cuma share apa yang di tampilkan bang haji
adu drag di india sono, honda cbr150R DOHC vs yamaha R15 SOHC ( sebenarnya banyak motor yang ikut, cuma di kelas 150 cc ya cuma CBR150R vs yamaha R15 )
banyak faktor penyebab SOHC yamaha ini menag di drag
1. lintasan yang pendek
2. faktor bikers , entah skill atau berat badan
3. spek mesin yang memang menang yamaha R15 di rpm bawah, cocok buat drag
HONDA CBR150R POWER 13,11 kW (17,8 PS)/ 10.500 rpm dan TORSI 12,66 Nm (1,29 kgf.m)/ 8.500 rpm ( BUTUH TRAK PANJANG buat mencapai RPM segitu, kalau di indonesia terlebih di jakarta, mana sampe, 😀 😀 )
beda dengan yamaha R15 V2.0 cukup RPm menengah, khas overstroke, dah kencengggg di jarak pendek nyussss
Maximum power
17PS/ 8,500rpm
Maximum torque
15N.m / 7,500rpmm
( yamaha india )
coba yamaha R15 ada di indonesia, pasti yamaha bilang, dah berani ngebut nih 😀 ( walau R15 di indonesia JUDULE MIMPI )
4. INGAT,power to weight ratio ( PWR ) sangat berpengaruh 😀
5. bejo 😀
tuh, cbr150 paling akhir, dohc koq lemessss
akankah kasus drag ini akan berlanjut di indonesia dengan yamaha new vixion 2013 lightning vs honda CB150R STREETFIRE?
tuh kan, salam SOHC KENCANG !!!!
ingat, itu motor india, bukan motor di indonesia, hwehehehehe,
monggo ditonton
ada yang mau nambahin kenapa SOHC unggul ? 😀
sinchan pun kegirangan, horee kakak ( r15 V2.0 ) memang drag sama dohc 😀
jadi malu sendiri 😀
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
pertamax
akhernya..podium juga
selamat gan
Kobong ga ya???Hehe…
http://kommotor.com/hasil-test-motogp-valencia/
kagak 😀
jossssssssssssssssssssssssssss
siap2 tabung pemadam,APAR sama air sak ember,jaga2 kalo warung sampe kobongan,hahahahahahahahahahahahahahahaha
(งˆ▽ˆ)ง..podiumjuga
jossssssssssssss gan
bang . . . mau dimana?
mau apa nih 😀
dohc bisa menang kalo dpt jln lurus, panjang, gak ada tikungan&gak ada garis finishnya.kalo sohc 4klep khusus jln yg ada garis finishnya.wkk..wkk..pilih mana?
lah itu kan juga jalan lurus
jossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
sip2 , selera
tips kalo mau menang.. cari yang track nya pendek… 1/4 mill atau 600m 😀
wow 😀
tuh kan bener….dulu pihak ymh pernah ngetes nyu laikting vs cbr150 di sentul. mungkin ada kaitannya.
mungkin memang nyu laikting ini di posisikan sbg lawannya cbr150 bukan cb150r :-). IMHO yak
josssssssssssssss 😀
dmna mna jg yg nmanya balapan psti ada garis finish nya.
ksian kali CBR dah DOHC, boros, kalah pula .
kwkwkwkkwkwk
emng mw ngebut dmna ..
selera 😀 dohc memang mau ngebut dimana, trek luru jarangg ( kecuali pantura dan luar jawa 😀 )
motor kencang itu buat pelan isa buat ngebut…. mau ngebut dimana …..???
motor pelan itu buat pelan jelas bisa… buat ngebut malah bisa banget….. seberapa kencang sih…????
hehheehhe 😀
ssssssssssssssippppppppppppppppppppp 😀 mana2
boros??? kayaknya blm pernah make CBR nih 😉
wkwkkwkw, emang boros koq daripada supra x125 😀
Ikut nyimak ae lah….
http://nzahry.wordpress.com/2012/11/14/spesifikasi-new-honda-cb500f-2013/
silakan 😀
mantaplah ulasanya g kayak blog lain yg baru liat sedikit langsung bilang bla2….concltion cibier(dohc) klah,,,,kenapa juga blapan tertingi mngunakan dohc
besok2 ada yg kompare cibier lebih irit dari r15 langsung percaya pula….lihat dari over borenya ma dohc=lebih besar flow nya udah ketahuan…lah
hmmmm blom tentu juga balapan tertinggi pake dohc..
ada bermacam sistem, seperti desmodromic, pneumatic, dsb
Sampeyan ndagel y om..desmodromic,pneumatic valve itu sistem pnggerak balik katup buat ganti per klepnya..sedang dohc-sohc itu cuman sistem penonjok katup yg memakai bubungan/noken as/camshaft.
Tp soal balapan yg ga melulu pake dohc ada juga kok,semisal underbone bebek,atau omr yamaha r-15
sip lek 😀
wkwkkw, lek joko i juragan yamaha koq ra paham penumatic barang 😀
lah kan aku mung ndagel, wakakakakakak….ben mayan ono sing gregetan,hahaha,,ngerti-ngerti kok nek pneumatic iku gae mbalekno klep sing gak mampu dilakoni pegas, desmodromic iku gawe sistem gerak noken penutup, wahahahaha ngono ae gregetan hahaha, suksessss
wkwkwkwkkwwkkwkwkwkkwkkwkkwkkwwkw
hehehhe, ane cuma ngawur tuh 😀
Trek pendek lurus tuh ce be er jg kalah ama beat.
ndagel 😀
xiixixxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
wjwkwwwwwww
tapi beat dikalahkan byson baik trek panjang maupun pendek 😀
wwjwjwjwwkwkkwkkw, megison belum pernah ngalahin yamaha byson kalau pas angkatan sama nyelap nyelipp, ampunn dehh
sik sik sik…. numpang ngakak yo kang.
wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwk……. 😆
wwwkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
emang sohc bikin torsi gede?
torsi gede bukannya karena konstruksi mesin yang overstroke?
sip gan 😀
benuuuuuuuul, 100 buat ente
10000 😀
torsi gede menurut ane lbh bnyak pengaruh dari ukuran stroke nya,
dohc dibuat untk ngurangi frksi+jaga opmimal mesin d rpm tinggi,
mhon koreksi jika salah,
masih blajar+baca baca
jossssssssssssssssss gan, sip2 😀
siiiip…..
nyussssssssssssssssssssss
ada benarnya mzbro ane cuma nambahin aja. ada lagi yang mempengaruhi torsi gede, bentuk dari kruk as bentuk bulan sabit spt cbr250 mesin tipikal overbore tapi torsinya besar dikelas 1 silinder 250 cc.
j0sssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss 😀
mantab
http://belitong.wordpress.com/2012/11/13/opini-rossi-join-yamaha-yimm-rebound-2013/
mangap
wkakaka
versusnya cbr vs ninin, dohc vs dohc, winer dohc,
duke vs p220 vs p200ns dohc vs sohc vs sohc, winer dohc
r15 vs chibier sohc vs dohc, winer sohc
makin keliatan bro, kalo chibi 150 emang susah di ajak naikin rpm, tapi giliran naik pastinya lenbih mengilla daripada yang lain, ada isu kan kalo cbr 150 sama cbr 250 karakternya jauh banget,
artinya kalo cb150r di aplikasikan mesin cbr mentah mentah bakalan ga di sukai orang dah, paling harus ganti gear ratio
wkakakakkaka, cbr di kentutin sama SOHC pula, padahal ane gas motor sampe 125 aja si cbr bisa ngikutin terus loh, malah nempel, wkakakakaka, ternyata emang tarikan low-mid ancur banget,karekter mesin performa tinggi asli, ga cocok di pake di jalanan indonesia :p
sip2 😀 pikson raja torsi 😀
keren r15 ah, di jual 20 jutaan pasti laku keras
ngimpiiiiiiiiiiiiiiiiiii
nunggu ganti kepemimpinan CEO YIMM kali yee? wkakak, kayanya bentar lagi ada perombakan pemimpin dari bossnya wkakakaka
wkkwkwwwkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
r15 tapi mereknya viar.. mau?
wkwkwkkwkkwkw, sadissss
gpp, asal mesinya sama kualitas finishing sama, cuma beda emblem,
wwkwwkwkkwkkwk 😀
Anda digaji berapa oleh Yamaho bro?
Artikelnya sampah semua, mendeskreditkan salah satu merk… Fansboy sih fansboy tapi jangan buta gitu bro..
Jangan membohongi masyarakat diluar sana… kita harus objektif bro.. bloger ecek-ecek tapi ki ngatain blogger lain jelek…
maklum gan, blogger ecek2 nih, artikelnya ya kayak gitu 😀 soal menjelekkan blogger lain????
wah… ane kira bro ipanase ni malah bayaranny hondut om… soalny banyak edisi sinchan nya… jangan jangan bro ipanase ini davide at ampera palembang… pura pura jadi fby bagi fbh dan pura pura jadi fbh bagi fby…. memecah belah honda dan yamaha…. padahal fans boy nya jialing aka mocin… agagagagaga…. gimana bro ipanase ada klarifikasi..?
pitnah wkwkwwwwwww
^ Double Agent…. 😀
wkwkkw, sesat 😀
iki blog FBH om,artikelnya sll nyudutin produk. dia nih lagi bombong(besarin kepala) piksen bukan dibayar piksen.ipan g terima klo produk sesembahannya kalah
wkwkkwkwwkwkwkkwkw, sesat itu ^^
wakil pabrikan bukan nih…? pake id card dong… jangan meng-atas-namakan konsumen tapi dianya mBela salah satu ATPM…
ya jelas2 itu video bikinan arek India yang ngawur adu drag DOHC ma SOHC… (gak 2 tak lawan 4 tak sekalian LOL)
kita di sini sekedar mereview dan minta pendapat para biker kenapa bisa begitu di videonya… apa sih sebabnya?? (jika motor2 tersebut memang dg mesin standar pabrikan… kenapa SOHC menang?)
gitu Bro…
Baca dulu baru komentar…
sabar2 😀
wkwkwk.. ada yg ngamuk kayanya nih..
masa yg punya warung motornya megyson disebut FBY..wkwkwk
wkwkkwkwwk, maklum, ane kan blogger ecek2
Alasan cbr kalah :
1. Penunggang cbr 150 matanya rabun
2. Lemah jantung
3. Stroke
4. Ambeyen
5. Takut mati ( masih pengantin baru )
6. Banyak istighfar
7. Tambahin aja klo masih kurang
jangan gitu gan 😀
nih secara teknis aja..
bobot yang ditanggung per satu tenaga kuda:
R15 = 17 PS 136Kg, bobot : tenaga = 136:17 = 8 kg/1 PS
CBR150 = 17.58 PS 138 kg, bobot : tenaga = 138:17,58 = 7,85 kg/1 PS
faktor lain adalah berat si pengendara dan volume bensin di tangki:
mungkin pengendara CBR lebih berat tubuhnya daripada R15 atau
mungkin isi tangki BBM R15 lebih sedikit daripada CBR
sip2 😀 teknik
mau ngebut dimana sih???….(dendam kesumat nya bri ifan…wkwkwkwkwkw)
wkwkwkw,kagat 😀
Rame2 tuuh… yg duel head to head aja
menang mana nih gan
Tetep menang SOHC… 😀 😀
Lebih pas ini pideo nya
josssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
Klan megison jago drag, nyaman buat touring
SOHC loper …xixixixi
megison?? wkwkwkwkkw, ancur performanya
menang R15 v.2
jossssssssssssssssssssssssss
akan selalu ada pembelaa, kalopun R15 kalah, pastilah dibilang wajar lha wong SOHC…..power dibawahnya juga…….ridernya ga PD dll…..
hehhe, serba salah
setuju neh,,ngeles mulu,,,kalo ada yg diungguli,,alesan inilah itulah,,hahahah
menang alesannya 😀 maju kalah, mundur kalah
RA USAH KESRUH….RAUSAH GONTOK2AN………
YANG HARUS KITA BANGGAIN ADALAH MOTOR YAG KITA TUNGGANGIN AJA…..MAU SI SUSI,SI NINI,ATAO SI YUMA….SAMA AJ….
BUAT AKU SC MESIN VIXION OKEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE….
josssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
panjang trek nya brp ya??
yg bingung tu ada video yg 200ns vs cbr *menang cbr jauuuhhh..trus ada lg r15 vs cbr vs 200ns *malah menang 200ns ke dua r15 baru dah trakhir cbr..
knp hsilnya bs beda ya..
itu lawannya cbr 250 bro disana ada cbr 250 juga
josssssssssssssssssss 😀
buat lawan Duke 350 ama Pulsar 350NS 😀 😀
Tau dah P350 ntar sohc apa dohc
mungkin 375 cc SOHC 2 cyl
jossssssssssss 😀
wkwkwkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
hehe FIT
dagelan ra usah di gubris…
hehehhehehe 😀
kayaknya 50 meter 😀 pendek gitu
segitu harusnya udah cukup panjang loh tracknya dan keliatan si cbr di saat akhir bukannya makin mendekat tapi makin menjauh kalo dari skill drag ga terlalu pengaruh untuk motor standar
josssssssssssssssssssss
bukannya ada 7 motor ya?? kirain duel.. 😀
yups ada 7 motor gan
kalau dicompare dengan video lainnya?
apa sama pula?
kalau ini trek pendek gue gak kaget!
mengingat trek yang dibutuhkan CBR sekitar 900m keatas baru keluar powernya!
kalau dibawah trek sepanjang ini, jangan heran deh!
apa lagi dengan moto yahomo
“mau ngebut dimana sih?”
standar Drag race paling jauh 800 m masbero….
josssssssssssssssss
kalau power cbr baru keluar di 900m,, ga pake mikir panjang.. gw ambil pigison..
selera gan 😀
nunggu versi indo ahhhhhhhhhhh
rider CBRnya posturnya kyk beruang grizzly tenaga turun 5DK, wkwkwkwkwkwk
http://irza4627.wordpress.com/2012/11/14/2013-motogp-pre-season-test-result/
wkwkkw, PWRnya ancurrrrrrrrrrr
cbr ama revo 100cc gw aja kalah tu cbr mantapkan revo gw ini benelan cius deh kgk boong tpi tu cbr lg ngebonceng nenek tau sendiri nenek2 klo lg di bonceng ngebut dikit udah di ceramahin wkwkwkwk
wkwkwwwww
wkwkwk, gokil nih komennya, hehehe 😆
xixiixiiixixiixx
nyimak aza deh pan…ora melu-melu kobong
podo lek 😀
Saya juga binggung CBR150R dgn DOHC engine nya bisa kalah, padahal CBR start duluan…dan kakak nya dgn cc besar(DOHC) menang bak kesetanan…dan yang joss tuh Bajaj Pulsar 200NS menskipun SOCH tetap mantab 😀 ngikut di belakang KTM
josssssssssss 😀 sohc kencang
kirain bahas secara teknis masbro,tnyt cuma guyonan..
1.emg di video itu brp panjang trek bro?
2.drag skill g hrs jago2 amat,ini juga kls amatir (versi konsumen)bukan pembalap
3.emg butuh brp km untuk capai powernya bro?
4.betul bro,DOHC/SOHC bukan segala2nya
5.dg ijin ALLAH SWT
klo mau beli cb15 ato cbr bilang ma salesnya jalan yg dilalui lurus lebih dr 5 km,klo g bilang gitu ga dikasih ma salesnya,coz cb 15 / cbr powernya muncul di 1km keatas,
wkwkwkwkk jossss, motor jalan lurus teruuuusss persis celeng yg lagi lari
wkwkkwkwkwkw 😀
1 km lurus mana ya 😀
hehheehe 😀 PISS gan, pertamax7 artiklenya g penting2, dagelan 😀
Sebenarnya hasil drag tsb tdk merepresentasikan apapun, krna byk faktor yg berpengaruh..contohnya wktu di ajang World Ducati Week dimana ada adu drag Rossi vs Bayliss dg Ducati Diavel, saat itu Rossi & Hayden kalah dari Bayliss tapi tentu saja hal itu tdk serta merta menjudge bhwa Bayliss lbh superior dr Rossi, dan Rossi jg tdk kehilangan kredibilitasnya sbg Juara Dunia 9x hanya karna kalah dalam adu drag 402 m tsb.
ini mau bahas motor apa rider..
kalau mau bahas rider,, cbr jg bisa kalah sama beat..
#lirik fbh diatas..
xixiix, jossssssss 😀 ngakak ah 😀
sip2 😀 hehehhe, tul gan, manggut2 ah
cbr150 vs vixi menurut ane, viki unggul di akselerasi awal tapi lemah di topspeed kebalikannya cbr150.
kalo udah paham…..
tinggal diakalin. misalnya adu drag cbr mesti pantengin gas di rpm tinggi 5rb-7rb rpm sambil slip kopling pake gigi 2. cbr bisa imbang dgn viki di awalan trus kalo treknya panjang viki gak akan bisa nyusul cbr. gitu aja kok repot wkwkwkwk
hehhehe , drag 50 meter 😀
keliat banget pabrikan dimari banyak bohongin konsumen indo..
bykn cang ceng cong…
ckckkckcc
http://iwanbanaran.com/2012/05/13/yamaha-r15-v2-vs-honda-cbr150r-komparasi-head-to-head/#
nih baru balapan asli antara new cbr150r vs r15 v2 di sirkuit bukan drag2an alay! Lebih sportif! Ridernya gantian n skor telak 5:2.. 😎
ini mah profesional bgt, kalau yang rame2 buat dagelan BGT 😀
Katanya superior. Kok masih bisa kalah?? 2x lagi…
ga tahu juga, nunggu versi indo aja ahh ::D
Sportif ..??? macacih… Tuh beda media masbero….
yg artikel om IWB dari Throtle, yang pideo ini dari motorbeam..
yg di Throtle motor2 disediain ama Honda sana…. 😀
Trus ga ada dokumentasi pideo juga
Nee dari situs aslinya.. 😀 😀
Test Vehicle provided by EVM Honda.
Geared by Auto Queen,Cochin
Words by Navin
Inputs & Feedback- Ranjith , Navin & Swaroop
Photos by Rifaz & Ranjith
xixixi motor2 test nya CBR ama R15 dapet dari Honda
http://throttlers.net/ride/2012/04/30/comparison-honda-cbr-150-r-vs-yamaha-yzf-r15-v2-0/
” We did a head to head drag to find out which one is faster to a 100 Kph. ”
Drag nyari siapa yg duluan dapet 100kpj… 😀 😀
bukan drag race standar lomba tapi drag nyari top speed.. 😛
Berita Advetorial namanya…. 😀
josssssssssssssssssssssssssssssss 😀 hehehe
sip2 😀 ternyata 😀
itukan cuma jalan lurus aja,,ane nonton moto gp,honda selalu menang
wkwkwkwkkwwkwkkwkkwkwkwkwkwkw, motogp 😀
kang , gak salah ketik tu mosok torsi CB150 ===TORSI 16,59 PS @8500 rpm==, ukuran torsi kan gak PS to….
thanks om 😀
Old vixion yg udah dimodif jadi karbu + CDI unlimiter….tetep paling mak nyooossssss…. mau drag 201m / 401 m / diatas 1 km sm cbr150 fi enceeessssss dahhh…
josssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss, keluar 32 HP 😀
emang mantap tu Yamaha R15 V2.0
makanya New Vixion ENGGAK LAKU kalau
di Jual di India.
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/11/new-vixion-kalau-di-india-enggak-laku.html?m=1
ga level 😀
Fbh berkata : pasti ada Ӌǡŋǥ gak beres dgn mtornya/ tracknya kurang panjang,
Fby bilang : dohc koq kalah ma sohc operstroke
Ħěѐҿ=))=Dħěѐҿ=))=D
Numpang bakar2
Just kid yaaaa
Mlayu ah ndak digontoki fb
wkwkw, aku meluu 😀
ada yg bilang diatas,, cbr powernya baru keluar di 900m keatas..
tanpa pikir panjang gw coret dohc,overbore,150cc..
pilihan tinggal 2,, pigison setelah facelift atau p200ns ..
selera gan, kan pembeli adalah raja 😀
ah tergantung ridernya palagi kalah dikit berarti faktor rider gan 😀 ,, hasil compare yg lain juga beda beda bisa kita bilang hampir imbanglah r 15 ama cbr 😀 ,, tp kalo ma vixion ya mau ngebut dimana gear 5 udah sip 😀
wkwkw, heheehh 😀
ya pernah ngalamin sih bray gimana rasanya ngeboncengin nenek2 ampun dah kuping gw srasa mo copot wkwkwk ya sebagai rider sejati gw sdah mengerti keadaan tu rider cbr padahal tu rider gaya2nya ng4l4y bener
bapak2 bangets 😀
pan endi foto sinchane kok gk enek, padahal tak enteni.. foto kwi seng garai q semngat mampir nek kne hahahahaha
wkwkwkkwk, next wae lek 😀
o0o.. lek lek . . kan Q sek unyu2 pan. . kwkwkwwkwkwk
Trek nya kurang panjang….? mau panjang nya semana ?
lah adu drag yg 1000 cc keatas aja panjang trek nya cm 800 meter +-….
ini yg cm 250 cc kebawah minta trek smpai 1 km….. bahkan ada yg minta smpai 2 km…..
ini mau drag atau mau turing…….
mobil tercepat bermesin jet yg memecahkan record guiness book 1250 km / jam aja cm pakai trek sepanjang 5 km +-….
150 cc pling mentok 150 km / jam….
itu di video ga tahu panjangnya seberapa 😀
honda mh dri dulu jg jrg podium klo soal drag. .
kwasaki, yamaha baru best.
drag ya FU alay sama mio 😀
Ӌǡŋǥ suka mendewakan DOHC sibuk mencari alasan ki
Ћªǟªћªǟªћªǟªћªǟª
Merek senenge disembah
Mlayu maneh ah
wkwkkwk siapa itu
Harusnya diikutsertakan jg yamaha WR150x & suzuki GW250….
tar hasilnya pasti berubah jadi :
1. Yamaha WR250x
2. Suzuki GW250
3. Ninja 250fi
4. CBR 250…
….
…
…
…. cbr150 r
….cb150r
uhuhuhu…biar tambah panas…
hehhehheehheh 😀
paling bawahhhhhhhhhhhhhhhhhh
megison
kang cbr 150 cc pancen lemot
GUE SEDIH ini mtr tdk memuaskan dari segi silinder dan tarikan…
bukan hanya masalah lemot doank…
tapi masalah body nya yg kayak nya geter2 ntah dari mana ..
walau di speed 30km /jam… di gear 2 itu geter2
tapi aneh nya setelah gear 4 di speed 60 kmh
mulai anteng…
mOTOR ANEH!
itu ridernya cbr badanya lebih bongsor,sedangkan ridernya r15 v2 ridernya lebih kurus
jossssssssssssss
kalo drag 200m-400m gue pegang r15,kalo 800m ke atas gue pegang cbr 150r
@rarudi
gan itu tambah lagi gan
Harusnya diikutsertakan jg yamaha WR150x ,suzuki GW250,new vixion&byson,….
tar hasilnya pasti berubah jadi :
1. Yamaha WR250x
2. Suzuki GW250
3. Ninja 250fi
4. CBR 250…
….
…
…
…. cbr150 r
….cb150r
…..new vixion
…..byson
uhuhuhu…biar tambah panas…
josssssssssssssssssssssss 😀
di you tube jg ada video dari india motor gtu, yang ngebandingin torsi yang dihasilin new cbr150r sama r15, lebih besar cbr, dan secara keseluruhan juga unggul cbr,,
cbr yg baru kalau di tarikan bawah memang kurang kenceng, tp di tarikan atas nya mantap, tenaga baru muncul di rpm atas
buktinya, kalau di sirkuit cbr250 bs unggul dr ninja 250r
klo drag begitu trgantung bikersnya, yang real tuh test 0-100kpj mana yg lebih cepat,dengan bikers yg sama.itu mah ninja 250 bs kalah sm cbr 250 klo rider ninja gambot badanya n br belajar nyemplak ninja………………………………………………………………..
banyak paktor
saya baru beli cbr 150 R sebln lalu, tarikannya kenceng. malah saya jumpa new vixion dijalanan, saya test speednya malah tertinggal jauh tu motor yamaha..wajar honda cbr menang, harganya aj beda jauh..
Ntar gw buat motor sendiri… Mesin tipe TOCH …
Huahahaha….
liat dong teknologi mesin jaman sekarang
balapan motor bergengsi kaya moto gp super moto mana ada mesin yg SOHC jaman sekarang itu DOHC semua
HANYA ORANG BODOH YANG PAKAI SOHC
54. cbr – 3 Juni 2013
liat dong teknologi mesin jaman sekarang
balapan motor bergengsi kaya moto gp super moto mana ada mesin yg SOHC jaman sekarang itu DOHC semua
HANYA ORANG BODOH YANG PAKAI SOHC
Balas
____________________________________________________
hanya orang IDIOT yg pake dohc 150cc
😀
jadi kalo DOHC diatas 250cc baru ngaruh ya kang
Hanya orang CBR dohc (yang kaya banci) kalah ama SOHC. Dah CBR buat rong*****
Honda CBR memang leeemot
Turun langusung ke sentul yang banci aja turun masa kalian lelaki sejati gk turun jangan cuma koar koar disni !
di GP500 diasapin mulu neh ya Maho ngahahahaha