Bedah Traction Control Honda CBR250RR

., salam pertamax7.com, Bedah Traction Control Honda CBR250RR Jepang HSTC

Link ponsel pintar ( di sini )

Salam Motor Kencang tercanggih di Kelasnya.

Sejak kelahirannya, Honda CBR250RR adalah mocil paling canggih di kelasnya hingga tahun 2023 ini ! Kali ini pertamax7 ingin berbagi detail dari fitur Honda CBR250RR Jepang MY2023 terbaru yang tidak ada di Indonesia, apa itu? Kontrol Traksi

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Bedah Traction Control Honda CBR250RR Jepang HSTC

Ternyata, Honda CBR250RR Jepang terbaru 2023 dibekali dengan kontrol traksi dengan nama HSTC yang merupakan singkatan dari Honda Selectable Traction Control.

HSTC sendiri berfungsi untuk membatasi torsi mesin jika terdeteksi adanya perbedaan kecepatan putaran ban depan dengan ban belakang, sehingga potensi terjadinya ban belakang selip dapat dihindari.

Honda CBR250RR MY2023 Japan sendiri mengusung 3 level aka 3 step HSTC dengan kode 1, 2 dan 3 yang tampil di panel speedometer. Jika TC bekerja, maka logo T akan berkedip.

3 Level HSTC Honda CBR250RR sendiri artinya adalah sebagai berikut :

• HSTC Tingkat 1 di Honda CBR250RR Japan 2023 artinya level kontrol torsi terkecil/ rendah
• HSTC Tingkat 2 di Honda CBR250RR Japan 2023 artinya level kontrol torsi menengah
• HSTC Tingkat 3 di Honda CBR250RR Japan 2023 artinya level kontrol torsi tertinggi ( kemungkinan paling sensitif )

Pengendara Honda CBR250RR Japan Versi 2023 dapat mengubah level HSTC dengan menekan tombol yang sering salah pencet sebagai lampu dim pass beam dengan foto di bawah ini.

Tentu selain 3 level HSTC di atas, pengguna bisa menonaktifkan HSTC Honda CBR250RR ini untuk kondisi tertentu, namun ingat.. Saat pengendara mematikan kontak motor lalu kembali menyalakan sepeda motor, HSTC akan auto aktif karena setting pabrik adalah selalu ON.

Oh iya sedikit info, meski Honda CBR250RR terbaru di Jepang sudah dibekali dengan HSTC sebagai piranti kontrol traksi, sayangnya tidak dibekali dengan Quick Shifter ( yang bagi saya lebih terasa manfaatnya untuk keseharian ) dibanding TCS.

Namun tenang, Honda Jepang sudah lama menjual Quick Shifter sebagai aksesoris resmi untuk generasi Honda CBR250RR SP Series sampai sekarang, tinggal tambah uang dan biaya pasang saja kok.

Ada pemirsa yang tinggal di Jepang? monggo om komentarnya.

Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

• Gunakan Potensi CBR250RR, Pebalap Astra Honda Kibarkan Merah Putih di ARRC Tiongkok
• Update KTM 450 RALLY Terbaru 2025 : Banyak Ubahan, Tangki Bensin Hampir 35 Liter !
• Belasan Ribu Pemudik Rasakan Manfaatkan Bengkel Jaga Yamaha Selama Libur Lebaran
• Yamaha MT09 Dan XMAX 300 Menang Red Dot Award: Product Design 2024
• Promo Servis Gratis Yamaha Hari Kartini