pagi gan
entah apa yang ada di benak honda, motor yang kurang laku aka honda CS1 ini tetep mahal
kalau pngen murah?? cari sekennya, anjlog polllllllllllllllllllllllllllll
terlepas dari engine SOHC supernya, honda CS1 merana, kurang laku sakne gan
terkadang juga penanganan 3S honda Cs1 di bengkel2 juga kurang mengenakkan
bukan kebiasaan honda menjual produk kurang baru, biar eklusif atau bebal?
tanay kenapa? bebek kencang vs sport injeksi murah aka honda verza 150
met bobo gan
Eksplorasi konten lain dari Pertamax7.com | Blog Otomotif
Mulai berlangganan untuk menerima artikel terbaru di email Anda.
00.00 pertamax
ra mutu maning
Masalah
maklum blog ecek2 😀
rapo2 di dol larang kan ahm baik hati,ben ga ngrusak pasaran kompetitor(kompetitor tetep laris manis),plus menguntungkan konsumen yg beli s2ndnya,murah meriah boss,..
PREMIUM
http://vega115cc.blogspot.com/2013/01/naik-motor-itu-asyik-tanya-kenapa.html
pertamax gan
Lah CS 1 isih ono di YK kah ckckck
banyak
Salam pertamax gan
jossssssssssssssssssssssssss
ces
cosssssssssssss
kalo jaringan 3s yg service sih baik2 aja, sparepart kayaknya rata2 semua yg sport2 AHM yo gitu-gitu aja nasibe. 😆
kalo mau dapet parts secara normal ya di ahass gede, kayak di jombor yo normal juga kalo cari parts honda, kadang stok ada juga, dapet yo beli. gak ada ya inden 3 minggu dan ngga pake molor. sama aja kayak pengguna tiger n megapro…. 😀
pemakai angakt bicara 😀
Mesakke tenan..
pollll
Nasibe mengikuti pembalap honda cesye stoner 1
byee
kayake menang verzane..
mksute jualanane
wkwkw, jossssssssssssssss
motor ra jelas kelamine
wkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ngantuk gan
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
motor kenceng
katanya
Semakin gak laku semakin ekslusif to ya… bener kalau hargane mahal.
wwwkkwckkcccc
Iya makin lama jdi barang antik, makin mahal
xixixx
tidur sambil baca
sakti
mirip kakanya!
mana mana
ane pernah ngetes punya sohib yg dh di modif GP tapi tarikan,a tetep enteng bin anteng walaupun bodi,a full plat n mesin std..
mesin segitu tapi kekuatan segini lebih.. xixixixixi
pengen gear belakang,a coz 43 euy! beda ma yg laen.. hehe
josssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
verza kalah kencang
http://chozinahmad.wordpress.com/2013/01/20/pencairan-dana-jht-di-jamsostek-ternyata-mudah-euy/
pollllllllllllllll
nambah dikit dapet FU, yo mending FU sekalian. jauh lebih mantap
jelas, jual kemba;li tinggi lagi
Soalnya idul adha udh lewat,jd penjualan domba garut lesu,wkwkwkwk
irza4627.wordpress.com/2013/01/25/honda-marquez-can-podium-even-on-1st-race/
bauahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
murah verza
tul
1 tingkat diatas verza
2
HArga DOMBA GARUT ternyata 2X harga sapi lokal nih……
mantep regan’e…jebol dompet’e…
Kaya’e lebih pas lg kalo “Versa pake mesin CS1 bore up 150″….
Bisa jadi dijalan CB15R ditaboki versa…
xixixi…
Versa pake mesin CS1 bore up 150…ibarat byson pake mesin scorpio… mantep to…
sapi tuh apa gan?
motor hermaprodit
Hemaprodit..???
Beli CS1 trs disimpan 9 bl 10 hr…. yeeeaaaahhhh beranak deh.. CS1 striping baru…
hemaprodit itu artinya kelamin ganda,
bukan hamil
bisa hamil sendirian kan…. hahahahahahaaaaaaa
ga bisa lah, tetep harusbutuh pasangan, cacing ga bakalan bisa hamil sendirian, latihan lagi sono kelas 3 smp
mana enak maen sendiri walaupun hermaprodit.. 😀
Pan, tulung selidiki gir mburi CB bisa dipasang neng CS ga…suwun
kayaknya sih beda, ngebet banget ngejar torsi 😀
Salam supel
Pada hakekatnya Tuhan menciptakan manusia baik adanya, begitupun produsen membuat motor juga baik adanya jika ada yang ‘berbeda’ jangan dihina tetapi kita beri tempat yang layak untuknya tanpa mengurangi hakekatnya akan sebuah motor
Bagaimana caranya? Cintailah musuhmu seperti mencintai dirimu sendiri …. Betul tho? Jika kamu bermusuhan kemudian saling cinta apa yang akan terjadi pasti supel sekali
Anda pasti akan ikut menghargai apa yang dimilikinya
Demikian waktu dan tempat saya serahkan kepada Bapak Ipan
Supel banget
mantap lek
ane juga ga begitu ngerti. si CS1 ini posisinya dimana..
bukannya sekelas MX ?
kalo dijual 18.. itu namanya over pede
pollllllll
motor yg menurutq “kasian banget”
engine bagus tapi dikasi body (desain) yg ga banget . .
gt lah produk2 mtr di indonesia tercinta ni . . dah mahal juga : /
hadehhhhhhhhhhhhhh
di daerah saya cuma ada 1 org yg pake ni motor TNI
josssssssssssssssssssssssssssssssss
wkwkwkwkwkw tetangga ane beli cs 1 putih e… liat ane ganti ninin, langsung beli king warna putih, tanya kenapa? 😆
*ni motor cuman di desain ajah, soal tenaga turunan cbr 125 ma sonic is jossssssssssssss
mangapppppppppppppppppppppppppppppppppp
Lebih suka ini drpd NMP dlm hal performa, turunan sonic sohc berklep besar … Tp kalo design sih hancur
josssssssssssssssssssssssssss, acnurrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
ane pake nih motor, mesinnye aluuuuusss, tarikannya maknyuuuss tapi hanya untuk 7000 rpm ke atas ya.
Mungkin AHM menyediakannya untuk peminat honda yang mau
1. kenceng (silahkan nanti diadu sama tiger, nmp, mx, pulsar180 dll, kalo sama satria pasti kalah, tapi nggak malu2in)
2. tapi pendek (lebih pendek dari NSX125),
3. bobotnya enteng
4. dan lumayan irit dibanding sa**ia *u, tapi lebih boros dari selainnya, wkwkwkwkkwkk.
Setuju…h
mangapppppppppppppppppppppppp
“pulsar180”
yakin?
buahaaabuahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Aku kok malah suka cs1 ini ya desainnya, aneh nyeleneh dan nanggung, apa karena aku anak iklan jadi kebiasaan mikir yang aneh aneh ya…..
out of the box
anak tiri. disia2kan
boro2 anak tiri, ini anak aja belum tentu diakui 😀
kit setaun wingi regane semono lek..tapi yo nek kelingan regane sonic mbiyen, edan..ya walau cbu.. 🙄
wwkwkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
waduhh overprett bgt yaa pan, coba deh beli mesinx aje trus ente pindahin ke megison ente… psti tuh pigson mangapp kabeh di asapin ma megison ente wkwkwk
wkwkkwkwwkkwkwkkwk 😀 mana kuiat nganggkat berat megison om 😀
Yg penting variant lainnya laku…xixi
http://trexton.wordpress.com
sipppppppp
CS1 MULTISTRADA LEBIH JOS , ! SPEEDO SUDAH FULL DIGIT ,!! Limit RPM STANDART MANTAP ,!! CS1 GARAPAN JOGJA TEMBUS 31DK
akurat lagi speedometernya, cuma ya itu kurang pada suka
betul..
jossssssssssssssssssssss
Gilaaa..motor tampilan katro tumor pala, sparepart najiz tralala susahnya, AHASS yang ogah2an kalo ktmu ne motor, namuan.. dihargai 18 juta????
Pabrikan sableng..dikiranya motor eksklusif kali, padahal mah MOTOR KAGA LAKU..
Performa ga diragukan, tapi sori dijalan ne motor tampilan cupu wat bahan cengan doank..
Performa dahsyat? BODO AMAT, motor TAMPANG CUPU…cuman wat bahan ledekan doank dijalan..wkwkwkwk
bauhahhaaaaaaa
asekk… jelek2.in aja si Cesyy,. biar cuman ane yaang punyaaaa,.. yoo? ndang tuku Fu wae,…. banter,.. ayago,… “iriiiittttt bangetttt” ,.
makin elkusif
FU aja DOHC , larinya kencengg, keren , disukai cwe2, jiwa muda, irit lagi , sparepart murah, yo to?
hla Cs1? domba garut? bebek? bukan. sport? bukan. crossover? bukan. boros? iya. larinya ? rpm bawah lemotttt dessign? ga nyambung, aneh, produk gagal, kemahalan, ga modern, discontinue, sparepart susah, cupu, cemen, bencong,…..
Dah, dehhh,.
Biaar cuma ane aja yyang punya ,.
ga papa , ane bencong, cupu, ga eksis,
satu kata “MBUUYAKKKK” , sag muni2mu ,
sabar2 lek
ente ngomong terlalu berlebihan deh..kagak usah ngomel2 gitu mas..santai aje..
wew
motor CupliS1
?
buat mtr adventur mantaf x yo
kurang om torsinya
Telat absen, baru ngisi pulsa.
Eh di jalan ketemu barongsai (komeng mode: on)
😀
buahhahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, barongsai identik dengan satria F
Ini motor sport atau bebek?
katanya cross over tapi kok dimasukin ke kategori sport ya??
seharusnya dibuatkan kelas baru…
lucu kan
kalo di website welovehonda.com sih emang dikategorikan di kelas yang berbeda sob, cs1 ini ga masuk kategori sport tapi masuk ke citysport CMIIW 😀
kelas aneh tentunya 😀
Aneh utk orang yg kenalnya cuma itu2 doang
di WLHI dikelas berbeda…tapi pas itung2an MS akhir taun, masuknya ke sport…gimana itu?
wow wow wow
cs1 aneh? emang. yyg punya jugha aneh? biarin,
wew eww wew, sabar
SOHC 125cc karbu harga 18 juta… Siapa yg beli… Mending FU DOHC 150cc karbu harga 20 juta…
Fu d gresik gg smpe 20 gan klo belinya desember smpe februari… Kemaren tetanggaku dpet 18,750 chas…
mantabhhhhhhhhhhhhhhhhh
absen gan
skippppppppppppppp
ngabisin stok, ntah itu di drop kapan jaman apa.
motor apa ya itu? belum ernah liat di jalan, tapi katanya bisa dapet speed 160 kpj, ninin 250 tewas 😀
hadehhh
Motor yg dari dulu masih aja hamil gak lahir2an 🙂
wkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
saran buat agan nih, sebaiknya anda ikut berkomentar tiap 10 atau 20 artikel sekali, karena kurang menarik jika ada komentar muncul langsung anda jawab, begitu seterusnya, dan sebagai catatan komentar anda cuma gitu2 aja : buahahahha, wakakkaka, hadehh, dll.
khan mending diem dlu trus komentar, nah sekali komentar langsung dengan kata2 yang berisi gitu,
salam lebih baik
nah itulah bedanya blog ecek2 pertamax7
wakakakakakakakaakkaakak,, jawabannya menampar muka @warungku_sebelah dengan telak ndan,, ane suka gaya loe,,
ipan kan brusaha perhatian.. caranya naikin hits gitu bro klo dah lebih professional lagi baru deh komentarnya jarang gt.. coba liat di blog pro laennya, ane aja jarang ditanggepin, sekali ditanggepin seneng juga, tandanya ada hubungan baik antara blogger dan komentatornya, lagian nanggepin satu2 yang komen ampe ratusan gitu ya capek juga, apalagi isinya bakar2an 😆
*wkwkwkwkwk malah curhat gan
buahahhahaham naikin hits? wwkwwwkw, sepi2 aja, maklum blogger ecek2 lek
masak ga mau blognya moncer gan?
blog ente potensial banget lo, keep blogging, artikelnya bagus2
*semangat gan
lha ini kan motor kebanggaan FBH alay? hahahahahaha
jarang lihat cs1 alay, wong ketemu juga jarang 😀
pesen artikel keunggulan pendingin air (CS1,vixion,ninja)dan pendingin oli (FU,dll)
belum njajal touring pake semuanya, kalau pake air cooled malah udah aka megison 😀
Padahal motor ini sudah secara resmi discontinue loh mas… klo msh ada kayake cuman habisin stok aja mas…
mana om beritanyaa, melas
Kayaknya aku pernah bikin artikel itu mas… cuman e-mail resmi dari AHM ga aku tampilkan karena rahasia perusahaan mas… gantinya ya si Verza itu mas Ipan…
hayah. belum resmi
Udah yo mas… dah dari bulan desember kemarin…
mana amana
Ra kandani pokoke… wkwkwkwk… ntar aku check email dikantorku dulu mas… klo masih ada ntar aku kirim ke emailmu mas…
operpretttt
selera
Jelas kurang laku… Desainya jelek gt… Cb dlu d bikin ayago pst bs bersaing sama fu…
fu itu mesin dan tampilan je, aklau cs1 cuma mesin, itupun overbore yang lemot bawahnya 😀
Btw kok sekarang justru liat banyak penampakan CS1 di jalanan ya…..coba diperhatiin lg…..termasuk Sonic….jangan2 uda dipasangin blok CB150R wkwkwkkwkwkwk
weleh2, bisa jadi
Produk ga laku hrsnya di obral sj, daripada karatan di gudang? Tapi saya rasa gengsi ahm tllu tggi utk mengobral produknya yg tdk laku.
wkwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ane pesan satu buat dibuaaaakaarrrrrrrr…….., motor ikan lohan gini sok2 jual mahal
wjwwwkw, lohan balap om
CS1 cuma bikin dealer penuh aja.. bakar aja tuh motor…
org juga lebih milih verza 150 dripda CS1 motor hermaprodit
hahhaah 😀
CS1 nih motor bebek bukan, motor laki juga bukan.. pantesnya nih motor banci…
satria f juga donk?
satria F bebek underbone.. Cs1 bebek underselokan..
buahhahaa, ngeles juragane suzuki 😀
yang penting yg punya ga banci pak bro,wong aku kemaren pas motong rambut di salon langganan yg punya baru beli satria f,lha klo ini satria motornya banc*,hehe,tapi saya ga bilang motor banci lo,walo klo di pikir2 ayago itu belakngya bebek depanya sport,nanggung lha itu di sebut apa?
Terserah apa org bilang tentang cs1
Anjing mnggonggong cs1 berlalu..
….
Tp fakta cs1 itu eksklusif …
hanya orang2 tertentu saja
bkan eksklusif bro tapi gk laku..
kalo ducati baru eksklusif..
ra melu2 ah
halahhh..beli mtor DOHC skalipun kalo diisi premium sama aja bo’ong, cuma bs nikmatin bensin subsidi mulu..yg laki atau cewek atau banci itu bkn motornya, tp penggunanya.
jd kalo komentar jgn terlalu emosi mas..yg santai2 aje..jd kasian gw liatnye..
kompresi
Setuju Cs1 emng mongtor eksklusif
Jets sky darat
wuzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Mayoritas konsumen di Indonesia belum berani melawan mainstream, dan juga ber-mindset serba tanggung : tambah dikit udah dpt motor ini ato motor itu. Volume mesinnya yg cuma 125cc juga sering dianggap seperti motor bebek pd umumnya. Apalagi mikirin purna jualnya. Lucu aja, blum beli motornya koq udah mikir harga kalo dijual lagi. Makanya motor seperti CS1 ini peminatnya sangat segmented. Konsumen Indonesia lebih berani memilih utk beli motor yg genre-nya pasti” aja, karena desain yg diterima ya yg gitu” aja kayak yg ada di pasaran pd umumnya. Miris memang, punya desain yg berbeda justru dianggap aneh/kelainan. Hanya konsumen yg suka desain yg out of the box & autentik saja yg mau beli CS1.
mayoritas memang telalu mainstream
Satria fu dulu juga dikucilkan gara2 underbone kok pakai shock depan model sport?
tapi sekarang jadi idola, selain mesin DOHCnya yang jadi value, desainnya juga masih bisa diterima oleh konsumen.
Out of the box boleh saja tapi ya disesuaikan juga dengan selera mayoritas orang indonesia
cs1 ini dah lama dan kurang diterima
@ leli toh :
Begini mas bro, bentuk model body seperti Satria FU itu sudah lama ada di pasaran. Sejak awal dekade 2000an motor gen bebek super (ayago) seperti Honda Nova Dash, Honda Nice U-Box hingga generasi Nova Sonic, lalu juga Yamaha Tiara serta Suzuki RK Cool & Raider125 ataupun Cagiva Stella telah masuk ke pasaran Indonesia, baik lewat ATPM maupun importir umum. Bahkan telah ada Yamaha Champ di dekade 90an. Motor” Thailand tsb dijual secara luas ke negara” Asia Tenggara. Makanya saat Satria FU dipasarkan di Indonesia tidak terlalu susah utk memenangkan mindset konsumen Indonesia akan desain motor bebek super tsb. Terlebih lagi di saat tsb harga Satria FU lebih murah dibandingkan Honda Sonic yg dijual oleh importir umum seharga di atas 24juta yg mana tdk terjangkau oleh konsumen Indonesia. Sehingga membuat pasaran Satria FU semakin laris di samping juga karena memang performanya di atas rata” motor bebek pada umumnya.
Sedangkan desain yg dianut CS1 sama sekali baru, belum pernah ada sebelumnya di pasar Indonesia maupun Asia Tenggara. Dg kata lain, desain CS1 melawan mainstream motor bebek pada umumnya yg pernah dijual di pasaran ASEAN. Resikonya yakni mayoritas konsumen Indonesia belum siap menerima desain yg dianut CS1. Hal ini sangat wajar, karena utk bisa menerima hal baru memang tidak selalu mudah. AHM menciptakan CS1 utk memberikan diferensiasi produk kepada konsumen atas produk yg telah ada di pasaran, karena telah ada Satria FU & Jupiter MX duluan di pasaran. Berbekal rangka & mesin gen Nova Sonic yg potensial, AHM mengolahnya menjadi motor crossover bernama CS1 ini. Dg adanya banyak pilihan produk maka konsumen juga yg untung. Konsumen bisa memilih produk sesuai selera & kebutuhannya. Yg suka desain ayam jago bisa pilih Satria FU, yg suka desain pure bebek bisa pilih Jupiter MX, dan yg suka desain unik beda dr yg lain (crossover) bisa pilih CS1. Kebutuhan & selera tiap orang kan pasti berbeda. Toh produsen sudah menciptakan produk utk memenuhi kebutuhan konsumen. Tinggal konsumennya saja yg harus smart utk memilih produk sesuai dg selera & kebutuhannya. So, be wise 😀
mantabhh
Josssss penjelasannya
josssssssssss
thanks bro 🙂
Wahhh….Tapi memnga selera konsumen berbeda2..tapi klo menurut saya, setiap motor honda bagus kok..Singada lawan deh pokoknya
aneh nya CS1 dmn sih? mnurut saya desainnya aerodinamis gitu,, speed 120 ga geter/oleng,,naek turun gunung jg ga pegel badan karna posisinya yg ga terlalu mbungkuk ala motor bebek ,, tp ya smua selera masing2 sih
haha salam CS1ers
Apapun komenx..mau discontinue or to be continued…lebih baik ada Cessy daripada GL (Goyang Lutut)…theollll.
Makin langka makin antik…jadix makin eklusif.
GL?