pertamax7.com, kala media kenamaan jepang yakni young machine mengetest yamaha r25 vs kawasaki ninja 250FI secara drag race sejauh 1000 meter
yamaha YZF-R25 tampil sebagai juara dalam test ini
berikut videonya
jangan lupa datanya mas bro…
jarak 1000 meter
yamaha YZF-r25 kencang dengan topspeed 155,83 KPH
kawasaki ninja 250 FI topspeednya 155,03 kph
tentu berdasarkan GPS, kayak pake racelogic ya ini?
yamaha YZF-R25 mulai 100 meter sudah sedikit demi sedikit meninggalkan kawasaki ninja 250Fi, dan seterusnya gan, bisa di cek di video, muncul kan?
media kenamaan jepang saja yamaha r25 unggul, jos gandosss, unggul di spesifikasi, di aspal, bagaimana di penjualan yak, kalau indonesia masih unggul kawasaki ninja 250FI soal laris2 an, tapi di jepang entah, disana yang beli motor kan nggak sebanyak di indonesia
semoga berguna gan
ikuti berita terbaru dan silaturahmi via
- email : pertamax7blog@gmail.com
- Facebook : pertamax7.wordpress.com
- twitter : @ipanase
- Google+ : ipanase megison
- Instagram : pertamax7
- nike+ : pertamax7
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
Wew…
Pembuktian apakah new CB150R ambles: http://wp.me/p1eQhG-1kW
WoooooooW…………….
Yang lain semakin jauuuuuuuuuuuuuuuuh ketinggalan !!!
Mengunjungi industri kereta supercepat Shinkansen Jepang
Bagaimana proses pembuatannya???…………..
Yg sesat smakin nikmat 😀
https://ninja150ss.wordpress.com/2015/09/06/air-radiator-ninja-150/
wkwkkwkwwwww
CBRku luwih kenceng, pan
Tapi modele jek apik ninja.. yo opo nek dikawino wae body ninja mesin r25 ???
WoooooooW…………….
Yang lain semakin jauuuuuuuuuuuuuuuuh ketinggalan !!!
cbr250r masih jomblo jadi ga dianggap neh.
Anjirr.. Jaraknya jauh juga ya R25 sm ninja
WoooooooW…………….
Yang lain semakin jauuuuuuuuuuuuuuuuh ketinggalan !!!
Bahan bakar fosil seperti Premium, Pertalite, Pertamax, Pertamax Plus, dsb mengandung unsur kimiawi C ( Carbon ) H ( Hyddrogen ) O ( Oxygen ) bila terjadi proses pembakaran akan bereraksi dengan O2 / Oxygen akan menghasilkan gas buang pembakaran seperti CO ( Carbon Monoxyde ) yang berbahaya, seperti kita ketahui serbuk hitam yang menempel pada sekitar jalanan, motor kita, jaket kita, helm kita, masker kita, atau bahkan terhirup oleh hidung kita, walaupun mesin sudah pakai fuel injectin atau teknologi motogp sekalipun gas CO tetap dihasilkan, maka Kawasaki punya solusinya yaitu Kawasaki LH2 / Liquid Hydrogen / Hidrogen Cair tanpa unsur C ( Carbon )……….. Ini bahan bakar ramah lingkungan………………..
Membuktikan kalau mesin Ninja memang wajib di update… Wajar R25 menang, kalau smp kalah ngapain aja tuh engineering kerjanya, masa kalah sm Ninja yg udah lawas hadirnya hehehhee…
—————-
http://kobayogas.com/2015/09/04/tepati-janji-honda-rilis-new-vario-110-led-dengan-esp-dan-warna-matte/
ya udah seharusnya gitu mang…. YAMAHA gitu loh… awas! CP2 menyusul…. ngoahaha 😀
tapi belum tentu lho om kalau mesin yg baru/lebih update itu lebih kencang, buktinya megapro fi, hehehe
Wkwkwkwk megapro kan kemana dulu dia orientasinya ?
wwkwk megapro
Suzuki gak ikutan?
http://peysblogcorner.com/2015/09/05/ini-dia-suzuki-gsx-r-versi-the-lab-bikin-kecewa/
jossss 😀
Husqvarna sedang membangun Cafe Racer dari KTM Duke 690 . . . Husqvarna 701 Cafe Racer ? http://www.sobatmotor.com/2015/09/husqvarna-sedang-membangun-cafe-racer-dari-ktm-duke-690-husqvarna-701-cafe-racer.html
Klu yamaha udah serius dgn 2 silinder DOHC kayak gini hasilnya.
R25
karena bukan amplop yang dikasihkan tetapi karung dolariyah.
Young machine dikiranya motorplus.
Ngiahaba
Tulul
Bodoh ini majalah japan bro,jngan samakan orang luar ama orang indonesia,ada duid itu yang di hebat2 kan,sadar bro,banyakin makan buah ama sayuran dan ikan mentah,hahaha
R1 diciptakan untuk siap race disirkuit, lawan R1 disirkuit H2 cuma bisa lihat buntut R1.. MCN mendaulat R1 best bike 2015.
dan yg video bukan drga race tp kebut2an dijalan raya dan itu kembali ke skill dan nyali yg luar biasa
New R1 Akan terlihat powerful diadu disirkuit Kalau yang situ upload bukannya dragrace tapi Ugal ugalan di Jalan raya tergantung nyalii
Kl model desain..selera masing2,tp untuk mesin r25..emang joss
Mana nih ninja lovers….
Hadir… 😀
wajar, motor luwih anyar
young machine pasti FBY……ngoahahahaha
Panas iki mesti
http://motomazine.com/2015/09/05/helm-khusus-valentino-rossi-di-sirkuit-misano-6-tahun-terakhir/
Sdh seharusnya r25 dlm kondisi sama std lbh perform, dr konfigurasi spec mesin tekno ninja udah jadul,,
Sejadul-jadulnya, mesin Ninja 250 taun 89 (gen 1) itu sakti masbro, power di kala itu nyampe 39ps standar. Coba baca lagi sejarahnya. Jadi kalo ninja fi sekarang powernya cuma 32ps itu mah bukan batasan engine.
Paling memang sengaja dikebiri kawasaki untuk memenuhi standar emisi, regulasi power dll. Yang parah dari Ninja fi sekarang itu bobotnya. Masa 250cc berat 174kg, entah diisi apa aja ampe berat gitu, diganjel karung pasir kah dalemannya? Kurangi bobotnya atau tambah powernya! Padahal sektor engine mnurut Kawasaki sudah revisi besar lho dibanding ninja karbu, koq bukan diet malah bongsor?
Kawasaki Ninjya??
Klo kata fby “ini tabloid terima angpao tp yg kasih yamaha jepun klo yimm blm mampu ksh angpao tabloid luar”.
Masih fby kata “itu pasti r3 vs n250, modelnya r25 kan mirip ama r3”. Secara di arrc n250 sangat superior dibanding r25. Jd utk kepentingan bisnis n250 dilawan r3 tp dikasih judul “r25 vs n250”.
Pemikiran yg dungu…ninja 300 dan cbr 300 juga sama modelnya dengan yg 250 malaah cbr 150 juga sama… Kalau mu komen pake otak lah…kalah ya kalah R25 dilawan ora iso cooyy
Komentar konyol dan gak mengakui ketangguhan lawan …picik …dan gak gentle …
sama kaya di AARC Cbr 300cc dikasih judul cbr250 biar kelihatan hebat bs menang lawan r25 sama ninja 250 cc +pemberat/beban…
aarc=arrc
Ninja 300 Dan CBR 300 juga bentuk model juga sama dengan yang 250… Kalau ya Kalau akui saja…situ pasti belum pernah cobra R25 tp bisanya koar koar
Bodoh di japan sono adanya R25 klo R3 utk pasar eropa dan sebagian aja asia dapat R3
waduh2
minum antimo dulu mas,,,,
Wow.. r25 kencang
wah ko bisa yaaa…???
ko bisa yaaa…
fitnah ntu….ga mungkin ninin kalah sama ersalawe
Sebagai pengguna R25 ane udah sering asepin ninja 250 itu udah wajar selain power dan torsi lebih besar bobot R25 jauh lebih ringan dibanding ninja250… Memang seharusnya Ninja250 diupdate.
Kalau bodi ane malah demen R25 lebih ringkas dan mudah dimodif, seperti kondom tangki berbagai model sudah banyak dipasaran. Sedang Ninja250 keren tapi kebesaran menurut ane untuk kelas 250cc bodi besar hampir sama dengan kelas 600cc .
R25 emang mantapp ngak nyesel dech, udah sparepart murah karena produk lokal gampang diboreup pnp pake Blok R320cc jadi 45 HP on whell.
Lu kata r25 penyemrot nyamuk keluarin Asep ke ninja,motor mahal tp rider alay kaya ente sih matinya cepet
Betul Gan, variasi R25 juga gampang nyarinya di bukalapak.com, sweer…
wow kencang, ga salah sy pilih mt25, eh…
wajar lah , wong anak ninja di kotaku kalo lagi ngumpul di jalanan
langsung pelan dan minggir
sedikit beri anak R25 jalan dluan !!
SDC niihh r25 vs n250.. walau berbeda, kalah atau menang tetap menjaga persahabatan ?
cicakkreatip.com/2015/09/02/surabaya-drag-war-2015-kembali-yamaha-r25-asepi-ninja-dalam-201-meter/
jauh euyyyy….
Fby lbh percaya iklan, fby gak percaya tabloid walo ditest pake alat2 test yg akurat apalagi cm adu drag, kemungkinan manipulasi sangat besar. Ingat mx king kalahin roket lbh dipercaya dr pd test2 yg dilakukan tabloid2 otomotif.
ini broh drag resminya baru kemari di kenjeran surabaya 😀 http://cicakkreatip.com/2015/09/02/surabaya-drag-war-2015-kembali-yamaha-r25-asepi-ninja-dalam-201-meter/
Lhoo di share om cicak ?
Diatas aku uda share tp kliru mencet jadinya tulisane jadi item ???
Sik tak ulang lagi skalian kasih tgl yg jelas
http://cicakkreatip.com/2015/09/02/surabaya-drag-war-2015-kembali-yamaha-r25-asepi-ninja-dalam-201-meter/
Sabtu, 29 Agustus 2015
Itu iklan bos ??? Orang pinter bisa bedain mana test betulan mana untuk iklan …anak sd ªA̶̲̥̅̊jjǟ tahu beda nya wwwk k
Kalau sonic kemenangannya tipis cuma beda 0,1 VS FU dan MX King..
Tapi R25 vs Ninja250 bedanya jAuuhh …R25 memAng udah diakui kencang
mas neh mau komen ko kena moderasi kenapa ya..
fby suka menjilat ludah sendiri..kmarin jelek2in mtr yg pke sasis teralis tp skrng di bangga2 kan..
kmarin ga prcaya media tp skrng media asing yg tdk di kenal pun fby manggut2 wae..
dasar fbyamaho tolol permamen…ga ada obatnya…wkwkwkwk
Media lokal atau asing gak ada beda …klo media nya sama pakai R25 …hanya orang tolol dan iri yg nilai gak etis …
G tau young machine?
Kasian amat
Tinggal di goa y?
https://m.youtube.com/watch?v=wg12PKfMCto
Tuh saya tambahin drag race R25 vs CBR250 standar stock pabrik
! Menang R25 jauuuuhh
kebakaran……kebakaran……kebakaran….. ngoahahahahaha.
Sebagai rider ninja fi saya……biasa saja 😀
@jasper ..ku salut ma kamu kalah menang hal biasa …top bos komertar lo …jgn spt fbh ….gak sadar jg klo dia bego …
D rumah q ada ninja 250 karbu,250fi,R25 ama cbr 150(mtor istri) biasa aja kok dasar orang kismin ribut,hehehe
Iya apasih yg diributin
aman
2015 perang 150cc
2016 perang 250cc
nuduh angpao? ckck, itu young machine tabloid kenamaan jepang, kacau dah klw sdh buta merk, nuduh gak jelas
sangar 😀
————————-
Atasi Kaca Helm Yang Mengembun
http://rpmsuper.com/2015/09/05/cara-membuat-kaca-helm-anti-embun/
kalo standar pabrik ya wajar ninja kalah lawan R25, apalagi R25 sama cbr (boncengan aja juga menang R25)
Setuju…
gassss
susah gan , kalo cuma ngomong doang !!
harus coba dulu trus tau bedanya antara
R25 dgn Ninja250fi …
kalo udah rasa pasti setuju sama judul artikel ini
Saya setuju dengan Agan.
Mantap ya…
Dih mantap juga ya Yamaha R25 bisa kalahkan Kawasaki Ninja…
Ya wajar topspeed R25 lbh tinggi dari n25. torsinya gedean R25 krn stroke lbh panjang 44mm(19nm) vs 42,2mm (18nm)on dyno.
Kalo berani lawan hyosung gt250r stroke 49mm.
Diyoutube sih banyak n250 kalah sama hyosung gt250r.
fbyek masih tidak prcaya dg kenyataan klo ember25 cuma juru kunci dilintasan balap ngoahaha
Cuma tinggal di ARRC doang, Karena kalah jam terbang dimana R25 baru setahun brojol sehingga mekanik Dan pembalap masih terus berusAha mencari setup terbaikk Dan terus mencari melatih skill Karena pembalap langganan podium merupakan pembalap hebat yg telah mempunyai pengalaman bertahun tahun di ARRC.
Dikejurnas nasional tahun ini untuk 250cc Telah 2x diadakan di Sentul semua podium diborongg R25. Dan di BalApAn di kejuaraan nasional Jepang R25 Sudah beberapa Kali podium pertama
r25 baru setahun brojol tapi udah 2x kuasai podium kejurnas IP250 disentul
Belum lagi dikejuaraan 250cc dijepang R25 udah sering podium pertama
Percaya, klo motor yamaha yg menang berarti tabloid itu bukan tabloid bayaran. Walo r15 vs n250 klo menang r15 berarti itu gak tabloid bayaran, tp klo motor selain yamaha yg menang berarti tabloid itu bayaran. Selain tabloid berlaku jg utk bloger2, makanya ati2 klo adain test, compare klo gak mau disebut tabloid/bloger bayaran yaa hrs menangin motor yamaha.
tapi ngopo na race ko malah mrmbleee…? pye jal.. bingung aku…
jangan bahas barbel loh yaa..wkwkwkwk
Gak boleh ya angkat besi….. xiiixiii
Ahahahhhaha..angkat kaki ajja boleh..wkwkwk
http://youtu.be/wg12PKfMCto
Drag race cbr250 vs R25
Waduh miris bro liatnya…CBR dr start aja udah habis….gak tega ane liat finishnya…hahaha..
waduh2
wkwkwkwkwkwkwkwkwk
kalo dalam keadaan standar mah Kemungkinan besar R25 menang itu besar. Tuh liat yang ane share…joki R25 yang startnya buruk aja bisa nyalip lagi lawannya.
Kalo dalam balap mah bukan cuma faktor motor doank bro tapi skill joki, sokongan dana tuk riset, dan profesionalitas tim juga berpengaruh.
Makanya walaupun CBR250R begitu mendominasi di sirkuit tapi berbanding terbalik dengan kenyataan di penjualan. Karena apa? Ya karena untuk bertarung di penjualan motor di Indonesia, CBR250R tuh kalah value sama Ninja 250 dan R25. Bener2 mengandalkan faktor “MOTOR”. Beda dengan bertarung di sirkuit, selain faktor MOTOR tapi ada juga faktor SKILL JOKI, SOKONGAN DANA, dan PROFESIONALITAS TIM. Ga percaya kalo faktor skill berpengaruh?
Coba ingat kembali di MotoGP, pembalap Jepang yang membesut Yamaha M1 pabrikan, tak berdaya balapan dengan pembalap MotoGP lainnya dan ada di luar 10 besar. Pembalap Jepang juga, Aoyama yang membesut RCV213 yang dipakai Dani Pedrosa, akhirnya melempem juga.
Ini aja belum bahas mengenai skill mekanik yang ngorek dan juga keberuntungan. Jadi kalo udah bicara balap, itu bukan hanya bicara MOTOR aja coey.
welok
http://orongorong.com/2015/09/05/yamaha-exciter-150-tabrakan-di-angkut-grobak-mengenaskan/
Power di atas kertas dan di aspal, R25 unggul sekitar 2ps. Tapi yang paling krusial itu bobot brow!! Ninja fi sekarang bobot 172kg!! Bandingin sama ninja 250 generasi jadul cuma 160kg kurang dikit (baca deh wikipedia), power ninja 250 juga dlu bisa 39ps, sekarang cm 32ps. Bisa dibilang ninja lebih gendut dan lebih lambat dari R25.
Tapi ya ninja masi punya keunggulan di sektor desain, Kawasaki termasuk brani all out dalam desain Ninja entry level, ga kuat ganteng abiss inspirasi dari genk ZX, apalagi yang dualtone bagus2. Bandingin sama R25 yang sdikit freak desainnya. Headlamp lucu body plastik tipis n gak solid lah pokonya.
Buat harian sih lebih penting gantengnya kali ya. Toh powernya kalah tipis doank ga malu2in amat, tapi ganteng ninja jauuh cuy. R25 harus revisi desain dan Ninja revisi engine!! Pada akhirnya konsumen yang heppy hehehe.
FBH ambing bawa bawa ARRC dimana R25 baru tahun ini ikutan Dan masih Belum optimal setup motor disetiap circuit
Ingat menang ARRC Ngak membuat CBRmu dirumah Lebih kencang dari R25.
Balas
Ini Beda Karakter Biker R25, CBR250R, dan Ninja ( Antara Orang yang Hidupnya Pas – pasan dengan Orang Tajir Jadinya …… 😀 )
Jum’at, 04 September 2015 22:15
Otosia.com – Walau sama-sama sepeda motor sport kelas 250 cc, Kawasaki Ninja, Yamaha R25, dan Honda CBR250R punya karakter biker yang berbeda-beda, terutama dalam urusan bergaya. Perbedaan ini setidaknya bisa memberikan gambaran kenapa modifikasi satu di antaranya cukup jarang terlihat jika dibandingkan dengan yang lain.
“Karakter pembeli R25 sama CBR mirip. Beda jauh (dengan Ninja). Karakter orang kan beda-beda itu tadi. Padahal aksesori sudah lengkap. R25 saya sudah kerjakan dua model. Pelek, arm. Harganya kan enggak beda jauh sama Ninja. Namun, rata-rata CBR 250 lari ke R25,” ujar salah seorang modifikator motor kelas sport ini daerah Jakarta Timur.
Ia sendiri sempat menjajal untuk memiliki semua model dan lantas memodifikasinya dan memajangnya untuk melihat minat calon konsumen. “Saya sempat beli. Semua produk Honda yang sport saya sempat beli, modif. Cuma kalau enggak bisa jual, ya buat apa,” ujarnya.
Satu alasan pun diutarakan bahwa hal ini dilatarbelakangi oleh karakter sang biker dalam memilih sepeda motor. Mereka yang memilih CBR cenderung menyisipkan faktor irit sebagai pertimbangan.
“Karakter orangnya. Begitu mereka mau beli motor sport, Honda kan ngirit. Nah, masih ada kata-kata ngirit tadi. Ini motor gede tapi ngirit nih, ya udah beli yang ini aja. R25 ya lampiasan dari CBR. Masih ada (niat) ngirit-nya,” ujarnya.
Ia lantas memberi gambaran bagaimana karakter pengguna motor-motor tersebut ketika berbelanja aksesori. Mereka yang menggunakan Kawasaki Ninja, yang pada awalnya tidak mempertimbangkan faktor irit karena memang mengejar kemaksimalan, cenderung berkarakter royal.
“Kalau ada pemakai R25 datang ke sini, cari kondom tangki, ya cuma beli kondom tangki itu. Rata-rata begitu. Padahal semua dijelasin, sampai tutup pentil pun ditawarin. Apalagi kalau milih body full set, susah,” ujarnya.
“Kalau (biker) Ninja awalnya cari tangki, ujung-ujungnya bisa beli bodi. Memang kalau pembeli Ninja mau gaya, dan gaya itu perlu modal. Kalau saya beli Ninja mau gaya. Kalau beli CBR, saya mau ngirit,” tambahnya.
woww
Marketing test Blog Ipanase Machine piksen.
KAWASAKI NINJA 250FI Kalahkan YAMAHA R25 secara MARKETING dengan selisih hampir 1500 unit.
KAWASAKI NINJA 250FI Menjadi JUARA dlm test ini.
Ngoahaahasuu……. drag koq 1000 meter? Ntu mah drag turing macam lorenzoonk.gile lu ndrooo…….
Ntuh yamaho harus berbenah masa kalah jumlah dlm segi pemasaran.performa bukan segala2nya!tampilan juga harus oke punya!yamaha r25 pemain baru yang jumawa.harus belajar banyak dari ninja 250fi.makanya image yamaha itu motor ciloko.image speed dan performanya bukan pada tempatnya ngebut koq di jalan raya.ngebut di sirkuit noh sana.yamaha harus mengedukasi masyarakat tentang hal ini.
makanya di baca om
tetep aja dikmpleng cbr jomblo di ARRC. Inget ARRC itu 250cc ada pilihan cbr300 ( 286 ) tapi yang dipake 250cc. untuk std r25 itu sudah setting mendekati spek racing. Klo sama2 stell spek racing yo miodiar tuh 25 sama cbr. ARRC contohnya. Ekekekeke.
Tapi namanya FBY. gmn pun juga tetep aja blo oon. ekekek.
300 CC yang ditulis 250 CC…orang sini udah pinter2 bro mana percaya omongan sales Honda…
weleh2
Salam 0 Unit
apaan tuh
di negri jiran udah banyak erselawe,pating sliwer
selamat
Watch “–Ninja250Rvs—wr250x 0-400m – — – —- – —-_3.flv” on YouTube – https://youtu.be/8cOblGBCKsE
Yamaha WR250 vs Ninj250
jossssss
Teknologinya tidak mentok di sepeda motor doank………………..
wow
made in Indonesia
gasssss
Juara Motogp versus WSBK, ya itu jadinya..
weleh2
Klo menurut ane sendiri karna sering pake k 2 motor d atas,ke2x kencang tergantung dari nyali kita sendiri.setiap motor ada kelebihan dan kekuranganx.kecuali cbr 250 belum pernah pake.ngapain juga pada ribut mangx kalian d byar sm honda atau yamaha kecuali anda sales
jadi young machinge kurang bernyali?
weh
http://orongorong.com/2015/09/07/ini-dia-kolektor-motor-balap-kawasaki-jadul/
wew
Itu yg di surabaya video tgl 4 bos…tgl 11 final batle di pegang sama ninja..dan best lap nya dipegang ninja 8,1…dan hasilnya imbang mas bos dr total keseluruhan
walah surabaya
Walaahh yg diatas td drag hari sabtu tgl 29 agustus 2015 yg berjudul Surabaya Drag War 201m ?
Di buka dulu om situsnya ?
Dan bicara best time erslawe warna item tembus 8.0 tp woles ae ?
Drag ramadhan yg pertama kali wajar kalah lah pihak ketua panitia SDC kasih inpo kl ini hanya “fun race” tdk ada regulasi jd yo mosok tau kl di buat ajang pajangan di media masa ?
Iya hasil trkhir draw dan diakhiri makan bersama antara erslawe sm ninin dn guyub rukun krn smua kita sodara ?
Sudah gak jaman om saling menjatuhkan sesama ?
Tp yg td itu di luar ramadhan om baru tgl 29 agustus kmrn.. salam blarr.
Mau nungging naik r 15,mau pinter baca brosur naik r 25,mau ganteng naik ninja…peace men…hehehehe
weleh2
kencang buat keliling kota ngapain…saya pernah lihat R25 vs nin karbu..wktu mudik perjalan 380 k.mesin motor dah pada panas2 sampe kepaha..dn akhir nya tes jl lurus..R25 ngos2an saat panas..
jadi ninja 250 karbu lebih tanah panas ya om? gasssss
Weleh-weleh, yang lain jadi jauuuuuh..
jossssssss