Fitur Yamaha R15M India Pakai Traction Control
., salam pertamax7.com, Fitur Yamaha R15M India : Pakai Traction Control Dan Quick Shifter, Ora Umum
Salam motor terkencang di kelasnya.
Selasa 21 September 2021 ini, Yamaha India resmi menghadirkan Yamaha R15 Version 4 dan Yamaha R15M yang mana desainnya gagah ala moge Yamaha R7 yang gahar.
Dalam cerita singkat kali ini, saya menyoroti fitur yang diusung oleh Yamaha R15M India sana, ora umum euy
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
Fitur Yamaha R15M India Pakai Traction Control
Langsung saja, Yamaha R15M mengusung desain ala moge Yamaha R7 yang gagah banget !
menariknya, Yamaha R15M mengusung Traction Control System/ TCS yang berfungsi mencegah ban belakang selip saat berakselerasi di jalan tidak rata maupun licin sehingga ban belakang tidak ngepot ngesot kanan kiri karena tenaga mesin diputus saat mendeteksi ban belakang selip.
menariknya, Yamaha R15M dan Yamaha R15 Version 4.0 khusus warna Racing Blue dibekali dengan Quick Shifter, oper gigi tanpa perlu menekan tuas kopling mulai Rpm Tertentu./
saya sedang menunggu acara launhcingnya karena masih belum jelas QUICK SHIFTER Yamaha R15M ini up and down atau cuma Up saja.
Yamaha R15M dan Yamaha R15 Version V4.0 mengusung panel speedometer baru dengan tampilan ala Yamaha R25 terbaru.
Oh iya, Yamaha R15M dan Yamaha R15 Version V4.0 juga sudah mengusung connected yang sudah kita kenal di Yamaha NMAX ABS TSC Connected, terkoneksi smartphone untuk notifikasi.
Yamaha R15M dan Yamaha R15 Version V4.0 mengusung mesin 155cc SOHC 4 klep yang sudah kita kenal, untuk spesifikasi nanti di artikel selanjutnya pasca launching.
Yamaha R15M dan Yamaha R15 Version V4.0 mengusung Side Stand Switch yang mana mematikan mesin motor saat standar samping dibuka, dulu kata FBY fitur Side Stand Engine Cut Off Swith ini bikin ribet.
Yamaha R15M dan Yamaha R15 Version V4.0 mengusung rem ABS Dual Channel yang mantap.
Yamaha R15M dan Yamaha R15 Version V4.0 mengusung suspensi depan upside down inverted telescopic fork dengan diameter as 37mm merk KAYABA/ KYB
Seperti biasa, Yamaha R15M dan Yamaha R15 Version V4.0 mengusung rangka deltabox baja yang sudah terkenal dan swing arm banana aluminum.
oh iya, Yamaha R15M dan Yamaha R15 Version V4.0 mengunakan ban belakang lebar dengan tipe Tubeless Radial yang ciamik soro.,
Baik Yamaha R15M dan Yamaha R15 Version V4.0 mengusung desain ala moge R7 yang ramping gagah jos gandos lah pokoke.
Yamaha R15M dan Yamaha R15 Version V4.0 menggunakan headlamp single dengan sebutan Class D Bi-Functional Led Headlight yang tajam dan terang
Yamaha R15M dan Yamaha R15 Version V4.0 mengusung aerodinamika ala yamaha R7 yang mudah membelah angin dengan desain ramping aerodinamis.
Yamaha R15M dan Yamaha R15 Version V4.0 hadir hari ini di India sana.
Hmmm. Kapan ya Yamaha R15M hadir di Indonesia? Jika pakai fitur di atas, harganya akan naik prediksi saya maksimal di Rp45 juta lah, sungguh menggiurkan !
Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
- Warna Baru Kawasaki KLX150S dan KLX150SM Versi 2025 Karbu Harga Terjangkau
- Yamaha MT09 Temani Gus Paox Iben Bawa Misi Kebudayaan Indonesia : Berpetualang dari Borobudur ke Berlin
- Arbi Aditama Siap Wildcard Moto3 Catalunya
- Honda Hangout Spot Jogja Hadir Berikan Promo Menarik Selama Bulan Mei
- Tips Aman Berkendara Melewati Persimpangan Ala Honda Istimewa
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
gahar kan
up down biar joooz
gassss
Buset, kalo dijual disini auto 40jtan itu pake ABS TCS QS
ABS Dual Channelnya yang bikin pusing