Mengapa Kawasaki All New Ninja 250 FI Tak Pakai Fitur Riding Mode Seperti Honda CBR250RR ?

salam pertamax7.com, Mengapa Kawasaki All New Ninja 250 FI Tak Pakai Fitur Riding Mode Seperti Honda CBR250RR ?

Tampak depan atas Spesifikasi All New Kawasaki Ninja 250 FI Facelift 2017
Tampak depan atas Spesifikasi All New Kawasaki Ninja 250 FI Facelift 2017

pertanyaan yang menggelitik dan asyik, kenapa Kawasaki All New Ninja 250 FI tak pakai suspensi Upside Down seperti Honda CBR250RR, sudah terjawab dengan gamblang dan jelas sekali

kali ini yang menggelitik adalah mengapa Kawasaki All new Ninja 250 FI tak pakai fitur canggih yakni Riding Mode seperti Honda CBR250RR? mengingat dikelas mocil sport 250 cc hadirnya fitur-fitur unik memang menjadi sorotan, soal Riding Mode,, berikut jawabannya

Riding Mode Kawasaki All New Ninja 250 FI

secara teknis, penggunakan throotle body konvensional dengan tali gas sling baja memang jarang yang mengunakan teknologi Riding mode karena perlunya piranti elektronik guna mengatur gas dan juga mapping ecu, itu menurut pertamax7.com lho ya ,, mengingat dan meninmbah Sistem Injeksi Kawasaki All new Ninja 250 FI yang tak berubah dari versi sebelumnya..

namun, ternyata alasan kenapa All new Kawasaki Ninja 250 FI tak pakai riding mode adalah karena Paket High Performance dan mudah di kendarai seperti yang di beberkan oleh  Michael C Tanadhi selaku Deputy Head Sales & Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) kepada detik 20/11/17 yaitu :

“Ninja itu satu paketnya high performance dan mudah dikendarai. Jadi sudah satu kesatuan dengan apa yang diinginkan oleh konsumen,”  “Jadi tidak perlu pakai riding mode,”  

Mesin All New Ninja 250 FI

begitulah om kira-kira.. paket performa tinggi dan mudah di kendarai, seperti yang pemirsa ketahui bersama, Kawasaki All new Ninja 250 FI menggunakan mesin dua silinder terbaru dan tercanggih yang diklaim mampu membangkitkan power puncak di mesin hingga 38,219 HP pada 12.500 RPM dan torsi puncak di mesin hingga  23,5 Nm pada 10.000 Rpm memang dahyat dan mantap jiwa.

Harga All New Kawasaki Ninja 250 FI

All new Kawasaki Ninja 250 FI facelift 2018 dijual seharga Rp.61,9 juta sampai Rp.72,4 Juta OTR pulau Jakarta sana om

All New Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 Warna Orange Silver p7

All New Kawasaki Ninja 250 FI Versi 2018 Warna Orange Silver p7

All new honda CBR250RR twin cylinder 2016 warna Anchor Grey Metallic pertamax7.com
All new honda CBR250RR twin cylinder 2016 warna Anchor Grey Metallic

Riding Mode Honda CBR250RR

Tombol Riding Mode Honda CBR250RR JAPAN
Tombol Riding Mode Honda CBR250RR JAPAN

Honda CBR250RR adalah motor sport cc kecil pertama di Indonesia yang menggunakan riding mode guna mengakomodasi kebutuhan berkendara, mau respon gas yang santai, bisa pilih mode comfort, mau gas yang standar pilih mode sport, mau respon gas ala motor balap yang menghentak mantap bisa pilih mode sport + (plus) , gasss

Riding mode Honda CBR250RR JAPAN
Riding mode Honda CBR250RR JAPAN

nah sudah terjawab kan Mengapa Kawasaki All New Ninja 250 FI Tak Pakai Fitur Riding Mode Seperti Honda CBR250RR ? ada yang mau beli Honda CBR250RR silakan, ada yang mau beli Kawasaki All new Ninja 250 FI juga silakan, kalau ada tetsride kabar-kabar ya om.. semoga berguna. salam @ipanase

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE.CO.ID / BABE.NEWS !

 

15 KOMENTAR

    • wait n see.. r25 kena isu rembez.. cbr kena isu rembez.. r15 vva kena isu rembez..
      ini r15 udah 2 bulan yang lalu tapi lagi pada hobi naikin lagi isu rembez nya (ya isu.. karena gw ga punya mongstor2 di atas.. ninja250Fi pun cuman 6 bulan an karena keburu digondol malingz sebelum terkena isu2 hahaha)

  1. nyanyi sik…

    Tiwas tuku ninja jebule pilih vespa
    Tiwas jatuh cinta ternyata ada yang punya
    Roso tresno kuwi dudu amargo bondo
    Sayang lan gemati ngalahke cacahe rodo

    Sayang rungokno suarane atiku
    Wis kebacut kedanan sliramu
    Senajan akeh lanangan sing nyedaki
    Nanging ati iki wis terkunci

    Bola bali aku di iming imingi bondo
    Dikiro gampang digodo

    Tiwas tuku ninja jebule pilih vespa
    Tiwas jatuh cinta ternyata ada yang punya
    Roso tresno kuwi dudu amargo bondo
    Sayang lan gemati ngalahke cacahe rodo

    Ojo mbok kiro kabeh wong wedok kuwi gampangan
    Mbok gowo mrono mrene koyo kimcil murahan
    Atine menungso ora biso dipeksakke
    Dilakoni kanti pilihane dewe dewe
    Kowe arep ngreyen motor ninja sakkarepmu
    Uripmu njagagke warisan wong tuamu
    Jangan samakan aku seperti yang lainnya
    Senajan gur numpak vespa tetep dicinta

    Bola bali aku di iming imingi bondo
    Dikiro gampang digodo

    Tiwas tuku ninja jebule pilih vespa
    Tiwas jatuh cinta ternyata ada yang punya
    Roso tresno kuwi dudu amargo bondo
    Sayang lan gemati ngalahke cacahe rodo

    Tiwas tuku ninja jebule pilih vespa
    Tiwas jatuh cinta ternyata ada yang punya
    Roso tresno kuwi dudu amargo bondo
    Sayang lan gemati ngalahke cacahe rodo

  2. kalo mau santai, pake aje matic. seCOMFORT2nya motor sport, tak bisa kalahin COMFORTnya matic.

  3. BIAR MURAH.. BIAR KMI UNTUNG..

    Knp ga pake usd? Biar murah
    Knp ga pake tbw? Biar murah
    Knp ga pake riding mode? Biar murah
    Knp ga pake swing arm aluminium? Biar murah

    Ngomong gitu doang susah wkwkwk

Apa Komentar Pemirsa ?