pertamax7.com, kala modifikasi tidak nanggung dan di serahkan pada ahlinya
ada banyak info yang bisa di peroleh dari modifikasi yamaha R25 ke yamaha R3 ini, namun masih di oprek lagi mesinnya, dengan 321 cc, yamaha R25 modif ini tembus 45 HP di ban ! di mesin berapa ya? simak detailnya
info dari otomotifnet ini sangat detail mengenai bored up yamaha R25 jadi yamaha r3, ternyata tak cukup ganti piston ( + ring ) dan block cylinder, ternyata kudu ganti cylinder headnya juga karena jalur air beda
^ ternyata ini juga kudu di beli
data yamaha R25 dan R3
piston R25 diameternya 60 mm, R3 68 mm ( dari 250 tembus 321 cc )
klep R25 in 23 mm ex 19,5 mm, R3 in 29 ex 26 ( jauh bukan )
setelah ganti piston yamaha R3, kompresi dianggap terlalu rendah
yaps, setelah yamaha R25 di jejali part2 yamaha R3, lah malah kopresi turun dari 9 R25 ) 11,6 :1 menjadi ( R3 ) 11,2:1 , nah biar kompresi lebih padat pakai piston Wiseco milik honda CBR600RR yang lebih jenong kompresi jadi 11,8:1
modifikasi lain
- porting & polishing saluran bahan bakar masuk maupun keluar, makin alus mulus lancar, megison udah di alusin lek aziz warungdohc.com lhoo….
- reamer Throttle Body dari 32 mm menjadi 34 mm , wah lumayan susaah lho oprek “venturi”
- pakai velocity stack
- pakai injector mogeh
- pakai piggyback Power Commander V : bensin naik 10 % pengapian maju 80 derajat
- knalpot hitman aksesoris resmi yamaha Indonesia
- magnet di bubut 2mm biar ngurangin bobot
- biaya habis Rp.60 juta saja
- power tembus 45 Hp di ban pengukuran dynotestDynojet 250i milik Sportisi Motorsport , torsi tembus 28 NM
- selang rem HEL biar makin pakem
- busi : NGK CR10EK
- Radiator: Aftermarket ( nampaknya yang lebar besar itu )
- Rumah kopling: SYS
- Gas spontan: Active
bengkel yang mengoprek
Sportisi Motorsport
komentar pemilik
nama pemilik adalah om tomy santoso, kenapa di oprek?
- Habis standarnya kurang mantap, jadi diupgrade deh performanya biar ngacir,”
- setelah di oprek : “Ya sementara cukup dulu lah segini, lawan sekelas Kawasaki ER-6n mah enteng, hehee..
weleh melawan Kawasaki ER-6N om… gileee ada yang tertarik? monggo gan…
semoga berguna
ikuti berita terbaru dan silaturahmi via
- email : pertamax7blog@gmail.com
- Facebook : pertamax7.wordpress.com
- twitter : @ipanase
- Google+ : ipanase megison
- Intagram : pertamax7
- nike+ : pertamax7
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
ngeri
polll
sak CBR 250 ……. RR
Crot
wew
judulmu ra jelas pan
http://orongorong.com/2013/09/09/produk-kawasaki-filipina/
jelas
murah blis
—————
http://kobayogas.com/2015/09/07/intermezzo-iklan-di-angkutan-umum-ini-unik-sekali/
josssss
serem.. pistonnya ajah udah US$ 160 belum okir…
lemessssss
sebiji tuh kang… 🙁
poll
Wesss eco tenan motore’ saiki pan
ecooo
mahal ya…
padahal nsr sp atau tzm modal 25 juta udah dapet 40hp sama motornya 🙄
2tak di samakan dengan 4tak ya jls beda power bro….
NSRsp dan TZM itu 2 tak,di mana satu siklus kerja satu kali putaran crankshaft
R25 itu 4tak,dimana satu siklus kerja dua putaran crankshaft….
jossss
udah bisa dapet bandit 400 full paper itu wkwk
suaranya ga bakalan bohong cuy
ckckc orang kaya mah enteng bgt kluar duit sgitu..klo buat ane..bisa buat ngasih makan anak istri 2.5 thun..hehehe
wow 2,5 tahun, duit segitu bisa buat 5 tahun kalau aku om hehehe
er6 enteng sok ah di tes heula
gasssss
Sok tuku…
Keseruan Koboys Junior test ride New CB150R: http://wp.me/p1eQhG-1l5
jossss
Woh wediann..
http://motomazine.com/2015/09/05/helm-khusus-valentino-rossi-di-sirkuit-misano-6-tahun-terakhir/
josssssss
Terlanjur kaya…
hehhee
Dimodif ditingkatkan spec judule tetep wae tulisane R25, Biaya modif + harga beli dah lebih mahal dari ER6 ya mending ER 6 lah sekalian ga ribet
kawasaki er-6 Rp.146 juta om
orang ini tullul… namanya juga hobi cuy
sana bilangin ke penghobi mancing.. ngapain cape2 mancing.. beli aja dipasar lebih gampang…
Mungkin Menghindari pajak mas..
er6n? ah paling benelli tnt250
wwwkwkwww
Wih, vespa yg daftar dyno paling mentok bawa 30hp di aerospeed. Hvft.
di kaskus sudah ada beberapa importir part R3.
sudah bocorrr… terrrrr… ngeeeeeng terrr… ngeeeng… teeerrr…
Mantaaaap…
Hargane joss tenan…”
total 150an jt…
weleh motor 300cc keatas yg dpet 150jt motor opo kuii
total 120an jt…
weleh motor 300cc keatas yg dpet 120jt motor opo kuii
Klo u urusan nafsu manusia jor joran yaa,, duit segitu terasa kecill….
Coba di deket kotak amal msjd 10rb perak terasa 1 jt.bakhilnya muncull
R25+biaya modip = 115jt = Civic Vtec 2003-2005 😛
welehhh.. harga r25 sendiri 54jutaan, modif habis 60jutaan.. mending ditambah dikit buat beli r6
gan..
Jek banter smash…!!!350cc
wkwkwk malahan
waw… kalo ane mending ambil R6 second sekalian… full paper lho…
tapi namanya rider yamaha kan berjiwa muda dan punya nilai seni, jadi baguslah….
dibanding merk sebelah, standar aje…. wek wek wek….
salam susah netral
dapet lah Rp.80/90 juta, tenaga jelas besarrr
wah, serem banget powernya kalau udah modif gituan
https://awansans.wordpress.com/2015/09/03/review-pengguna-atas-isu-isu-keluhan-yamaha-new-vixion-lightning/
nahhh
kalau yang kemarin di majalah satunya gak perlu bore up Om tenaga sudah naik 50% jadi asal 36hp jadi kira-kira 54hp kira-kira on dyno hehehehe. pinter-pinter modifkator sekarang ini tinggal duit saja siap apa gak
wooooo menyadur……..
https://gudelbalap.wordpress.com/2015/09/08/badalah-ngisi-bensin-di-spbu-kok-difoto/
nah
Motore rung due lek, tuku motore wae kapan yo, haha
podo :v
Oleh blazer siji
walussssss