pertamax7.com, kabar gembira bagi fans suzuki diseluruh jagat raya,,.. ini dia suzuki satria F injeksi 2015
yaps, menjawab permintaaan konsumen yang menggebu, suzuki satria F injeksi akhirnya akan segera diluncurkan,, infonya mei 2015 akan menetas aka rilis !
namun bukan suzuki satria F 150 cc yang injeksi, melainkan suzuki motor indonesia akan merilis suzuki satria F injeksi berkubikasi 113 cc menggunakan mesin suzuki shooter/ smash FI
yaps, ini dia suzuki satria F injeksi, nama panjange suzuki satria F 115 Young star ( bintang muda )
spesifikasi suzuki satria F 115 Young star
Suzuki RAIDER J 115 FI (SPOKE) Specifications
| Engine Specifications | |
| Jenis Mesin | 4 Stroke, Air-Cooled, SOHC |
| Bore X Stroket | 51,0 mm x 55,4 mm |
| Kapasitas mesin | 113 cc |
| Rasio Kompresi | 9,4 : 1 |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection |
| Sistem Pendingin | AIR-COOLED |
| Lubricance | Wet Sump |
| Starter | Electric / Kick |
| Sistem Pengapian | Electronic Ingnition |
| Kapasitas Oli | 800ml |
| Jenis Transmisi | 4-Speed, Constant Mesh |
| Jenis Kompling (Primary) | Wet Shoe, Automatic, Centrifugal type |
| Chassis | |
| Suspensi Depan | Telescopic, Coil Spring, Oil Damped |
| Suspensi Belakang | Swingarm Type, Coil Spring, Oil Damped |
| Ukuran Ban Depan | 70/90-17 M/C 38 P, tube type |
| Ukuran Ban Belakang | 80/90-17 M/C 44 P, tube type |
| Rem Depan | Disc Brake |
| Rem Belakang | Teromol |
| Kapasitas Tangki | 3.7L |
| Warna | – |
| Dimensions | |
| Panjang X Lebar X T | 1.910 mm X 670 mm X 1.000 mm |
| Wheelbase | 1.220 mm |
| Ground Clearence | 145 mm |
| Bobot | 94 kg (Spoke) |
| Tinggi Tempat Duduk | 765 mm |
bagaimana , fans suzuki mana nih suaranya? nih suzuki satria F injeksi sudah datang, ayo di borong, nggak usah gimana-gimana, bayar
- Penampakan kembali Suzuki Satria FJ115FI di Pabrik, jadi Dirilis kah, inikah Satria F injeksi ??
- Suzuki Indonesia Sebut Satria F115 Young Star Sebagai Segment yang berbeda untuk Penyegaran
- Suzuki Satria F115 Young Star Hadir Mei 2015
semoga berguna
ikuti berita terbaru dan silaturahmi via
- email : [email protected]
- Facebook : pertamax7.wordpress.com
- twitter : @ipanase
- Google+ : ipanase megison
- Instagram : pertamax7
- nike+ : pertamax7
jos
mau nanya nih para sales Honda, kenapa dari dulu hingga sekarang hampir semua varian motor Honda itu mudah bergetar & berisik bodynya, materialnya mudah berkarat,
rantainya tidak presisi, sehingga mudah berisik, kendur, usia pakenya juga lebih singkat dibanding merk lain,
kalau di matiknya van belt mudah pecah-pecah, mudah ganti, sparepartnya paling mahal dibanding merk lain, biaya servis & olinya lebih mahal dari merk lain?…………………………
Kalau lihat motor tarikan di leasing – leasing motor, motor yang kondisinya paling memprihatinkan adalah motor Honda, sudah itu pake sparepart KW, padahal motor merk lain kondisinya masih oke, mulus, sparepart original, padahal tahunnya juga sama…… Gimana kualitas Honda???????????
Kalau produksi jutaan unit, padahal manusia tidaklah 100% sempurna, dalam produksi ada juga nilai error / gagal produk / rijek, itu motor Honda yang rijek kemana saja? Kalau nilai rijek misal 2%, berarti dalam 1 juta unit ada 20.000 unit rijek atau 80.000 unit dalam 4 juta unit produksi. Pertanyaannya kemana motor rijek itu?????????????????
yang lain pada stereo engine, suzuki stereo sokbreker..
mantabb
—
https://dk8000.wordpress.com/2015/04/29/sedikit-informasi-mengenai-wax/
Lumayanan 😀
http://yudibatang.com/2015/04/29/mau-beli-helm-abal-abal-dipinggir-jalan-jangan-deh/
Wkwkwkwk hadeuh…
————-
Sport baru Yamaha?
http://kobayogas.com/2015/04/29/motor-sport-baru-yamaha-tipe-apa-ya-ini-dual-muffler-lads/
pertalite ajahhhh… 😀
https://cakalangtrans.wordpress.com/2015/04/27/23-destinasi-wisata-di-malang-dan-sekitarnya-yang-wajib-kamu-singgahi/
mau nanya nih para sales Honda, kenapa dari dulu hingga sekarang hampir semua varian motor Honda itu mudah bergetar & berisik bodynya, materialnya mudah berkarat,
rantainya tidak presisi, sehingga mudah berisik, kendur, usia pakenya juga lebih singkat dibanding merk lain,
kalau di matiknya van belt mudah pecah-pecah, mudah ganti, sparepartnya paling mahal dibanding merk lain, biaya servis & olinya lebih mahal dari merk lain?…………………………
Kalau lihat motor tarikan di leasing – leasing motor, motor yang kondisinya paling memprihatinkan adalah motor Honda, sudah itu pake sparepart KW, padahal motor merk lain kondisinya masih oke, mulus, sparepart original, padahal tahunnya juga sama…… Gimana kualitas Honda???????????
Kalau produksi jutaan unit, padahal manusia tidaklah 100% sempurna, dalam produksi ada juga nilai error / gagal produk / rijek, itu motor Honda yang rijek kemana saja? Kalau nilai rijek misal 2%, berarti dalam 1 juta unit ada 20.000 unit rijek atau 80.000 unit dalam 4 juta unit produksi. Pertanyaannya kemana motor rijek itu?????????????????
Sang Satria Bajul buntung Suzuki akhirnya bangun juga dari tidurnya.. wkwkwkwkwkwk
injeksi juga harus euro 3 kalau euro 2 mah 2 tak aja
http://orongorong.com/2015/04/28/honda-malaysia-meluncurkan-dream-ex5-fi-motor-jadul-berteknologi-injeksi/
Judul’a udh bikin bangga n pnasaran tp pas d liat isi’a cm young star 115 ane jadi ketawa……hahaaha
Kirain beneran mau kluar yg injeksi f150….hoax
apik jane…….. bungkus 1 buat ojek :v
Si Gold NVL drag test 402meter/1,4mile dengan GPS Android – http://wp.me/p3RBTf-3lY
mau nanya nih para sales Honda, kenapa dari dulu hingga sekarang hampir semua varian motor Honda itu mudah bergetar & berisik bodynya, materialnya mudah berkarat,
mau nanya nih para sales Honda, kenapa dari dulu hingga sekarang hampir semua varian motor Honda itu rantainya tidak presisi, sehingga mudah berisik, kendur, usia pakenya juga lebih singkat dibanding merk lain,
kalau di matiknya van belt mudah pecah-pecah, mudah ganti, sparepartnya paling mahal dibanding merk lain, biaya servis & olinya lebih mahal dari merk lain?…………………………
mau nanya nih para sales Honda, kenapa dari dulu hingga sekarang hampir semua varian motor Honda itu rantainya tidak presisi, sehingga mudah berisik, kendur, usia pakenya juga lebih singkat dibanding merk lain,
sing penting pake F….!! 🙂
____________________________________________
https://sketch51.wordpress.com/2015/04/28/agvisor-helm-agv-dengan-visor-lcd/
mau nanya nih para sales Honda, kenapa dari dulu hingga sekarang hampir semua varian motor Honda itu mudah bergetar & berisik bodynya, materialnya mudah berkarat,
rantainya tidak presisi, sehingga mudah berisik, kendur, usia pakenya juga lebih singkat dibanding merk lain,
kalau di matiknya van belt mudah pecah-pecah, mudah ganti, sparepartnya paling mahal dibanding merk lain, biaya servis & olinya lebih mahal dari merk lain?…………………………
Kalau lihat motor tarikan di leasing – leasing motor, motor yang kondisinya paling memprihatinkan adalah motor Honda, sudah itu pake sparepart KW, padahal motor merk lain kondisinya masih oke, mulus, sparepart original, padahal tahunnya juga sama…… Gimana kualitas Honda???????????
Kalau produksi jutaan unit, padahal manusia tidaklah 100% sempurna, dalam produksi ada juga nilai error / gagal produk / rijek, itu motor Honda yang rijek kemana saja? Kalau nilai rijek misal 2%, berarti dalam 1 juta unit ada 20.000 unit rijek atau 80.000 unit dalam 4 juta unit produksi. Pertanyaannya kemana motor rijek itu?????????????????
Wow mantap nih buat kalangan muda,klo ane mah udah lewat msa2 muda,,hee
Ini bisa jdi pilihan remaja selain motor bebek,,irit dan gaya emang jdi pilihan org tua untuk transport anak2nya sehari2,suzuki emang diluar dugaan,smoga sukses dah,,dlu ane wktu muda pake suzuki shogun R 110 biru,mtor pertma ane di kasih org tua,skrg ane lgi nih yg ksih mtor buat ank2 ane,,hiiii curhat broo
Jngn mrah..
Bagus yg velg jari2, haha
Asyem, kirain beneran satria fu 150 yg akan injeksi, ternyata adiknya.
Wasssemmm kejebak meneh
http://78deka.com/2015/04/29/nvl-facelift-antara-dead-embryonic-cells-dan-wait/
Dimodif 50 juta jadi sport abis…
Wakakkakakakak…. dagelannnn….
Sedang membuka pasar yg baru, nanti kalo ternyata laris pasti diikuti oleh yg lain… Suzuki memang suka begitu, mendahului eranya …
coba baca Speknya dulu,baru komen.Ayago pake 2 shockbeker,Kopling Otomatis dan Cyl Bobo.mendahului era atau sudah ketinggalan Era.
semoga laku ya
ohh sing 115 cc ujarku sing 150cc
cyanogen bercerai dengan one plus, http://www.infotek.goozir.com/2015/04/cyanogen-dan-one-plus-bercerai.html
Suzu ki nyari pasar.. suzu ki sdg labil..
adohh adohh yg ginian lg keluar,tmbh bnyk alay2, ini susukiki ngrusak permotoran di indonesia aj, kls batangan mtrsport progresnya udh naik bntr mungkin ga lama lg bkl rame yg pk moge paling tdk dmulai dr 250cc 2 slinder, ini malah dirusak bebek2 an taik
Lu ccd . Suzuki uda pasarin gsxr750cc++ hayabusa 1300cc uda d pasarin.. ketinggalan kabar ye.. 250 mentah.. balap bpkban lah ma gsx ane..
Lu ccd . Suzuki uda pasarin gsxr750cc 4slinder hayabusa 1300cc uda d pasarin.. ketinggalan kabar ye.. 250 2slinder mentah.. balap bpkban lah ma gsx ane..
Pke noh 2slinder kbanggan lo..
Kelihatanya dia lapaarrrr
cocoklah buat anak smp dan sma….sizuka jos tunggingin dikit mantap…
kayak dulu, modif ayago! Honda supra x + sock depan GL Max.
tiwas satria semangat isinya young star
wah….. nipu nih…. kirain… fu 150… eh rupanya 110 an cc
https://rantaupos.wordpress.com/2015/03/30/uang-100-ribu-rupiah-berdarah-darah
Mirip motcin.
udh ad yg lyt nvl facelft 2015 blm..td plg krja ane lyt udh d truck ekspedisi…bntk g jauh bedA…syang g smpet foto.
Kalau berita tentang suzuki..fbh & fby kompak kaga cakar²an..
Nyinak aja ah,
a ipan 😀
Euro 3? Motor makin hemat saja.
motor adalah solusi kemacetan dan hemat bbm secara nyata
http://goo.gl/Q7ulmb
recall
http://bonsaibiker.com/wp-content/uploads/2015/04/10981855_981552321855978_8807697186282024207_n.jpg
Kok mirip new abs. Revo dibikin trondol sih?!
maksane eram….
mau nanya nih para sales Honda, kenapa dari dulu hingga sekarang hampir semua varian motor Honda itu mudah bergetar & berisik bodynya, materialnya mudah berkarat,
Kalau rantai motornya tidak presisi, sering berisik, walaupun itu motor baru, sparepatnya mahal…..
kalau di matiknya van belt mudah pecah-pecah, mudah ganti, sparepartnya paling mahal dibanding merk lain, biaya servis & olinya lebih mahal dari merk lain?…………………………
Kalau lihat motor tarikan di leasing – leasing motor, motor yang kondisinya paling memprihatinkan adalah motor Honda, sudah itu pake sparepart KW, padahal motor merk lain kondisinya masih oke, mulus, sparepart original, padahal tahunnya juga sama…… Gimana kualitas Honda???????????
Kalau produksi jutaan unit, padahal manusia tidaklah 100% sempurna, dalam produksi ada juga nilai error / gagal produk / rijek, itu motor Honda yang rijek kemana saja? Kalau nilai rijek misal 2%, berarti dalam 1 juta unit ada 20.000 unit rijek atau 80.000 unit dalam 4 juta unit produksi. Pertanyaannya kemana motor rijek itu?????????????????
anak SMP sdh punya SIM ya???
lumayan ayago terjangkau buat lawan blade atau vega rr
haduhh..kok kek gni dluncurin ama sis
https://onetblog.wordpress.com/2015/04/30/yamaha-new-vixion-faceliftawal-dari-pertarungan-atau-hanya-akhir-dari-pertarungan/
Lekas spy SiP masukin aja GIXXER yg naked beberapa ribu sebagai pengganti penyuka thunder 125 biar szk lover kaga jenuh nunggu sport nya.
Silakan coba dulu & ane yakin banyak disukai. Jangan ragu pandangan minus orang lain. Ane Insya Allah beli paling kaga karidit heheheee.
Semoga sinergi dg Indonesia pd striping Bikin GIXXER F 150.
Ane nanya mana inovasinya, dr 2006 make 2 bh bebek mulu nunggu sporrtnya kaga muncul sampe odonya mentog balik lagi. smesh 8rb sogun 35rb km (odo aktif terus asli) blm pernah trn mesin.
Paling yg gixxer nya biar naik torsi & topspeed, cuma ban pake uk. 110 or 120. Karna wajar terkebiri torsi & speed, wong ban belakangnya uk. 140.
ga ngeh2 aja bang..kelas 150 4 tak sdh buat pabrikan ……
mmg apa susahnya thunder gsx 150 model cakep di buat szki? ga bakal..sudah jatah2 an
hadeh dasar bloger murahan cari hits
gak mungkin ada info motor baru dari blog ini mendahului tmc atau iwb pasti bertianya hoax
dasar bloger gak punya bahan 😀
mesinnya malah mirip shogun series yo
apa saya yg salah liat pan???
http://balimotorider.com/2015/04/30/wow-ada-husqvarna-nuda-900-r/
Mesin shotgun
Hehehehhe….. 😀
lumayan .. bagus… pasti byak peminatnya.. krna orang2 udah pda bosen sama model bebek, matic yg gtu2 aja.. klo tempat ane motor itu pasti byak yg beli untuk dimodif jadi motor trail
ga ngeh2 aja bang..kelas 150 4 tak sdh buat pabrikan ……
mmg apa susahnya thunder gsx 150 model cakep di buat szki? ga bakal..sudah jatah2 an..szki di mobil dapat soalnya..di motor dikurangi..hayate injeksi, jg kaga bakal..
Lumayan buat modif semi trail buat jalanan yg berbatu
Tambah dudukan shock belakang dan tambah as shock depan
Dijamin josss