mobil murah dipatok maksimal Rp. 95 jutaan off the road gan
PP udah diteken pak presiden akan LGCG
namun belum bisa dijual, masih test 😀 uji sana sini
nah, kabar terbarunya ya masalah money
"Ditetapkan Rp 95 juta harga patokan (Off the Road)," kata Menteri Perindustrian (Menperin) MS Hidayat kepada detikFinance, Kamis (4/7/2013).
eits,,,,. Rp. 95 jutaan OFF THE ROAD gan, ON THE ROAD kudu nambah ini itu
Hidayat menuturkan dalam juknis Menperin disebutkan harga Off the Road mobil LCGC belum termasuk Biaya Balik Nama, Pajak Kendaraan Bermotor, dan Pajak Daerah lainnya), termasuk penyematan fasilitas keamanan dan transmisi otomatis.
masih harga kosongan, nambah fitur2, nambah maining
"Itu belum termasuk toleransi untuk penambahan teknologi transmisi otomatis 15% + toleransi untuk penambahahan fitur safety 10% air bag, Antilock Brake System dan lain-lain," katanya.
ok, andai saja biaya on the road hampir 15 jutaan ( ngarang biar enak 😀 )
harga mobil kosong on the road = OFF the road + biaya lain
= 95 + 15 = Rp. 110 JUta
plus transmisi otomatis = 15 % * Rp. 95 juta = Rp. 14.250.000
plus safety = 10 % * Rp. 95 juta = Rp. 9,5 juta
jadi harga mobil plus biaya plus matic plus safety = Rp. ( 110 + 14.25 + 9,5 ) juta = Rp. 133,75 JUTA
harga mobil manual plus safety = Rp. ( 110 + 9,5 ) juta = Rp. 119,5 juta
waw……. ^ harga pulau jakarta lho, kalau sampe sini YOU KNOW lah
Mantan Ketua Kadin ini menjelaskan soal toleransi dari harga yang telah dipatok, antara lain karena faktor ekonomi makro seperti inflasi dan kurs tukar mata uang juga menjadi pertimbangan ke depannya.
inplasi oh inplasi
sk didaptarken dulu
"Saat ini SK sedang didaftarkan di Kemenhukham," katanya.
LCGC harga murah tapi tetap berkualitas dan safety, harapannya
Hidayat menegaskan program Low Cost and Green Car ini tidak semata-mata membuat mobil dengan harga murah, tetapi lebih kearah membangun struktur industri komponen otomotif dan meningkatkan kemandirian nasional di teknologi otomotif, terutama teknologi engine, transmisi dan axle (power train). Juga kualitas dan safety produk tetap dipertahankan.
eh, LCGC juga menuntut konsumsi BBM PERTAMAX yang wow lhooo
kalau konsumsi BBM ditetapkan minimum 20 kpl untuk kendaraan mesin bensin diesel dengan teknologi canggih, berbahan bakar bensin dan dan gas (dilengkapi dengan konverter CNG/LGV) dan bahan bakar nabati (biofuel). Untuk mobil hibrida, listrik dan gas ditetapkan, minimum konsumsi BBM 28 kpl atau sama.
terpisah, mengenai harga OFF THE ROAD PULAU JAKARTE, TOYODA DAIHATSU OK setuju sadja…
"Kita memang rencananya harga di bawah Rp 100 juta," ujar Presdir PT Toyota-Astra Motor Johnny Darmawan seperti dikutip dari Harian Detik edisi Kamis (4/7/2013) sore.
apalagi daihatsu
Hal senada diungkapkan Presdir PT Astra Daihatsu Motor Sudirman MR. "Kita siap dengan harga di bawah Rp 100 juta. Tidak ada masalah," ujarnya.
datsun piye ki….
yang lain gimana nih
pabrikan lain, hemm, mungkin lagi mikir mikir
ujung ujungnya koq jauh dari kata murah ya, heran ……
gimana menurut pemirsa?
semoga berguna, bagi yang pada galau LCGC
salam motuba, ehhh
met bobo gan 😀
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
absen malam
nabung dolooo omm 😎 😎 😎 😎
http://www.televisionshowepisode.com/2013/04/live-bbc-2.html
uppdate RCTI onLine sekarang sudah Lancar 😎 😎
http://www.televisionshowepisode.com/2013/05/rcti.html
jossssss
jossssss
seperti yang udh2 proyek setengah hati pemerintah yg ga ada prestasinya!!! kebanyakan aturan gmn mau bersaing ama negara laen… kelaut aja ….
hiks
jossss om
pertamax 92
josssss
paling yo jik diatas 100
http://survei-motor.blogspot.com/2013/07/pool-kenapa-honda-cs1-kurang-diminati.html
wow
wiw
jik larang kanggoku.
http://masshar2000.wordpress.com
tul
95jt offtheroad hmmmmmmmmm
hiks
Wow best…
best 😀
masih mahal juga..
tul
absen malam
josssss
galant hiu aja dah ah budget segitu mah
bisa dapet taun 2002
http://brigade15.wordpress.com/2013/07/04/menghilangkan-bekas-stiker/
josssssss
mobil murah kualitas bahan murahan,kemarin ane liat dashboard daihatsu alya bahanya murahan banget,kalo mau bikin mobil murah bahanya yang bagus donk jangan murahan.
wah
wah
bener gan dari pada beli mobil lemot mending beli mobil banterr
eh maap salah
hehheeeeee
masih seneng mootuba
http://zrriders.wordpress.com/2013/07/04/kejamnya-jalan-pantura/
jossssss
Wong KIA picanto saja 129jt gak pake kata-kata mobil murah……murah itu ya 80jt OTR
nah
Daripada 100jt LCGC mending suzuki ertiga atau chevrolet spin donk
nah 😀
sekenan suzuki carry cuma 60jtan masih nyossss…. Bensin ok….
Lcgc cuma tipu2 dlm perahu, siapa untung kita ndak tau…
Apalagi AHO???
josssssss
Hati2 konsumen jadi kelinci percobaan mobil murah kualitas ala kadarnya. Mending pantau situasi dulu deh hheheehe…
wew
LGCC = hanya menguntungkan produsen
mending mobil dimahalin. orang indo ga butuh mobil murah. orang indo butuh mass transport
nah
maknyuuuus
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/07/pembunuh-di-dunia-moge.html?m=1
nyossssss
murah itu mas ipan….
tp u orang yg gajinya >25 jt per bulanne…
kalau ane ya… mimpi kali yee…. 🙂
wkwwjwjwwkk 😀
masih nungggu cbx 500 piro……
hehe, mahal
met bobok….
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Suzuki jg ada mobil LCGC loh, tapi digudangin 😀
http://prazovic.blogspot.com/2013/07/it-info-it-google-drive-fasilitas.html
wkwkwwwwwwwwww
mobil cupu minum bensin dewa…
karepmu kono
wajib
bulsit itu
mending beli mobil yang bagus sekalian.
heheeeeee
ngomong ngomong yamaha mau ikut ngeluarin mobil murah gak?
yamaha = toyota = ayla ?
Klo estilo masih ada, lebih baik estillo ajah.
hehheeeeee
Klo tembus 130 jt udah bukan mobil murah lagi spt yg selama ini diperkirakan mas bro….
https://sarungjokcooltech.wordpress.com/
nah
ayo suzuki,datsun,ford cptan telurin lcgc, biar daihatsu+toyota gak dominan dan turunin harganya… masih kemahalan tuh…
geeheheeeeee
cuooonggroossseeeee….
aku mbiyen 140an wae wis oleh apansa E taun 2009 anyir gruezzz mentu seko nasmokong…
murah ki yo nek rego suwidak wis onderot..
mesin ra kudu sewu cc, daiyatsu charade taun 86 wae mung 800an cc tp penak mlakune, penting kualitas material,ketahanan,aksesori sing handal…
waw
Ini sih namanya bukan LCGC jauh sekali dari rencana awal yg 60 juta dan upaya menarik pemotor ke R4, kalau 95 juta sama dengan harga awal kaleng kembar sebelum naik karena inflasi dan tambahan fasilitas standar…..mestinya LCGC itu ya K-Car dengan kubikasi 600-800cc saja.
jjauhhh
tetep mahal
nah
beli pan 😀
AAMIIN
tetep aja mahal…ditambah harus bli PERTAMAX lebih mahal lagi!! GELO eta mah….!!
murah itu 50jt ke bawah spt tata nano 30-35jt itu baru murah meriah….!! 😀
nahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
Harga segitu mending Bungkus Brio…..ato jazz v-tech second…!!!!
nah
Ribut masalah subsidi BBM yang terlalu besar tapi malah setuju LCGC….yang waras benere sapa sich….memang aneh cara berpikir pemerintah…bukannya benahin fasilitas umum seperti jalan en angkutan umum malah mendukung kepentingan suatu perusahaan…jangan pake alasan soal padat karya…basi tuch
tanya kenapa
Fastidious respond in return of this difficulty with firm arguments and telling all regarding that.