Pertamax7.COM, Intip Daleman Mesin All New Honda CBR250RR, Aliran Silencernya Unik
akhirnya … Mesin All New Honda CBR250RR sudah nampak jelas om,, cek dibawah
Daleman Mesin All New Honda CBR250RR
lihat versi besar bisa di klik
langsung saja om
seperti Kawasaki Ninja 250 FI dan Yamaha R25, all new honda CBR250RR 2016 dua silinder pakai crashshaft 180 derajat, lalu DOHC 8 klep dengan mekanisme langung ( direct DOHC ) tanpa rocker arm ..
piston all new honda CBR250RR sendiri mirip dengan all new honda CBR150R/ CB150R streetfire 2015 dengan lapisan penjebak oli di dinding piston ,,
silinder slavenya sendiri seperti diatas, ada kisi-kisi ,, pakai alumunium biar enteng
double pivot? itu lho warna pink sama warna biru,,, biasanya kalau motor lain adanya 1 saja , ini 2,,, sama dengan Honda CBR1000RR juga pakai ini , tujuannya jelas biar keteng/ cam chain optimal dalam bekerja terlebih di geber pada rpm tinggi..
balancer tentu untuk mereduksi getaran,, sensasi motor 250 cc dua silinder memang mak nyusss lah
mengenai aliran udara langsung dari depan bak moge ini tentu bikin penasaran kayak apa sesasi all new honda CBR250RR
nah pompa radiatornya sendiri berada di samping head cyinder, nyambung pada noken as intake
stut kopling kanan… wis gitu saja hehe, gearbox 6 speed
nah ada penyuntik udara segar ke bagian exhaust, gunanya untuk menekan emisi dan lolos standar EURO 3 ( pemurnian dengan tambahan udara segar yang di pompa ke gas buang) … selain itu dari sisi elektronik ada 02 sensor juga om guna mereduksi emisi .. masih ada lagi,, catalyzer
Aliran Gas Buang All New Honda CBR250RR
pertamax7 kira cuma gas buang di cabang 2 knalpot begitu saja, ternyata tidak, ada pengaturan pendek dan panjang ruang dan pipa, bak alat musik,, pengaturan ini bakal menghasilkan suara yang berbeda om,, entah kayak apa suaranya, lihat motornya saja juga belum hehehe,, akhir tahun meluncur ke konsumen
Last,, ada pemirsa yang mau beli all new honda CBR250RR 2016 dua silinder ini? monggo om komentarnya .. foto : young machine japan
Semoga berguna Gan
ikuti berita terbaru dan silaturahmi via
• email : pertamax7blog@gmail.com
• Facebook : pertamax7.wordpress.com
• twitter : @ipanase
• Google+ : ipanase megison
• Intagram : pertamax7
• nike+ : pertamax7
Wonogiri Sukses
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
welo filtere metungul…
Suzuki GSX-R150: http://wp.me/p7LBn5-1Z6
true total control
http://www.liriapro.com/2016/08/5-iklan-motor-tvc-paling-keren.html?m=1
Komen ah,, kasian msih sepi
Awas ngebul buat turing….ngga kuat nanjak n body koplok….
r series barang gagal & recall sedunia..wkwkwkwk..
R25 udah di geber turing 1000 km…tenaga ma’nyuss….stabil…
Trus akhirnya bunyi klotok klotok itu ya bang? Ngah ngah ngah
stut kopling bukane ada di bak mesin bagian kiri ya? soale kok ada lubang untuk pembuka baut bak magnet.
behh.. FBY bersuara miring.wkwk
mantau aja pan, nyimak… nice info
info lowongan kerja KTM Indonesia – http://kobayogas.com/?p=32953
generasi r masih bisa koment padahal… generasi gagal +recall sedunia…
bunyi klothak-klothak langsung mogok.. romphal beneran ya recall dah…
segera ke bengkel cah.. diganti mesin… 6bulan berikutnya ganti lagi.. terus ajah … selama 2tahun bakal 4x ganti mesin R series…
tahun ketiga bangkrut dah pabrik garputala
bakalan dijiplak Rongsok25 kie lek … ngoahaha ..
Banyak bocoran informasi begini apa pertanda bakalan lama nunggu keluarnya?
https://kupasmotor.wordpress.com/2016/08/29/pakai-aditif-oli-mesin-bisa-justru-malah-mengurangi-daya-perlindungan-ke-mesin-alasan-untuk-menghindari-pakai-aditif-oli/
kerennnn
keren
makan tuh komenan lu. terbukti cbr250rr juara arrc ap250…hahahah