HONDA CS1, bebek sohc kencang yang kurang laku, sparepart susah, mahal dan yang nyervis ogah-ogahan
miris,satu kata buat honda bebek super sohc 2 klep berkubikasi 125 cc ini, honda cs1
bentuknya masih dirasa aneh, mungkin ini bebek yang punya kelas palinggg segmented, khusus bagi orang yang paham dan mau bersusah payah 🙁
nggak begitu laku, bahkan kurang laku, mungkin karena
-
harga yang mahalllll,
-
125 cc
-
overbore boros kalau kenceng?
-
putaran awal lewah, dikira lemot ( mesin dengan konfig dapurpacu overbore ya lelet di putaran bawah )
-
bentukya masih dirasa aneh
-
sparepart yang susah
-
ahass kadang ogah2an n kagak kurang bisa menagangi honda kencang ini, ckckkc
-
ada yang mau nambahin??
seperti kecelakaan honda cs1 kemaren, cari sparepartnya susahhhhhhhhhhhh
meski ditunjang dengan berbagai kelebihan, toh honda cs1 nggak begitu laku
ini pandangan ane ( jujur saja, megison belum pernah mengalami kemenangan kalau di adu sama bebek super ini, ketika ane dah mentok 80 km/jam cs1 seperti melesaaat ) syerem aja bebek gitu kenceng amat, boncengan lagi, ckckkcc
pertamax
nebeng
woooooooooooooooooooo
mo ngebut dmn ???
di sirkuit yamaha 😀
xlo disitu mah spesial OMR ., ni domba matius g boleh masuk ,.,.
wkwkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
tenane
kayane 😀
bebek cesssssssssssssssssss…………
cesssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
yg punya warung kalah cpt 😀
iya je, megison laagi di opname 😀
cs1 minum pertamax jossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
matius lama gak kelihatan
suit2
matius lama gak nongol
kange ya gan, suit2 ^
bebek ajib 😀
jossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss tepatnya
coba dipakein bajunya sonic, bisa jadi batu sandungan satria fu.
ahm katanya ga boleh buat sonic je
klo macam sonic ga boleh ….. paling ga bebek kayak mx lah, masih bisa diterima kan sama masyarakat sini. itung2 jadi saingan beratnya.
ga tahu tuh ahm
5. bentukya masih dirasa aneh
>>>>>>>
Harus nya ada rombakan design lahhh,minimal kaya moped tulen 🙂 jika design mirip old blade mungkin ga nyungseb* amat 😀
9. Mini barongsai
10. System rem yg kurang pakem. Bahaya, soalnya ini bebek kencang banget !
baronsai itu relatip, domba garusit itu relatip,
rem g pake itu mutlak honda 🙁
stoner pensiun matius ikut pensiun cesss….
wkwkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
iye ini bebek kalo kecepatan rendah 20-50kpj berasa bobotnya berat, tapi kalo dah diatas 90kpj, enteng banget. Kalo rem bijek full terasa banget kalo badannya enteng, ngesoooot bro.
Ngerii…jangan kebawa deh ama raungan overbore nya.
ane dah pake, gigi2 jalan jalan 60 km/jam koq ya bisa 🙁
tunggangannya matiuuuuuussss ……. padahal itukan racikan lokal toh ya. koq ya supportnya ogah2an gitu (dari baca diatas), ga pernah punya sih soalnya :
1. model aneh
2. bebek apa sport ???
3. radiator >> paling ga suka klo motor cc kecil pakai raidator. (ga usah disebutin namanya ya, pokoknya terbatas mocil yang 1 sikinderan aja)
ane suka2 aja masalah radiatornya 😀
Alasan kenapa pake radiator itu untuk mengakomodir peredaman panas mesin yang relatif tinggi karena perbandingan kompresi mesin yang tinggi.
Sudah ada hitungan matang secara matematis dari pabrikan untuk sistem pendinginan seperti apa yg akan diterapkan di mesin mereka berdasarkan rancangan dan aplikasi mesin tersebut nantinya.
Haha… namanya juga bebek super 🙂
Katanya sih nih desain metamorfosis tidak sempurna. Dari motor bebek langsung jadi motor laki sebelum ganti sasis. Eh ini di cs1 langsung bisa. Tapi ya hasilnya rada aneh kan! Jadi banyak yang ga mau beli. Kalau saya sih oke oke aja. Tergantung selera masing masing 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂
yang selera sama honda cs1 dikit je
kalau harga setara MX mungkin banyak peminatnya …
yang buat ga laku mgkin bentuk nya krn bangsa kira umumnya design oriented contohnya Byson design moge wannabe tapi mesin lembut ( lemot beneran ) bisa laku dibanding NMP
lemot, ah jangan gitu gan, ane juga pake 😀 enak2 aja, walau kalau di salip suprax 125 harus sabarrrrrrrrrrrrrrrrrr
hah…?? selemot itukah byson?
akselerasi byson nyuss lho 😀
tetep aja kalau di salip supra 125 mah isine ngepol ,secara tampang ganteng lagi enak” gebut di salip ama bebek 125 cc
byson emang lemot mas ipan!aku aja ampe balar tuh motor di dpn yimm.hehe.buatan gagal punya,masa velg ga ada balncer nya?spido ngaco,mesin bocor.nah itu knp?makanya dijual.
kow gitu gan, bocor kenapa?
jangan gitu ah masak dibandingin ma supra 125, sakit ati gan
klo gt motor cakep yang ane lewatin kemarin itu….. b*son? 😆
mav ya ga sengaja ngebut, buru2 mo kondangan 😆
tenaga pancen gila
Bisa di maklumi kalo spare part nya rada susah karena motor tersebut kurang laku karena itu spare partnya rada susah, hal itu pernah terjadi sama saya sa’at saya baru punya motor Beat ya kira-kira belum satu tahun musti ganti V-belt (karena tuh motor saya pake muter-muter luar kota terus ya maklum deh namanya juga masih baru punya motor lagi seneng-senengnya jalan-jalan) saya musti muter-muter nyari ke ahass yang satu & ke ahass yang laennya! begitu pulsa dengan part kW nya boro-boro ada! Tapi sekarang berhubung beatnya dah banyak yg pake maka spare part nya sangat mudah dicari spare partnya gampang banget! Bahkan di bengkel yang deket rumah (bukan bengkel resmi) pun ada!
Hal ini berlaku hukum ekonomi…. semakin banyak permintaan (banyak yang pakai motor tsb) maka dengan sendiri spare part akan berjibun di pasaran!
sip lek, apanya lek azyz dihc nih 😀
kenceng kalo dijalan datar tp payah ditanjakan emen apalagi boncengan…… 😀
namanya juga motor kota city sport 😀
Ahahaha..
Motor kota=>city bike tho kang sing bener..
:9
wkwkkwwwwww
Ganti gear mata 39-40 ,lumayan juga nih
makin syerem 😀
domba racing iki playune banter lek wkwkwk
wkwkwkwk, domba garut to domba racing 😀
masak susah sparepartnya sich….tinggal telp Jumanto to nek dipersulit….wkwkwkwk…..kalo mekanik agak males yo pantes…ngeluarin karbunya itu lhoooo tempate sempit banget kejepit rangka….mirip bgt ama Sonic..:p
wah, koq telp pak jumanto barang ikii,ciciicicixixixxx 😀
Yg beli CS1 fanatik Merek… Bebek terkencang masih dipegang FU… DOHC, 6 Speed, 16 Ps…
wajar lah, dohc gan, bukan kelasnya 125 sohc lagi 😀 kan ane nulisnya bebek kencangm bukan bebek terkencang, terkencnag ya FU 😀
hehehe kirain punya si omeng yg paling kenceng..
Iklannya aja bisa rubuhin jembatan..
wkwkkwkwkwkwkkwkwwwwwwwwwwwwwwww
klo ma fu dah beda lg! Jgn dbnding2 ,wong cc ny jg bda
tul gan 😀
lagian kan kelasnya sudah 150cc utk FU, klo CS1 120cc…
tp jujur aja, ane sudah balapan sama FU, hasilnya imbang di garis finish…
gk tau tuh CS1 kyak setan jg larinya, jangan sepele.
aku salut sama CS1 tuh, padahal masih standart loh…
belum tentu bro, bisa jg yg beli cari eksklusifnya, alias ga pasaran
sip2, yang langka
Juelak… liat ja dah bikin mata perih… Hehehe
hehhehe 😀 selera
pengalaman pribadi saya, motor ini memang terasa nyaman dan kencang, akan tetapi ada penyakitnya yaitu tiba2 sering mogok di tengah jalan, udah berkali2 diseris tetep aja masih mogok…mekanik ahass honda gak bisa menemukan penyebabnya meskipun di ahass yg plg besar,,,kecewa ma AHM..bisa bikin produk bagus tp kualitas pelayanan, mekanik dan sparepart gak mutu…two thumbs down 4 AHM!!!
ada foto?
ayo2 pemirsa mungkin ada yang bisa bantu
tu pengalaman pribadi 3 tahun lalu, tahun 2010 dah tak jual….padahal msh sayang….hix3
kalau dah dijual berati masalahnya kelar 😀
ho’o…..namun tetep kuciwa ma AHM
hehe, banyak pilihan
Mesin gampang panas klep jadi renggang…. setel klep aja mestinya. bikin lebih rapat… 😀
sip[2, 😀
minumnya kebanyakan premium kali…………
hehhee, brebet
cs1 memang terkesan lemot, apalagi buat trek stop & go di jakarte. kemaren ada cs1 sruntulan di lenteng agung, keliatannya lemot buat selap selip. Eh begitu trek lurus di tanjungbarat langsung ngacir. overbore oh overbore…
wow pokoke
buat jalanan jakarta nggak nyaman nih motor, enaknya buat jalanan sepi nan lurus, kemudian walaupun stangnya tinggi tapi jok-nya atos….ndlosor kedepan mulu, yg bonceng ikut gak nyaman.
Wah enak tho ndlosor”..
Apalgi klo boncengernya cwek, ndlosor” truz..
Mantappp!!
😀
Hehehehe…
amit2
wkwkwkwkwk..
wkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ceswan itu..jadi inget pesenan part radiator si ceswan gara-gara bocor..udah 4 minggu belum ada kabar..ceswan oh ceswan..kasihan mesin sonic mu kurang terdukung ahm.. 👿 🙁
selamat menikmati 😀
komplain nendi?rung sempet dolan ahass jombor ki.. *ojo muni ning sms center sik jawabane pod terus kae 👿
wwwlkwkwkkkwkwkkwkkwkwkw, telpon po email
sms enek ra pan?emaile opo?asem ki 4 minggu ra enek kabar..
parani
rung sempet.. 😐
ra enek solusi liyane yo? 😐
rabu ki AHM tenanan dudu je?
wkwkw, parani
bukan sohc bro,,, dohc
dohc???????????????????????????????????????? sonic kan sohc gan
Nah lhooo…
Salah alamat brooo…
Hahahaha..
Malah DOHC.
wlwlwllwlwlwllwlwwkwkwkkwkww
Motor ane ini bro.
Baru dapet second kemarin masih mulus ex dokter.hehe..
Kalau masalah service saya malah ga pernah ke AHASS lebih milih ke bengkel langganan aja.
ex doktor anak htcsi bukan yah yg rumahnya di lenteng agung…hahahaha…sok kenal…
bukan bro, jauh itu.hehe
hehheeee
sip2, selara aja 😀
harga secondnnya murah nih bos…jdi pengen..trus di modif deh jadi honda old blade…..
silakan 😀
cs 1 bebek super tuh, kalo di rawat bener bener bisa jabanin sport 150 cc yang beredar,
sip, sayang ngerawatnya susah
Menurutku desainnya malah bagus, unik dan nanggung. Cocok bagi orang orang nanggung kayak saya. Kelemahannya emang agak lemot diawal dan terhitung boros buat 125 cc.
UNIK
Motor ane tercinta itu gan, biarpun kata orang motor banci atau apalah, tapi ane bangga sama top speednya, 125 cc bisa tembus 128kpj
top speednya memang setara vixion, cs1 dan vixion sama2 bisa antara 120-130kpj. namun beda secara konsumsi BBM yg berbanding terbalik
borossssssssssssss,
mantaap gan, pas topseepd 128 km/jam tuh minum apa? olinya? trus konsumsi bbmnya?
oli pake SPX 1, minumnya premium, konsumsi BBM rata2 37-40 Km/lt Spek semua standart
maklum terkena ludahnya para tuyul alay sendiri, hari gini SOHC yayaaaaa gak laku deh nih motor, memang ini motor kencang,,tapi borooosssss……, dan ngenes cari onderdil, ibarat mocin, rusak langsung buang….
motor kencang tapi boros itu wajar, gak ada yg spesial.
kalo kenceng tapi irit itu baru mantep..
kalo soal kencang2an shogun kebo 110cc pun bisa lari kencang lebih dari supra injeksi sekalipun..
sip2, josssssssssssssssssss
begedut ente,jok!
Motor nih patut untuk di buru! Harga second murah, dapet barang bagus! 😀
josssssssssssssssssssssssssssss, laris2
blog yg aneh
baru tahu tow?
wah ingat duluwaktu msh bujangan…
cs1 diadu sama satria fu..
wow diluar dugaan perlawanan jagoan honda ini mantap banget, meski akhirnya dimenangkan satria fu tp jaraknya cuma dikit banget hampir sejajar lho…. cuma kalah mungkin skitar 30cm lah perkiraan ane…
cs1 memang top deh utk putaran atasnya. klo sama jupie mx jarak jauh ya menang telak si cs1, tp klo jarak dekat kalah dikit… lagi lgi dikit bro…
yakin bro ama fu cuman 30cm? ane pernah lho tukeran pake CS punya temen, gak sedahsyat itu kok, sama FU mah bukan 30cm, tapi 30m, jauuhhh..
asli kalo sama FU gak nutut kok, di gigi berapapun dan di speed berapapun.
3m 😀
sip2, bahaya di jalan
baru nyoba sama2 satndar ,cs1 ga kalah jauh2 amat ya kira2 2-3 meter,klo fu di gilas abis ama tiger sam2 satndar,dari putaran bawah ampe atas kalah telak si fu,maklum masih sama2 standar,
syeremm
syarate tigere kanvas koplinge ga selip n ga bocor tangkine hehe
betul bro, ane salut sama CS1…
teman ku balapan pake CS1 sama FU, sumpah tipis banget kalahnya CS1. GK nyangka CS1nya jrenggg banget, tp jg boros broooo. hampir dibilang imbang sama FU….
semua produk ada masing masing fans nya or peminatnya…kalo ane jujur minat sama Honda CS1.
sip2, selera gan 😀
Cessss
http://belitong.wordpress.com/2012/11/23/opini-lima-huruf-menghantam-logika/
cossssssssssssss
motor bebek paling stabil n nyaman… sayangnya kurang banyak peminatnya
mantapppp, gampang gasruk lohh 😀
Hanya di produk ini AHM ga mainstream
hehehheh 😀
Motor jg mempunyai masa kejenuhan. Perlu ada refreshment nih,secara motor ini banyak mempunyai kelebihan jg, kenceng dan gesit.
di daerahku kawasan kabupaten bogor malah dijadikan motor dinas orang desa warna bodi putih plat merah trus ditempeli sticker bantuan dari gubernur jawa barat…. ngabisin stock mungkin.
Menurut sy, yg pantas disebut kuda besi beneran y hanya CS1…sbg ilustrasi, silakan anda naik CS1 yg distandar tengah. Kemudian ikatlah tali pada ujung stang kanan-kiri. Lalu peganglah (tarik) ujung tali lurus ke belakang sambil anda duduk spt duduk di atas kuda. Lihatlah dari samping dan depan….Lakukan hal yang sama tetapi menggunakan motor yg lain, selain CS1 tentunya….Bandingkan, yang mirip orang naik kuda saat memakai motor apa?
hehhehe, wkwkkwkwk 😀
motor ane nih yg paling bontot,,bebek 125 apaan yg bisa nguber ni motor???bebek nanggung 135??lewatt cm mnang amp gigi 3 aja sisanya gk bs ngejar ni cs1,,new megipret??gda tenaga nguber ni motor,,ama bang tigor aja kalah 1-2body modal maen spuyer ama knalpot r9,,pikson???50-50 kadang keuber kadang keok jg klo trek pendek,,kalahnya cuman ama FU aja,,,tapi ttp cs1 yg paling kenceng punya om matius,,,yg kaga beli cs1 tuh org2 yg gk punya duit or orang serba nanggung nambah sjuta dapet new mgipret,,otak indonesia kan gk mo rugi walo selisih serebu perak doank,,,trgantung selera bos,,ada duit situ bayarin gda duit beli bebek itik yg jd motor massal,,,cysers bogor
weleh2
ra mudeng blaaas kumaksud 😀
wah apa mung cs1 termasuk produk gagal ya gan…….. hemmmmmmmmmmmmm………….. nice post gan, salam blogger………. 🙂
ga tahu
wakakak..blog eces2 macam inyongpun kalo bahas si ngeceswan bisa nambahin hits..apa lagi judul di racik semanis mungkin..mesti bilang waaoow.. 😀
masak sih, wahhh 😀 ane kebetulan pas lihat aja 😀
kata siapa cs1 kencang ini mah bualan para mahonda lovers
mau ngebut dimana ???
coba deh ngebut di tanjakan masihkah dibilang kencang yg pasti kencang borosnya
kata siapa dibilang nyaman pernah nunggang ni motor stang mmang sedikit tinggi tapi terlihat panjangnya stang lebih pendek dr pada punya mx so saya kira sama aja ama bebek2 laiinnya
apalagi tu bodyynya ketuk aja bagian punuknya gag banget deh ringkih banget .
apalagi partnya yg jarang nih motor kayak anak tirinnya ahmseperti revo at yg gag dianggep
Matius e ndi iki B)
cessss … cesss
🙂
ga tahu 😀
wah gawats juga nih masbro..
semoga di denger pabrikan..
follow @motogpdistro
start paperless, save future!
hehehehe…pengalaman pribadi selama ane punya ni motor, biar kata orang-orang pada kasih komen miring…bilang aneh lha, ini lha, itu lha…tapi tiap kali kalo lagi di lampu merah, di bengkel, di tempat cuci motor, di tempat parkir, pasti ada aja orang yang liatin dan perhatiin, (bahkan ga jarang dipegang2 juga kalo ane lg meleng) 😀
kl yg sendirian, yah cuma bisa liatin doank aja, tapi kalo yang lagi berdua atau lebih biasanya langsung bisik-bisik sambil mata tetep liatin si casey…hahahaha…
ga jarang juga ane ditanya langsung sama orang2 yang penasaran… “enak ga bawanya?” , “harganya berapaan nih?”, “bagus ya, ini motor honda apa? (yang ini sih jujur ane jg sampe speechless…:p)”, jadi ane enak juga, gampang dapet temen ngobrol kalo lagi kemana2… 😀
Jujur,menurut ane, berdasarkan pengalaman aneh2 yang pernah ane alamin, yg ud ane ceritain sdikit barusan, sebenernya ga salah waktu dibilang kalo AHM ngeluarin desain ni motor berdasarkan survey yang ud dilakuin di orang2 indo…cuma mungkin yang bikin ni motor ga laku adalah faktor positioning harganya yang sulit dan serba nanggung… betul kata bro diatas, orang2 indo masih kebanyakan mikir ‘nanggung’…”nanggung,nambah dikit ud dapet ini, dapet itu”… dan juga masih banyak orang indo yang ga melek teknologi, mereka kebanyakan nilai performa motor dari cc mesinnnya aja…ga jarang orang yang tanya ane brp cc ni motor dan ane jawab 125, mereka kasih respon kayak gini, “hoo…brarti sama aja donk kyk supra/shogun?”
kalo uda kayak gitu, biasanya ane cuma bisa jawab, “bole diadu kalo mau” 😀
cuma sekedar share pengalaman pribadi aja…
masalah desain, semuanya itu balik ke selera masing2…masalah performa, ga usah dipertanyakan lagi…jangan bandingkan dengan yang beda kelas mentang2 motor ini yang terbaik di kelasnya, peace ah 🙂
salam cyrkus dari jakarta 😀
mantabhs
mantab ! super sohc……..
http://satria155.com/ladies-bikers-satria-fu-sexy-underbone-beautifully-dangerous
super
Saya kok malah senang modelnya. Apa saya yg aneh.
Kalau saja AHM mau serius, cukup dgn body yg sama cangkokkan mesin CBR150 (yg lama juga ga apa), untuk nemenin FU di kelasnya pasti bakalan seru.
http://7leopold7.wordpress.com/2012/11/22/kelemahan-1-ninja-250-fi/
yang diminati honda sonic.. yang dikeluarin CS1… piye to? kapokmu kapan 😕
http://kphmph.wordpress.com/2012/11/22/pengetahuan-product-recall-sebenarnya-apa-sih-jelaskan/
Memangnya Megison notok ppada 80km/jam mas ?
Btw kalau spare part bodynya nggak ada dicustom aja pakai fiber.
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/11/24/kenapa-sih-knalpot-vixion-lama-suka-mengeluarkan-suara-nembak-nembak/
80 km/jam mentok je 🙁
Loallah … Baru tahu ane mas …
kanvas koplinge wis selip wi pak bro ipan,hehehe
g selip tuh :D, ya ga tahu, rasa n karakter mesin gl megison enaknya pas itu doank 😀
ooh bisane kanvase kopling gapang selip,tangki bocor(lek perawatane kuras ga rutin)aku yo swe gae motor wi,pak bro,
hahaha biar dikta gk lakulah,gak enak dipandanglah lah,domba garutlah,barongsai lah,,tapi tetep terbukti emang cs1 ini topmarkotop performanya..Menusut saya cs1 kurang enakan dipandang soalnya belakngnya kurang nungging (IMHO :D) coba deh liat tu anak2 HCST yang udah pada di modif ala motor touring,,,emmm sedep dipandang,,,dan terbukti pula walaupun dikata enggak rame pasarannya tapi ketika munas 4 di bandung kemaren serasa jalannya dipenuhi CS1. http://motor.sportku.com/berita/community/16358-bandung-lautan-city-sport
hebattt, soal performa, ane g raguin, 😀
ni bukti kalo penunggang CS1 itu emang banyak,,hehehe
http://www.youtube.com/watch?v=re9kWopLYns
sekian terimakasih,wassalamualaikum Wr.WB
sori kang yen komenku ngebak2i,,nggo referensi ae,,hehehehe
suwun
Ga suka harganya, 15 jt yo laris…
Pan, ne motor dah diskontinu / stop ya? Waktu masih produksi aj sparepartsnya susah gimana dah diskontinu ya? Weduh..
belum ,tapi susahhhhhh
Zamannya ane kuliah kyknya cs1 byk yg pake. Sempat tren juga, salah satu motor bagus dan jadi pilihan anak muda. Teman yg pake kyknya nya ga ada yang ngeluh, tapi ngga tau sekarang.
kencangggggggggggggggggg
baru beli lagi cswan secnd,taun 2008 km 12 ribu,harga 7,5 juta,mesin mantap punya,performa masih tetep paling ok,minimal untuk kelas 125 cc sampe 135 cc,kadang2 juga bisa jabanin sport2 nanggung 150 cc,
murahnyaaa
murah bro,motor bekas test ride dealer,2 tahun lalu juga beli cs wan taun sama 2008,km 45,harga 12 juta,motor lama di gudang,sayang 3 bulan lalu raib di openi wong,beli lagi dasar dah jodoh ma cswan,ya dapat lagi taun bulan sama warna sama,sama2 bekas test ride dealer,klo mau beli motor murah km rendah ya cari aja di dealer yg bekas test ride saratnya biasanya hanya ada motor2 yg kurang laku,klo yg laku2 sampe bekas test ridenya ga tersisa,hehe
kalo ngelihat, nunggangi + ngejajal akselerasinya nih Motor, saatnya gw mesti KOPROL sambil bilang WOW…. 😀
walau kelihatan ane tetap cinta ama motor cesy, irit 1:45 apalagi klo pake pertamax plus 1:50, kenceng, awet ane saat ini belum pernah mengganti onderdil yg begitu berarti
ane rasa ane cukup untuk kebut- kebutan di ibukota, namanya juga motor sport kota 🙂
Assalamualaikum gan
Ane mw tnya ni mmpung bahsa cs1
Ane punya cs1 th2009..
Ane punya unek2 ni..
Ni motr kalo dcuci atw kna ujan pasti ngadat..
Udh ane tnykn ke bngkl2 ahass yg ad di pekanbaru(ane tnggl di riau)
Ktnya vakumnya..
Truss ane gnti emng lgsung ilang pnykitnya
Tp bbrpa mnggu kmdian ngadat lg pas ane cuci..
Oia ngadatnya bkn pas hbis dicuci tp stlh dbwa bbrpa km bru deh ngadat,cuma lngsam kalo dgas matek.
Tolong djwb ya gan…
*please….(‾ʃƪ‾)
langsung ke TKP om
http://hcstindonesia.blogspot.com/2012/12/solusi-karburator-vacum-tersendat-saat.html
sipppppppppppppppppppppppppppppp
coba diborosin om,, naekin spuyer 110/38 ..
saya mau nanya kalau yg komentar itu punya tdk? soalnya setiap gue pakai ini motor tdk bermasalah malah orang selalu nanya eh bagus motor entehdan mesin motor gue pada stabil tuu ok salam rasakan dulu.
soal tenaga sama tangka memang jossssssssss ( remnya masalah tapi 😀 )
Nilai motor jgn asal bandingin, liat berdasar karakteristiknya.. Ini motor berkarakter overbore, tenaga di rpm atasnya bnr2 enak gak? Kenyataannya emg enak, dan tetep lincah.. Berarti gak boong.
Soal ngerawatnya susah, relatif aja, rajin servis+ganti oli+aer radiator diperhatiin dsb insya Alloh ga bnyak maslah, tp sparepart langka itu emg udh umum, cari di wahana gn sahari atao honda dewi sartika emg sering inden.
Tipsnya pelajari tipikal ini motor, cari bengkel/mekanik yg ngerti (bs tny2 k komunitasnya, di kaskus ada, search google jg pst ada).. Gw rasa ini berlaku buat smua motor..
CMIIW
kenapa CS1 yang saya punya tarikannya ngak bisa kencang padahal sudah diservis juga sebanyak 2 kali tapi masih tetap begitu-2 juga apakah karena servisnya yang tidak sempurna…? atau bagaimana !
bro, dicoba rutin ganti oli aja. jangan di servis trus. bukan nya apa”, klo diservis kebanyakan tidak bagus. ane punya CS1, ane sharing yak. ane lebih ssering ganti oli mesin 1 kali sebulan (rutin tiap bulan), oli yg ane pake castrol power 1 gold. mesinnya jd awet, trus coba diganti businya pengapian biru, trus bahan bakar coba campur pertamax 1 liter sama premium 2 liter. wahhhh, ngejreng bangetttt…
skrang CS1 ku boleh diadu sama FU lah…
ane taunya dari tukang bengkel langganan ane, top margotop..
Bentuk stangnya doank yng ganggu, body sport tp kok stang bebek, ya mbok jangan nanggung2 bebek sport dibikin model sport sekalian lah, pake nyisain ama ngasih tau klo ni motor sport tp bebek,…wuek..nggweek…week..wuek..
Mending AHM kerjasama dengan YIMM minta bikinin desain warna & stripping yang bagus khas Yamaha. Dijamin deh langsung seger si Cessie kalo kena tangan desainer Yamaha. Bikin pangling orang2. Selama ini kan orang seolah jenuh dengan desain dan perpaduan warnanya yang kurang nendang aka fresh. Lihatlah FU, makin kesini terlihat makin keren meskipun body yang dipake tetap sama. Model stripping & warna kaya NVL juga oke tuh.. Minimalis tapi keren (pas takarannya) 😀
Jangan api2an jadul kaya CB :p
Udah gak jaman desain tribal api/listrik/petir kaya gitu..motor baru tapi desainnya jadul. Bagusan strippingnya Vartech dagh
ane mau jual CS1 ane tahun 2012 bulan 10 warna violet silver mewah gan alasan jual cz mau ganti roda 4 gan… nie contact ane klo yg berminat wilayah DKI Jakarta gan 085890292829
nosssssssssssssssss 😀
cs1 ane bisa ngebuntut ninja 250r ,,,
maklum ,,jalanan jakarta > macet n padet.
apalagi matic 😀
nitip jualan om…
Honda sonic full ori cbu thai…rare item…
performa dan kecepatan mengecewakan gak jadi beli gak apa-apa…
ane sesekali nyoba di jalan raya bogor gigi 4 nya aja tembus 120…
selengkapnya :
http://www.kaskus.co.id/post/51dbc7f5e574b43a72000011#post51dbc7f5e574b43a72000011
sukses mas yudibatang….
ane mhon utk yg 1 ini.tlong spare partnya di sediakan, biar gk jd bhn tertawaan. trims kasih.
ane pake cs-1 thn 2008, sampe skarang.tetep manteeep. kenceng pula.irit kalo itungan lari kenceng si.trims.gan
keren motor ini mantap
gassssss
temanku cari cdi aja susah, nasib bener motor ini.
tips trik mekanik motro terapan http://www.auto-champion.blogspot.com
dulu pas belom beli sempet nyoba beberapa motor bwat opsi
1.satria R 120 lscm = enak, tenaga serasa g dha habisnya tp bensinnya g terasa penuhnya
2.jupiter mx = akselerasi enak banget, enteng tp pas gas d tarik sampe mentok tenaga cepet bgt habis, g dha sensasinya + d rasa boros pula
3.satria FU = powernya hebat pha lg yg taun2 2005 yg masi cbu tp panas mesin terasa banget d kaki dan badan kalo berhenti d lampu merah
yg terakhir pengen coba cs1 atau sonic tp g dha yg punya
akhirnya iseng2 dech nyari secondnya cuma pengen tw rasanya, ehh lha kok kepincut ..
Ngrasa klop jha m nie motor
tp yaa gitu, rpm bawahnya walah2 lemot nemen
akhirnya q operasi dech mesinnya ..
Sekarang alhamdulillah enak, mw rpm atas mw rpm bawah oke2 jha
kalo masalah spare part tergantung mas, kalo cuman kones stir atau kampas kopling biasa saya kanibal pake tiger atau grand karena memang dha keco2kan tp kalo yg berurusan sama body angkat tangan dah ..
Kalo rem saya saranin sering d bersihkan saja kalipernya truz pake jha kampas rem ori punya satria depan belakang, pakem dech + lebih murah dr ori ahm
uda g d ragukan lg kepakemannya ..
Onderdilx skr bnyak di cari mekanik2 balap kok,, honda supercup aja masih ada tuh yg jual onderdilx,, skr tergantung selera masing2 mas bro, dsby bnyak kok onderdilx,, masalah kurang langsam bisa stel klep doang, ptarn bwh lemot ganti karbu pe28 langsung pnp kok,, motor lain mah lewat boleh di adu mas bri mau vixi** kek bis* n kek ,paling di asepin ,, hahaha
Kalau menurut ane bentuknya keren juga…
Nitip gan…Jual satria black fire II >> http://dealermotorsuzuki.com/suzuki-akhirnya-keluarkan-varian-terbaru-satria-2014-black-fire-2-dealer-motor-suzuki/dealer-motor-suzuki-jakarta#more-1371
Apapun cerita ny….cf.wan.top deh….semua pertyaan terjawab….yg kata luu…ggl banci…inilh tulh….lu ny pda gk puny….