pertamax7.com kalau kemaren bahas CBR150R INA VS Honda CBR150R THAI
kini bahas rival panasnya, yamaha YZF-R15, kira-kira nampolll mana nih…
nggak usah bertele-tele
1. hasil dynotest
komparasi | Honda CBR150R lokal |
yamaha R15 |
power | 15,71 HP @10600 | 14,39 @8600 Rpm |
torsi | 11,57 Nm @7800 | 12,69 Nm @7300 |
yaps, honda CR150R lokal unggul power, sedangkan Yamaha R15 unggul torsi, memang sudah suratan overbore vs overstroke
2. handling….
honda CBR150R lokal dengan jarak sumbu roda pendek cocok buat tikungan sempit , sedangkan R15 dengan wheelbase lebih panjang cocok buat tkungan lebar
3. ergonomi, ketika di test, honda CBR150R lebih nyaman dari yamaha R15, hal ini berarti cbr150R lebih nyaman juga buat harian / melibas perkotaan nan padat…
4. akselerasi nampol CBR150R lokal
baik 0-40, 60 sampai 100km/jam honda CBR150R unggul, tapi kala dibuat jarak 0-100 meter yamaha R15 unggul tipis….
5. Tospeed
nampaknya on the speedometer nih
CBR150R 145 km/jam
r15 135 km/jam
6. fuel consumption ( FC )
R15 power dan torsi didapat di rpm menengah mencatatkan FC 59,6 km/liter sedangkan
honda CBR150R lokal dengan capaian power lebih tinggi di rpm lebih tinggi dari R1r lebih cepet haus dengan capaian 522 km/liter wah…
^ kalau bener seirit ini, pasti sudah sekolah di akademi bang haji TMCblog nih
referensi lek sijidewe dari motorplus
last, selamat memilih dan…semoga berguna 😀
sep jos
lek Ipan, sebagai pemilik R15 piye menurutmu… boong dosa loh…#kabuurrrrr
————
http://kobayogas.com/2014/09/18/welcome-officially-to-indonesia-triumph-motorcycles/
titip yo lek…
————
R15
http://kobayogas.com/2014/09/17/sharing-sahabat-kupas-tuntas-performa-yamaha-r15-versi-pembaca/
pilih Vespa Sprint..
#eehhh
*efek abis lihat di jalan tadi pagi*
Cakep ya? Clegug
Makin banyak yg galau…. 🙂
=========================================
Aksesoris wajib New CBR:
http://sarungjokcooltech.wordpress.com/2013/05/15/sarung-jok-anti-panas-cooltech-new-cbr-edition/
sudahlah…ga akan bedo akeh playune…tinggal jatuh cinta sama yg mana aja… golek playu banter yo ninja ss 150 ae…28jt an juga…
http://bluspit.blogspot.com/2014/09/ktm-resmi-umumkan-rencana-motogp-2017.html
Joss
================
Kawasaki KLX 250 Asli Bikin Ngiler…. http://klxadventure.com/2014/09/17/kawasaki-klx-250-asli-bikin-ngiler/
Gelar tiker 😀
http://enoanderson.com/2014/09/17/yamaha-sdr200-saat-yamaha-menciptakan-monster/
hehehe..pasti horor neh komen-komennya…
————-
blog gurem ninggalin zezak dlu…ninja 250 RR kaya gini gak yah…
http://wisnu3ds.wordpress.com/2014/09/18/3d-visual-kawasaki-ninja-zx250rr-fi-refrensi-tmc-blog-motoblast/
pilih pespa…
nitip : Knalpot racing R9 aman dari razia sob. – http://wp.me/p208su-2sR
nyosss
http://78deka.wordpress.com/2014/09/18/wassemm-cbr150r-dual-keen-nggak-masuk-india-media-bilang-aku-rapopo-ada-r15/
ngasi bosen
Pilih CBR 😀
awas rame :p
r15 fc: 59.6km/liter
cbr150r lokal:522/52,2km/liter
huduuh M-PLUS mng luar biasa….
luar biasa ngibulnya…
klaim pabrikan aj r15 hnya 41km/l
cbr lokal 35/liter
lach ini koq r15 dn cbr lokal fuel consumsinya bsa sma kya motor bebek atw matic pdahlkan buat diajak ngebut…
MAKAAAAN tuh slogan HONDA IRIT..!!! whakhakhak…., Emang udah Filing sih.., gw dirumah punya MOtor matic Hondut & Yamahmud..,ehh prasaan kok klo dibawa kerja malahan Iritan matic Yamahmud …
Bisa jadi kebetulan krn produk yg sama konsumsi bbm bisa beda… karena testimoni yg saya denger memang matic yamaha lbh boros…
Lah. ntu diatas bandingan dohc sama sohc. Klo mo irit lagi beli verza. Piye tooo. Hadeh. Beli combantrin dulu gih.
itung klep nya bos bukan cam nya….
yakin berani diadu nich.?? Apa cma menduga2 aj krn terbius slogan motor irit? Verza dn Vixion, aku jagoin Vixion krn sdh membuktikan dua2nya.. Vixion full tank 55-60 rb bisa PP Magetan-Madiun jarak 50 Km 8X… Verza full tank 80-85 rb PP Magetan-Madiun jg cma 9-10X. silakan hitung sndiri. Parahnya masy negara berkembang.. mudah diapusi brand image.. 🙁 🙁
ngukur FC ko perasaan…
ukuran yg tepat ya jumlah produksi energi / konsumsi bbm. alias mengukur efisiensi engine. silakan tanya dosen gokil gimana caranya.
Wis terlanjur tuku piye jal…Aku ra popo…motor flat biasa aja motor nungging…luaaaar biasaaaa…wkwkwkwkwk
mantep konsumsinya
http://tesrider.blogspot.com/2014/09/cs1-kok-di-kira-satria-fu-jupiter-mx.html
silahkan dipilih sesuai dengan selera dan finansial
Spertiny tetap yamaha R15 dech
http://www.indoniaga.co.id
Wkwkwkwk….
masih dibawah Pulsar 200 ns tuh…
Beda cc
Harga gak beda.. Mending 200ns
o’on jgn kbangetan tonk unyil..
banyak yang galau 😀
http://sijidewe.com/2014/09/18/review-griplock-amankan-sepeda-motor-dari-pencurian/
lho kok menang cbr yak
http://orongorong.com/2014/09/18/yamaha-r25-vs-honda-cbr300r-vs-kawasaki-ninja300r-vs-ktm-rc390-mana-yang-superior/
Lek ipan motore r15 ya?
Wew ga salah tu R-15 bisa dapet 59km/liter
ane aja paling tinggi cuma dapet 42km/liter itu pun bawanya mesti stabil di rpm 4000-5000. Antara ngibul ato ajib tu cara bawanya -_-“
Yp 20 km d dorong gan, org nvl q aj g smpe sgitunya kog -:)
Nitip mas
Seperti ini nih tampang Mio GT 125 blue core
http://ferboes.com/2014/09/18/spyshoot-muka-yamaha-mio-gt-125/
bawanya kayaknya udah pro… jarang teken setengan kopling waktu jalan walaupun pelan, shift gear selalu pas dll… yang bikin boros tuh biasanya stop n go tapi gear atas…
Wihh… Hampir unggul smua. . .
http://nichozblog.com/2014/09/17/perpanjang-stnk-minimal-25-hari-sebelum-masa-berlaku-habis-kalau-sim-berapa-ya/
motor sport jaman sekarang konsumsi bbmnya bisa lebih irit dari bebek 😀
tadi ngebandingin power on crank CBR150R CBU di motorplus juga, cuman dapet 15.02 @10.500 vs CBR lokal yang 15.71@10.500… loss power CBR150R lokal lebih kecil…
jadi ngiler euy…
Wkakakakaka
r15 kalah TELAK dari cbr, ya iyalah smua juga pada tahu
cbr performa lbih nampol dari lele limolas.
“ah cuma beda dikit” fby mode koplak…
yg namanya unggul ya unggul tong meskipun 0,0000000001 s
yg tjuma bisa di andalken hanja banana seng nja, itoe betoel adanja
kalo mongtor sport nyari irit ya mending tuku perjah ae toh 😀
HBD mas irfan..
ijin sedot gambarnya yak.. 😀
mantau dulu aja lah
itoe semua betoel adanja. motoer plues gk perna .ngiboel kok..dsar fby pekoek aj slalu ngeles tingkat dewa ngo ha ha ha..trimomok mana trimomok .yang slalu bicra menang pwr .ama banana pisang busuk nya ….
Pan
Tolong diperjelas pada 10ribu RPM berapakah power CBR lokal vs R15 lokal ??
#H2C ..deg deg deg
Ngetesnya di Sportisi Rawamangun Jakarta
Mesin dyno merk Dynojet 250i ,sama kayak punya BRT dan R9 racing
Jadi di 10ribu rpm power R15 lokal piro? CBR lokal piro Pan???
di 10rb rpm. CBR 15 hp om , R15 dhasyat om mencapai 10 hp. wkwkwk.
Kalem kang..lagian mau kemana sih ngebut-ngebut kang..kembali lg kang sesuai selera..
panas panas panas….jadi mas ipan beli yang mana…hahaha
milih sing gampang n murah perawatan’e
R15 unggul lampu lebih mancung
cibi unggul pantat lebih bohay
tentukan pilihan mu…gak perlu horor dah komen2nya hehehe
blog gurem ninggalin jejak dlu….neh ninja 250 RR
http://wisnu3ds.wordpress.com/2014/09/18/3d-visual-kawasaki-ninja-zx250rr-fi-refrensi-tmc-blog-motoblast/
Cuma Share Kang..
http://otomotif.kompas.com/read/2013/10/11/10165/Bersepeda.Motor.di.Kota.Butuh.Torsi.Bukan.Tenaga.Bagian.1.
Hemmm…
http://nyobamoto.com/2014/09/18/marie-wima-umbrella-girl-mm93-tetap-tanda-cinlok-terjadi/
pingin irit sih jangan digas, di dorong, kebeli motor 30 juta mestinya udah gak mikirin minum sebanyak apa. yang penting asik dibawa jalan
Stay on SOHC er15 yg beda tipis sama DOHC’y All new sebeer…
Alasan’y sih sohc ko beda tipis sama tetangga??kalo berubah jadi dohc nanti all new mau ngejar pake apaan??haha
habislah r15 terbutlah cbr150
http://motogokil.com/2014/09/18/arti-dari-grafik-dyno-r15-vs-all-new-cbr-150/
r15 lbih sport tulen dbnding cbr150, motor sport tulen ko ngejar irit… irit ya motor bebek
DNA VIXION SERIES..
tenan po ra ?
——————————————-
Ciri Kampas Kopling Sudah Aus
http://rpmsuper.com/2014/05/05/ciri-ciri-kampas-kopling-yang-aus/
body cbr lokal kok bolong ya,,, apakah di design untuk nyimpen tempat minum di bawah tengki kah,, atau tempat cadangan bensin pake botol aqua,,, adakah yang udah pake cbr lokal jelasinnya,,,
udah keliatan keok r15 msh SOHC. honda dgn DOHC jelas unggul d trek panjang klo d tmbh lg mpe 500km udah selamat tinggal r15
secara tidak langsung kita telah dimanfaatkan oleh orang jepang. buat apa kita saling bermusuhan / mengejek / menjelek jelekan demi membela produk mereka. mungkin orang jepang tertawa terbahak bahak melihat orang indonesia pada bermusuhan gara gara produk mereka ( sepeda motor ). apakah para petinggi produsen sepeda motor itu pada bermusuhan…? nggak kan. So sesama pengguna sepeda motor lebih baik saling menghargai. nggak usah terlalu fanatik, ntar malah kecewa lagi… hehe…
smoga ajj tidak menjadi club turing yg bkin ribet jalanan ….
weleh2
ALL New CBR150R tuh mesinnY juga SOHC ,,, tapi bukan overstoke melainkan overbore …
jelass ta ??? gak jelas nyari di google lagi hehehehe
DOHC sama SOHC overbore tenaganya cuman beda tipis …
puaaaassss…kemaren habis ngamplengin dua rider cbr 150 di parung bogor…
tak melu nyimak lah , lah wong enyong wis tuku r15 tech levery tech 3, yo berarti aku milh r15 bae 😀
jehhehehe josss om