Pertamax7.COM, Review Singkat Honda CBR250RR, Power Beringas Nafas Panjang !
Alhamdulillah, Dalam acara Honda Bikers Day 2016 pertamax7.com secara singkat mencicipi Honda CBR250RR .. ya karena sebentar lagi mau balik,, berikut poin-poinnya
Review Singkat Honda CBR250RR
- motor terlihat besar, namun setelah di dekati nampak pas untuk postur orang Indonesia sebagai tempat lahirnya Honda CBR250RR
- dengan tinggi badang 160 cm, pertamax7 sukses jinjit seperti biasanya
- motornya enteng,
- jok depan kecil enak buat di duduki dan di kempit
- throttle by wire sangat responsif
- ada riding mode ( dibahas terpisah )
- radius putar memang tak lega khas motor fairing
- rem pakem
- operan gigi empuk
- kopling empuk
- suspensi belum dicoba karenena trek paving blok
- topspeed belum di coba, trek skeitar 50 meter lurusan saja
- handling juga belum di ekplorasi
- suara keren ! knalpot standar sudah mantap lengkingannya
- speedometer komplit, all digital yang lengkap fiturnya sampai laptime segala !
- stang underyoke, namun tetap nyaman karena masih tinggi stangnya
- ergonomi pas , apalagi yang TB 170 an cm
- karena overbore, putaran mesin sangat mudah mencapai limiter ,, 14.000 rpm om redlinenya
- power memang narik banget ( beringas menengah atas ) gigi ke 2 sudah nyussss, meski torsi memang khas overbore yang tak menghentak-hentak
Last,, honda CBR250RR adalah motor cc kecil dengan paket komplit, sudah upside down.. swing arm alumunium banana.. riding mode .. dual silinder .. mantap ! hemm ini mocil yang tak cuma moge look tapi moge feel nih fitur dan “sebagian” rasanya ..
–irfan-
Semoga berguna Gan
ikuti berita terbaru dan silaturahmi via
• email : pertamax7blog@gmail.com
• Facebook : pertamax7.wordpress.com
• twitter : @ipanase
• Google+ : ipanase megison
• Intagram : pertamax7
• nike+ : pertamax7
Wonogiri Sukses
wah justru di paving block pan kudu dirasain itu performa USD sama swing arm belakang.. juossss Aku kapan yagh…
http://kobayogas.com/2016/11/21/ini-dia-perbedaan-hasil-dyno-cbr250rr-dua-media/
Saya juga kapan om?
alah alah… aduso disik bliz…
Yang keren dari Suzuki GSX R150: http://wp.me/p7LBn5-2dP
wkwkwkwk ados disik jare yugo pan
http://kobayogas.com/2016/11/21/tips-bawa-skutik-di-musim-hujan-biar-gak-kecekik/
Telat pan
Yang lain udah keliling Bali 😀
Yoi..Honda kelas Wahid..mesin handal,kuat ,,harga fantastis,,..beda Ama yg sebelah nya..
Jangan kan motor yg gede,,yg mocil nye aje kuat,dr mesin sperpart,,power / nafas nye ..panjang,,g ky yg sebelah nye…blm tiga taun..pd rontok
Mantap bisa coba motornya
https://kupasmotor.wordpress.com/2016/11/21/apa-benar-masa-pakai-oli-amsoil-di-motor-matik-bisa-lebih-dari-10-ribu-km-di-petunjuk-resmi-kok-lebih-pendek/
Anu, saya kapan ya?
http://monkeymotoblog.com/2016/11/ketika-polisi-pakai-stiker-untuk-pelat-nomor-depan-umum-kapan/
rasa moge
http://blogolet.blogspot.co.id/2016/11/lorenzo-senang-jika-stoner-bersedia.html
Kok keliatan kecil bgt cbr250rr kayak motor 150cc hahaha. Tapi emang overall udah yg terbaik di kelasnya
udah terbaik dikelasnya, tapi ada yang bikin saya sedikit ilfeel, pas liat langsung,knalpot itu loh,mungkin ngejar suara biar unik biarpun pake knalpot standar. coba knalpot nya dibawah jok, kaya kk nya cbr 600 rr, pasti cihuy
Mantabs, cari kedealer buat test ride…
buat test ride doang,,,?
nanggung ah, mending bwa pulang sekalian biar keliatan ganteng’a nam-poool…
heeee
tapi ora payu rek….
wah aku kapan ya pan nyobain 😥
http://warungasep.net/2016/11/21/senasib-tapi-yamaha-byson-fi-lebih-laris-dari-honda-megapro-fi/
Malah Wes keburu tuku ninin pan ,,,selak ngecret ng katok somplak og