Detail KTM 450 SMR 2023 Supermoto
., salam pertamax7.com, Detail KTM 450 SMR 2023 Supermoto : Power Besar !!!
Link ponsel pintar ( di sini )
Salam Supermoto Mania.
Berikut adalah detail dari KTM 450 SMR 2023 Supermoto yang mana hadir khusus untuk trek balap ! Powernya besar euy.. berikut adalah berita resminya :
Dalam disiplin balap di mana sepersepuluh detik dan puluhan sentimeter membuat perbedaan dalam laptime maupun gerakan menyalip, maka presisi dan niat tajam di balik KTM 450 SMR 2023 adalah persis apa yang dibutuhkan penggemar atau pembalap Supermoto.
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
Detail KTM 450 SMR 2023 Supermoto
Inovasi dari KTM 450 SMR Terbaru dimulai dengan rangka yang dibuat dengan teknik hydro-formed, laser-cut, dan dilas menggunakanrobot. Fokus dan sensitivitas bagian depan dan stabilitas bagian belakang menentukan segala sesuatu yang cepat dan kuat di sirkuit Supermoto.
KTM telah mengubah kelenturan longitudinal dan torsional (juga melalui ketebalan dinding rangka) untuk memastikan bahwa umpan baliknya tajam dan tepat sasaran seperti yang diminta oleh pengendara mana pun – dari pemula hingga pembalap tingkat kejuaraan dunia.
Shock mount yang direvisi meningkatkan penyerapan energi dan stabilitas garis lurus untuk tahun 2023. Konsep ‘anti jongkok’ diterjemahkan menjadi akselerasi yang lebih baik dan keluar dari tikungan dan juga dicapai berkat reposisi massa rotasi dan shock baru itu sendiri.
Pijakan kaki yang terletak ‘dalam’ menambah perasaan bahwa KTM 450 SMR 2023 dapat dicengkeram, dibawa, dan didorong sejauh yang diinginkan pengendara.
Subframe 2 bagian aluminium yang diperkuat poliamida adalah bahan lain untuk efek penanganan yang lebih besar secara keseluruhan dengan bonus kekuatan luar biasa. Aliran kontak dengan permukaan trek mengalir melalui klem rangkap tiga mesin CNC aluminium bermutu tinggi yang baru diterapkan dengan permukaan cengkeraman yang ditingkatkan untuk mengurangi ‘putaran’ stang.
Meluncur ke tikungan tidak pernah terasa lebih mudah tetapi jaminan tambahan datang dari tingkat kelenturan ahli yang mengalir dari lengan ayun aluminium diecast, as roda belakang 22mm baru dan suspensi WP XACT generasi terbaru.
Garpu depan upside down AER 48mm memiliki fungsi split-damping dan penyetel tanpa alat sederhana di antara keunggulan lainnya.
Kepraktisan yang sama hadir dari shock belakang WP XACT baru yang lebih pendek, lebih ringan (tetapi tetap dengan jumlah perjalanan yang sama), yang sepenuhnya dioptimalkan dengan beberapa peningkatan signifikan untuk memungkinkan karakteristik peredaman tingkat lanjut. Shock WP XACT adalah sistem paling progresif dan mampu terlihat pada mesin KTM Supermoto.
Hitungan milimeter saat masuk tikungan dimungkinkan dengan rem Brembo 4-piston bertenaga tinggi dengan cakram depan 310mm. Cakram 220mm dan kaliper piston tunggal akan membawa bagian belakang dengan baik sementara itu didukung oleh kopling anti-hopping SUTER dan hidrolika Brembo yang akan membuat pengendara melayang sepanjang jalan sampai mereka bergeser.
Setelah ban Metzeler Racetec SM K1 (dengan jendela penggunaan yang besar dan waktu pemanasan yang cepat) telah disalahgunakan ke puncak, daya tembak yang tidak salah lagi dari KTM 450 SMR 2023 membuat segalanya berliku ke depan.
Mesin SOHC baru dirancang dengan sentralisasi massa sebagai tujuan dan menghasilkan tenaga 62,1382 dengan berat motor hanya di bawah 27 kg, hampir setengah kilo lebih rendah dari edisi sebelumnya. Mesinnya sendiri telah dimiringkan ke belakang dan sproket turun 3mm dengan internal silinder baru dan pengoptimalan poros engkol sebagai penanda lain dari set-up 2023.
PANKL Racing Systems telah memasok gearbox 5-percepatan yang didesain ulang dengan rasio transmisi baru. Fitur lainnya adalah sensor Quickshift baru pada shift drum untuk perpindahan gigi tanpa kopling (yang juga dapat dinonaktifkan melalui sakelar stang). Sistem Manajemen Mesin Keihin akan mengelola kontrol traksi, kontrol peluncuran dan tindakan quickshift dan kemampuan untuk membolak-balik antara 2 peta mesin yang dapat disesuaikan.
Melemparkan seluruh paket ke tempatnya di trek sekarang lebih sederhana dengan ergonomi baru dan ‘segitiga’ pengendara yang terpahat yang memungkinkan titik kontak yang lebih baik antara sepeda motor dan pengguna.
Sebuah ‘kantong’ pegangan tersembunyi di bawah kursi adalah contoh lain dari kepraktisan yang disempurnakan. Tidak akan ada motor yang lebih baik atau terlihat lebih keras di lintasan daripada KTM 450 SMR 2023. Percikan ungu yang berasal dari tahun 1990-an menambah getaran grafis READY TO RACE bersama dengan kursi oranye datar dan ekor putih.
Sorotan teknis KTM 450-SMR 2023
// Konsep bingkai/ rangka anti-jongkok baru yang akut untuk kelincahan, sensitivitas, dan stabilitas yang tak terkalahkan
// Paket mesin 62,1382 HP yang lebih ringan dan tahan lama untuk rasio daya terhadap berat yang tiada tara
// Suspensi WP generasi baru yang canggih dan mudah disesuaikan
// Membakar komponen pengereman dari Brembo
// Suku cadang dengan performa terbaik mulai dari footpeg, sistem pembuangan ringkas, elektronik, roda, dan ban
// Ergonomi yang ditingkatkan untuk menonjolkan kelincahan dan sentralisasi: waktu putaran yang lebih baik lebih cepat
// Grafis berorientasi balapan yang tidak diragukan lagi dan salah satu skema warna terbaik KTM untuk pasar Supermoto
Ada pemirsa pecinta supermoto cc besar macam ini? tentu yang beli sepeda motor seperti ini bukan kalangan mendang mending mendung apalagi tampang macam saya ya om, hehehe.
Mohon maaf kalau tulisan belepotan dan tidak jelas maksudnya, saya mohon masukannya. semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7
ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan Sejenisnya
- Gunakan Potensi CBR250RR, Pebalap Astra Honda Kibarkan Merah Putih di ARRC Tiongkok
- Update KTM 450 RALLY Terbaru 2025 : Banyak Ubahan, Tangki Bensin Hampir 35 Liter !
- Belasan Ribu Pemudik Rasakan Manfaatkan Bengkel Jaga Yamaha Selama Libur Lebaran
- Yamaha MT09 Dan XMAX 300 Menang Red Dot Award: Product Design 2024
- Promo Servis Gratis Yamaha Hari Kartini
ganteng tenan