Toyota GR SUPRA GT4 EVO Terbaru 2023 : Upgrade Mesin, Rem Dan Handling

Partner Partner Pertamax7.com
IRC
Honda
FDR

Toyota GR SUPRA GT4 EVO Terbaru 2023

., salam pertamax7.com, Toyota GR SUPRA GT4 EVO Terbaru 2023 : Upgrade Mesin, Rem Dan Handling

Link ponsel pintar ( di sini )

Salam Mobil Mania.

TOYOTA GAZOO Racing telah meluncurkan mobil balap GR Supra GT4 yang diperbarui untuk musim 2023 yang memberikan peningkatan pengereman, handling, dan kinerja mesin.

TOYOTA GAZOO Racing telah banyak memanfaatkan umpan balik pelanggan dan pengemudi untuk meningkatkan mobil balap khusus, yang telah menjadi juara di tiga wilayah, Jepang, Amerika Serikat dan Eropa, dan telah meraih lebih dari 100 podium.

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Toyota GR SUPRA GT4 EVO Terbaru 2023

Sejak musim balap penuh pertamanya di tahun 2020, lebih dari 50 mobil GR Supra GT4 telah berpartisipasi dalam balapan di seluruh dunia, dan pelanggan telah meraih kemenangan di 11 kejuaraan GT4 nasional dan internasional. Pada bulan Agustus tahun ini, mobil tersebut merayakan kemenangan kelasnya yang ke-50 dalam kejuaraan besar 1 .

Namun persaingan dalam kategori GT4 populer sangat ketat dan pengembangan GR Supra GT4 terus berlanjut dengan pembaruan EVO untuk musim mendatang, untuk memastikan pelanggan TOYOTA GAZOO Racing dapat terus mencapai hasil terbaik di masa depan.

Partner IRC
Honda
FDR
iklan gma

Di berbagai acara di seluruh dunia sejak peluncuran mobil, teknisi TOYOTA GAZOO Racing telah memberikan dukungan trek kepada tim pelanggan dan pengemudi, yang memberikan wawasan berharga yang hanya mungkin dicapai melalui tekanan persaingan di trek.

Umpan balik dan permintaan pengguna telah mengalir langsung ke pengembangan GR Supra GT4 EVO, yang mengikuti komitmen TOYOTA untuk perbaikan berkelanjutan dan membangun mobil balap motor yang lebih baik untuk pelanggan.

Menanggapi umpan balik pelanggan yang konstruktif dan hasil evaluasi terperinci, teknisi pengembangan TOYOTA GAZOO Racing memfokuskan upaya mereka pada tiga bidang utama: rem, handling, dan mesin.

Berkat desain sistem rem yang ditingkatkan, pengaturan ABS baru, teknologi peredam KW terbaru, dan spesifikasi anti-roll bar yang diperbarui, GR Supra GT4 EVO akan memberikan penanganan yang lebih baik dan kecepatan menikung yang lebih tinggi.
Pengemudi akan dapat mendorong waktu putaran yang lebih cepat karena peningkatan tenaga dan kurva torsi yang dioptimalkan dari mesin 3.0 liter, enam silinder, turbocharged, yang diuntungkan dari pendinginan yang lebih efektif.

Kerjasama erat TOYOTA GAZOO Racing dengan tim dan pembalap GT4-nya, dan umpan balik tangan pertama mereka yang berharga, membantu menetapkan target spesifik untuk peningkatan. Oleh karena itu, GR Supra GT4 EVO lebih mudah dikendarai untuk pengemudi amatir yang ambisius sementara juga memberikan kinerja presisi yang diminta oleh pembalap profesional.

Perusahaan kontak di setiap wilayah untuk penjualan kendaraan GT4 dan dukungan pelanggan, termasuk penjualan suku cadang dan dukungan teknik, adalah TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH untuk Eropa, TRD USA, Inc. untuk Amerika Utara, dan TOYOTA CUSTOMISING & DEVELOPMENT Co., Ltd. .untuk Jepang dan Asia.

GR Supra GT4 EVO akan melakukan debut kompetitifnya pada Januari 2023 di Daytona 24 Jam, putaran pertama musim IMSA Michelin Pilot Challenge.

Pesanan untuk GR Supra GT4 EVO akan diambil mulai 28 Oktober 2022 dan kit upgrade akan tersedia untuk pelanggan GR Supra GT4 yang sudah ada.

<GR Supra GT4 EVO Technical Specifications>*2

Chassis
Length4,460mm
Width1,855mm
ConstructionSteel/aluminium body with high-strength roll cage acc. to FIA regulations
Front splitterNatural fibre composite
Rear wingNatural fibre composite
Fuel tankATL FT3 safety fuel cell with fast refuelling system (120litres)
Driver’s seatOMP racing seat with six-point safety harness (FIA 8862-2009)
Engine & Transmission
TypeIn-line six-cylinder, single twin-scroll turbocharger
Displacement2,998 cm3
Max. powerDepending on Balance of Performance (power sticks provided).
Max. torqueUp to 660Nm
Engine managementMarelli ECU
Exhaust systemAkrapovic racing exhaust system with catalytic converter
LubricantsRavenol
TransmissionModified ZF automatic transmission with paddle shift
DifferentialDREXLER Motorsport-specification limited-slip differential
DriveshaftGKN Motorsport high torque spec
Suspension, Steering, & Brakes
Front suspensionMacPherson strut
Rear suspensionMultilink
Shock absorbersKW adjustable racing dampers
SteeringRack and pinion, electrical supported
Brakes (Front)Brembo six-piston racing calipers, Steel ⌀ 390mm brake discs
Brakes (Rear)Brembo four-piston racing calipers Steel ⌀ 355mm brake discs
Tires Front/RearPirelli 305/660-18 Front / 305/660-18 Rear
WheelsOZ 11 x 18in
Electronic Control System
Traction controlStandard
ABSStandard
Digital display unitStandard
Data loggerStandard
Rear view cameraOption
Tyre pressure monitoring systemOption
Suspension travel sensorsOption
Equipment
Fire extinguishing systemStandard
Air jack systemStandard
Drinking systemOption
Homologated endurance packageOption

* Depending on Balance of Performance

*1:Achieved by Masayoshi Oyama and Masayuki Ueda for Akiland Racing, in the Am class of GT World Challenge Asia at Sportsland Sugo in Japan.

*2:Further details on the progress of development, specifications for the upgraded model and ordering information will be available soon at www.GR-Supra-GT4.com.

*3:All quoted prices are excluding taxes, customs and logistics fees.

Ada pemirsa yang sudah mau beli Toyota GR Supra GT4 EVO

Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanaseyoutube pertamax7

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

1 KOMENTAR

Apa Komentar Pemirsa ?

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.