pagi gan
eitttsss, pasti tertipu judul
hehehe, yamaha new vixion tembus 134 km/jam gan
nih foto ini dari grup NVL rider gan andri jotay
tapi di standart tengah 😀
jadi pas standart tengah, hidupin mesin, masukin gigi, gassss poll, trus oper, oper, oper, sampe deh TOPSPEED mentok limiter
nah, karena sistem sensor speedometer yamaha new vixion terletak di mesin kalau nggak di gear depan, jadi bisa deh test ginian, ( teringat supra x 125 karbu dan honda vario 125, standart tengah, gassss, nunjuk deh kecepatan )
namun kecepatan real di jalanan tentu sangat berbeda dari versi standart tengah, bebean rider plud motor, hempasan angin, koefisien gesek, gesekan angin, dan faktor2 lain yang dapat mempengaruhi top speed
nah, test seperti ini ada minusnya nggak sih gan?
menurut ane sih ada, yakni
1. buang buang bahan bakar tanpa tahu pasti kecepatan real
2. bahaya, bahayanya gimana? kalau pas dinaikin standart tengah, trus gasss poll, trus apesnya motornya loncat dari standart tengah, bayangin deh 134 km/jam lepas… brakkk
3. di mesin? monggo dianalisa…… 😀
4. aa lagi yak….
mau ngebut dimana sih
1. di jalanan ( bahaya om )
2. di sirkuit , ini baru pas
3. di standart tengah ( bahaya dan ga akurat 😀 )
3. di dynotest 😀
kalau ane dulu ngetest honda vario 125 , standart tengah gas poll hinggga mentok limiter, tembus 120 km/jam 😀
nih linknya
http://www.youtube.com/watch?v=AfEa4WdgO_c
so, kalau pngen tahu kecepatan real mendekati kenyataan namun aman, di dynotest saja…
semoga berguna
met aktifitas gan
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
Pertamax dulu
hiosssssssssssssssssss
untung ga standar samping 😎 😎 😎
http://www.televisionshowepisode.com/2013/07/decay-2012-lhc-zombie-movie.html
katanya minus malah yo melu jajal
http://survei-motor.blogspot.com/2013/07/pool-kenapa-honda-cs1-kurang-diminati.html
YANG BILANG DULU BISA 130AN PAS TEST RIDE BLOGGER SIAPA YA? SINI TOBAT
jek seneng ngebut pan?
ora lek
Pertamax
josssssssssssssssssssss
lebih safety gitu om 😛
wkwwwwwwwwwwww
ngapusi….
wkwkwwwwwwww
PERTAMAX
jossssssssssssssssssss
kalo ada nanti yg bilang tembus 140 brrti hoax donk 🙂
wkwkwwwwwwwwwwwwwww
Aerodinamis ,efisiensi daya gesek ga dietung kui
nah
Mo ngebut mending gt deh drpada d jalan rame.
hehehe
Podium kah
josssssssssssssssssssssss
di sirkuit aja
josssssssssssssssssssssssss
wak, ka, ka, ka ……., ono ae kowe iku pan ! lha lek wis ning dalanan mudhun dadi piro ???????????????????
xixixxxxxxxxxxxxxxx
dijamin lebig aman…ngetes model seperti ini 🙂
http://www.rudysoul.wordpress.com/2013/07/04/pilih-sepatu-touring-atau-sepatu-safety-pabrik/
😀
Speedometer NVL ny it loooh,mirip speedo koso Rx punya minerva MEGELLI.
Uda jlskn motor mana yg ngejiplak?
Yamaha jiplak minerva tuh.
Buahahaha.
Oooh,tekhnologi mesin pompa air sanyo tembus 134km/jam toh?
Bioso wae mah lari ny segitu.
Tpi komentator FBY ny ntar yg gk biasa,(lebaynya gk biasa maksudnya)
Ahaha
Sma kyk FBH yg ngomentari artikel ngimpi ttg konsep CB150R menjadi sport fairing jiplak sna jiplak sini.
Ahahahaha
wakakakakaka……
wajar lah jiplak, minerva itu anakan yamaha
heranya mimin punya magelli 250 tpi yamaha ga punya 250, klo yamaha cri mesin 250 pasti yg gmpng nyomot punya magelli, di labeli garpu karat, harga 55 jeti
buktinya nvl desainya uda mengikuti filosophi mimin, yaitu desain comot sana sini
hayo desain nvl yg original selain headlamp apa coba?
spakbord belakang Om….asli NVL punya….
buener buanget. hahahaa…
josssssssssssssssss
nggak cuma nvl gan, motor2 lain dari berbagai merk juga banyak yang nyomot sana sini, di dunia otomotif baik roda 2 maupun roda 4 udah lumrah itu..
kalo headlamp nvl ente bilang original salah besar gan, itu kan ngejiplak muka shincan wkwkwkwkk…
haha.. knp ga muka sunoe aja yg dijiplak ya. knp harus sinchan gitu. yg penting gw dah punya tuh simuka sinchan dirumah wlaupun jarang pake.
wew
waw
pentil ban nya om!
hebat ya yamaha…
pake mesin pompa aer aja bisa tembus 134kpj, apalg pake mesin motor beneran…
kasian DOHC sebelah…
xixixixi
jiah baru bisa tembus 134kpj aja bangganya sudah selangit
emang hebat om…
Klo DOHC sebelah mah lari 80km aj getar semua body nya wkwkwkkk…
Gimana klo pake mesin pompa air???
Uda start pendek sma shogun 125FI thn 09 pnya ku aj NVL nii.
Ahaha
😀
ga ada gunanya deh… mending real di jalan…
😀
mas ipan, ane liat inpo motor india bener gak nih mongstor:
merk: mahindra
garansi 5 tahun
mesin 110 cc
transmisi 4 kecepatan
tenaga 8,5 Hp
konsumsi BBM 85 Km/l
harga 7,6 juta rupiah
TOP SPEED 145 Km/j
beneran gt, apa yang nulis ngantuk?? hehe
😀
kalau bener yuk kita impor rame2…
nih sumbernya: detik.com/oto/read/2013/07/04/121130/2292419/1208/motor-sport-murah-rp-76-jutaan
kan 7,6 di india om
kalau kondisi real kayaknya bisa berkurang 20%….
maybe
berarti lebih tepat yang model penggerak gir didepan lah.
hu uh
Saya setuju kalau mau ngebut motornya atau kenceng-kencengan meningan balap standar tengah aja,gk buat org lain celaka
Asli ngakak…
😀
waww
wew.. motor yg selalu ditabokin cbsf di jalan raya nich
wew
wkwkwk balapan standar tengah
wkkww
Udah nyoba sendiri…topspeed nongkrong diangka 129km/jam(motor thn 2013)….percoyo karepmu….ra percoyo yo karepmu….
percoyo le…..
iya….pake standard tengah ga?
wew
Emang moge nggak pakai standar tengah?
moge mana ada yg pake standar tengah gan.. ninja yg 250cc aja ga ada standar tengahnya
mang ninja 250cc moge?
mesakake cah…
edan pak, nevilku ane pke baru nyampe 109 kmh aja,takut gan keceng2 nyungsep ntar..
http://iotomotifinfo.blogspot.com/2013/06/half-fairing-new-vixion-lightning-nvl.html
mau nyungsep dimana? Standard Tengah….
wew
buang-buang bensin saja..
nah
bentar lagi muncul komen cuma menang balapan di dyno ama pas distandar tengah hehehehe….btw si NVL memang kencang kok untuk mesin SOHC 150cc meski pake ban gambot
tetap lemot kata DOHCers om 😀
soal lemot aq percaya juga kok…soalnya kemarin aq sempet nyalip puluhan NVL pake Byson di Jl. Magelang soalnya NVL-nya ada di trailer semua wkwkwkwkwkwl
wew
wkwkwkwkwk
malahan
wuih
lha kan katanya kodrat SOHC under DOHC to :D… sebenarnya harafiah ‘lemot’ utk motor tu gimana ya?? di tarikan awal atau top speed?
wwkwkkwkwkw
balapan srandar tengah seru juga kali yak
😀
CK CK TAK KIRA DI JALANAN
heheheee
nvl….kalo maksa kayanya bisa 130an..atau 128 yah…kalo maen 5000an cmn sampe 105-115…sayang mesin tereaaak nya kaya jupie mx…hahaha
wew
Apa cb150 jg bisa diginiin? Haha….
opo perlu dijawab ??????
wlwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
hahahaha nanti ada video balasan CBf-er….ayo yang punya cbsf jangan mau kalah…ehhh CBF gimana caranya ya…kan mesin itung kilometernya beda…di dyno aja deh…
RED LINE RPM ,! BAHAYA
mleduk
balapan dg standard tengah, bagus tu oom, ngetesnya sambil nunduk nunduk :p
Karo udad udud, ida idu, mongan mengen…..
waw
😀
wah……………. GILE LU NDRO………. wkwkwk
wkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ane dulu coba supra x 125 sama macam kasus ni. pas se angkat di speedometer top speed-a.
😀
kl d jalan jatohny 120km/jam kurang
kurang?
Pake CB lari 130 km/j kok anginya terasa biasa aja ya….????
pake NVL lari 125 km/j anginya terasa lebih kuat…
pdhl trek sama…waktu jg cm selisih 5 menit….
Musimnya lain kali….musim ngibul….
wew
Berarti di cb150 lebih PELAN dibanding ketika di newvixion. Gitu logikanya.
atw mgkn di cebeesef emg mesin terasa lbh rilex saat high speed dibandingkan enviel, maybe
Anginnya lho…bukan soal mesin rileks atau nggak.. Apalagi ini r2 sama2 naked…angin udah pasti ‘nyerang’ dr mana2.
Kalo make full fairing…baru terasa angin gak keras dan mesin rileks…apa lg twin.
owh…
#manggut2
😀
wew
Jadi ketahuan Design Aerodinamis yang banyak turbulensi yg mana ?
@Bidi Heryawan: berarti akurasi spido cb ga meragukan.. IMHO
wow
buktinya di aspal, nvl gak pernah menang lawan cibi, jd mana yang meragukan
wew
jangan di aspal di MS dong..ehhh ga boelh ya ngomongin MS kalo buat yamaha? heheeh tak elok *padahal jualn kan itu tujuannya??
@Bidi Heryawan: berarti akurasi spido cb meragukan.. IMHO
wew
joss
josssssssssssssssss
Hmm…
TVS Tormax standar tengah topspeed tembus 160 kmh…
Deviasi speedo dengan real speed max 9 km aja.
Berarti klo dikebut di bulan Tormax bisa 150++ kmh on GPS dong?
Kerenan Tormax berarti.
I’m proud of my Tormax. Tapi NVL juga keren kok.
Ada yang ga percaya?
weleh2 😀
kalo cbsf bisa ngak di test kek gitu
ga bisa lah 😀
ini motor terkencang se jagat!!!
*kate jaos dongok
wew
teko ngeluarin isi teko * kata Aa gym
Selamat…..pencapaian top speed 134 kpj …..dan berbanggalah yg punya NVL….
waw
baru 105kpj aja ni motor mesinnya udah kek mesin parut kelapa! Grookkkk grookkkkk
g nyampe 10menit pasti ambroll tuh si mx bore up non garansi 😆
?
kenapa le?? hahahaha bingung ya baca komen no 42? hhahaha..bingung? ane aja bingung bacanya
ini baru motor kencang n kereenn….
*versi maho pe’a
wew
pake standar aja segitu ya pan?? ngeri opomeneh ora standar(an)…………..buanter banget!!
😀
…wedew… ninja klo di standar tengah berapa yha speed nya..???…. sekalian CBR berapa yha..??…..
ada to? std tengahnya 😀
12ribu rpm.. 😎
http://2.bp.blogspot.com/-oC3V_ynpO9U/UQPU1nYNG_I/AAAAAAAAAec/kax-HlrQ15E/s1600/hahaha.jpg
wkwkwwwwwwww
buat semua blogger r2 , harap diperhatikan lagi implikasinya kalau nulis. apalagi yang suka berkunjung sikapnya banyak yang ga dewasa.
yang mana ya om
dan sampai detik ini gak ada satupun rider CB yg pamerin hasil tes top speed pakai GPS pdhl hp android. dan BB bertebaran nyombongin angka speedometer(nya) doank gk th karena minder,malu,atau gak tahu caranya,kalo gk tahu caranya tanya aj di fanpage NVL pasti dibalas dgn baik dan benar
ya u akselerasi n topspeed yg jelas versi tabloid otomotif cbsf jauh lebih unggul dari nvl! Di test pake race logic!! Cbsf juga udah nyentul cuy!! Nvl manaaaa??
Bacot maho doang bisanya 😆
katrok,,,,vixion dri taon 2007-2008 dah nyemplak dluan di sirkuit,,,. ga pernah kut balap koar2 nya gede,,,,
wew
wew
emange vixi boleh ikut OMR cbsf?
wew
cibi gw dah nabokin sincan bungkuk berkalikali di jalan, kalo lemot gak usah sok
Hiduup hoax…haha
FUq dulu yang tahun 2005 tembus 188kpj…tu juga baru ON-in kunci kontaknya…belom hidupin mesin
haha tertipu komen saya ya…
weleh
ya iyalah..shogun 125 punya bapak ane juga gitu..pas muter kontaknya jadi 188kpj..padahal lom idup mesinnya udah kenceng banget rasanya..coba lo jalan mo gmana tuh..wkwkwk
😀 pinterm, kayak supra juga 😀
49. titok – 5 Juli 2013
FUq dulu yang tahun 2005 tembus 188kpj…tu juga baru ON-in kunci kontaknya…belom hidupin mesin
haha tertipu komen saya ya…
————
hebat
wkkwwwwwwwwwwwwwww
ini NVL mentok gak sampe 134, “cuma” 131 kpj
ini NVL IWB, melum top, masih sisa napas tembus 125 kpj agak nanjak, blom mentok
jossssssssssssssssssssssssss
Main slip kopling donggg… Mampu kok kalo cm 134 km/j….
Btw penyimpanganspeedo meter NVL cm 2 % tuh…
Sampe komen no.86 ini…gak ada fbh yg berani nyolotin video2 di atas ini sbg hoax . Fbh sanggupnya menang on bacot doang.
Hahah….monggo nyolot
ya ampuun. . .
sumpah… gk penting bgt ni artikel, ni tu blog apa sih?? goBLOG ya, blog nya orang gila ini mh
mosok lek? ngopo diwoco jal, aneh
katrok,,,,vixion dri taon 2007-2008 dah nyemplak dluan di sirkuit,,,. ga pernah kut balap koar2 nya gede,,,,
sekarang koq ga lagi ya, harusnya sport 150 ada sendiri, biar jossssss
sirkuite sing gak ono lek, sing layak mung sentul, kl dipaksakan dipasar senggol, unsur sapetynya gak ada. Spt kasus penyebab diberhentikannya balapan kelas 150cc 2tak. Piro ae sing masuk RS n kuburan.
semoga yg buat artikel istri nya gak lagi hamil..
weleh?
wkwkkwk dipotong 30 % tinggal berapa tuh… pantesan jadi bulan bulannan supra fit, (lagi macet).
walah 😀
Old vixion saya pernah hampir nyentuh angka 140kmph, Rpm 9000an, jalan keburu rame, cuma ganti busi iridium doank, tapi riding position udah nunduk. Sumpe 😀
http://prazovic.blogspot.com/2013/07/otomotif-opini-motor-penyebab-kemacetan.html
josssssssssssssssssssssssssssssssss
Wah jelas banget boongnya. Kalo bilang ganti gear belakang sih, tambah lain-lain baru deh agak percaya. Udah tau Rpm 11.500 aja 134 Km/jam. Kalo mau 140 Km/jam 15.000 Rpm kali… MotoGP Kalee..
Untuk sport 150cc…lari segitu udah kenceng!
jossssssssssssssssssssssss
jangan ngomongin DYNOTEST “ada yg kesurupan”
kelihatan terlalu banyak nulis di brosur nya “di tes dyno LOYO”
YG NULIS DI BROSUR LEBIH KECIL, DI DYNO TERNYATA NGALAHIN YG DI TULIS DI BROSUR LEBIH BESAR
wew
Masih mending dari pada klaim pabrikan lebih besar tapi di dyno lebih kecil…
ngomongin dynotest
kutang langsung kejang kejang
wew
ane jg dah baca masbro d otomotif dan m plus hasilnya beda tipis tuh gak seperti yg dibayangkan bahkan media lain a.k.a majalah biker n otoplus hasil. tesnya cb keok wkt di drag 1km dgn nvl di suramadu dan yg di sentul tuh OMR alias one make race merk lain gak boleh ikt balapan sdri sono,dohc versi downgrade ya begitulah gak sesuai ekpektasi byk problem pula
waw
beuh.. Ni maho goblog sok tau amat! Tetep aja realitanya di jalan nvl babak belur dihajar cbsf.. Wkwkwk
kalo mengenai balap cbsf di sentul itu mah karna nvl nya aja yg g berani bikin event yg sama om! Karna apa? Karna petinggi yimm sendiri yg bilang nvl itu cuma motor sport komuter bermesin bebek yg ambrol kalo main di high rpm!! Paham?? 😆
nvl babak belur dihajar cbsf.. Wkwkwk.. bener2 ngakak kang.. 😀 😀
kenyataannya di tes dimana2 hasilnya 11/12.. bisa nvl ato cb yg menang.. banyak faktor yg buat demikian…
lagipula ngebut pake nvl ato cb di atas kec 100km/j gak nyaman sama sekali.. beda klo pake n250fi lebih lebih dan lebih segalanya… -bukan fbk,fby,fbh,fbs-
mas..mas..artikel gak penting kayak gini kok ya dimuat tho?opo gak eneng meneh bahan sing apik?
kasih ide om 😀
hahahahaha bang ipan memang kocak
http://streetfire-150.blogspot.com/2013/07/konsep-modifikasi-cb150r-ala-julak-sendie-design.html
wkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ala ma’ lelet kali ini motor cuman 134 kpj di standar tengah pula,, hahhah,, gimana klo jalan dan di naikin rider degan berat 80 kg,, bisa lari keong ni motor… hhaha ya wajarlah,, dulu sempat ngetes nvl emang terasa berat klo udh lari diatas 100 kpj,, dan mesin terasa ngosngosan,,
wew
Cuma kunyuk-kunyuk yang bilang sincan bunkuk kencang
motor sport kok g berani nyentoel??? Takut stroke gara2 operstroke!
*maho boleh nyolot 😆
Termasuk yg mbacot nich nggak ada nyali….wkwkwk…
Jossss. .
jessssss
Klo digantung ya beda mas ,Avanza aku naikin lift aja klo ditest bisa 150kpj mas dengan waktu yg singkat wong gada tahanan atau beban, itu klo motor atau mobil yg pake speed sensor klo digantung gitu nanti lampu check engine / lampu ABS bisa nyala
waw
jgn ngomong balapan lah mo dindoprix ke diGP kita tahu lah yg juara siapa klo H n Y
kita pake wat ngantor aja ,tiapm hari juga gw dibalap sama beat ,vario padahal tuh paling kenceng 100kpj
yg make CB150R rata2 bapak2 jg dijalan pelan aja,apalagi boncengan sama istrinya motor langsung nungging keblkg kecuali yg bawa anak muda baru kaya baru punya mtr sport.
motor sport yang ‘katanya’ teknologi motogepeng ternyata pake mesin bebek kwek kwek sohc operstruk adus kali
APAPUN MOTORNYA TETAP PILIH MIO GENERATION..BS DIAJAK GEAL GEOL GOYANG DOMBRET..MOTOR LAIN BISA?? NVL AJA MESKI PNY TAMPANG ARTIS KARTUN SINCHAN TETAP SUKANYA MENUNDUK TERUS MERASA MINDER KALEE…
bagaimanapun NVL patut diberi gelar MOTOR PALING SOPAN btapa tdk..di jalan slalu menunduk kasih hormat motor laen,biarpun wajah mirip artis sinchan tetap aja rendah hati….
aq dah dah nyoba di shogi sp 2006. standar tengah gas pol sampai mentok dapat 140 kpj on spedo pas. tapi nyoba real dijalan dapat 120 kpj. jeroan masih standar sgp lho pan. entah kalo akurasi pake gps.
kalau bs beli cb disyukuri paling gak dpt predikat test rider dan harusnya stripingnya ditambahi jd cb150streetfire unit test ride,ntar kalo ad yg rusak tolong dilaporin ke AHASS terdekat sbg bhn evaluasi produk bulan depan
mau balapan…????
CB150R jagoannya…. liat nihh…:
http://s22.postimg.org/twhwbksb5/CB150_R_Full_Extreme_Modification_26_5_hp.jpg
Jooossssssssssssss
cocotmu somplak
Gw sbg pengguna NVL malu sama oknum yg ngelakuin tes di NVL begitu. Bikin malu org udik ! Satria F all varian non cbu atau ckd kalo di tes begitu bisa dapet top speed 160an ! Ada videonya di youtube.
Wakakaka
Ame eui…..
Masih ada yang bawa2 hasil tes tabloid yang ak jelas…
Tabloit otomotif itu ya…? Yang katanya ngetes NVL dan CB pake race logic dapat 132 dan 135 kpj…?? Kemudian baru2 ini ngetes kawak pulsar200 cuma dapat 129 kpj?? Lebih kencang NVL dunkz…ngakaks…, trus beberapa tahun lalu tabloid yang sama ngetes jupie mx vs cs1 dan hasilnya cs1 di kepretin telak2.
Eh, iya ada lagi, tuh detik oto ngetes NVL dan hasilnya gila, 140 kpj lebih…
Hahahaha…
Sampai saat ini belum ada bukti NVL kalah sama CB kecuali bacot… Testimoni yang ada dengan pengukuran dan bukti yang bisa dipercaya seperti dari IWB malah menunjukkan NVL lebih baik dari CB…
yah itu sih di bacot lu,, coba klo lu tes dua2nya pasti lu brubah pikiran,, kecuali klo lu emang fby sejati,, biarkate lelet lu bilang kencang juga,,, hahhaha
Nvl rpm 5rb speed mentok 65 , rpm 7500 mentok 88-90 . Pengalaman pribadi pas reyen motor ikutin buku panduan. Top speed baru dapet 126, msh mau naik lg mungkin sedikit. Tp kasihan mesinnya udah teriak bgt. Bahan bakar pake pertamax plus oli yamalube sport . Sekian, wassalam !
Yg ngoceh2 nvl adu sama shogun fi, cs1, mencret aja mendingan. Gw udah jajal dijalanan nih motor bisa ninggalin jauh tu mtr yg lo blg semua. Old vixion, jupi mx jg ditinggalin jauh. Yg gw blm ktmu dijalanan cuma cb yg mau sama2 betot gas
ah masa sih bro cs1 kalah ama nvl ?? di track brapa meter bro ?? cs1 butuh track panjang buat ngeluarin tenaganya,, maklum SOCH overbore dan cuman 125 cc,, hehhe
Betul banget trek 10km cs1 bisa ngalahin er6. Cs1 kan satu2nya motor yg toospeednya gak ada ujungnya!
Oia buat catetan, gw bukan rider yg suka ugal-ugalan dijalan, tp tuh motor2 yg pada gaya-gayaan betot2 gas duluan dkt gw. Jadi ya, yowes, sekalian reyen gw ladenin aja. Reyen sekali-kali kan mesti dipacu mesinnya biar g manja
NVL topspeed 129km/jam….udah nggak bisa tambah, tpi tu motor baru dapet 1000an km…inreyen. Minjem punya saudara…ane sendiri penyemplak ninin/ penyuka kecepatan!
Mas ipan coba bikin artikel tentang sensor speednya sendiri
okelah kalo begitu..mas ipan idenya ada ada aja..cmiww
Dohc superior engine 6 speed seharusnya bner2 superior tp kok keok di dyno. Sehausnya tidak boleh terjadi kan superior engine.
Haduh lawanya padahal mesin bebek oversice 150cc sohc cuma 5 speed doang + ban n velg tapak lebar. Fork dpn lebih besar. 33mm sedang cb cuma 31mm kecil kaya bebek.
Apa kata dunia kalau dijalan imbang…
g imbang ko’ bro,, udh ane jajal dua2nya,, hhahah,, scara filing walaupun bannya di tuker cbsf pake ban gambot dan nvl pake bannya lebih kecil tetap menag cbsf bro,, heheh
coba dan rasakan sendiri aja,, jgn dengar bacotan fby,, hahhaha…
Old vixie yudi batang bisa 150km/j.youtubenya jg ada tuh. Motornya sering papasan ma ane di cirebon.
Old vixie yudi batang bisa 150km/j on spido. youtubenya jg ada tuh. Motornya sering papasan ma ane di cirebon.
bagi yang penasaran performa nvl bisa temuin gue di madiun… kita drag 800 meter atau cornering di tawangmangu…. yg mau bisa bales di email ku…. exsatria1@gmail.com
wah brani juga si mas ini,, pasti lum coba cbsf kn mas ? klo yg udh cobain pasti g brani di aduin ama nvl,, kcuali nvl nya udh di korek,, ato ga fans boy yg di butakan merk,, hehe
khusus brother pengguna cb 150 r aja
klo cs1 g bisa yah mas ? hahaha
ayo2 yg penasaran ama performa nvl tu di tungguin di madiun,, hahha..
ett dahhh nvl lemot aja di banggain!! Makan neh!
http://motogokil.wordpress.com/2013/04/20/new-vixion-lightning-keok-adu-drag-dengan-cb150r-streetfire/#
😆
haha….. mana neh inbox gue kok kosong…. berarti yang komen disini cuma sales miskin…. setau gue rider cbsf itu sopan2 n brotherhood sama grup nvl sini… gak kayak cingor nya sales miskin….
kalau ane dulu ngetest honda vario 125 , standart tengah gas poll hinggga mentok limiter, tembus 120 km/jam
====================================================
ntar dibilang hoax pan, dulu waktu turing test ride matik dewa vario 125 dibilang enteng raih top speed 120 kpj. sampe ada testimoni segala.
masa ente cuma dapet 120 kpj saat pake standar tengah?
Karismaku tek standar tengah tembus 140km/jam malah lur. . . Apa ora gemblung
Masih kencang CBR 150 OLD….
karismaku mlh tekan 160km/jm mas bro!
waduh klo standar g mungkin mas,, hhha kcuali udh korekan,,
@riderindo maunya tuh cs1 di tes di trek yg seberapa panjang si ? 10km ?? Aneh sama org2 ini, dimana-mana jg org blg bgtu, cs1 bth trek panjanglah, apalah. org balapan jg trek g selalu lurus panjang. Pasti ada tikungannya. Kalo mau trek panjang lurus lari dijalan tol aja cs1 gan
ya emang bgitu karakternya mas,, akselnya lelet,, hahaha,,,
belagu luh! Dasar mental kismin!
lalu yg nyangkem top speed 140kph riil mana?
Untuk motor sport;
Topspeed 130km/jam pakai 150cc
Topspeed 160km/jam pakai 250cc
Topspeed 280km/jam pakai 600cc
Topspeed 300km/jam pakai 1000cc
emang udah diatur segitu larinya….
sotoy lu ,padahal dirumah yg ada cuma suprit!
Nggak level supri
Riderindo dan prime
Saya butuh video langsung. Adu drag nvl vs cbsf pjng trek 800m smpe 1km, jokinya dengan berat yg sama n tukeran motor jd fair.bukan testemoni tanpa video yg bagi saya hoax besar..
Saya udah cobaiin dua2nya dan bg saya biasa2 az. Maklum saya pemakai ninin rr.
Masa se indonesia ini ngak ada yg bikin adu drag kaya majalah motordream india. Malukan !! Berarti lebih bikeran orang india dibanding indo..
Ditunggu jangan cuma pada hoax para fby N fbh
yah,, klo lu udh coba 2 2nya pasti lu tau beda performanya dong,, lu tau ga sih bawa motor,, jelas2 tenaganya beda klo di bawa,, lu jujur ajalah,, g usah terlalu fanatik merek lah,,
lha wong @riderindo smdiri aja blum pernah nyoba
wkwkwk
Yamaha baru bikin sohc 5 speed + ban n velg jauh lebih lebar az udah bikin sang dohc 6 speed superior engine az empot2an di dyno n dijalan az juga masih empot2an.
Apalagi yamaha keluarin 150cc dohc yg cuma 5 speed bisa bisa ditabokin bolak balik tuh cbsf..
Udah pada jangan sok kenceng2 dijalan malu nanti pas2an di lampu merah sm p200ns.
lagi lagi On Dyno
udah banyak di youtube cbsf lawan FU bisa ngalahin On Street bukan On Dyno
nvl ??? 😆
jdi maksud mu klo yamaha bkin doch 150 bisa lebih kencang gitu ?? huahauha,, ngaca dulu,, tu lihat honda bkin soch 125cc 2 klep cs1 bisa kentutin tu sesebahanmu,, hahha
Setuju bgt sama anak setan alay. P200ns emg kenceng kalo gw baca dari ulasan2 para bloger sama tabloid. But blm ada yg jajal langsung kan buat harian? Sebulan, 2 bln, atau 3 bln jalan kita liat gmn sepak terjangnya ini motor. Jangan sampe kaya p220f. Yg kuencengg tp bnyk problemnya terutama di aftersalesnya
Orangsunda
Yg gw butuh video cbsf vs nvl…bro fu standar lawan old vixi standar 1km az ngak menang tuh fu.
Jangan teriak2 doang tp kita orang indo belum punya bukti video kaya di india.
Kalau di dyno sudah banyak bukti udah fakta dan ada di youtube.
Masa dohc superior engine kalah di dyno kan superior disegala sisi.
Ane skrang minta bukti di jalanan trek 1km n ganti joki biar fair n berat joki harus imbang.
Salam dari sohc kencang 3 busi p200ns ane
banyak bacot lo nyink!! Baru punya vega r kreditan aja belagu luh! 😆
Nie org pasti naiknya suprit!
fu standar vs vixi standar track 1km menang vixi,, huahuahua,,, lu belon coba fu pastinyakn ?? gini aja deh fu ama cbsf bisa teriak ampe rpm brpa ?? vixi brpa ?? krn gw yakin lu belun pernah coba fu ato cbsf,, yg lu pake motor soch overstroke aja,,
Tergantung ridernya juga….
hasem tak kiro tenan 😀
lha motormu kok parkir menjauh ngono bro? wedi nek NVL e mencelat?
Pergunakanlah motor pada tempatnya,jika jalanan macet maka tidak usah kebut-kebutan. Karena nyawa anda lebih berharga daripada kesombongan.
Wahahaha klo begini suprax 125 tembus 150kpj hehe
wkwkwwkkwkw, di youtube ada 😀
Top speed Nvl punya gue 125Km/h dg berat badan 78 kg
mantabhh om
mestinya udh 136 kpj pas di limiter (10.5k rpm).. cz perbandingan gigi 5 dgn speed 10 : 13 .. klo dibawa jalan paling mentok di 10k rpm 130kpj itu pun harus sabar menunggu..
dari body aj cbsf dah kadaluarsa seharusnya dilounching thn 2007 to…
liat NVL donk up to date.
lo masalah performa NVL ta perlu diragukan lagi..
cbsf kamsupayyyy
Ane tes ϑí jalur pantura indramayu,, kebetulan ane pke motor NVL mudik kemaren,, ane tes ϑí trek lurus indramayu 122 km/jm,, dng bhn bakar pertamax,, gas nya blum pool bngt msh ,, mungkin klo gas pool bs lebih,, ini real bkn standar tengah,,
old vixionku tembus 140 kpj . .dngan gnti ban 60/80, blkng 80/80 .stel klep kendor/kasar. .pakai busi tdr ..rasio ger 15/44 .bensin cmpuran pertmak prmium ,sting co 6 . ttup lubang ais. .
.coba deh agan jajal sendri . .
ban depan harusnya 20/20 ring 14 om, dijamin lebih dari 180 km/jam
NVL gue top speednya cmn tembus 120km/h di gear 5,tp anehnya gas mentok di 9.000 rpm pdhl suara dan getaran pada mesin masih santai.seandainya bisa mencapai di 10.000 rpm kmngkinan bisa tembus 130km/h atau mngkin bisa lebih.pdh di gear 4 tembus 110km/h di posisi 10.500 rpm.Knp di gear 5 nya cmn mentok di 9.000 rpm?kira2 panya tuh gan?mhon bantuannya ,maklum baru punya vixion belum pengalaman.hehe
Buat kondisi jalan standar, sulit deh melebihi spek pabrik : 8.500 Rpm buat akselerasi. Apalagi gigi akhir biasanya tenaganya dibawah spek tadi (8.500 Rpm) jadi gigi 5 paling idealnya sampe 8.000 Rpm. Coba aja deh gigi 5 sampe Rpm berapa kuatnya? Andai tadi bilang 9.000 Rpm pada 120 Km/jam, ya udah, itu juga dah pol banget…
top speed nvl w 130 mungkin bisa lebih dikit,
di mana om
djlan raya donk
malu la kl standar dobelll cm cibi²
Motor bencong poreper..body keren tp mesin awewek..malu donk ama motor tomboy tetangga yg body wadon tp mesin sangat laki..motor bencong vs motor tomboy..
naksir abis sama motor ini..
tp jauh bngt ya sama fu standar tengah nembus 160…
tp real nya cuma 130 an.. hehe
tp benar menurut agan.. mau ngbut dimana mendingan safety riding..
itu bohog palsu kabeh wong saya nyoba bocengan sebagai saksi cuma 115 an top speednya
kalo ane mas ngetes sendiri di jalur lurus + kosong itu 121-122an dan gas udah mentok. Mulai mentok itu pas di rpm 10an berat naik, tapi entah kalo yang lain ya hehe. Cuma yang jelas rasanya udah agak melayang dan stirnya susah digoyangin… jadi sayang nyawa kawaners ya hehehe 🙂 salam bikers.
New Vixion 11.500 Rpm – 134 Km/jam ya.
Menurut spek : 8.500 Rpm 16,5 Dk. Paling 9.000 Rpm dah hebat.
Katanya tadi 120 km/jam aja pada 9.000 Rpm.
Jadi, 11.500 Rpm tsb Daya Kuda nya dah kurang dari 16,5 Dk tambah lagi Torsi makin turun aja.Sulit deh dicapai kalo jalan datar. Gigi 5 aja susah sampe 8.500 Rpm apalagi sampe 11.500 Rpm? Sulit deh.. Paling idealnya Top Speed 127 km/jam pada 8.000 Rpm. Ya ga?
Pembanding :
CS1 sy 130 km/jam di 10.000 Rpm.
Biasanya motor pada gigi akhir sulit deh sampe batas maks spek Rpm tsb. Misal maks 10.000 Rpm kalo pada gigi akhir paling 9.500 Rpm dah berat banget. Contoh CS1 sy pada gigi 5 lihat spek maks. 10.000 Rpm, tapi pada gigi akhir (5) paling kuatnya sampe 9.500 Rpm di 127 km/jam.
Kalo Vixion (Overstroke) sampe 10.000 Rpm aja dah hebat banget. Apalagi sampe 11.500? Kalo CS1 (Overbore) wajar deh sampe 11.000 Rpm jg..
Jadi New Vixion TOP SPEED ideal 127 kan?
Wah kalo lihat CB150R jauh dong. CB150R kan rasio gigi cenderung sama dg CS1. Misal gigi 5 10.000 Rpm 130 Km/jam, jadi kalo gigi 6 sampe berapa ya? Apalagi kalo rasio gigi lebih panjang dari CS1??
Benar ga Pak PARA AHLI??
3 mingggu yg lalu q Ngetez d jalan sampit-pangkalanbun cuma tembus 120km/jam…
Nvl mau tess top speed sama cb….apalagi yg bw sama sama jago…gini deh biar adil cari temen yg mau di tess…yg punya cb ato pun nvl…gua yakin 1000% persen cb jagonya….kalo mau tess power ya cari trek ya panjang lah di mana disitu di adu power mesin sampe nafas terakhir….kalo pendek mah sama aja boong itu mah adu drag…bukan adu top speed…nah disana baru ketauan motor mana yg paling perkasa…salah yimm nya bikin nvl pk ban segede gaban..jd fb nya pd bilang ban gua gede ama felgnya….derita loee beli nvl…
Waaaaah…
Para FBH sdg Nimbrung sma para sales rupanya…
Nyimak sambil ngisep rokok d’atas bang Ninja aaaah…
Sudah saya test di jalanan gan,∂άn sudah sampai 135 kmh non rem,non halangan…الْحَمْدُ لِلَّهِ رَبِّ الْعَالَمِينَ. Masih idup sampek sekarang
Sudah saya test di jalanan gan,∂άn sudah sampai 135 kmh standart non rem,non halangan…الْحَمْدُ لِلَّهِ رَبِّ الْعَالَمِينَ. Masih idup sampek sekarang
Vixi ane kalah bang ama megapri pas ane boncengin adek mau ngebut gk boleh, tp pas lg sendirian ketemu ama cibi2 idih kenceng bgt tu nyalip ampe ane kaget ..pas di lampu merah ketemu ..pengen tes ah …awalnya langsung kenceng gigi masih satu pas tikungan ane nyalip bro ..wuih langsung gas pol tambahin gigi gila kek gak percaya cibi di belakang ane jarak 1motor gaes sampe per4an berhenti dan nyalain rokok ..puas bgt….mesin std lho asli