pertamax7.com mendapat sebuah inspirasi dari gan zizi yang penasaran apakah di yamaha yzf-r15 sudah closed loop belum sistem inejeksinya,,, setelah cari2 gan zizi dapat di grup facebook yamaha r15 thailand gan ( The Thai Yamaha R15 V.2. )
ayo diamati…
terdapat 1 gambar dari sisi radiator pada grup facebook yamah thailand yang mengekspose sisi ini…
kita zoom zoom apakah terdapat sensor oksigen guna imputan data ke ecu atau istilah teknisnya closed loop?
menurut penerawangan hasil olah atih utak atik photoshop sih yamaha yzf r15 v2.0 yang di kenalkan di thailand kemaren terdapat sensor oksigen ini,, ajib tenan…
kodenya sudah pada tahu kan kalau yamaha YZf-r15 itu codenamenya 2PK
kunci kontaknya plek yamaha New Vixion Indonesia
masih bingung kenapa pola ban depan dan belakang beda yak? depan pakai ban depan yamaha new vixion dan belakang pakai ban 130/70 dengan pola dam ukuran seperti ban belakang honda new CBR150R dan Kawasaki ninja 250 R ?
dan gear beakangnya gede sangat gan, ukuran 47….. rasionya entengg..
mengenai o2 sensor, berarti benar dong yang dikatakan motorbem mengenai bocoran yamaha YZF-R15 yang katanya V3.0 ternyata masih V2.0? dengan penambahan sensor baru ( 02 sensor ), tentunya ECu juga baru, bocoran awal disini
Bocoran part baru yamaha R15 V3.0
O2 sensor, FID (fast idle mechanism)#02 sensor untuk sistem injeksi terbaru, closed loop menggantikan yamaha R15 yang open loop
# FID digunakan untuk mempercepat langsam, mungkin berguna untuk pemanasan mesin awal
New fuel pump#fuel pump baru, disinyalir tipe brushless seperti pada yamaha new vixion Indonesia
Crank angle sensor and cam sensor#sensor baru untuk mendeteksi posisi camshaft maupun bandul, eh crankshaft
Intake air pressure sensor, intake air temperature sensor and throttle position sensor# sensor tekanan udara pada intake, sensor temperatur udara intake dan sensor posisi katup kupu2 TB ( TPS )
Second generation FI system with new 6 hole injector and injector assembly#injeksi generasi kedua dengan 6 lubang injector
Newly designed ECU#ecu desain baru, seperti yang dibahas artikel kemaren, remapping
New canister air vent to improve combustion and emissions, has new bracket under the airbox#tabung udara, tembolok untuk meningkatkan pembakaran dan mengurangi emisi
Changes made to the DiaSil cylinder head#perubahan pada head cylinder DiaSil nya
Cylinder head cover is new#cover cylinder head baru
Coolant reservoir has a new design#reservoir atau tampungan sementara air radiator baru
AIS system has been shown the bin (the same system exists on the FZ till now)#AIS dibuang?
Automatic decompression#decompressi, agar starter lebih mudah
New throttle bodies#TB baru ( disinyalir diameterya lebih besar )
Shorter throttle cables (both of them)#kabel gas yang pendek
Catalyser size has gone from 45 mm to 53.5 mm#catalisator ukurannya meningkat, dari 45 menjadi 53,5 mm
2 stage type exhaust (for reference, Dukes have 3 stage)#knalpot 2 tingkat
CR9E spark plug instead of CR8E#busi dari std ( VIXION< NEW VIXION < R15 CR8E ) menjadi lebih dingin dengan tipe NGK CR9E
New single phase AC Magnet and RR unit- HEADLAMP YAMAHA NEW VIXION menganut sistem AC dari generator?
kelistrikan menjadi 1 phase saja, seperti halnya yamaha new vixon FZ150i Indonesia, disinyalir lampu depan juga AC, berbeda dengan yamaha old vixion yang 3 phase…
New Rotor assembly# rotor baru
Sealed type fuel tank cap#tutup tangki model baru, jenis sealed alias tertutup, masih bingung
Fuel tank rollover valve#tangki baru dengan rollover valve
New circuit added in the LCD speedometer assembly (average and current fuel consumption meters could come up on the meter)#tambahan di speedometer adalah dapat menampilkan konsumsi bahan bakar saat ini maupun rata-rata,, kapan ya disini ada,, sambil lirik KTM DUKE 200 )
Bigger footrest plates#plat footrest semakin besar. mengingatkan kita pada bakal calon yamaha R15 versi indonesia
New side stand# standar samping baru
New windscreen
#winscreen baru
bisa jadi tepat, selain power yang masih tetap 17 PS, mengenai kelistrikan ( headlamp ) AC seperti yamaha new vixion lightning, pertamax7.com masih belum tahu pasti….
last, semoga
1. yamaha R15 v2.0 Indonesia sama seperti yang ditampilkan di Thailand
2. harganya semoga dibawah Rp. 30 jutaan
3. harganya moga maksimal ya Rp. 29,7 kayak di thailand…
arrtikel terkait..
nih detail yamaha YZf-R15 yang dikenalkan di thailand……
semoga berguna
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
sama
matanya kegedean. selain itu cakep 😀
ditunggu ahli sotosop untuk operasi plastik pasang mata varioFI di motor ini. pasti nambah ganteng
tinggal sipitin pake scotlite
case closed
dah ada artikelnya
cius pan ?
warung mana 😀
titip 🙂
https://odipermana.wordpress.com/2014/04/02/the-lauf-trail-racer-29-inch/
nyosssssssss
ajib
http://aripitstop.com/2014/04/02/pasang-frame-slider-pelindung-motor-yzf-r15-ajib-bro-fairing-r15-nggak-baret-saat-ambruk-kapan-motor-ini-brojol-di-indonesia/
weleh
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/04/02/desainer-helm-valentino-rossi/
absen
Jane piro tho regane????
Yang penting brojolnya cepet….
http://enoanderson.wordpress.com/2014/04/02/benelli-sei-750-inline-6-silinder-taste-of-italia/
Sami pLeek truss dkLambeni
Wahh rame bakan nih,.. 😀
Wow………mantap
yaa sudah sewajarya common part dgn nvl.. 🙂
jika 6speed memang gear belakang pasti lebih besar.. kasus old vixion 15 : 42 (5speed), nvl 15 : 43 (5speed) , r15 15:47 (6speed)
.
gear ratio nya pasti lebih ringan.. CMIIW 😀
bisa buat racun NVL neh semoga jerona e sama jdi bisa upgrade 6 spit hahaha
selain gearbox
swing armnya lumyan tuh buat sembako modif NVL
moga juga cuma 1 jutaan 😀
moga gear rasio cuma 1 jutaan 😀
mudah2an
bakalan tmbh ngiler dah
wkwkwk
cocok 😀
NVL MODIF
sepantaran verza sama sama closeloop
Lebih advance dari yang masih open loop dong…
jossss
ga sekalian sama matik entry level bro
wew
motor ganteng untuk orang ganteng,masalah speed sih belakangan,yang penting irit,keren dan gk kalah ganteng sama ninja
Sama…
http://dhukha99.wordpress.com/2014/04/02/mesin-yamaha-flat-single-untuk-moto3/
lebih tepatny R15 v 2.1 kyak android aj he2, smoga selaris os android rajany os hp dan tablet 🙂
Ckckck…kumplit
http://rideralam.com/2014/04/02/rantai-berisik-envilan-ternyata-ada-dua-nvl-yang-sama-masalahnya/
Sir Headlamp e… Tk psang nang Meong iso g yo? hehe…
lah opo muat?
yosh, banyak yg baru…
mancep…
jossss walau kecil2
Joss,,,ora 18 hp ki??? Sapa tau kejutan, ngahahaha
—————————–
http://lovemotobike.com/2014/04/01/r15-kalah-potensi-kalo-main-oprekan-wets-ntar-dulu-di-india-sana-riset-r15-udah-edan-edanan-gan/
Ane juga kepikiran demikian
cuz dulu pas JMS 2012
brosurnya masih brosur old vixion
tapi setelah spek resmi keluar
beeeuuuuhhh surprise
ralat
Ane juga kepikiran demikian
cuz dulu pas JMS 2012
brosurnya NVL masih brosur old vixion
tapi setelah spek resmi keluar
beeeuuuuhhh surprise
moga bagus
17 wis jos
Dasar mas ipan memang jeli euy 😀
maklum, suka ngintip… kamera :v
bisa juga itu thermo sensor gan, bentuknya kan mirip 😀 (monggo di analisa lebih lanjut suhu ) http://cicakkreatip.com/2014/04/02/vario-techno-125-hadir-dengan-kelir-dan-warna-baru-di-tahun-2014-ini/
thermosensor mesin vixion kan di dekat busi itu, bukan di depan gini om 😀
hemmm..berarti beneran O2 itu…joslah 😀
Mata kadal gurunnya itu kagak nahannnnnn.
kadal, trus kdok, besok apa lagi ya?
wow…. semoga harganya gk jauh dari 26 juta (ngarepppp)…hiks
26 bisa om DP nya 😆
Mancap 😀
http://warungasep.wordpress.com/2014/04/02/★-☆-honda-vario-110-fi-☆-★-matamu-membuatku-jatuh-hati-ekormu-membuatku-patah-hati-akurapopo/
jossssssssssssssss
juozzz gandozz njotozz njotozz
untuk transmisinya perbandingannya gmn gan??? untuk reduksi akhir kan trgantung dr primary dan transmisi..jk reduksi akhir ringan kan menghemat rantai sama gearnya.
kenapa yahh bannya beda… agak sulit dijelaskan… tapi feel saya sih dalam pakai ban new vixion… karetnya lebih keras dari RX Road Winner. Mungkin soal pengereman sih… soalnya mantep banget ban new vixion dipakai buat nge rem… sedangkan buruk sekali buat rebahan…
http://pasukanredribbon.wordpress.com/2014/04/02/pemilu-sudah-dekat-trus-enaknya-pilih-siapa/
bagiku rebahan nyuss rem ya ngunci 😀
r15 itu katanya kaya minuman wine lawas di botol yang baru. :O
lah lah..?
jos ki
nyosssssssss
Yeep dah konfirmasi ama kang Ari…
Emang O2 sensor….
Nvl tenaga naek dibanding ovi
Apa ne R15 tenaga naek atw malah turun yaa
minimal sama 17 ps
Si™si™si™si™si™si™
sip..
Closed loop o2 sensor – joss
http://cahyadip.wordpress.com/2014/04/02/new-flash-kawasaki-br200-dengan-angsuran-ringan-rp-700rb-an/
jossssssssssssssssssssss
Selak entek duite pak ngenteni brojolmu….
hiks
Selak entek duitku pak de ngenteni brojolmu…
hiks
..mas apik e sek warno opo yo ?
selera 😀
Keburu kering jemurannya… 😀 http://goo.gl/ZfEGm2
kakkaaaaaa
mosok YZF Series AC sih kelistrikannya???
bnrn g nie? hehehe
nah itu, bocoran yang membingungkan dari motorbeam, tapi disisi beberapa part yang berubah nampak benar
footstep depan dan swingarmnya menggiurkan 😀
ditumbas langsung mas…potong gaji hahah itu kira” jeroan e sama ga ya ma NVL? biar tmbh mantep neh NVL e
nampaknya sama
1 jutaan moga cukup 😀
njaluk 1 pan
aku we rung nduwe 😀
lahhhh emg bukanya ini cm piksion dkasih bungkus ye?
ya ga usah heranlah, hadeuhhhh
canggih.. :O
wah wae, dah kemaren 😀
Info top speednya ya pan,,kalo diatas 140kpj pasti tak boyong..yg penting jgn ampe kalah ama si ayago,malu pan motor sport kalah ma motor murah..mau ambil new cbr 150 tp modelnya touring bgt,gak sporty..
liat di youtube aja bro. 140 standar ting2 tembus bro. di youtube bahkan ada yang sampe 160 kpj.
Dowo ne
—-
Tentang artikel horor x mitos :
http://ndeso94.com/2014/04/07/membuatt-artikel-mitos-x-horor-itu-sesuatu/
apane ki
Eddaaaaan..!!! Kren Bngt nih motor.., Gw gak sabar nih pgn Punya