entah parts berapa ini gan, hitung sendiri ya, bloggernya lagi inreyen motor nih ๐ ( kapan2 ane ceritain deh kalau sempet ๐ )
setelah bahas ernonomi, speedometer, tuas perseneling dan limiter honda Cb150R, sekarang bahas handling gan, ( jangan lihat muka ane, ampun gan, ga eksion blas ๐ )
melaju kencang dengan kecepatan tinggi sekitar 60 km/jam gimana reaksi honda CB150R saat meliuk-liuk diantara cone orange di artikel test ride tembus 110km/jam kemaren?
kecepatan 60 km/jam langsung ane pelankan, entah kecepatan berapa, lagi konsen dansa sama cone orange
mereng โmereng ๐
kopling gas kopling gas
finish, saya lulus UJIAN SIM ๐
eh jangan salah gan, pas di trek lurus ane juga nyoba gerakan angka 8 lho, enakk banget nih CB150R, sayang , ane nggak ngetes honda CB150R dijalan rusak dan bergelombang, datar aja plus ane cuma sendirian, ga boncengin teman maupun nyonya ๐
konklusi
kesimpulan
1. dengan bobo ringan 129 kg, handlingnya mantab
2. stang endek, enak nekuk stangnya
3. shock belakangnya ajib gan
4. shock depanya, megison style, hehehehehe
kritik
ban standar, kurang lebar tapi handlingnya standar aja dah enak nih
saran
ban diperlebar ๐
besok artikel uji rem ah ๐ atau uji apa ya?
setelah pulang pake megison, wadew, sensasi dohc nya cuma jadi bayang2, dan ane pun merasakan beratnya megison, hehehehehehehe ๐
inikah sensasi rangka tralis setengah jadi? pasti rangka tralis asli lebih enak nih handlingnya
ani kuesen hiye?
ane pertamax gan, loncat2 naik CB150R ๐
Hayah,,,,,
๐
wkwkw
jozzzzzzzzzzzzzzzzz
nyossssssssssssssssssssss
Pan..itu yg belakang dikasih tanda tanya?
dalem atinya dia semua..
tuh tukang ojek kenapa naek motor baru yak x_X
itu kata tuh orang loh pan bukan w
______________________________kabuurrrrr
itu gara32 belum cuci muka, hehehhee
wooohhh
megison terancam
hehe
saran
jgn sering2 bhs teralis bro. slain ktagihan juga bisa bikin megison ngambek
wkwkwk’
pis bro
wwkkwkkwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wiw
ganti tralis pager…
Masih Galau tingkat kecamatan,,,,,
wwkwkkwkwww
mas mukenya belum digosok yah pasti belum mandi besar tuh masih kusam…wkkkkk
Bukan
Itu muka abis hardening kemarin
Hahaha
wkkwkwkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
pake batu ijo gitu biar ga kusam..
wah parah nih bro.. di banned loh
ipan ganteng
kalo pake helm
cocok ๐
Kapan?
Sent from AndroBerryยฎ via Smartfren EVDO Network by Arif Rakhman, English-Indonesian Translator
miokabay@gmail.com
kapan2
sssiiiipp
sop
Kondenya bagus banget… Mau kondangan kmn… Hahaha
kondangan koq kenceng2an ๐
langsung ganti cb ae pan!!
wkkwwww
Joss tenan
jos
ajib… ๐
ajain
Tukar guling ama megyson.
guling2
ganteng ya ternyata…. ๐
wkkwwkw, buremm
rupamu koyo konco skolahku dek biyen pan.., asli!!. . .wkwkwk
wkwkwkw, sopo lek ๐
Mukanya, standart abis… wongjowopoolll…
hehehhe, maaf kalau mual ๐
Handllingnya enakan mana mas sama old vixi?
old vixion belum ngetest sampe segitunya je
Mas ipan, tes konsumsi bbm pake eco riding. . . .
Ada ga?
belum je ๐
Pakai kaca mata hitam keren mas ๐
bis ngaca, ane kayak terminator, wkwkkwww, ngantuk
Ganteng nek go helm pul face koe pan.
kandani
mas itu merk bannya apaan yah? lumayan alurnya simpel elegan ๐
itu ban IRC brooo … sama ama yg di pakai Satria FU .
ban IRC ukuran 80/90 depan belakang 100/80 dan bukan ban satria FU
wkwkwkwk.. megison bakal ditukar guling ki… siap2 bencah celengan kang…hehehe…
wkwkkwkkwwkkwkww, celengannya siapa?
Karo megison banter endi pan
ngeceeeeeeeeeeeeeeeeee
saran
ban diperlebar ๐
————————
max lebar ban belakang n depan buat velg standar SF brp gan??
jowwwwwwwwwwwwwww, velg standar belakang kasih 110 sampai 120 cocok, depan ya 90 ๐
tuku tuku… nak pingin gek tuku…
wkwkwkwwkkwkw, nganggo watu
Kalo ada temennya anak material.. nitip Uji bending ama uji puntir aja Om… ๐
wkkwwwwwwwwwwwwwww
duke 200…aseli teralis
57,5 juta je
aajjiiibb… besok beli yg matang2 gan hahahaaa…
Penghemat BBM dan Perawatan jangka panjang
http://www.t-syst.com
josssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
KANG LAMA LAMA BOSEN REVIEWNYA DIKIT DIKIT.
maaf gan ๐
maklum blogger ecek2 ;D
bungkus lah langsung tuh Cibi,,,tuker ama megison ente,,,hahahah
wllwwlwl ๐
teknik ngelibas cone nya blm bener nih, cukup buka tutup gas harusnya, ga usah mainin kopling..
Shark?sapa ya?kok dejavu saya
ga tahu lek
Nyonya?wow..seswanto bangetz
wkkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
megyson . . . apa
ente mau d tuker ga sama cb150r ๐
Jiaahhh…
ipannya yg diteker cb150r ?
tekor ahm..
_____________________kaburrr
wkwkkwwkkwkkw, teker apa ghan?
wkwkwwwwwwwwwwwwwww
tinggal di uji di FFA neh…
sayang KRR masih karbu… kalo injeksi kekx tambah maknyooossss
josssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
joss
jgn maen kopling pan maen lorot gas wae luweh efisien mlibas tikungan,nek dkopling tnogo ne kelong trllu siknifikan,riding dgn megison kbawa yo pan?ngko lali numpak megison wes gigi5 arep dungah ke jebol entek hehe
hehehehehehehe, maklum gan
ajib tenan kie….motore lhoooo :p
wkkwkkwkwkwww
langsung aja ke dealer terdekat bungkus satu bawa pulang..
wkkwkwkkw ๐
megyson oh megyson.. aku takkan berpaling darimu ๐ kau selalu membuatku bergetarrrr
wkwkwkkw ๐
Muantafs mongtornya pan tapi ane udah keburu minang neng ninin fi..gak tau kapan si konde brojol di NTB ๐ pengen liat dari dekat
josssssssssssssssssssssssssssss, mending n250R fi lah
He he he ๐
mangstaab ๐
https://pangben.wordpress.com/2012/12/18/cb150r-tembus-17hp-cbr-gimana-dong/
jos
mantap Gan
sip ajib,..lulus selap selip di jalan
photomu koq melas pan… sampe’ ngesakno aku nontone… besok2 sebelum berpose makan dulu sing wareg…
Sama kebo handlingnya enak mana?
gambarnya koq vixion gan?
wkkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
Mantap motor nya. Ingin coba dan merasakan sensasi DOHC. Diajak keliling kota atau touring kyk asik dan cocok beud.
jossssssssssssssssssssssssss
Wah ciyus mas, iya menurut teman saya yg sudah coba pun ringan, handling nya enak…buruan inden !!!
enteng gan ๐
wah makin banyak yang indent aja nih kayaknya cbr150R ,secara koment yang udah tesride pada bagus nih,sukses yah buat Honda
wowwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww