HONDA CB150R dengan ban dan velg tapak lebar, wow, ganteng gan

199
1819

kelemahan utama honda CB150R secara pisual terletak pada pengaplikasan BAN STANDAR yang terkesan cungkring walau nggak secungkring yamaha old vixion namun sangat cungkring ketimbah yamaha new vixion dan byson 😀

lihat ban depanya, cungkring like a bebek 😀 ( jangan lihat ane 😀 ) hoeek sorrrrrr 😀

nah kali ini ane bahas pengaplikasian velg tapak lebar di honda CB150R

dapet foto dari HOSTICUS ( honda CB150R streetfire on kaskus ) gan christdave udah gantiiin velg cungkring honda CB150R dengan velg tapak lebar

velg yang digunakan adalah velg merk AXIO punya honda NEW MEGAPRO( kata beliau sih pngen velg CHEMCO tapi habis ), ane sendiri yang merekomendasikan velg CHEMCO 😀

besarnya, dengan ukuran 3,5 INCH ( belakang, diukur dengan cara semestinya, dalam velg, kalau diukur luar velg bisa 5 inch tuh, cicicixiixix ), depanya belum tahu, nungu foto lanjutan gan 😀

velg tapak lebar honda CB150R

Partner
IRC
Honda
FDR

kejam banget nih dibandingkan sama yamaha old vixion velg standar dengan ban 100/80 ( ban depan byson ;D )

ban cb

harganya

velg AXIO Rp. 1.090.000,- ( nambah dikit lagi dapet chemco : D)

ban belakang 130/70 IRC Rp. 390.000,-

ban depan 100/80 ( ban belakang honda Cb150R pindah depan ) jangan ditiru, licin lho gan 😀

berminat?

foto2 lain dan keterangan pemasanagan dan sensor speedometer next time, stay tune

nunggu velg honda CB150R se bannya, syukur2 dapet gratis AAMIIN biar megison gak 18 terus, malu 😀

199 KOMENTAR

  1. Malah lucu kegedan banya… Emang ban cb kn d sesuain dg bodynya kayakn old vixion… Ttp lebih keren new vixion body n banya serasi banget…

  2. Life is a choice. Motorbike is a choice. Tyre is a choice. Speed is a choice. Being single is not a choice. Lho, kok? Hehehe.. 😀 😀

  3. hahaha ngakak gw baca comment2nya….
    cungkring dikata2 in…
    udah ada yang ganti wide rims tetep aja dikata2in…
    sebenarnya komentator2 ini motornya apa sih??
    kayanya ga ada produk yang bagus dimata kalian???
    hhahah

  4. menurut ane,, ban standar honda cb150r saja sudah keren dan bagus. apalagi kalo di ganti ban nya yang sedikt lebih besar,pasti lebih gagah dan keren lagi bro honda cb150r nya

  5. emang setelah cb 150 di modif selera lebih mudah dan banyak varian model juga lebih gagah dan nampol …..dari vixin kalau di modif ya gitu aja …dikit variasi

  6. velg-nya ko pake AXIO? bagusan FUJITSU, SONY VAIO, TOHBISA, ACER, trus kalo velg EMCO emang lebih bagus? bagusan AVITEX, CATYLAC, DULUX lho…coba pake itu 😀

  7. Pingin tarikan joss??
    Cb 100 mesin tiger ban cacing knalpot freeflow..
    Sensasi tarik2 an karo sepeda lek iku..

    Proved 😀

  8. ban depan 100/80 ( ban belakang honda Cb150R pindah depan ) jangan ditiru, licin lho gan ….
    – – – – – – – – – – – – – — – – – –
    alasan knp gan licin apa krn belakang pindah ke depan, krn ukuran atau jenis ban .. trs yg ideal klo belakang 130 depan brp ?..

  9. kutipan dari http://bennythegreat.wordpress.com/2013/01/07/mau-life-cycle-panjang-atau-pendek/

    “Ane lantas komentar. “Kalau gitu kenapa produk AHM nilai jual kembalinya paling oke ya bang, padahal kan kalau dilihat life cyclenya gak lama juga..?”

    Si abang menjawab sambil terkekeh.. “Ah, itu kan karena konsumen pada bloon aje, kemakan promosi dan branding merk..”.
    ===
    ternyata bukan saya aja yg komen hal yg sama, sumber dari mr.benny pun mengatakan hal yg sama.

    So dgn ada dua tiga saksi, dan masih banyak lagi………….maka dgn ini di sahkan dan valid bhw konsumen aka fbh pada bloon kemakan promosi dan branding merk.

    *hahahahahahahahah

  10. weee nambah velg axio ya? ganti ban? modif sensor? duit lagi dong.
    kalo kata FBH gak perlu lah ganti ban, soalnya honda gak papa pake ban cungkring, tapi kalo yamaha pake ban cungkring dihujat 😀

  11. Menurut ane,120/70 cukup. . .Resiko boss itu rante nyenggol ban,kalo masih baru sih belom brasa

    Bro,dtmpat ente emblem GT dimetic soul GT sering dicolong kagak?tetangga ane baru aja kena kmren pas diparkir dipasar

  12. ……wedew.. mending di modif kayak pas ims di jcc, okt 2012 kemarin… mantep modif nya… kethek leren alias keren….. tapi tetep pilih cbr 1/4 L wae, kanggo alon2 , sing penting slamet…..

    • jossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

  13. kenapa g ganti velg chemco sxan,, kualitas g usah diragukan ninja z pake chemco, lebih ringan dan sangat kokoh garansi 1thn lg,,paling abis 1,8jt velg chemco+ban…velg aslinya cb jg bisa djual kan…skitar 1jt’an lbh…jd modal paling 800rb’an…btw mio ade w jg ganti velg chemco selain ringan dan kokoh dpt garansi lg puas bgt….

  14. Wiiihh jadi ngiler nih,keren…
    tapi kemaren ane upgrade velg si kebo dari 2,5 – 3,5 ke 3,0 – 4,5 inc.
    seru kali ya kalo bisa se aspal sama yang di atas!

Apa Pendapat Pemirsa ?

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.