Modifikasi Yamaha R25 Movistar jadi 321 cc Tembus 45 HP di ban cuma Habis Rp.60 Juta saja

pertamax7.com, kala modifikasi tidak nanggung dan di serahkan pada ahlinya

Modifikasi Yamaha R25 Movistar jadi 321 cc Tembus 45 HP di ban cuma Habis Rp.60 Juta saja01 Pertamax7.com

ada banyak info yang bisa di peroleh dari modifikasi yamaha R25 ke yamaha R3 ini, namun masih di oprek lagi mesinnya, dengan 321 cc, yamaha R25 modif ini tembus 45 HP di ban ! di mesin berapa ya? simak detailnya

info dari otomotifnet ini sangat detail mengenai bored up yamaha R25 jadi yamaha r3, ternyata tak cukup ganti piston ( + ring )  dan block cylinder, ternyata kudu ganti cylinder headnya juga karena jalur air beda

Modifikasi Yamaha R25 Movistar jadi 321 cc Tembus 45 HP di ban cuma Habis Rp.60 Juta saja04 Pertamax7.com^ ternyata ini juga kudu di beli

data yamaha R25 dan R3

piston R25 diameternya 60 mm, R3 68 mm ( dari 250 tembus 321 cc )

klep R25 in 23 mm ex 19,5 mm, R3 in 29 ex 26 ( jauh bukan )

setelah ganti piston yamaha R3, kompresi dianggap terlalu rendah

Modifikasi Yamaha R25 Movistar jadi 321 cc Tembus 45 HP di ban cuma Habis Rp.60 Juta saja03 Pertamax7.com

yaps, setelah yamaha R25 di jejali part2 yamaha R3, lah malah kopresi turun dari 9 R25 ) 11,6 :1 menjadi ( R3 ) 11,2:1 , nah biar kompresi lebih padat pakai piston Wiseco milik honda CBR600RR yang lebih jenong kompresi jadi 11,8:1

modifikasi lain

  1. porting & polishing saluran bahan bakar masuk maupun keluar, makin alus mulus lancar, megison udah di alusin lek aziz warungdohc.com lhoo….
  2. reamer Throttle Body dari 32 mm menjadi 34 mm , wah lumayan susaah lho oprek “venturi”
  3. pakai velocity stack
  4. Modifikasi Yamaha R25 Movistar jadi 321 cc Tembus 45 HP di ban cuma Habis Rp.60 Juta saja02 Pertamax7.com
  5. pakai injector mogeh
  6. pakai piggyback Power Commander V : bensin naik 10 % pengapian maju 80 derajat
  7. knalpot hitman aksesoris resmi yamaha Indonesia
  8. Modifikasi Yamaha R25 Movistar jadi 321 cc Tembus 45 HP di ban cuma Habis Rp.60 Juta saja05 Pertamax7.com
  9. magnet di bubut 2mm biar ngurangin bobot
  10. biaya habis Rp.60 juta saja
  11. power tembus 45 Hp di ban pengukuran dynotestDynojet 250i milik Sportisi Motorsport  , torsi tembus 28 NM
  12. selang rem HEL biar makin pakem
  13. busi : NGK CR10EK
  14. Radiator: Aftermarket ( nampaknya yang lebar besar itu )
  15. Rumah kopling: SYS
  16. Gas spontan: Active

bengkel yang mengoprek

Sportisi Motorsport

komentar pemilik

nama pemilik adalah om tomy santoso, kenapa di oprek?

  1. Habis standarnya kurang mantap, jadi diupgrade deh performanya biar ngacir,”
  2. setelah di oprek : “Ya sementara cukup dulu lah segini, lawan sekelas Kawasaki ER-6n mah enteng, hehee..

weleh melawan Kawasaki ER-6N om… gileee ada yang tertarik? monggo gan…

semoga berguna

ikuti berita terbaru dan silaturahmi via

56 KOMENTAR

  1. ckckc orang kaya mah enteng bgt kluar duit sgitu..klo buat ane..bisa buat ngasih makan anak istri 2.5 thun..hehehe

  2. Dimodif ditingkatkan spec judule tetep wae tulisane R25, Biaya modif + harga beli dah lebih mahal dari ER6 ya mending ER 6 lah sekalian ga ribet

  3. di kaskus sudah ada beberapa importir part R3.
    sudah bocorrr… terrrrr… ngeeeeeng terrr… ngeeeng… teeerrr…

  4. Klo u urusan nafsu manusia jor joran yaa,, duit segitu terasa kecill….
    Coba di deket kotak amal msjd 10rb perak terasa 1 jt.bakhilnya muncull

  5. welehhh.. harga r25 sendiri 54jutaan, modif habis 60jutaan.. mending ditambah dikit buat beli r6
    gan..

  6. waw… kalo ane mending ambil R6 second sekalian… full paper lho…

    tapi namanya rider yamaha kan berjiwa muda dan punya nilai seni, jadi baguslah….
    dibanding merk sebelah, standar aje…. wek wek wek….

    salam susah netral

  7. kalau yang kemarin di majalah satunya gak perlu bore up Om tenaga sudah naik 50% jadi asal 36hp jadi kira-kira 54hp kira-kira on dyno hehehehe. pinter-pinter modifkator sekarang ini tinggal duit saja siap apa gak

Apa Komentar Pemirsa ?