Cara Mencegah Rem Cakram Overheat Alias Kepanasan Bikin Blong

Partner Partner Pertamax7.com
IRC
Honda
FDR

Cara Mencegah Rem Cakram Overheat

., salam pertamax7.com, Cara Mencegah Rem Cakram Overheat Alias Kepanasan Bikin Blong

Link ponsel pintar ( di sini )

Salam Rem Mania.

Info resmi dari Yamaha DDS 3 (Jawa Tengah –Yogyakarta) berjudul Cara Mencegah Overheat Pada Rem Cakram Motor.

Ada beberapa sistem/mekanisme pada sepeda motor, salah satunya adalah sistem pengereman. Menggunakan prinsip gesekan, sistem ini berfungsi untuk menghentikan laju atau mengurangi kecepatan sepeda motor. Pada umumnya ada 2 tipe sistem pengereman yang digunakan pada sepeda motor yaitu rem tromol (drum brake) dan rem cakram (disc brake).

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

Cara Mencegah Rem Cakram Overheat

Karena menggunakan prinsip gesekan, gesekan bisa menyebabkan panas. Apalagi jika kerja rem berat, seperti di jalanan turun, digunakan untuk kecepatan tinggi, yang bisa menyebabkan overheat/panas berlebih pada cakram. Panas inilah yang dapat mempengaruhi kinerja rem. Maka dari itu komponen pengereman harus dalam keadaan prima dan dirawat secara berkala.

Cara Mencegah Rem Cakram
Perawatan rem cakram sepeda motor Yamaha penting dilakukan

Pak Johannes B.M.S selaku Chief Yamaha DDS 3 (Jawa Tengah & Yogyakarta) menjelaskan

Partner IRC
Honda
FDR
iklan gma

“Jaringan bengkel resmi kami siap untuk perawatan sepeda motor konsumen Yamaha. Pastikan lakukan perawatan secara rutin dan gunakan spare part genuine untuk menjaga kinerja pengereman karena menyangkut keselamatan pengendara.

Dan jika terjadi overheat, jangan menyiram cakram dengan air karena dapat menyebabkan perubahan bentuk pada cakram,”

Cara Mencegah Rem Cakram Overheat

Berikut beberapa tips untuk menghindari overheat pada rem cakram dari Yamaha DDS 3 (Jawa Tengah & Yogyakarta) :

  1. Penggunaan minyak/oli rem

– Gunakan minyak rem DOT 3 untuk tipe Non ABS, dan DOT 4 untuk tipe ABS

– Ganti minyak rem setiap 2 tahun / 24.000 km

­- Cek kebocoran minyak rem, jika ada kebocoran segera diperbaiki

  1. Perawatan master & caliper Rem

Pada brake master pump & brake caliper  ada komponen seal sebagai perapat dan pengganti pegas. Seal ini dapat menjadi keras yang dapat mengganggu kerja piston pada caliper yang dapat menyebabkan cakram menjadi berat sehingga menimbulkan gesekan dan menjadi panas pada cakram. Karenanya, ganti seal bersamaan dengan penggantian minyak rem.

3.Penggantian kampas rem maupun sepatu rem

Kampas rem maupun sepatu rem yang habis/aus dapat menyebabkan gesekan berlebih dan menimbulkan panas yang dapat menimbulkan overheat pada piringan cakram maupun tromol.

rem tromol belakang Yamaha Aerox R Monster Energy

Semoga info ini bermanfaat bagi pemirsa, jangan malas merawat kendaraan kita ya om.

Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanaseyoutube pertamax7

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya

1 KOMENTAR

Apa Komentar Pemirsa ?

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.