di grup yamaha new vixion ligntning lagi digegerkan dengan penampakaan NVL ban lebarr sangattt, 4 inch mas bro,,,,
ane lihat sekilas nih,, wah velg model ninja, atau jangan2 velg ninja 2250 FI? ternyata???
manusia memang takada puasnya, dari pabrikan sudah dapet velg lebar, gan ini masih kurang aje π velg bawaan yang 3,5 inch masih di UP lagi menjadi 4 inchβ¦wew
speknya?
4″ ban belakang 140/70, depan 120/70
velg power
knalpot racing
arm lebar
double cakram depan
USD
footstep belakang
spakbor belakang
cover engine
caliper
^ spek belum terungkap semua, jika pemirsa tertarik, siapin duit Rp. 20 jutaan ya aman ( syukur2 bisa sisa banyak π )
ada pertanyaan, lebih lanjut hubungi dokter, eh hubungin gan Achom Nice saja π ( fb )
semoga berguna ya gan π
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/11/13/cara-china-membatasi-kendaraan/
ditotal bisa buat beli ninja tuh…
http://sukanyamotor.blogspot.com/2013/11/endonesaa.html
jadi tambah ganteng
************************************************************
Yg lagi nyari jas hujan mampir:
http://www.kaskus.co.id/thread/5273c72917cb17d970000006/jas-hujan-gma-adobe-axio-rosida-takachi-dan-jansen-bonus-cendol
Kren.. Tp masih ada yg kurang..
+in Stang jpit
sama bagian engine coverin.. Masih kliat kofong mlongpong
mantab suhu
20 jt iso tuku maneh..tinggal nambah dikit..
http://bakulkangkungjpr1.com/2013/11/13/hampir-saja-evil/
gambot banget
cocok ge kebo iki
yo wis yo, ngono wae
sangarrrr
Weleh”
gambotnya…
7 BESAR
ndang melu kono
si sinchan masih mainin api
http://oprekmotore.blogspot.com/2013/11/distribusi-cb150r-vs-new-v-ixion.html
disenyalir bakalan kedepanya lemot akselerasi, arm ada bunyi tikusnya, kampas rem cepet abis, komstir oblak dan boros bbm..
nvl ane juga baru 8000km kampas dh gnti,,
bunyi tikus mah mendingan om…
selama beberapa hari kemaren ketemu rider thunder 125 pake velg lebar, goyang2 pas belok…
kekx udah kena itu dudukan arm nya, gw liat dari belakang kekx udah gak center lg tuh.
kalo belok kaki nya pasti turun…
mending std aja lah…
spertinya gear roda belakang masih standart, gak pake gear moge, basic body bagus.. jdi klw dirubah ala moge lebih gampang..
mantap…. basic engine emang kuat bawa ban gede krna power dn torsi puncak didapat lebih awal..
orang tolol yg mau modif nvl sampe 20jutaan,.mending buat beli kawasaki ninja 250r.
klw modif body itu jauh lebih mahal dari pda modif mesin (noken as, bore up, ganti injektor gede, ecu dsb) apalagi klw bahan modifnya emang yg bagus kualitas dn mahal, kn duit2 dia sendiri sah saja
itulah bedanya engkau dengan
mereka,klo kau punya duit cuma bisa
beli apa yg udah ada(kβ eman-
eman).tp klo mereka duit buat bikin
motor yg berbeda(kβ turah duit). jadi
kesimpulannya kau masih mimpi
punya duit,tp mereka bingung
kemana naruh duit
klo ngomongin modifikasi jgn komen
duit segitu mending buat beli
ninja,lha dia dirumah punya R1
kalo emang tolol, ngapain dikomentarin? π
dari nicknya aja udah keliatan…
“simpanse”
π
woles aj woles….. g usah pd ribut
motor komuter jadi mongtor pajangan wkwkwk
sama aj
moto3 aj velg ga segede itu
@ahli jalanan
banyak lho motor2 batangan yang moge wannabe…
π
beuh.. Tambah luemmott aje.. Tinggal di kepret ame sumprit mencret neh mongtor
nvl luemmmottt
Wow keren iki pan..nambah duit 20 jeti..? Mending ambil Z250 aja π
Keren
itulah bedanya engkau dengan mereka,klo kau punya duit cuma bisa beli apa yg udah ada(k’ eman-eman).tp klo mereka duit buat bikin motor yg berbeda(k’ turah duit). jadi kesimpulannya kau masih mimpi punya duit,tp mereka bingung kemana naruh duit π
klo ngomongin modifikasi jgn komen duit segitu mending buat beli ninja,lha dia dirumah punya R1 π
dirumah ada R1 tapi masih piara NVL….
NVL buat maenan kan ceritanya, R1 udah nyaris sempurna, mau diapain? Yg kek gitu baru dieman eman toh? Mosok motor dah keren malah diobrak abrik hehehe
http://kobayogas.com/2013/11/12/test-ride-mv-agusta-f3-675-rumah-ke-kantor/
NVL harian,R1 weekend bike
mikirlah,orang kalo beli moge di indo yah antara jadi motor pajngan atau motor akhir pekan doang
mantabhhhh
Sayang mesinnya cungkring..
sangarrrrr….
http://www.kaskus.co.id/thread/000000000000000016098325/jual-cover-sarung-selimut-motor-murah-berkualitas-bahan-tebal-kuat-dan-waterproof/
yah namanya juga punya duid…ingin tampil beda dan wah….yah gak masbro…..
http://wisnu3ds.wordpress.com/2013/11/12/virtual-modifikasi-yamaha-nvl-decepticon-series/
kl msh pake gir + rantai standar pabrik apa gk cepet jebol tuh gir setnya?
menurut ane sih gk terlalu ngaruh, asal dirawat rantainya pke chain lube, cuma lebih cepat molor rantainya jdi lebih cepet panjang
ya cepet jebol juga donk?
ya namanya juga standart bro, ya gitu deh peruntukannya buat bn yg masih standart
klw mau lebih tahan lama pke sinnob blink2 full color lagi π http://www.sinnob.com/product.php
undercowl nya gagah. tolong dong mas pan pesan dimana tuh. thanks
punya lent automodified itu
lah ini suhu nevil rider datang,,,, ^
titip jemuran akh
http://radhityaken.wordpress.com/2013/11/13/rossi-vs-stoner-gak-pake-dipotong/
larange poll…buat saya sih…
https://masshar2000.wordpress.com/2013/11/13/kebiasaan-salah-para-biker/#
Awas ntar blok seher seharga 270rb bisa baret lho,. π
biar kata fbh lemot tapi penjualannya kuenceng loh…yah lari mah sebelas duabelas sama pager trelis tapi penjualan?
bak bumi dan langit……
ketangguhan mesin belakangan. yg penting tampang.
Woalahh masbro ki piye to???,. Wajar klw bak bumi dan langit,. Vixion lahir tahun brp dan CB150 lahir tahun brp??,. jgn ngomongin soal jualan,. ntar dikira ente sales lho,. π
konsumen indo suka sma moge look dn embel2 cnggih aka fi, nah nvl disini relatif lebih baik dri cbsf, kcuali plan ahm keluar jurus terakhirnya jiplak habis nvl aka moge look dbuat mirip tpi perform lebih bagus baru deh konsumen bisa berpaling…
Yang bisa bikin motor ganteng kan cuma yamaha….ayo beli yamaha moter ganteng, kenceng, irit, awet mesinnya….sempurna deh pokoknya…yang lain cuma bisa njiplak….
dangdutan di trotoar sambil tebar brosur dasar seles koplak π
nepil mu arep mbok gae ngono lek
megison modip ngene kayake cucok pan
http://mzarip248.wordpress.com/2013/11/12/binggung-kasih-judul/
sincan dah lemot malah dikasih ban gede ya tambah super lemot, maklum mesin bebek dipaksa pd motor batangan π
mesin bebek itu yang apa sih om?
dan mesin sport itu yang kek gimana ya?
*nunggu di pojokan sambil minum kopi buat dapet jawaban…
π
mgkn maksud dia mesin NVL itu sama dengan mesin bebek jupiter MX, cuma beda 15 cc. SOHC 5 speed
mesin bebek yang bisa nabokin duet semprot legendarisnya ngahaem?
sekarang yang lemot si mesin bebek apa si mesin semprot yang udah dari sananya dirancang di motor semprot?
TETAP mesin bebek lebih lemot
kalo gitu bisa bisa sebut CBR125 itu pake mesin bebek donk? pan dipake pula di Sonic Series?
π
nyosh…
http://belalangmerah.wordpress.com/2013/11/12/sangarnya-ktm-super-duke-1290r/
waw
dana yang di keluarkan udah besar. tapi bentuknya gitu gitu aja..
emank uang gak masalah bagi modifikator, tapi kalo modifikasi model beginian mah, modifikasi standar doank. gak ada yang berubah tu NVL dilihat dari sisi mana aja.
udah di kasih Velg lebar Batttlax usd double cakram, lha bentuknya sama aja paling tmbah sangar 10%.
masih ingat CBSF yang d modif amh saat launching, ??
jauuh lebih sangar dari ini modal 20jt mending beli cbsf baru modif, model beginian.
belom x bro…
lagian duit 20jt mah gak cuma ban doank. ntu modif paling abis berapa juta…
Itu emang battlax tipe apa mas? Yg difoto kan?
http://kobayogas.com/2013/11/12/test-ride-mv-agusta-f3-675-rumah-ke-kantor/
michelin tuh om kobay
antara pilot street atau pilot road
Oooo…tadina mau nebak antara Corsa atau Mizzle…hehee..michelin ya
mbak mishel π
BUETHUUUULLL…jauh lebih keren cbsf tri colour
Klo 20 juta kek nya gk sampe deh mas.. Itu velg, arm, cakram dpn sama ban aja paling 5 juta…mgkn 10 juta iya, tp klo 20 juta? Kyk nya gk deh… π
gak mungkin 20juta nie yg punya warung makin lama makin hiperbola bahasanya
udh maen mark up harga aja nie……
ngawur
Ganteng pan, tarikannya gmn tuh?
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2013/11/13/mesin-scorpio-untuk-trail-kenapa-tidak/
4″ ban belakang 140/70, depan 120/70 = 1.000.000
velg power = 1.500.000
knalpot racing = 1.000.000 (R9 New Mugello)
arm lebar = 800.000 (sepertinya variasi bukan ex moge)
double cakram depan = 400.000
USD = 2.000.000 (sepertinya variasi bukan ex moge)
footstep belakang = 250.000
spakbor belakang = 100.000
cover engine = 150.000
caliper = 300.000 (1 piston)
Footstep Underbone =400.000
Ongkos Pasang = 200.000
Total = Rp 8.100.000,-
Yakin tuhh abis 20juta????,. π
Noh malah wis dietungke kasire. ..
Itu kan asumsi bukan limbah utk USd dan arm-nya…
http://kobayogas.com/2013/11/12/test-ride-mv-agusta-f3-675-rumah-ke-kantor/
ijin ralat bin soktau π itu arm variasi harganya kisaran 1.3- 1.5 jt
mayan
peyek klonengan cuma hit n run…
typical pembual dan pembacot…
π
si roy spilis aka anak bab1 lg makan t0kai tuh diatas
jangan kalap dulu om… pan ente fansboy pintar,…
tapi ente bisa jawab ini gak…
31. peyek – 13 November 2013
sincan dah lemot malah dikasih ban gede ya tambah super lemot, maklum mesin bebek dipaksa pd motor batangan π
Balas
Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – 13 November 2013
mesin bebek itu yang apa sih om?
dan mesin sport itu yang kek gimana ya?
*nunggu di pojokan sambil minum kopi buat dapet jawabanβ¦
π
Monggo dijawab…
banyak yang bilang make ban gede kya gitu akselnya jadi lemot banget….
padahal saya yang make 150/60 aja ga ngerasa lemot
lah beda berat ban 120 sama 150 ga sampe setengah kilo
mah,kalo soal velgnya sih,gw rasa emang beda banget beratnya,itu kan aftermarket lokal,lain kalo dia make limbah
but,beli velg lebar dan arm lebar lokal cuma buat masukin ban 140/70?
velg sama arm standar aja muat itu :v
pake rasio dong,,
kalo ban super gambot ea ujung2nya ganti gear,,
opo iso mlayu
La mesine ndi iku. malah ketok sak uprit.. siap siap ae ganti rantai kamprat kendor. rong ulan molor rantaine cak. motor komuter ae kakean polah modif moge. ojok mekso mekso ngono cak…
nyocot ae .. la sakarepe sing duwe ta ..
http://kobayogas.com/2013/11/12/test-ride-mv-agusta-f3-675-rumah-ke-kantor/
Wuihhh 20jt, mengesampingkan pemikiran modifikasi, nambah 20jt paling gak dpt CBR atau Ninin seken…tapi namanya juga demen modif ya hehhee..btw kenapa jadi mirip Hornet yah π
Mesin disentuh gak? Kalo gak, gada larinya donk
Info gan velg nya 4,5″ tuh bukan 4″
velg se gede itu kog cmn d pasang 140/70 wah kurang garang maz bro
Buset…lebar amat…
Baca lebih teliti dong…c ipan cm blng siapin dana 20jt n kembaliannya msh banyak, bkn abis 20jt..
betul tuch…
weh,koyo superbike.
izinkan saya muntah sejenak disini
jadi tambah lemot π
gpp wis kan cuman dipake muter2 komplek kalo sore2, ngecengin kimcil yg keganjenan, π
jijik liat standard tengah
ntar motorku ikut d ganti lah ama ya 32″ inch ..
32?? wah pake banxa ap tuch π
cibi di modif kyak bgni π
tanki culun bin jiplak tu gnti skalian aja biar sangar kyak nu piksen π jaman nya udah delta box eeh malah pasang teralis π tkut gk kuat ea ,mas ngangkat mesin nya π
soirr,,,soirr π biar gk berat sbelah comentnya π
RALAT…bukan deltabox tapi deltaseng
yg jelas kecebong ga akan bisa seperti ini π
si kampret ama si peyek klonengan kabur…
typical FBH Pecundang yang bisa nya bacot doank…
π
WOW, mahal amirrrr π
http://potretbikers.com/2013/11/15/mencoba-bikin-kolase-photo/
mana gan sumber nya kalo abis 20 jeti buat tuh modif,, jangan ngada2..
baca lagi π
Web nya orang Hon** iki..
buahahhaha, mosok?
msh jg pd bangga2in merk,pdhl kalian beli merk2 itu krn nyukup2 in duit kan?segitu aja dah pd sombong. biker sejati nggak gitu broww..,msng2 merk pasti pnya kelebihan n’ kekurangan masing2. kl kalian dah pd naek HD tow Ducati,silahkan nyombong,silahkan ngaku kl jalanan pnya moyang kalian ( ky mrk yg biasa konvoi tuh)
Oke gan langsung aja ..Sebagai sebuah pabrikan besar, PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) merilis varian motor bebek sebagai alternatif pilihan. Dimulai sejak era Yamaha Champ, Alfa II R, Sigma, Force1 serta F1ZR regerenasi terus berlangsung sampai akhirnya muncul Vega ZR, Jupiter Z dan Jupiter MX. Namun dalam perkembangannya, memasuki ranah modifikasi hanya Jupiter Z dan Jupiter MX yang kerap dandan manis dengan berbagai tujuan. Dari mulai dipersiapkan untuk berlaga di kontes modifikasi sampai menyenangkan diri sendiri. Menurut pengakuan para builder (modifikator), dua varian bebek Yamaha tersebut yang paling umum dan mudah dirias.
SOHC emang dibawahnya DOHC,, π
tp hati2 jngan trlalu remehin SOHC,,, π
ayo tunjukin kcepatan kalian,,,
gigi 1,,,2,,,,,,3,,,,,,,,,,,,,4,,,,,,,,,,,,,,,,,5,,,,,,,,;;;;;;;;;;;;
π
klo nenek2 gigixa wes rontok hehehehe π ,,, SOHC mantap dr awal ampe blakang tergantung dr si penunggangxa,,,
tp yg paling penting sopan d jalan… π
mantap,,,tapi masih kurang gagah sedikit π
ban blakang saya 150/60-17 om, pake velg std ..
nah ini lagi bingung mau ganti gear sperti apa, soalnya saya gak paham masalah kayak gitu.. boleh dong sarannya ..