10 JULI 2012
merenung,
setuju?
GUYONNN GAN,,alias ndagelllll
maaf jika salah, menerima krtik yang membangun,
wonogiri sukses
asekkkkkkkkk
ini ceritaku mana update-an mu
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
hayah
pertmax 😀
keduax,,,
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/07/08/tips-menghilangkan-coklat-di-leher-knalpot/
numpang pertamax lagi
http://mariodevan.wordpress.com/2012/07/09/electric-zombie-detail-pengerjaan-desain/
Ini black campaign apa sekedar lucu-lucuan yak ?!
kalo 1 aja bisa…ngapain banyak2. ups….
Disinyalir menyindir P2**NS
setuju,,, wkwk
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/07/09/update-terbaru-tangki-new-vixion-asli-bukan-kondom/#comment-695
cowok “TULEN” memang Businya 1 xixixixi
kalau busi 1 udah bisa menyalip P20**s buat apa pake busi 3… wokokokoko
ya iya betuuul…. tapi butuh 250 cc untuk itu atau 200 juga cukup (khusus DUKE)
Saya juga heran
Honda aja membuang idsi dan menggunakan vtec saja.
digabungin kang jadi i-vtec
Iya bener.tp businya kan berubah.
Idsi 8 busi
Ivtec 4 busi
itu karena masalah adu paten ama bajaj bukan?
Bukan
Klo soal paten itu di indonesia
Honda menggugat soal klaim bajaj bahwa bajaj yg pertama py teknologi 1 silinder 2 busi
Honda bilang teknologi itu mereka sdh lama miliki
Tp klo demikian hebatnya itu 2 busi, kenapa honda meninggalkannya?
makin banyak kan makin asoy…mati satu masih ada satu.. 😆
beh nek busi 1 bisa nyalip busi 3 ngapain pake busi 3 segala
ya biar irit tapi power jauh lebih baik di kelasnya bahkan di atasnya 😛
jozz,busiku satu,strummnya masih biru polll
http://nanared.wordpress.com/2012/07/09/akhirnyabrake-pad-pesananku-datang/
lelaki sejati berani kawin !!
kalo 3 busi, yang satu mengkeret kan masih ada cadangan 2
yg busi-3, 200cc bisa 23hp…
yg busi-1, 200cc cuma 16hp..
yg busi-1, 250cc, 25hp.. cuma beda 1,5hp ama yg busi-3 200cc..
any questions?
coba cek Duke 200 pake berapa busi 🙂
Hp besar kalo berat bodi doang percuma.
Ibarat truk vs sedan
P200 cuma dapat 146 kpj ( tes di india)
Masih kencengan vixion yudibatang (150 kpj)
Yudibatang siapa ya??????
xbhp 149 kpj….. berani bandingin dengan rel GPS gak??? deviasi vixi jangan2 mirip pio sampe 17%, tambahin fullfairing nambah 5-1okpj tuh (kata yb juga :P)
tar juga dibuktikan mana yang lebih cepat dapat speed 149/150 itu
p200ns juga bisa sampe 160an kalo rubah rasio sproket gaer berat sperti yb . . . ., btw p220 berat juga tapi gak percuma juga 21hp nya masih bisa 153-163 kpj (india youtube)
140 km/j vixion setara 120 km/j pulsar 220….
146 km/j pulsar 200ns mgkn setara 160 km/j vixion…
…….masih kurang puas..???
Data dari mana ini?
Alat pengujinya gps merek apa?
Kapan dilakukan?
Apa cuma kira-kira?
anda type setia 😛
iki maksut-e busi motor atau……. 😆
istilah yang sangat aneh, maksa yeee
Busi apa dulu neh ???
busi motor ato ????
ninja 250,ducati monster,848,panigale busi nya dua
cbr 1000, gsx 1000, R1, zx 10 R busi nya 4
lebih laki mana 😀
busi nya irpan 2/3 mas bro
ganti spul tiger jadi biru lagi nih api businya heheh
tigor tigor dikau menyiksa daku.tapi apapun kamu yang nemeni aku selama ini.sempat mo kubakar nih motor.tapi ku masih waras blinya susah oi.dan sayang uang hasil keringat dulu
yang bikin motto ga ngerti teknologi, taunya “busi” alias kelamin doang…dasar tukang kawin…
Biasa cuci busi kali
Jadi businya suka dicelup
laki beneran businya 1, pelornya 2
saru 😀
Ninja 250 businya 2…inazuma 250 businya dua,, honda hornet 250 businya 4, suzuki bandit 250 businya 4…kalo mtor denga multisilider kasih satu busi boleh juga tuh hemat..wkwkwkwkwkwkw
berarti ninja ga laki dong? kan businya 2
hoakakakakaka.. kalo busi dua malah enak, bisa nggandeng kiri kanan, gk akan berebutan…jiakakaka
http://boerhunt.wordpress.com/2012/07/10/pajak-progresif-bag-ii-paradigma-baru-dalam-membeli-mobilmotor-bekas/
itu ada pulsar garapan londo trb pake 1 busi hehehehe
gak jelas tujuan dan maksud penulis blog ini. istilah ini belum pernah saya temuin dimanapun.
Piye maksudte??
yen luwih ko 1 sing delehke neng di mbah?
yang pikirannya kotor yang bisa ngerti makna kalimat diatas ….
Like this..!! 😀
idiot, how bout matic?? Stupid shit
Laki sejati pake matic, helm half face warna pink. Itu laki sejati.
pikirannya lempeng…, nga kotor…, makanya nga ngerti maksud tersirat dari kalimat diatas
Matic Hanya untuk yg berlipstic… Wakakakak
satu busi per silinder 😀
hahahaaa isooo ae
http://ochimkediri.wordpress.com/2012/07/10/jajanan-cilok/
namuan,,,,,,,,
BRO…LAKI2 GAK COCOK PAKE BUSI BRO,KEKECILAN,,,PAKE PISTON CBR BARU MANTEEBB,,,
ngomong2 soal busi kan 2 lebih baik daripada 1 biar ada cadangan kalo rusak satu,,,
kalo sampe 3 apa dunk ???
Berarti lubangnya ada 3.
Jadi ada persiapan.
Kalo yang 1 berhalangan, masih ada serep 2.
Kan urutan matengnya beda, jadi setiap saat ada yg ready.
wkwkwkw
http://rickyotomodif.wordpress.com/2012/07/10/ktm-jual-motor-moto3-untuk-kalangan-umum-gebrakan-baru-broo0-3/
Lihat ini cak bagus: benar benar resmi:
http://www.bajaj-indonesia.com/comparison/index.html
mohon di buka ya
Hah….http://liongpark.wordpress.com/2012/07/11/render-suzuki-gsx-r1000-yang-mantap/
Hah….huh
http://liongpark.wordpress.com/2012/07/11/render-suzuki-gsx-r1000-yang-mantap/
Busi 3, triple penetration gan!! Croots…
benar tuh setuju ane… klo perlu gak usah pke busi kayak di diesel geto loch…. maasa ruang bakar isinya busi doang? brarti klepnya kecil kecil dong… udara dan bbm masuknya sdikit tenaga pastinya kecil. tp iklannya tenaga gede. capek deh….? busi banyak butuh arus dan tegangan yg besar pula brarti dr spul smpe koilnya kualitas dewa dong? apa gak bikin bengkak tuh biaya produksi? tpmkok motornya murahan? apa kualitasnya diturunkan? capek deh…