300/
ada yg aneh maz ipan,,seharusnya kan kalo patah lepas gitu,,bukannya motor langsung amblas,,,soalnya motor ane thunder dulu pake monosok gitu,,,ya patahnya sama gitu,,langsung ambrol,,g bisa di naekin,,bukan geol2,,,
kemaren gigi starter ompong, sekarang dudukan prolink patah.. besok apa lagi ya? ah palingan tangki bocor (udah biasa efek tutup tangki njendul)
waduh,kok motor cb150r bnyak masalah ya om?
kalau udah balas buat artikel lagi kang, penasaran
Wah banyk juga problemnya….kalo kaya gini namanya konsumen jadi klinci percobaan kasian juga
Klo kejadiannya 1-2 sih percobaan om, Tapi dari jamannya ane punya new megapro sampek keluar cb150f ini kok kayaknya memang benar begitu adanya kualitas ahm (ahm loh ya Bukan honda global).
Honda BC en smpe mencret pancet ae enek seng tuku..
Nek kadung cinta iku ga knal logika kq,,
seneng yo seneng ga kenek dpekso menggok,,
rusak ddandani.. beresss..
faktor merk jeng, merk honda udah tertanam kuat di benak sebagian besar masyarakat. padahal kalo mw jujur ya begitulah kualitasnya *no offense soalnya ane jg ada bebek honda d rumah dan ane akui bodinya renyah kayak krupuk*
Ngahaem itu jozz.gk mungkin produknya cacad kek gtu.Mongstor onda itu juga awet nan irit (mitos jaman batu)
😀
bisa aja ketumpahan soto BC kompetitor…. Nunggu blog yg bikin kesimpulan gitu…xixi
Nyang penting DOHC?? Grobak sampah kasih engine DOHC udah mewakili brti yah.:-D
Bro2, motor itu satu kesatuan, bukan cuma yang penting Enginenya aja.
Malang sekali nasibmu nak. Untung aja jokinya masih selamat.
Alhamdulillah. 😀
mending sbelum d ajak
ngaspal..alangkah baiknya d
cemplungin dulu ke empang..tnggu
bberapa hari smp jdi kodok…baru d ajak
jalan n lompat2 d darat…wkwkwkk..
maabbooorrrrr……
+++++++++++++++++++++
komen of the day 😀
Lagi lagi si CB bermasalah..mungkin emang dpt produk yg cacat produksi dri puluhan ribu produksi CB..kira kira CBnya ini yg batch 1 apa 2 ya klo yg 1 mungkin seangkatan sma yg masalah klotok klotok sma mika meleleh..saya penggemar honda tp g pernah beli motor batangan honda cuma beli matic vario wtf aj alhamdulillah g knp knp umur 2 tahun..Tp emang harus d akuin si produk motor batangan AHM masih kalah kualitasnya sma YIMM, untung produk honda 1 lg yg d rmh honda global yg sering d bilang sempak bercahaya 😀 tp ampe skrg g pernah rewel n g ada cacat selama 3 tahun di pake daily 😀
woooo kasus cb150 (lagi)
Untung aja NVL ane waras waras aja ketika menghajar lobang yg cukup dalam wktu d pake ujan. . Pandangan kurang jelas tau tau kejeblos mas, saya hampir jatuh. .
nvl tu yg mana yaaa bro???yg motor yamaha pakai teknologi motogp kah???emangnya ada yaaa motogp pakai mesin sohc 5 speed + deltaseng karatan???hari gini masih mau di bodohin sales yamahmud.hahaha#bakar”
apalagi yang dipake kelinci percobaan ama atpm tapi bangga…
Gk usah nyangkal lah nvl lemotlah. verza jauh lebih lemot dr nvl. maw dohc super bike beli YZF R6 lebih kenceng dr cebong klotok2 yg penyakitan
sama-sama membodohi, tapi yang satu terlalu bodoh
anda terlalu jujur. Wkwkwkwkwkwk
Pan!
berani gak nyolong daftar klaim dari pabrikan Honda dan Yamaha, gak usah banyak2, cukup cebong ama sinchan aja…
kalo dh dapet trus di share dimari…
muehehehehehe…
Lek pan .. Ayo, pasti sampean bisa, waktunya ada soalnya.. Semangat!
yg bner2 rongsokan yaa ini produk hondo ngo
Kmren rompal skrg patah, bsok apa lg ya, Ngoahahaha
Beat ane jga pelek dewa…nghajar lobang sedalam 50 cm kecepatan 50km/j ga goyang,ga lecet sedikitpun…tapi lobangnya diameter 2cm
Kok nyasar dimarih??? Ane month nyamber komennya bang roy nih
Klo sy amati baca ceritanya: mtrnya begitu patah langsung geal geol dan langsung kediler baru tau klo las armnya yg patah: cerita nya kthuan bohongnya klo yg saya tau klo las bagian sambggan arm patah ban mtr pasti langsung gasrut dan mtr gabisa dinaikin lagi,bukan geol2 dan bsa nymp diler
Intinya sampeyan kaga pecaya ya om???
Klo ente prcya coba aja baut dudukan arm mtr cb atau vix ente lepas trs ente naikin dn jalanin bsa ga?
Tapi setelah diperhatikan, swingarm belakangnya emang nempel ke pro-link cuma lewat dudukan tipis itu, dan itu posisi dudukannya dibawah arm, kalo patah jelas armnya cuma punya sambungan ke rangka dan langsung ambles
Kemungkinan kalo bener geal-geol, tuh dudukan gak langsung patah, mungkin masih nyambung sebelah atau separo?
link diagramnya bagi yang masih ragu
http://ninja250r.files.wordpress.com/2012/06/cbr250r_chassis_pro-link-suspension_lr.jpg?w=467&h=616
iya om, ini pasti beceh, honda kan kualitas nomor wahid.. ini pasti yang punya beli CBSF cuman buat motong prolinknya trus dimasukin blognya ipan. oaku percaya om
g usah analisa ceritanya…liat fotonya aja… klo itu sotoshop silakan bantah..beres kan…???
makin seru saja….
ditunggu artikel kelanjutannya
semoga ahm bertanggung jawab dengan semua masalah di produknya
Semoga cepat beres masalahnya. . .
TANTANG NYALIMU….
punya cbsf memang bener2 ditantang nyalinya…
TIAP HARI DAG DIG DUG mulu…
entah besok ato lusa motornya ambrol….
DOHC kualitas MOCIN
ngak ambles sih Tapi patah Wkwkwkwk…
ya te2p ja bsa jalan kan ga kencang naeknya, hanya org semprol yg ga prcya dgan kenyataan, mgkin hruz dikasih bukti dlu mtorny ambrol biar prcya tu para embek Ha biar gak mendewakan motor hondut tros.
Salam FBK
asli ini kualitas honde cebong mocin banget. kya underbone motor shogun ane patah.eh ternyta kualiitas besiny kya krupuk
beuh, untung ga bawa kenceng tuh, bahaya gile patah gitu :O
motor setengah mateng…DOHC yang cuman dipaksakan…akhire yo ngerti dewe.,,menang kalimat sakti DOHC thok !!
beli yang baru
pigson apa ninin
begitu saja meweeekk
dasaaarr… beli motor nyadong sama ortu.
duh jeng ayok lagi dateng bulan yah?wkwkwk
itu kan teknogi robot nguasimoh yg katanya terkenal itu
ngenteni tengkine bocor, tak pek…xixixixixi
karena cbf buatan dlm negeri mungkin lebih tepat bilangnya AHM om (IMHO).
Pantesan sekarang kalo ketemu CB dah gada yang ugal-ugalan coz takut rontok kali ya DOHCnya ,skrg mah vixi ane klo ketemu CB panas”in ah dilampu merah ajakin kebut’an biarin kalo Vixi kalah juga yang penting ga rontok hihihi
Tantang nyalimu..buat anda yg bernyali besar silakan beli ni mtr…recomend bnget…nyali jadi ter tantang saat berkendara bkn krna kencengnya ni mtr …tp mikirin ni mtr apanya yg bklan pada mrotoli…wkwkwkwk
AAaaahhchh kok bisa?
Produk cacat. Masih kasuistik.
penetrasi welding kurang sip
buosok meneh!!!
tapi di maafkan dong, kan wan hat…
motornya sih keren…
tapi masalahnya juga keren…
dulu pingin ni motor. tapi stlah liat old cbr jadi pngen old cbr…
nunggu old cbr harga 12 jt aja…. (ngarep.com)
wkwkwkwkwkwk
test motor prototipe ngahaem kan cuma muter2 dihalaman pabrik aja gak pernah ditest durabiliti di jalan raya sesungguhnya seperti y,s,k ribuan kilometer… harusnya konsumen sudah cerdas mulai sekarang memilih motor !!!
kok tega banget bikin mereka makin galau
kog isoh…kan teknologi dewa katanya…
http://masshar2000.wordpress.com/2014/01/06/kenapa-harus-sepiyon/
Klotok, headlamp leleh, mogok, njendul, tralis karat, radiator umep, konde pecahan, gear starter ompong, dudukan prolink putul. Maringene opo maneh masalahe cb150r
trus framenya copot wkkkkkkkkkk
info untuk yang mau uji nyali tahun 2014
pendaftaran masih terbuka lebar hubungi dealer honhon terdekat.. silahkan daftar terus share yaaa….
Tinggal nunggu kasus tangkii botcor khas ngahaem.
Tinggal nunggu kasus tangkii botcor 😀
Monggo dikunjungi
http://milemoto.wordpress.com/
tunggu aja next penyakitnya cebong
lebay dh admin blog ini…
blog berat sebelah ni cenderung menggiring opini publik dengan mengubar kekurangan suatu produk tertentu…. Ngoahahahaa 😆
yang namanya “patah” kan kemungkinannya sangat buanyak bro…
tapi kalo di bikin artikel terus pake judul begitu aja maka orang mikirnya semua CB150r CACAD total = MS Jeblok = AMH bubar… sesuai harapan TS………. kek ga ada bahan aja bahas beginian.
#NGoahahahahahaa 😆
Ngoahahaha dohc sampah
atas ane lg@ terima nasib aja bro jangan nyerang blog gtu, ipan jga sering bhas kerusakan NVL KOG lox ente melek n bisa baca liat post2 sblumnya. Jangan mewek kek banci aja Ngoahahaha
dih lu kenapa tong??
AYAN?? NGoahahahaa…. 😆
sebelum komen baca dulu tu ada “tulisan komentar bebas”
Suka2 gw dong mau ber “opini” apa…
Ngapa lu yang nyolot tong???
Ngoahahahaaaa…. 😆
berarti gua juga boleh beropini kalo ente banci tolol.
lo juga ngapain nyalahin orang nyolot,katanya bebas. berarti bebas nyolot juga dong.
Blog “PAYAH” kek gitu aja di bahas demi popularitas yang mengundang “PRO-KONTRA”, efeknya jls, ngehit dh artikel….
Hahahaaa lain kali yang kreatif dong “TS” nya… CMIW.
@monggo
Wkwkwkwkwkwk,sakit hati ya neng?
Seperti yg terjadi pd vixion. Jd jangan heran kalau ada beberapa produk yg luput quality control. Tp kita masih nunggu balasan email orang yg ngirim foto. 🙂
waduh…qc-ne gak pahan soal las-lasan…banyak sambungan yg gak ke las, trus hasil yg dilas kasar,under cut(material tergerus oleh las) tapu madih lolos jg
Wiiih tanyain pan tu brebesnya mana kbtulan sama ane juga org brebes kali aja ane sering liat Cbnya.. emang jalan disini rusak banyak lobang…jd tantang nyalimu aja kalo lewat brebes…
kadal – 6 Januari 2014
dih lu kenapa tong??
AYAN?? NGoahahahaa…. 😆
sebelum komen baca dulu tu ada “tulisan komentar bebas”
Suka2 gw dong mau ber “opini” apa…
Ngapa lu yang nyolot tong???
Ngoahahahaaaa…. 😆
===========================================
berarti elu FBH bego.
CBR = clotox bogang rompal
opini lu kek banci cong ngoahaha ntar juga meleduk mtor lu cong rompal smua kek gigi lu Ngoahaha
m fairing@ ngoahaha betol tu bro, mana ada embek ha nyang pinter rata2 begok smua mkirny pke dengkul Ngoahahaha trnyata ada nyang lbih pekok dri marwoto Ngoahahaha
buat yg mengalami masalah sm CBnya, sabar ya bro-bro sekalian..
Inilah alasan utama honda tidak men tuning cb150r smp 60% untuk mhasilkan 32dk sehingga akhirnya selisih 6 detik dr R15 adalah karena
Untuk Menjaga Keselamatan Para Pembalapnya.. Ok..
Hehehehe…
Buakar….
Parah…
merk sebelah yg 225 ambles shocknya, yg dohc ini ambles jg, shocknya gpp, dudukannya yg bikin ambles….
#mungkin ini doa dari pengguna 225, supaya motor fbh dohc shocknya ikutan ambles….. hahahaha
Cocok dengan iklanny, “Tantang Nyalimu”, yg punya CBSF sabar aje klo banyak penyakit
Buat konsumen yang mau membeli motor ini harap dipikir-pikir lagi,jangan sampai nanti menyesal dikemudian hari. Dengan banyaknya kasus atau permasalahan yang ada pada motor CB150R ini,dan memang benar adanya kalau semakin hari semakin bertambah masalah. Uang 23 jutaan bukanlah jumlah yang sedikit,seharusnya kita mendapat kepuasan,bukan kesedihan.
Monggo diintip
http://milemoto.wordpress.com/
Mohon sarannya buat blog kecil2 ane
FBH? apa FBY?
POKOKnya produk motor HONDA…nggak!!! APAPUN ITU…..ayo BC lagi…..
nak aku liat nih harus hati2 adminnya….ane bukan memihak siapapun…tapi itu lho masalah gini sudah digemborkan…kan yg namanya musibah itu banyak faktor kan gak melulu karena QC jelek…klo yang mengalami cuma 1 orang aja bisa jadi faktor jalan…atau tuh orang emang kecelakaan hebat kek nyemplung sungai dari ketinggian 50 meter misalnya……atau emang dia dapet gagal produk…..
Saya aja pernah dapet produk sebelah arm geal geol ternyata gak center akhirnya di klaim skrg udah normal….
Jadi sebelum proses liris ke blog mending ditanya dulu seditil detilnya kenapa bisa kek gini…jangan asal ngepost..nanti ente bisa dikira BC…
BC is a no no! But saying truth to warn others is a must. Intinya, Black Campaign terhadap suatu merek itu tabu deh karena tujuannya tidak lebih dari sekedar iklan. Semua barang produksi pasti ada kurang lebihnya, tapi jika pabrikan komitmen dan konsisten bertanggung jawab, masalah2 seperti itu akan terselesaikan.
Tapi yah jika masalah2 seputar produk motor yang jika murni dari kelalaian pabrikan dan bukan karena kesalahan pemakaian konsumen, itu sah2 saja di informasikan ke khalayak ramai karena rata2 ATPM kemungkinan besar dah baca blog pertamax7 tuh karena mereka juga butuh data dan opini dari masyarakat langsung 🙂 😀 Semoga semua ATPM lebih berusaha untuk meningkatkan atau menjaga kualitas produk agar konsumen2 mereka yang setia aman dan sehat2 selalu.
si peyek gadungan mana?
😛
Sekedar Curhat…
Ane bkn FBY & FBH, ane user 2 stroke, Waktu SMP pake Force 1, SMA F1ZR, Kuliah RX King, stlh kerja & menikah..coba2 Produk AHM, ane beli CBSF tanggal 28 Oktober 2013, trs terang ane MENYESAL…!!!!! telah tergiur beli produk AHM Kampret….setelah 3 bln pakai byk hal sepele tapi fatal bagi saya
1. Tool kit yg didapat beda sm, minus kunci L, Kunci busi pendek
2. Detail CBSF produk AHMpret bnr2 menyedihkan,..
– Minus karet pelindung shock belakang
– Spakbor depan pendek, jadi kotoran nyiprat kemana
– Rangka karatan,
– Plastick shock belakang pecah dari awal
– Bunyi mesin kasar..dll
Setelah beredar info2 tentang kebusukan2 CBSF yang laen,,ane jadi was-was dan khawatir..
Saran buat calon pembeli CBSF..pikir2 dulu sblm beli dr pada nyesel kayak ane…
Salam…..
meningan satria FU dah guanteng kenceng lagih…kuat cuy..
pantesan di jalan lbh banyak yg pake NVL daripada CB..
itu bisa jadi cacat las nya mas. berdasarkan poto, patahny kan pada daerah dekat las, atau daerah HAZ. patah daerah terbuat menunjukan bahwa telah terjadi proses penggetasan pada dearah pada saat pengelasan. kalo memang seperti itu seharusnya pihak ahm melakukan perlakuan panas buat swing armny agar penggetasan dapat diminimalisir. hal kayak gini bisa terjadi karena berbagai faktor, misal gara2 panas dari proses pengelasanny sendiri, atau karena pemilihan elektroda yg kurang tepat, atau bisa juga disebabkan oleh korosi.
emang Pertamax7 suka mengadu domba … dasar KOMPOR>. blog Ga MUTU!!!!! siapa setuju
lhawong kenyataannya cacat masak iya dipendem sendiri?
Kita sesama konsumen harus memperjuangkan hak konsumen,jangan kaya gini terus. Buatan manusia memang ga ada yang sempurna,tapi ada batasnya dan harus ada konsekuensinya.
aq ra setuju…………. blog ini bahas apa adanya……… dan itu kenyataan, semua yang jelek pasti di ungkap terserah mau merk apa aja jadi situ ketauan fbh wkwkwkwkwk tu lait artikel sebelumnya…….. deltaseng tapi yo ra ono seng muring 2 kecuali fbh para fby yo terimo la itu memeng kenyataanya
mumet aq
ini juga di artikel “Ninja 250 SL RR Mono 1 silinder
nggak masalah, honda CBR250R 1 silinder
masalah, tanya kenapa ” kata komentator cbr250 nggak laku gara gara BC fby. Lha itu vario juga di BC tapi tetep laku. muka shincan juga jadi bahan BC para fbh tapi tetep laku juga.
fbh memang nganyelke
pokoknya wong HONDA :v
Cobo tukang las’e seko ATMI solo ra bakalan protol…. Tapi AHM wani pora nek karyawane cah ATMI kabeh… hahaha
Klo bahas cacat produk ahaem embekha blg ipan fby lah ipan bc lah anu lah itulah, tengok artikel ipan bhas deltaseng karatan ada gak ente2 mgumbar fitnah? Adem ayem aja to trima ja cacatny biar user pada tau and bsa mlih produk kualitas.
motor penuh penyakit aja masih banyak yang beli,fakta dilapangan banyak yang membuktikan coy,jadi konsumen yang cerdas jangan mau jadi kelinci percobaan trus
itu cm 1 unit dari puluhan ribu cb150r bro….. jo lebay n letoy
nitip jemuran yo Le………
http://bikerkampung86.wordpress.com/2014/01/08/ayo-siapa-yang-mau-daftar/
jiah luh..tu para seles semangat amat jelek-jelekin produk saingan…
wakakakakakak…seru broh…
Mantap tenan Hondun sekarang, tecknologi semaki pertamax ditambah Super sangat sungguh tangguh disegala medan rintangan… Pertamax buat Hondun
kecewa sama blog blog besar yang sudah tidak mau posting kekurangan2 produk dari pabrikan, apapun merek nya..
apa karena sudah sering di ‘traktir’ sama pabrikan kah ?
MIRIS.. SANG ADMIN SEBESAR INI BISA DI SOGOK SAMA MERK SBELAH. PANTES PONTINGANYA RADA MENUJU KE SUDUT TERTENTU…
MIRIS.. SANG ADMIN SEBESAR INI BISA DI SOGOK SAMA MERK SBELAH. PANTES PONTINGANYA RADA MENUJU KE SUDUT TERTENTU…
Hadoooh ngeri banget ni motor2 H*nda membahayakan konsumen kalo kayak gini jangan cuma seneng kalo produk laris tapi liat juga motor H*nda kualitas nya semakin hari semakin parah dan kalah sama Kompetitor (Y@maha)
Yo payah nanti tiba2 ambrol,ambruk,teknologi ngikutin ya gitu deh……..!
weleh2
Alhamdulillah ane pny 2 CBSF drmh 🙂 ,,menang drag vs merk tetangga malah merk tetangga sampe ktabrak mobil hehehe ,,,drtd bahas DOHC melulu pdhl mslhnya kan cuma swing arm,,info terbaru smua claim sudah diproses AHM 🙂 ,,stay One HEART
gassss
keep calm and waiting penjelasan resmi AHM.
ini yang ribut sales ama fanboy. ane pengguna malah santai aja.
gampang…ke ahass selesai.yahonda sih..ridernya lebih dewasa berfikir.nggak kayak tetangga…pengin…tapi malu mengakui….akhirnya bisanya bc doang.
nvl cantik..cakep kita akui.sayangnya kita nih cowok…tunggangannya yg sangar gitu…beda fby…sakunya bawa lipstik kali..
I have read several good stuff here. Definitely worth bookmarking for revisiting.
I surprise how much attempt you set to make any such wonderful
informative website.
cb nya buatan kapan?? 2013 tw 2014?? coz, punya ane 2013 ada undangan service gratis lalu swing arm nya d ganti.. apa ada hubungannya??
Klo garansi wajib itu, klo masalh kompensasi gimana sm saja barang gak layak jual gak memenuhi standart quality control, misal dijalan tahu2 patah jatuh dan ada apa2 sapa yg mo tanggung jawab kita bisa bawa ke jalur hukum lewat perlindungan konsumen
gan kenapa ya nvl ane air coolant nya ko d bawah garis low,,,prasaan punya tmen ane yg udh 6 bulan nan msih full tuh ,,, pdahal motor ane baru 2 minggu loh,,,aneh beli tgl 16 oktober tpi pas ane nyuci motor, ko pas ane intip water collant nya d bawah garis low,,,apakah mtor ane yg brmasalah ataukah pihak dealer nya yg kga ngisi air coolan nya,,,prasaan air coolant d isinya 9 bulan skali,,,eh ini bru 2 minggu ko d bawah grus low,,,trus ko rem motor nya blong sih gax pakem pdahal dauble dis loh,,,pas ane komplen ke dealer nya,,, phak dealer nya mlah jawab SEMUA MOTOR NVL EMANG KURANG PAKEM REM NYA MAS,,, mnurut ane itu jbwan yg aneh,,,prasaan mtor tmen ane pakem* ajah tpi punya ane nyelonong trus,,,satu lgi nih pnyakit si black ane ko di blok mesin nya ada item* nya,,sperti trbakar gtuh,,,di cuci brapa kli pun gx ilang* mlah mkin bnyak item nya,,,apakah krena air coolant nya dkit jdi msin pnas,,,???mhon jwaban nya gan,,,msa mtor baru udh bnyak kluhan sih,,,and msa mtor bru hrus ngisi air collant sndiri ,,,pdahal ane bli tuh pngen nya tinggal pke kga prlu bli ini itu lgi,,,mhon bales kluhan ane gan mngkin ada yg tau solusinya,,,
Honda gt loh…ngga ada yg bgs….kualitas no.10…..yamaha semakin dihati…..n didepan…honda semakin ketinggalan…