Andrea Iannone Balap WSBK 2024

., salam pertamax7.com, Andrea Iannone Balap WSBK 2024 Geber Ducati Panigale V4R Bersama Tim GoEleven

Link ponsel pintar ( di sini )

Salam Balap Superbike Mania.

Ada info resmi dari ajang WorldSBK hari Rabu 18 Oktober 2023 ini berjudul THE MANIAC IS BACK: Iannone dengan Team GoEleven di WorldSBK untuk 2024 kembali.

‘Crazy Joe’, ‘Maniac Joe’ atau, terkenal dan belakangan ini, cukup sederhana, ‘The Maniac’. Andrea Iannone AKAN kembali ke aksi Kejuaraan Dunia pada tahun 2024, bergabung dengan Kejuaraan Dunia MOTUL FIM Superbike bersama Tim GoEleven, di atas Ducati Panigale V4 R.

Pembalap asal Italia yang terkenal dengan pendekatannya yang karismatik dan sikapnya yang tanpa basa-basi – baik di dalam maupun di luar lintasan – akan kembali beraksi setelah absen selama empat tahun tetapi ingin menunjukkan bahwa dia masih memiliki bakat dan kecepatan.

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Andrea Iannone Balap WSBK 2024

Karier Andrea Iannone di balap Kejuaraan Dunia dimulai pada tahun 2005 di Kejuaraan Dunia 125cc, di mana ia mencetak poin di tahun pertamanya. Awal yang cerah untuk tahun 2006 tidak diterjemahkan ke dalam peningkatan keseluruhan dan itu hampir sama untuk tahun 2007, tetapi pada tahun 2008, tahun keempatnya di kelas 125cc, dia benar-benar bersinar. Kemenangan pertama dalam kariernya datang di China sementara finis sepuluh besar lebih jauh – dan pole position pertama dalam kariernya di Sepang – menegaskan potensi bintang Italia yang sedang naik daun itu. 2009 akan menjadi tahun terakhirnya di kelas 125cc, memenangkan dua balapan pembuka tahun ini dan tiga dari tujuh putaran pertama, sebelum penurunan performa membuatnya finis ketujuh secara keseluruhan.

Partner

Ke Moto2™ dan Andrea Iannone yang tidak diragukan lagi berbakat beradaptasi dengan baik di tahun pertama kelas, menang pada tiga kesempatan dan mengambil total delapan podium untuk finis Kejuaraan terbaik ketiga. Dia memenangkan total lima Grand Prix Moto2 lagi, finis ketiga secara keseluruhan lagi pada tahun 2011 dan 2012™, tetapi sekarang, Andrea Iannone telah menarik perhatian tim di kelas utama.

Pindah ke Pramac Racing untuk 2013, Andrea Iannone memulai karir MotoGP-nya™ dengan dua hasil sepuluh besar, sementara cedera tulang selangka di Sachsenring membatasi bagian pertama musim ini. Di babak kedua, lebih banyak finis sepuluh besar datang tetapi Ducati Desmosedici yang didesain ulang untuk 2014 akan membantu Iannone menjadi terkenal lebih jauh.

Peningkatan yang nyata melihatnya dalam pertempuran untuk lima hasil teratas dan bahkan podium di bagian pertama tahun ini dan itu akan berlangsung sampai akhir, dengan setiap balapan yang dia selesaikan (selain Grand Prix Valencia akhir musim) berada di dalam sepuluh besar.

Pada 2015, terobosan besar; promosi ke tim pabrikan Ducati saat ia menggantikan Cal Crutchlow dan langsung bersinar dengan podium pertama dalam kariernya di Lusail. Menyelesaikan setiap GP di delapan besar hingga DNF di Motegi di Jepang, ‘The Maniac’ kembali naik podium di Australia setelah pertarungan fantastis dengan Juara Dunia sembilan kali Valentino Rossi di lap terakhir – dan burung camar di tahap pembukaan.

Finis kelima dan sebagai Ducati teratas, unggul 26 poin dari rekan setimnya Andrea Dovizioso – yang berada di tahun ketiganya bersama tim – banyak yang diharapkan dari Iannone pada 2016. Namun, ia tersingkir dari perebutan kemenangan di Qatar pada Putaran 1 dan menyapu bersih rekan setimnya Dovizioso di tikungan kedua dari belakang pada lap terakhir di Argentina dalam apa yang akan menjadi podium yang dijamin.

Andrea Iannone dengan demikian surplus untuk persyaratan di Ducati dan digantikan oleh Jorge Lorenzo untuk 2017. Dia berhasil meraih satu pencapaian besar, mengakhiri kekeringan kemenangan Ducati di MotoGP™ selama enam tahun selama Grand Prix Austria yang kembali di Red Bull Ring.

Andrea Iannone pindah ke upaya pabrikan Suzuki untuk 2017 tetapi berjuang untuk beradaptasi dengan mesin inline four, mencetak jumlah poin terendah kedua sejak bergabung dengan kelas dan tanpa podium. Pada 2018, tahun terakhirnya bersama merek Jepang, ia menikmati peningkatan besar dengan dua podium di empat putaran pembukaan sebelum yang terbaik tahun ini di P2 di Phillip Island. Dia finis kesepuluh secara keseluruhan. Bergabung dengan Aprilia untuk 2019, musim yang terik dengan hanya dua finis sepuluh besar di Belanda dan Inggris, sebelum ia memimpin Grand Prix Australia dalam perjalanannya ke P6. Namun, ia dikenai sanksi oleh Pengadilan Arbitrase Olahraga (CAS) menyusul pelanggaran aturan anti-doping setelah tes positif untuk zat terlarang di GP Malaysia berikutnya, datang dari 17 Desember^Th, 2019.

Setelah empat tahun pergi, ‘The Maniac’ siap untuk keluar dan bermain lagi, dengan keinginan pemain berusia 34 tahun itu untuk sukses lebih kuat dari sebelumnya:

“Saya sudah lama menunggu momen ini, akhirnya saya kembali ke jalurnya, di mana saya menghabiskan hidup saya. Saya berterima kasih kepada Gigi Dall’Igna, Paolo Ciabatti, Claudio Domenicali, Marco Zambenedetti dan seluruh tim GoEleven atas kepercayaan mereka; dengan dukungan mereka, saya telah menemukan kembali antusiasme yang saya miliki sebagai seorang anak. Terima kasih khusus juga kepada keluarga WorldSBK atas kesempatannya. Saya sangat bersemangat.”

Mr Denis Sacchetti, manajer tim untuk Team GoEleven, juga bersemangat untuk menyambut Andrea Iannone ke tim pemenang balapan:

“Kami telah bekerja keras untuk mewujudkan mimpi ini; Kami ingin meneriakkannya kepada dunia untuk beberapa waktu sekarang, tetapi membuat proyek penting seperti itu tidak mudah dan harus disusun dengan hati-hati. ‘The Maniac’ telah memutuskan untuk kembali ke permainan, ini bukan untuk semua orang, dibutuhkan keberanian setelah semua yang telah terjadi dan begitu banyak waktu jauh dari balapan.

Ini adalah pilihan yang berani, bagi sebagian orang itu mungkin tampak gila, tetapi jumlah kegilaan dan keberanian yang tepat dapat menyebabkan prestasi besar. Mengapa taruhan ini? Ketika kami mulai berbicara dengannya, kami terkesan dengan tekad, ketabahan, dan keinginannya untuk kembali melakukan apa yang dia sukai.

“Saya melihat di matanya keinginan dan kebutuhan untuk balapan sepeda motor, seperti anak kecil yang ingin kembali bermain dan semua yang terjadi di sekitarnya keluar dari pikirannya, karena dia hanya ingin kembali bermain, dia tidak punya pikiran lain pada saat itu. Kita tahu bahwa itu tidak akan mudah, bahwa pada awalnya kita harus menderita dan banyak bekerja dan bekerja keras, tetapi kesadaran ini semakin menyatukan kita dan merangsang kita lebih jauh.

Saya ingin berterima kasih kepada Gianni Ramello karena segera menerima kesempatan ini, terima kasih khusus juga ditujukan kepada Paolo Ciabatti, Gigi Dall’Igna, Claudio Domenicali dan Marco Zambenedetti atas dukungan yang mereka berikan untuk proyek ini dan jelas terima kasih kepada Andrea Iannone atas kepercayaan pada tim kami! Last but not least, terima kasih yang tulus kepada semua sponsor kami yang memungkinkan kami untuk menghadapi tantangan yang semakin penting setiap hari, hanya berkat semangat mereka yang memungkinkan untuk menghadapi petualangan baru!”

Melangkah ke World Superbike pada tahun 2015 dengan mesin Kawasaki setelah memiliki kehadiran paddock yang kuat sejak 2008, GoEleven telah berkembang menjadi tim terdepan selama bertahun-tahun, dengan hasil terbaik datang sejak bergabung dengan Ducati pada 2019. Eugene Laverty mengakhiri musimnya bersama tim dengan hasil yang kuat di enam besar, sementara untuk tahun 2020, Michael Ruben Rinaldi memberikan kemenangan pertama dalam kariernya untuk dirinya dan tim. Pada tahun 2021, Chaz Davies mempertahankan kesuksesan podium mereka sebelum pensiun dari aspek balap olahraga di akhir musim. 2022 membawa tantangan baru dengan rookie Philipp Oettl tetapi ia mampu mencapai finis sepuluh besar, sementara pada tahun 2023, kelima terbaik dalam karier juga telah melihat peningkatan yang nyata.

Pemilik tim, Mr Gianni Ramello merefleksikan bab-bab yang membentuk kisah mereka, dengan mengatakan:

“Sejak kelahirannya, GoEleven telah mencoba mencapai tujuan yang semakin penting dan dengan kepindahan ke Ducati kami semakin dekat dengan keinginan kami. Meskipun merupakan tim pribadi, kami meraih kemenangan, beberapa podium, kami memenangkan gelar dunia Independen Terbaik dan memberi pembalap terkenal di dunia kesempatan untuk mempertahankan warna kami dengan hasil yang sangat baik, menunjukkan bahwa Tim kami telah melakukan pekerjaan dengan baik.

Sekarang kami mendapati diri kami harus mengambil langkah lebih jauh dan mencapai tujuan lain, tantangan baru, dan kali ini akan lebih sulit dan lebih menantang. Seorang pembalap seperti Andrea tidak hanya menunjukkan selama bertahun-tahun bahwa dia cepat dan benar-benar berbakat, tetapi dia juga tentu saja karakter publik yang sangat menarik.

Tantangannya bahkan lebih merangsang karena kami melompat pada kesempatan untuk memiliki Iannone kembali ke Kejuaraan Dunia setelah empat tahun dan saya dapat menjamin bahwa kami akan bekerja keras untuk sampai ke posisi yang diperhitungkan, kami sangat ingin menunjukkan bahwa kami telah membuat keputusan ini karena kami percaya pada potensi pembalap, Dan kami yakin bahwa dia akan memberikan segalanya untuk mencapai hasil yang luar biasa.

“Saya hanya bisa berterima kasih kepada Andrea karena telah memilih tim kami, memberi kami sangat penting dan menunjukkan bahwa pekerjaan yang sangat baik sangat dihargai, dan juga karena dia telah menunjukkan keberanian untuk menghadapi tantangan baru ini yang sama sekali tidak sederhana.

Saya berterima kasih kepada semua manajemen Ducati yang memberi kami motivasi kuat untuk memulai proyek ini dan saya berterima kasih kepada tim saya yang selalu berbagi proyek kami menjadi lebih baik atau lebih buruk didorong oleh motivasi yang menggairahkan saya. Mereka semua ingin menang seperti yang saya lakukan dan ini, menambahkan keinginan tertentu yang juga akan dimiliki Andrea, akan menjadi dorongan lebih lanjut untuk musim 2024!”

Semangat berjuang Andrea Iannone WSBK 2024 Ducati Panigale V4R #themaniac #maniacjoe #crazyjoe #andreaiannone #wsbk #worldsbk #ducati #goeleven #ducati #panigalev4r

Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya [archives format=html limit=5]