nah, kalau dijaman dahulu kala, ada brosur perang injeksi Yamaha VS ( Brosur Injeksi Yamaha VS honda )
iklan mengenai injeksi yamaha…..
seperti diatas, katanya yamaha sih, ( 1. pgm-fi H kudu setel ulang didataran tinggi, 2. pgm-Fi “H” masih konvensional, 3. injeksi yamaha aman pakai premium 4. katanya H pelopor injeksi, tapi motor injeksi = yamaha, vixion paling laris )
nah atas iklan itu diatas,,.., sebuah bengkel honda atau ahass pun nggak tinggal diam… kasih balasan 😀
^ foto ini mirip dengan foto yang di upload di grup honda CB150R yang kebetulan ada bikers honda CB150R yang service di ahass kemudian nemu banner besar ini di bengkel di foto deh, sekiaran bulan Juni atau juli awal 2013 an….. namun mau tag bikin artikel kelupaan teurs dari bulan juli hingga sekarang , namun foto ini lebih jelas karena asli jepretan dan kiriman di blognya otomotif.smilecodes yang didapat dari ahass HAS Pro Arraya kota Malang.
apa saja sih sanggahan di sebuah bengkel honda ini?
ISU YANG SALAH |
FAKTA |
1. Sistem Injeksi (sensor) : Sensor PGM-FI lebih sedikit dibanding sensor YMJET-FI sehingga performa PGM-FI lebih buruk |
1. PGM-FI = Sistem Injeksi Smart Honda jumlah sensor ideal dan menghasilkan performa yang optimal |
2. Sistem Injeksi (injektor) : Teknologi injeksi konvensional, semprotan deras seperti hujan |
2. Sistem Injeksi (injektor) : Injektor Honda menghasilkan campuran udara dan BBM dengan partikel terkecil di dunia (WORLD TOP CLASS FLOW CONTROL) |
3. Perawatan dan Purna Jual : Skutik Honda tidak ekonomis, harus menggunakan bahan bakar tanpa timbal PERTAMAX |
3. Honda PGM-FI (Injeksi) aman menggunakan premium |
4. Pelopor Injeksi : Motor Injeksi = YAMAHA |
4. Honda pelopor motor injeksi di dunia dan di Indonesia
|
cuma bisa ketawa melihat H vs Y ini
apakah pemirsa pernah meihat banner serupa didaerahmu?
wis jian, perang banner, perang brosur, perang injeksi 😀
suhu persaingan motor saat ini memang panass, …
semoga berguna….
pertamaxx
Nebeng shell super deeh
Yamaha bener nomer 1, 2
Honda bener nomer 4
nomer 3 pembodohan otomotif dari dua2nya….
perang brosur …wkwkwkwk
Nomor 1 yamaha salah brot. Injeksi r1 sensornya di bikin makin ringkas tapi lebih presisi. Sensor banyak belum tentubterbaik. Makin kesini sensor makin sedikit tapi allin
Nomor 2, sebuah penghargaan yg di klaim institusi netral vs klaim pabrikan mana yg lebih fair dan bener? R1 aja ga pake sustem ym jet kok
3. Koplak semua. Jelas jelas bbm itu uda bebas timbal. Walau nyatanya bbm semahal apapun ada kandungan timbal nol koma nol sekian.
4. Ym jet ane bilang fail. Mio j powernya ga sebesar mio karbu
Sementara pgmfi juga fail. Ngurangin sensor tapi bukan sensor yg lebih baik. Malah cuma downgrade doank
Bicara yg di Indonesia yaaa.. 😀
No 1 salah dimana, Tuh jelas bahasa marketing pengiritan, ga ada fungsi yg diganti. PGM-FI emang perlu distel ulang karena perbedaan tekanan udara.. itu fakta.. silahkan bloqwalking. ama buku panduannya.. Tunjukan mana sensor yg gantiin sensor tekanan… perbedaan ketinggian emang dianjurkan seting ulang…
No 2. Silahkan dibuktikan buat PGM-FI yg di mari.. mana yg terkecil ..:D
No 3 jelas pembodohan otomotif dari dua2nya
No. 4 tuh soal pelopor injeksi ,, jadi ente yg fail
yang nomor 4 honda bukan penelur injeksi pertama moped melainkan suzuki shogun dgn dcp-fi nya
shogun 125 injeksi keluar sesudah supra 125 injeksi lahir. di motorplus sempat dibuat komparasi saat launching shogun fi
yg jelas tahun 2002 motor motogp yamaha yzr m1 biaggi masih pake kerburator bro,.hehehe baru 2003 m1 pake injeksi,.klo masalah seting pgm fi berdasar ketinggian ada 4 mode mode 1 untuk o-2000 MDAPL,mode 2 2000-2500 MDAPL,mode 3 2500-3500 MDAPL,mode 4 di atas 3500 MDAPL,pertanyaanya klo cuma di jawa daerah mana saja yg ketinggianya lebih dari 2000 m bro?
Trus dibilang ideal gt, jelas bgt down spec. Bahasa marketing bgt.
Ideal gmana kalo di buku servis dibilang mesti mampir ke bengkel ahass dulu setting manual.
Ga ada fungsi sensor yg gantiin dibilang ideal.
Bisa dilakukan sendiri, cuma dijampet pake kawat atau pake timah solder,,,
Cara setting cuma maenin bukaan grip gas
perang terbuka,…….
http://jalanberkarisma.wordpress.com/2013/12/11/pentingnya-disiplin-setiap-saat/
peraaang
http://chozinahmad.wordpress.com/2013/11/09/pengin-bisnis-dengan-modal-kecil-hasil-yang-besar-yuk-ikut-bisnis-vsinetwork-ust-yusuf-mansur/
perang
pertamax7.com/2013/12/12/tanggapan-bengkel-honda-akan-brosur-injeksi-yamaha-vs-honda/
es teh ndan….
Masyarakat bingung liat iklany… Dua2 ny gk bsa djdikan acuan..
megison vs nvl..
Perang spanduk….wala-wala….wis biyasa….yang jelas injeksi itu makin banyak sensor, makin bagus, hasil semprotan makin ngabut makin bagus.. Wis ngono thok…
ahass tmpat ane servis jg ada banner kek gt
Pabrik dua-duanya sama2 6oblok !! Yg parah itu malah ahm RAJA KIBUL bintang ketjil
Yang memulai menyerang Yamaha bro,,,,Honda hanya meng counter serangan yamaha. Tapi saya senang dg hal tersebut karena Honda akan mati2an menenggelamkan yamaha yg arogan
iya bro honda itu alim rajin sembahyang gak mungkin ngibul 😐 😆
sing jelas nek ngeneki kabeh dadi kleru
sungguh mrpk cerminan nyata fby dan fbh….
baik Yamaha maupun Honda itu sama2 arogan…
Kawasaki juga sama di segmen moge nya…
Suzuki? gak tau bro, cuma kalo Suzuki kekx bisa buat naklukin cewek…
😆
sebelum diserang lebih baik nyerang duluan mungkin 😉
ingat jaman mio laris dulu honda kan sering tuh buat iklan berbau BC, dikoran pula 😎
honda jauh lebih arogan…
ingat pada saat era kejayaan sport honda tiger, org indo di bodohi dengan harga mahal tapi di kasih tehnologi zaman bahlul… ingat,, yamaha yg menyadarkan semua pembodohan itu…
selain itu, bagaimana arogannya honda bisa anda lihat dengan sedikitnya pengorbanan honda, bahkan kebanyakan org indo sekarang nonton motogp atas jasa yamaha salah satunya…
honda itu jauh lebih arogan kalo berkuasa…
yakin…?? ya bgitulah faktanya…
Betul, honda itu sangat arogan, apa bukti nyata untuk memajukan Indonesia….??
Yamaha, kata pengguna honda arogan???
Gara-gara Yamaha:
– Kamuu bisa nonton moto GP, gratis via Yamaha Trans 7, gak perlu bayar TV Kabel…
– Lorenzo Rossi, suka datang ke Indonesia, marquez jangan harap,… kamu fans honda, pake aja duit mbahmu kalo mau liat marquez
– Tulisan Indonesia Semakin di Depan, udah 3 tahun semua demi Indonesia agar terkenal dan bahasa kita dianggap oleh Dunai, thanks Yamaha…
– Balap di Indonesia, banyak dari Yamaha, Suzuki juga ikut, honda curi-curi perhatian saja…
– Moto 2 ada pembalap Indonesia, 100% didikan Yamaha… yang bikin honda arogan adalah 2 pembalap itu diklaim pake honda, lah moto 2 motornya honda semua regulasi bialng begitu…. honda pintar curi kesempatan…
– Yamaha suka sumbang masjid dan pembangunan musholla… honda?? kalo kata honda sholat jum’at lama bener, target sana kejar target….
Kalo bicara pintar, Yamaha lebih banyak membuat dunia otomotif pintar lihat saja, rata-rata yang pake Yamaha jago oprek, tahu mesin, yang pake honda kayak tahunya apa kata sales honda aja….
Komen ane kena model terasi…
Ora urus, Pan….. garai kessel mikir iku, golek mangan ae angel ki
siipp,,mas broo,,aku setuju seng penting due sepeda motor iso kanggo nyambut gawe ,,,,:D:D
motor buat kerja 😀
dah jd tradisi ,yamaha selalu ngbul dalam jualan. yamaha kan cuma laku di mari, makanya dengan cara ngibul mati-matian buat bertahan
bener men merk yamaha cuman laku satu2x di dunia cuman di negara berkembang indonesia. apapun akan dlakukan buat jualan motornya. kl sampe di indonesia mlempem, yo gulung tikar jadi jualan gitar sama seruling… skrng aja untuk metic masyarakat udah sadar pada pindah merk sebelah.. koar koarnya itu lo ngilani…. apa-apa motogp motor laki motogp metic metic motogp. giliran buat OMR di sentul, njelalah sipikson teknologi motogp di umpetin, malah pinjem R15 dari india. ngilani..
perang lwt bosur..
http://febrianportal.com/2013/12/07/konsep-motor-listrik-sudah-bermunculan-akankah-hadir-juga-power-bank-nya-d/
biar pake cara ngibul + bece mati-matian, yamaha gak akan bisa ngelawan HONDA. lihat aja jualannya makin mengkeret aja. tinggal 30% dan akan makin menyust di tahun2 kedepan.. RASA GAK PERNAH BOHONG
Sesuai prinsip honda, kalo honda gak bisa dikalahkan dalam penjualan, sampe-sampe Tuhan pun tidak akan pernah bisa mengalahkan penjualan honda… itulah prinsip honda dan fansnya….
Yamaha cuma gede di bacot fby. kenyataannya liliput. di india yamaha cuma 3%. tailan 10%. bentar lagi juga bangkrut
HAHAHA, PARAH YAMAHA.!
melu ngakak ae…
http://mazped.com/2013/12/11/trik-menyalakan-indikator-lampu-jauh-spido-nvl-di-old-vixion/
aq yo melu ngakak ahhhhhh
salut ama sayap bebek , prontal abies kwkwkw
Yah aku tertinggal 6 dtk.
Injecsi ko msh pke obeng?dasar jadul
bongkar2 harusnya gx pakai obeng,
bisa om pake laptop….
bedanya dealer sama fan boy
kalau fan boy sepertinya tidak pernah mempermasalahkan injeksi. yng jadi perdebatan di antara fan boy biasanya seputar rangka deltaseng vs pipa paralon, SOHC vs DOHC, overbore vs overstroke, sok bocor vs klotok2, sinchan vs muka sempak, 1 silinder vs 2 silinder 😆
iya brro padahal sama si byson banyank yang dibikin muka syempak juga, gen impas, luweh sekarep…. jadi bandar itu yang jelas paling untung para fb mah biarin…
dadi bandar tanpa mengadu domba, wis gelut sendiri
Ow iya tentang bentuk sempak itu. Ane banyak lihat pengguna byson dan vixion nempelin semacam sticker kayak gitu d headlamp nya. 😀
klo FB biasanya desain vs performa
vixion 2007 pakai ymjet fi?
uwis bro gx usah protes, ymjet po urung pada wae, sebelum vixion sudah ada supra lahir duluan, jd gx usah protes, ndeleng ae tu pabrikan n fb pada tempur, jangan2 ente juga salah satu fb ya?
pengen jadi fb ndaftarnya kemana om?
FCBK.COM SJ YG AMAN BRO HAHA
intinya yamaha itu gak mau dikalahin pake cara ngibul pun harus dilakukan. mumpung produk nya yang vixion lagi laku. haruse fby smart kan ngerti dan menyadari. Produk honda ada kurangnya yamaha juga ada kurangnya. Tapi yamaha itu berlebihan. takute klo honda udah gerah bisa2 yamaha dibully kayak di india cuma dikasih ms 3persen. Jualan yang sehat aja deh
nah ini lho,,,, yamaha itu banyak laku hanya dimari di Indonesia saja,,,, jujur ya ane punya motor inject supra model pertama beberapa bulan yang lalu sering macet, dan ternyata gara2 aer…. bukan injeksinya… setelah dikuras masalah hilang, nah adek ane beli mio g, niatnya ane nyoba ymjet, lah malah sering macet, kerjaan ane tambah harus njemput adek n motornya kalau macet dijalan, jal piye kuwi… apa ya ra mumet… tapi ya mau gmana lagi, wong kata bengkel gx ada masalah. Intinya daripada ane jelek2kin salah satu, wong dirumah ada kedua merk trsbut, timbang mumet… mending sing ana disyukuri…. wis sik meh BC sakkarepmu….
lanjutkan masih kurang seru
uwis jo paijo. indonesia tembe ruwet milih pemimpin negara. aja diadu, nek meh dadi bandar yo ayo, tetapi jangan diadu. gen gelut ben nengke wae
Ow gitu gan . Bahaya ya fi nya. Serta klotok nya. Kalau suzuki gimana?
suzuki ga pake obeng ataupun laptop tapi pake android hahahaha…..
NJALUK DIJOTOZZ TETAPI ORA APIK, DIKANDANI YO NGOTOT, ANANGING GAWEANE KOAR BIKIN SEMRAWUT. jan mumet. pda kaya bayi wae, bayi wae padha akur, apa pada mau jika kita suruh pulang pakai popok ya bro yang hobinya membuat semrawut?
hidup itu emang ruwet le, sudah ketetapannya 🙂
semua ada kelebihan dan kekurangan masing2,honda bodinya gampang klotok2,,kalau ymaha yg mtor injeksi kelistrikan sering bermasalah kalau kena air(pengalaman pribadi)
Podo gombale ngmg aman premium…vario 125 tambah ngorok en busi cpt mati sementara di soul gt bikin rontok head silinder….
wiu wiu wiu pemadam kebakaran bersiap-siap
yo ngene iki negoro sing jarene menang ngusir londo!!
jare pahlawan pejuang, wani perang………….ha iyo pancen wong Indonesia senengane perang di panasi sitik, kae sing sok manas-manasi sing foto-fotone eneng nang buku sejarah dadi pahlawan!!
jajal saiki musuhe sopo? ra eneng to penjajah?? ha yo wes gelut dewe, tawuran, melu ormas ormas ra jelas!! prol………prol………prol!!
iki meneh perang cocot nang kene melu juragan jepang!!
pancen negoro iki kudu di jajah meneh karo londho secara fisik!! ben iso melampiaskan nafsu gelut!!
wakkaka…. nek dipikir2 masuk akal mas….
saling perang
http://www.modifikasi-id.com/2013/07/galeri-half-fairing-new-vixion.html
di Surabaya juga ada
Aku makah ketawa
Wkwk. Pan jangan d buat yg (WORLD TOP CLASS FLOW CONTROL) dan. Honda pelopor motor injeksi di dunia dan di Indonesia. Karena fb smart g bakal nerima. Ntar mereka bingung. Jd standar ganda lagi soal data fakta d lapangan dan data tulisan kertas (brosur).
bukannya kawasaki z1000-h1 tahun 1980 udah fuel injection? sedang honda cx500 urbo baru nongol 1892
Wow 1892!!!!???
sorry typo, 1981-1982 kalo ga salah 🙂
Kobooooooooooooong.. kobooooooooooooongggggggg
http://tegean.wordpress.com/2013/12/11/saat-umur-berapa-anda-mulai-mengendarai-motor/
perang brosuuur 😆
http://awansanblog.wordpress.com/2013/12/12/meningkatkan-torsi-mega-pro-dengan-ronsel-gl-max/
podo gendeng e…
mendingan gawe brosur dewe…
Karburasi lebih boros dari pada injeksi…
itu membuktikan bahwa injeksi tidak becus menyemprotkan bensin. buktinya nyemprote mung sithik2….
hahaha
Mari berdo’a agar turun hujan deras,krn artikel ini bakalan KuobooonGGG…..!!!
yamaha tak henti hentinya menyerang honda..,emang honda salah apa?
honda juga gak henti2nya copast desain yamaha, dari jupiter blade hingga vixion cb150
Salah honda adalah selalu menjelek-jelekkan produk orang lain… seperti bilang Yamaha boros, Suzuki spareparts susah, Kawasaki boros….
honda pembodohan otomotif…
yang bela2-in H & Y & K sampai mati2-an sama2 bodohnya karena cuma jadi budaknya Nippon. nggak ada nasionalisme dinegeri ini. yang tertawa lihat semua fans saling bela2-in produknya dg saling mencela sesama fans ya produsen Nipppon.
paling bodoh honda, karena pelit minta ampun, mending juga Yamaha, ada dedikasi untuk Indonesia, tulisan INdonesia semakin di depan, tayangan Moto GP di trans 7, proyek pembalap Indonesia… dan banyak lagi… honda apa gunanya….
Bahkan kata pengguna honda, Alloh tidak bisa membuat honda terjatuh….
NITIP LAPAK KANG
YANG MAU KREDIT MOTOR BISA DISINI
syarat cuma KTP n KK bandung
DP bisa pakai motor bekas (DARI TAHUN 1993-2013 SAYA TERIMA GAN,ASAL JANGAN MOTOR CURIAN)
data di bantu sampai beres
diskon akhir tahun 500rb-2,000,000 cuma dsni yang berani , hehe
type n warna ap aj siap ready
http://wijayamotorbandung.blogspot.com/
r
Suzuki hanya bisa tertawa…
dari dulu kan yama’ha memang tukang ngeklaim dan fby tukang BC
Dulu saat kejayaan Smash dan Shogun, Suzuki tu yang nyerang habis Honda…iklannya terlalu memojokka honda, sekarang lihatlah bagaimana suzuki nyungsep! Bisa bisa kalo honda ngamuk yamaha nyungsep juga dimari, di Indonesia iya laku karena kampanye teknologi MotoGP kalo China atau India tidak mempan kampanye itu.
Kalo honda Tuhan pun tidak bisa menjatuhkannya ya bro???
Hebat betul honda tuhan pun selalu bikin dia laku… salut dah…
H= klotok2, klaim langsung diganti.
y= mesin ngebul, klaim katanya ndak apa2 nunggu ring piston mrotol baru bs klaim.
H= teralis karatan, langsung dibersihkan.
y= deltaseng karatan sampe bolong, wah gak bs diklaim krn gak ada barangnya.
baru kali ini di DUNIA ada rangka m0t0r bs karatan sampe bolong
nah tau ndirikan mana yg tukang ngibul
tangki botchor?
ganti jerigen plastik, malah antik bro…..
Komstir oblagh setelah 1 taun apa masi gratis tong? Ngahahahah. Apa lagi habis itu tiap 3 bulan oblagh mulu
motor sudah dipake 5 tahun karatan kok minta ganti gretis,, tole tole 😀
mega pro, sasis patah, tangki sering bocor di tiger… toh… otak sedikit dipake…
modiiiiar
http://aripitstop.wordpress.com/2013/12/12/akibat-mengabaikan-pentingnya-service-cvtroller-bisa-hancur
ai baru tau kalau partikel terkecil di dunia bentuknya spt hujan bukan kabut
ngakak disik 😆
yamaha sm suzuki ternyata jelek ya, injeksinya kebanyakan sensor, bukan smart lg. Sensor banyak = tidak optimal
ngakak lg 😆
jelek!! kalo bisa sensor cuman 2!! yang penting ngoptimal!! O2 sensor?? sensor ketinggian? go to hell ajah!!
suzuki ngapain ngasi banyak2 toh jualannya ga laku!! tiru honda dong sedikit tapi banyak yang beli!! tinggal nulis beginian aja + tulisan inovatif orang langsung bilang oaku percaya trus laku
yang penting MS kalo kata sales eh penboysnya!
klo kebanyakan sensor, filmya tinggal judulnya Om…..emang bokep ko disensor….
emang disini ngomongin film yah?
oh pake contoh film..macem penggemar sinetron emak2 ya demennya yang dikit sensornya macem hina orang tua, si miskin yang dihina2 dan ditendangin, SD dan SMP pacaran..emang ga pantes disensor bro 😆
hapusin sensor!!
hanya pemakai masing2 yg tau semuanya…sdgkan d indo pmakai trbanyak y motor honda.. jdi fkta aja udah trbkti bhwa honda emg lbih baik..brosur itu gk bsa brtaggung jwab… yg brtgug jwab y pmakai mtor sndiri… plihan yg trbnyak itu lah yg jdi idola..
Setuju bro…..tapi klo tunggangan di ledek, ngeledek balik dosa nggak?
wah kalo gitu, BMW dan Mercedes mobil jelek, kan pemenangnya dalam penjualan Toyota…???
Hahaha…
Yamaha smart…
bahasanya yamaha terlalu fulgar….pake sebut merk dagang juga.
honda masih abu2 bahasanya,nyrempet2 gt “2007 = YMJET
pertama
diluncurkan” tp tanp menyebut merk dagang
Koplak……wkwkwkw…..
Cara promosi Jadul yang bisa bikin merk sendiri jatuh… Apalagi jaman informasi terbuka seperti ini… Tapi bagaimanapun bukan hanya dari sistem engine saja calon konsumen ingin memiliki sebuah kuda besi. Tapi dari Ukuran, Desain, serta peruntukan….
Teruskan persaingan marketingnya Bro “H” dan “Y”
Hahaha…
hehehe dealer deket rumah baik ahass maupun yamaha gak ada brosur begituan
yg ahass cuman detail produk dan bannernya gede2
yg yamaha malah clean simple cuma ada mading dengan banner pelayanan spare part yamaha exfast.
kibul2 yg gak bakal ngefek buat pengunjung setia blog, wes podo duwe ilmu kebal…
point 1 merk Y setuju
point 4 merk H setuju,
lainya masih banyak faktor pendukung
cuma beda sesendok doang palingan
Ampe segitunya ngebela majikan Pan?
lawas
Pan, nek sampean dipeseni kon gawe brosur honda mbek yamaha, apa sing arep mbok tulis? Top speed on dyno vs standard miring, mesin klothok2 vs komstir oblak, bolongan vs karatan…..????
Cari aman dan nyaman aja.mobil.
asal duwit ga dari korupsi….
Puanaaas reeek. yang sering buka blog susah diracun, lah kalo wong awam masih polos opo ora mumet??
woh wis rame to
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/12/11/ternyata-motor-2-tak-masih-laris-gan/
Ga usah jauh2 pake brosur segala disini aja dari nick name fbh vs fby j juga termasuk mengintimidasi kontro versi kemakmuran……..hahaha
Contone disini……..
pengenya deltabox tp dapatnya DELTASENG ROBEK dan KARATAN vs cbsf lemot
wah terang2an 😀
g hrn kl y….. sll bc baik di dumay n duta…hmmm
Ga ngaruh mas…..
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2013/12/09/asyiknya-punya-mainan-baru/
Dua2 propaganda! Ntar merek lain juga ikutan gimana?
Seloroh ala saya hihihi. Sorry jika ada om suksuk dan kawakawa yang senewen. Just for a little joke in these two stupid propaganda.
FAKTA
1. Sistem Injeksi (sensor) : Sensor PGM-FI lebih sedikit dibanding sensor YMJET-FI sehingga performa PGM-FI lebih buruk
1. PGM-FI = Sistem Injeksi Smart Honda jumlah sensor ideal dan menghasilkan performa yang optimal
SukSukki = Yah amfun, semprotan yang sekecil air ledeng aja belagu, seperti orang lagi sembelit (susah buang air) saja tuh motornya, Liat nih semprotan motor suksuk, sekali sembur, lancarrr. (aka karburator)
KawaKawa= Astaga! dua anak kecil lagi berlomba kencing siapa lebih terarah dan stabil pengeluaran air seninya. Top markotop brow wkwk. 😀
2. Sistem Injeksi (injektor) : Teknologi injeksi konvensional, semprotan deras seperti hujan
2. Sistem Injeksi (injektor) : Injektor Honda menghasilkan campuran udara dan BBM dengan partikel terkecil di dunia (WORLD TOP CLASS FLOW CONTROL)
Suksukki dan kawakawa: wow semprotannya kadang2 deras seperti hujan, kadang2 menghasilkan campuran udara… Gelo brow sekarang kentut bisa juga keluar yah bersama air seni O.o
3. Perawatan dan Purna Jual : Skutik Honda tidak ekonomis, harus menggunakan bahan bakar tanpa timbal PERTAMAX
3. Honda PGM-FI (Injeksi) aman menggunakan premium
suksukki : payah neh pakai pertamax dan premium, motor kami pakai dorong saja juga jalan brow, ga ribet2 cek timbal segala. Syaratnya jalan dengan dorongan : mesti di jalan aspal yg turun ke bawah. 😀
kawakawa: yang penting tarikannya maknyos, mau irit? naik sepeda saja brow!
menurut saya sanggahan honda yang benar cuma no 4…..woles
Goblok somplak kabeh……perang terus aja…..jangan dibodohi sama orang jepang……..
Mending beli yg netral wae kawasaki joss
Yang goblok tuh honda, pembodohan otomotif, dan fansnya itu lho…
Kawasaki oke, tapi kalo antara honda dan Yamaha saya pilih Yamaha karena banyak berjuang juga buat Indonesia, selain teknologinya canggih…..
honda tuh cari-cari alasan mulu, DOHC lawan SOHC, udah tahu DOHC nya di cb150r lemot abis, kalah sama SOHC V-Ixion… tapi dibanggakan sekali teknologi DOHC…
Nanti Yamaha R25 pake 2 silinder kayak Ninja, pengguna honda tidak akan menggunakan 2 silinder atau 1 silinder untuk berdebat, yang penting konsumen bodoh… mereka akan cari terus kekurangan Yamaha dan menjelek-jelekkannya….
itulah honda…
Gua mau komentarin yg bensin tanpa timbal, bukannya premium skrg itu ud tanpa timbal? Sebenarnya stickernya harus oktan min 92, nah baru deh bole dikomplain harus pake pertamax.
Yamaha bener nomer 1, 2
Honda bener nomer 4
nomer 3 pembodohan otomotif dari dua2nya….wkwkwkwk
iklan hondut kebalik tuh judul/kop nya
yang”isu yang salah” sebenarnya adalah FAKTA
yang”fakta” sebenarnya adalah ISU YanG SALAH
hondut memang juosss……
pemadam telat datang 6 detik, udah pada gosong!!
no.3 pembodohan otomotif gak Y & H yg aman pake premium ya ninja ss (ane bkn FBK)
No 4 Jgn lupa pake dulu oli samping kanan samping kiri juga Pk Dhe. baru aman…… ya
samjoas pada 12 Desember 2013 pada 00:13
Komentar Anda menunggu moderasi
Perang spanduk….wala-wala….wis biyasa….yang
jelas injeksi itu makin banyak sensor, makin
bagus, hasil semprotan makin ngabut makin
bagus.. Wis ngono thok…
Mesin injeksi bisa efisien krn mengandalkan data. Data diperoleh melalui sensor yg kmdian dioleh ama ecu.. Makin banyak sensor makin byk data yg diperoleh dan diolah ama ecu…makin efisien hasil pembakaran…jml sensor cukup=biasa… Jmlh sensor lbh banyak=advance. Makin banyak=makin advance. Selama ecu masih mampu mengolah data tsbt.
Hasil injeksi adl makin ngabut(butiran makin keci) makin bagus…biar gambar yg bicara… Kalo cuman perang kata2 via spanduk mah biyasa…maklum jualan, ya jelas ngga mau ada yg kalah.
injeksi itu ibarat fap2 sambil nonton bokep JAV, makin dikit sensornya, makin maksimal orgasmenya, deras semprotannya muncrat ke mana2 😆
komen kok tidak sesuai sama nama.
kebanyakan sensor, ada satu aja yg mati/malfunction…..mesin ga bakal hidup…..dorong yuk…..
Bener Pk Dhe ranbut tambah akeh gk di sisir, rawat yo ruwet wet…. masalahae perawatane pasti butuh biaya. semua barang elektronik semakin banyak komponen semakin sensitif eror aka gk tahan lama… bobrok Cak
napa ga milih pake karbu aja kalo gitu?
kembali ke sistem kuno kalo dikasi yang lebih advance malah pengen yang kunoan dikit
Itulah resiko tehnologi digital..makin rumit suatu sistem,makin rumit pula problem solvingnya.beda ama karbu..gampang masalah,tp gampang pula ngatasinnya..
Lek..ane kirim 3 komen agak panjang kena modarasi kabeh… Ada apa??
Faktanya, yg menang MotoGP sekarang si H.. Bukan si Y apalagi S atau K.. 😀
(semprot bensin campur lagi ngen kobong… :D)
La iya katae teknologi motogp forget piston. tibae njeketek M1 Lelet motogp jatah mesin 5 buat 1 musim. baru separuh musim abis kabeh buka segel. ngunu opo gk isin isini ta… forget apane? seeeeeeeeeeeemakin ngibul didepan…
kudu tenang & kalem klo baca beginian..
coba kita baca lagi antara isu dari Y dan (isu yg salah) menurut H
1. Y : pgm-fi H kudu setel ulang didataran tinggi sdgkan Y mudah adaptasi krna ada sensor
H : Sensor PGM-FI lebih sedikit dibanding sensor YMJET-FI sehingga performa PGM-FI lebih buruk
(kapan Y membahas ttg jumlah sensor??)
2. Y : PGM-FI masih pake injeksi konvensional & semprotannya kasar.
H : Pgm-FI semprotannya deras seperti hujan
(keliatan kan beda kalimat & maknanya?)
3. Y : di tangki H ada stiker ‘mesin menggunakan bensin tanpa timbal’ (pertamax)
H : Skutik Honda tidak ekonomis, harus menggunakan bahan bakar tanpa timbal PERTAMAX
(siapa yg mengHARUSkan?)
4. Y : katanya ‘H’ pelopor injeksi? padahal yg terpenting bagi konsumen adalah yang terbaik & bukti nyata.. motor injeksi = YAMAHA
H : Pelopor Injeksi : Motor Injeksi = YAMAHA
(dimana Y bilang kalo Y adalah pelopor motor injeksi?)
silakan dinilai sendiri mana yg isu dibuat2, mana yg menyudutkan, arogan atau apapun itu.
disini ane gak maksud membela atau ngejatuhin salah satu pihak diatas, & ane jg bukan dari bagian internal salah satunya.
ane cuma mau ngajak kita semua agar lebih teliti & bijaksana menilai iklan yg makin kesini bahasanya kian frontal & berlebihan. tabik.
ANDA KONSUMEN PINTAR ……
Memang terlihat, mana yang bahasa dilebih-lebihkan… seperti provokator dan menyudutkan dan mana yang berbicara fakta…
Seperti Yamaha bilang: “di tangki honda ada stiker ‘mesin menggunakan bensin tanpa timbal'”
honda mengcounter dengan fitnah dan dilebih-lebihkan:
kata honda: “SKUTIK HONDA TIDAK EKONOMIS, harus menggunakan bahan bakar tanpa timbal pertamax.
Yup, siapa pun pasti tahu honda sangat melebih-lebihkan dalam fitnah…
Seperti kita menjelekkan seseorang, lalu kejelekannya kita lebih-lebihkan… itulah honda….
RUAR BINASA
perang gapapa asal produknya memuaskan konsumen.
wew..perang jualan 😀
yamaho sempak
yang ketawa2 adalah bos2 H dan Y… yang berantem adalah sales2 H dan Y mungkin fbh dan fby juga ikutan berantem… coba mana yang diuntungkan bos2 tersebut atau sales/fans2 tersebut… sedangkan H dan Y itu bukan asli indonesia…
injeksi canggih honhon kok harus stel altitud pake obeng kalo naik gunung wkwkwk
Manusia buatan tuhan aja gak sempurna, apa lagi barang buatan manusia. Penyetelan itu biasa om, semua jenis injeksi juga akan mengalami namanya penyetelan.
Ya kalo ngomong dipikir dulu, jangan liatin batas kemampuan pemikiran ente, kan ente juga yang malu.
Bwahahahahaha
makanya ada yang namanya sensor altitude di Y ama S
oh ya lupa itu ga penting… makin sedikit makin baik…
mau liat pemenangnya gampang… intip saja market sharenya 🙂
LPG ngowos tinggal di sumet
mau yamaha atau honda sama-sama pakai cara yang kampungan buat promosi. promosi model seperti itu tidak banyak meningkatkan penjualan karena konsumen sudah lebih pintar
Salut ama merk s , ngga byk koar2 tapi dibuktikan dg kualitas produknya… Sayang secara marketing empot2an.
gara-gara pembodohan otomotif honda, apa itu??
Kalo kata honda dan salesnya:
– Yamaha boros
– Suzuki spareparts mahal, gampang rusak
– Kawasaki spareparts susah,
– honda nomor 1, motor irit
– Tuhan saja tidak bisa mengalahkan honda…
nah, gara-gara pembodohan otomotif ini, terkena ke alam bawah sadar masing-masing orang, akhirnya Suzuki yang sudah terbukti lebih irit dan kuat dari honda tidak bisa laku….
kebanyakan yg di bahas fans honda msalah laku…
muehehehehehe….
wooo…w
Suzuki cuma tersenyum sambil menangis..
Perang sales
http://wongndeso1994.wordpress.com/2013/12/12/awas-kubangan-air/
Kaga ikutan dah. Ane setia ma injeksi geng ijo (ninja 250 fi/red)
partikel bahan bakar terkecil di dunia masih disanggah pake campuran udara lebih homogen/maksimal. yamampus oh yamampus..
kyknya yg buat sanggahan tuh fbeha y.. kliatan oonnya…
injector jadul thn 81 dipasang d mtr rongsok ahaem..
-salam ngakak aj deh-
yg jelas hari ini cukup terkejut baca tabloid otomotif versi penggunanaan ecu juken 2 from BRT buat yamaha nvl,ternyata di dyno di BRT power on wheel nvl standar cuma keluar 12,85 dk toh,.ga beda sama byson juga kisaran segitu di dyno brt, nvl dapat power 13,60an setelah pake ecu juken 2 map 1.tinggl nunggu ntar cb 150 klo di dyno disitu dapat berapa jadi penasaran,..
Mestinya ge perlu terkejut, spek resmi pabrikan emang ditulis dibawah cb150sf
Cumaan…. oleh otomotifnet, motorplus berapa kali diadu di mesin dyno yg sama dibeberapa tempat, nvl unggul. Itu yg aneh.
yg penting motor bisa diajak jln, dirawat, dicuci, dipajang, buat ngantor dll enakkkkk. entah itu si “Y” atau si “H” klo g pernah diservis ya g enak, g pernah dicuci ya jelek, yg paling parah, udh kotor, kumel, bau gosong, masih aja dinaikin. kemprohhhhhhh
udah kliatan tow…
sanggahan dari pihak honhon pun oon kyk fanboix..
oh iy..
kbanyakan kn org2 kmpung yg gampang d kibuli..
makan tuh injector jadul pgmfi thn 81an…
-salam ngakak aj deh-
jiah….
garA2 komen pake cb150 jd lemot deh…
-salam 6detik/lap-
intine yo kabeh muk ngibul, wong cabai saja kadang terlihat biasa ternyata pedes juga, itu hanya cabai, ngibul juga kan?
panash panash panash…
http://belalangmerah.wordpress.com/2013/12/12/valetino-rossi-akan-menikah-tahun-depan/
Perang sales,buahahahahaha,
ketahuan siapa yg odon….
tapi kan paling gak ….gak segitunya kaliii….
numpang lapak bos
sukses bersama ust yusuf mansur
welcome vsi
http://vsinetwork.co/?reg=martin
lebih bagus perang yang sehat dengan mengeluarkan product moge honda dan yamaha dengan harga kompetitif….:D
njelalah yg punya warung merk H juga.., wis jian tenan og, gak heran lah
Bensin tanpa timbal itu pertamax ya???itu pas rapat bikin banner mikirnya pasti sampe mumet….
Salam 3 busi… kita ga pake premium loh
numpang bro, kalau saya sih yg penting bisa dijual, beresss…!!!!
mau lebih unggul, mau lebih g unggul, pinter2 salesnya wes…
Yang Jelas selama gw pakai 2 produsen tersebut yang bagus tetap yamaha
karena yamaha membuktikan sistem injeksinya aman kalau minyak sampai rest saya udah 10x mencobanya sampai rest sekarang mio J saya gk ada masalah……….
kalau di honda mereka justru menyarankan minyak jgn sampai rest karena sistem injeksinya bisa rusak…..
http://tmcblog.com/2014/12/10/kenapa-teknologi-ymjet-fi-cepat-sekali-life-cyclenya/#comment-721077
Setahun kemudian terbukti mana yang terbaik.
http://tmcblog.com/2014/12/10/kenapa-teknologi-ymjet-fi-cepat-sekali-life-cyclenya/#comment-721077
Wkwkw stelah bertaun2 ttp dcp fi suzuki shogun ttp yg trbaik…
sensor 7 titik, Naik gunung ndk perlu setting2 an kyk merk H…
pasang velocity stack biar udara yg masuk tambah deres… ECU sketika menyesuaikan semprotan bensin…
Smpe ane bingung ini mtor gmna setting nya ya… (lha wong nyetting sendiri ) 😀
mtor ane udh berkali2 mogok bensin tpi ndk knapa2 tuh :v…
Tpi syang di sayang dcp fi shogun discontinue… 🙁
Muy chula esta entrada, aprovecho para felicitaros por esta página, que os he
encontrado por internet y me parecen todos los contenidos muy interesantes 🙂
gimana honda gak laku,300.000 udh dpt motor baru dpke ojek 3 bln udh untung trus d tarik krn gak byr cicilin,lht aja motor bekas d makelar hmpir 90% mtr honda,kenapa krn pemakai kemakan iklan bgs d pke 3 bln udh d jual lg
JET-FI?? kayaknya pernah denger….oh mesin gagal yah,
gara-gara kena teguran pemerintah harus EURO-3 baru ngikutin, wkwkwwk