Pertamax7.COM, Beda Segmen, Yamaha yakin Aerox 155 tak akan Makan Pasar NMAX
mesin sebasis, gambot pula, banyak pertanyaan apakah Yamaha AEROX 155 VVA akan makan pasar / penjualan Yamaha NMAX 155 ?
Aerox 155
menuurt info dari pak M. Abidin selaku GM Aftersales Departement PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)… Yamaha Aerox 155 beda kelas sama Yamaha NMAX, makdusnya gimana?
“Soalnya NMAX punya kelas beda, punya posisi riding dua, dan segmentasinya beda,”
“Kalau orang tipikal touring kayanya masih pilih NMAX deh, powernya juga tinggian NMAX ya, kita settingnya begitu. Dan Aerox ini lebih kepada anak muda lah, mereka enggak suka-suka touring banget tapi mereka mau motor matik yang powerfull, makanya namnya Aerox, motor paddock-nya MotoGP Yamaha ya Aerox,”
yaps,. meskipun mesin sebasis, yamaha aerox-155 dan yamaha nmax 155 memang beda kelas,, mudahnya yamaha aerox 155 yang sporti memang menyasar anak muda , sementara itu yamaha nmax elegant mantap siap touring ribuan km menyasar kelas dewasa
namun bukan berarti orang muda nggak cocok naik nmax lho ya,, tetep cocok kok cuma segmentasi nampak berbeda tergantung kebutuhan.. bisa juga yamaha aerox-155 gesit buat perkotaan,, namun buat touring jauh kaki bisa selonjoran bisa beli yamaha nmax,, kurang lebih begitu
Last,, pemirsa mau beli yamaha AEROX-155VVA atau Yamaha NMAX 155 om? bebas kok
–irfan-
Semoga berguna Gan
ikuti berita terbaru dan silaturahmi via
• email : pertamax7blog@gmail.com
• Facebook : pertamax7.wordpress.com
• twitter : @ipanase
• Google+ : ipanase megison
• Intagram : pertamax7
• nike+ : pertamax7
Wonogiri Sukses
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
Wangun…
Hutan Pinus Kulon Progo: http://wp.me/p7LBn5-2m4
Motor yang kebapak-bapakan pasti cuma booming sebentar, ketika ada yang lebih sporty dikit pasti pada pindah. Karena bapak2 sekarang gaul2 dan sporty2 hahaha….
yg lbh murh biasanya yg laku
Harusnya versi tertinggi aerox pk rem dobel cakram…sayang motor udah keren rem blkgnya msh tromol
dibilang motor selonjor juga ga, wong kaki saya aja masih nekuk di nmax
Yg bergigi lebih brasa naik motor.
Itu menurut pak abidin…
Menurut calon dan konsumen/pasar ?
Kalau berani…buat nmax 180 cc fitur berlimpah seperti aerox155 premium,kap.bbm minimal 6 liter,ban 14″…mode karakter ….atau dual silinder 180 cc…
Akan menjadi sesuatu …..